Az a helyzet, hogy nézegettem a realoem-ben, az M62-t, ott azért nem ugyanaz az alapjárat szabályzás. Az M30B30-nál van egy alapjárat szabályzó szelep, amit az M62-nél nem nagyon látok...

Úgy derült ki, hogy elkezdtük végignézegetni a csöveket, és az egyiken egy repedést találtunk, úgy 15 mm hosszban. Körbetekertem szigszalaggal ideiglenesen, és megszűnt a probléma.

Na akkor még egy kis okoskodás.

Nem értek hozzá, csak találgatok.

Az L-Jet befecskendezős rendszereknél ugye az alapjárati plusz levegőellátást egy hőmérséklettől függő szabályzó oldotta meg, ami a vízkörbe volt bekötve, mikor hideg volt, teljesen nyitva volt, ahogy melegedett a motor, úgy zárt el szépen fokozatosan.

Ezután jött a Motronic, ahol ugyanezt a feladatot egy elektromos szelep oldotta meg, hőmérséklet szenzorok adatai alapján a motorvezérlő nyitotta-zárta. Ezek a szelepek a folytószelepet megkerülve juttattak plusz levegőt a szívósorba.

Ezután jöttek az elektromos gázpedálos rendszerek, ahol gondolom a folytószelepet nyitogatja a rendszer, onnan kap plusz levegőt...

Viszont még mindig van itt is egy kis vákumos rendszer, ha jól láttam az ETK-ban, a fékszervóhoz megy egy vákumcső...

--- Mintha itt meg tudná kerülni a folytószelepet a levegő ---

Csak találgatás, de hátha segít...

Szivesen.
Ez teljesen felnyilós(hidraulikus) vagy arra a motora gondolsz ami kitolja egy picit?


iPhone Tapatalk


Nem, nem hidraulikus! Arra gondolok ami kitolja egy kicsit. Csukott ajtónál kicsit mozgatja, de nem nyit, nyitott ajtónál pedig látszik, hogy forog az alsó zárrész nyitásra, szóval az is jó. Egy valami viszont eszembe jutott, lehet, hogy ez a gond?: mikor a gázrugókat cserélem, viszonylag szét kellett szedni az autó egyes részeit. A hátsóajtó gumikédert is levettem teljesen tisztítás céljából, és nem lepődtem meg, a felgyülemlett por, szinte sár formájában megtalálható volt az alsó részen a lökhárító találkozásánál. Ez itt tette is a dolgát, a rohadás szépen elindult, az az él amin rajta van a kédergumi, az egy 30cm-es szakaszon elrohadt.
Csak erre tudok jelenleg gondolni, hogy ezen a részen mivel az ajtónak több helye van mozogni, ezért a reteszelést nem tudja nyitni...remélem érthető:) Ha van esetleg más tipp, várom:)
Továbbá olyan lakatos jelentkezését is várom, vagy ajánlást, aki awi-val is hegeszt, rozsdamentes anyaggal is dolgozott már. A javítás természetesen már rozsdamentes anyaggal történne....

Igen ez tényleg ott van és eddig valamiért el is kerülte a figyelmemet.Holnap megnézem.

Aki tudja miről van szó annak elárulom: megtaláltam a csúfos beázásom okát.
Aki nem tudja miről van szó, de érdekli kicsit visszább ebben a topicban részleteztem.

Nem írok most regényt, majd ha meg is csináltam, Kutatás-javítás egyben mesét írok képekkel illusztrálva.
Rés a pajzson
A lényeg a szélvédő és a ragasztója már nem vonzódnak egymáshoz

Ugyehogymontamén?! Már pont kérdezni akartam mi a helyzet! Reméltem, hogy nem azért akarod lecserélni, mert nem találod a hibát, és eldurrant a fejed. Képeket várjuk!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

1 italra a vendégem vagy, hiszen te adtad az ötletet azért néztem meg ! És tényleg.... what's magic is this?

Nem így elsem adtam volna. Most olyan 98%, hogy törlöm a hirdetést

És ha minden igaz, Végtelenségig kedves klubbtársak már intézik is nekem a cserét, szóval elméletileg hamarosan meg is lesz csinálva, Addig BMW in the House

Sziasztok!
Egy 525 tds tulaja vagyok és egy kis segítséget kérnék.
Mindkét reflektorom állandóan világít,bekapcsolás nélkül,úgyhogy az égőkről kellett lehúznom a csatikat.
Valami gyors, akár ideiglenes megoldás is érdekelne,mert majd minden nap kell este a verda és jó lenne a refi.
Előre is köszi!

LCM csere vagy valaki jól felprogramozta neked a refiket nappali menetfénynek. Lehet csak azt kellene leszedni róla.

Szia "Jerry"

Köszi a gyors reagálást.Biztos,hogy nem programozta fel senki,mert régóta nálam a vas és nemrég romlott el egyik napról a másikra.
Először a bal majd pár héttel később a jobb oldal is.Sehogy nem tudom lekapcsolni,/csak csati vagy akkusaru leszedéssel/.
Az LCM vezérlőről hallottam egy ismerősömtől de nem tudok róla sokat.Azt sem hogy egy van belőle vagy oldalanként(lámpánként)?
Ha jól tudom a pedálok mellet van a hifi box alatt.(de ebben sem vagyok biztos).

Üdv
"himesipetya"

Akkor az LCM hiba lesz. Egy darab van, és a jobb oldalon van a kesztyűtartó alatt.

Nekem is pont ez volt, kérj 1 LCM próbadarabot valakitől, és ha azzal jó, akkor meg is van a hiba, nekem beázott, és összerohadt belül, szóval figyelj oda, keresd meg mitől romlott el, lehet neked is beázik valahol. Olvasd vissza az enyémet, 2-3 hete lehetett. ott van tanács- és a megoldás is sok Sikert

Ezt általában nem be ázás okoza hanem a FET elhalálozás:(


iPhone Tapatalk

_________________

Hát az lehet, én csak javasoltam erre is vessen pár pillantást, nekem csúfosan beázott, és az okozta a hibát. De ne legyen senkinek ilyen

Oké!

Nagyon köszönöm a gyors segítséget.Most már csak azt mondjátok meg,hogy mi is az a "FET".

Köszi
"himesipetya"

Térvezérlésű tranzisztorok (Field Effect Transistor = FET).

A leg gyorsabb az lcm csere!


iPhone Tapatalk

_________________

Ha jól emlékszem Mchris klubtag megmondta, hogy milyen fet-et kell rendelni hozzá, és azt is, hogy honnét.
Párszáz forintba került 1 db, én is rendeltem.
Aztán a kiszerelt LCM-et elvittem egy tv-szerelőhöz, és ő megkereste, hogy melyik ment szét, az újat beforraszotta és már jó is lett.
Valami olyasmit mondott Mchris, hogy valami spéci (nem 1500ft-os tescos) pákával kell beforrasztani, mert esetleg tönkre mehet az egész.
Fizettem 2eft munkadíjat és örültem, hozzáteszem én tök hülye vagyok ezekhez a dolgokhoz
(a fet olyan mint a dióda, csak más az alakja )

Meg több a lába

_________________

Sziasztok!

A kérdésem a következő;E 39 2.0 benzines , dupla vanosos autómban szeretnék motort cserélni.
Ha 2.3-as motort szeretnék beletenni,akkor az eredeti motor vezérlő elektronika maradhat az autóban,vagy azt is cserélnem kell?
Illetve a 2.3-as motor teljesen kompatibilis,magyarul egy az egyben átrakható?
Köszönöm a válaszokat!