* *
Pontos idő: 2026.09.01. 01:35

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 17:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.08.16. 21:09
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Jerry írta:
Padre540 írta:
silversat írta:
Üdv Urak!

Elkészült az M-es kormányom felújítása, így a napokban lecserélném a régit. A kérdésem az lenne, hogy az aksit le kell kötni? Esetleg mire figyeljek oda? Anno az e34-emben is megcsináltam e műveletet, de már nem emlékszem hogy mi is volt...


Nem kell levenni a sarut,ha közben nem rakod gyújtásra.

Én azért biztos, ami biztos alapon levenném, ha pirotechnikai eszközt szerelek.
Szóval a sorrend:
1. Csomiajtó kinyit és nyitva hagy 15 percig, amíg a kocsi elmegy sleep módba.
2. Akksi leköt.
3. Kormány kicserél. ( Ha nagyon paranoiás vagy, akkor még magadat is leföldeled szerelés közbe, nehogy az elektrosztatikus feltöltődésed beindítsa a lufit. Jól mondom Jackson?! :wink: )
4. Akksi visszaköt és örül.


Jerry, lazíts már egy kicsit, kell egy kis kockázat az életben. Kulcs kivesz, és mehet a csere :mrgreen: :nyelves:



Köszönöm a tanácsokat! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 17:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
handbrake írta:
Legmélyebb Tiszteletem Mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. Adott egy 1999.4 E39 M5.
Ha a fordulatszám 3000 fölé megy jön a blőőőőő. Torpanás. Egyszerűen nem hajlandó följebb menni.
Mindegy, hogy alapjáraton próbálom vagy menet közben. 3 max 4000 nél betorpan és mintha
eltűnne a gyújtás vagy a benya vagy valami. Ha leesik a fordszám 3000 alá újra megy.
Most vettem az autót és mindjárt sírok...
Előre is köszönöm.

Üdv.
Handbrake



Sajnos csak a varázs szót tudom mondani neked is: Diag.

Annyi minden lehet, hogy kár a találgatásért.
Egy ilyen hiba származhat az üa. rendszer hibájából és a gyújtás rendszeréből is.
A mélyebben fekvő dolgokat még nem is emlegettem.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: handbrake
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 17:34 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
handbrake írta:
Legmélyebb Tiszteletem Mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. Adott egy 1999.4 E39 M5.
Ha a fordulatszám 3000 fölé megy jön a blőőőőő. Torpanás. Egyszerűen nem hajlandó följebb menni.
Mindegy, hogy alapjáraton próbálom vagy menet közben. 3 max 4000 nél betorpan és mintha
eltűnne a gyújtás vagy a benya vagy valami. Ha leesik a fordszám 3000 alá újra megy.
Most vettem az autót és mindjárt sírok...
Előre is köszönöm.

Üdv.
Handbrake

Légtömeg mérőkről huzd le a csatit ugy próbáld meg. De egy diag nem ártana.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 17:42 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Tiszadorogma
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62B50
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
handbrake írta:
Legmélyebb Tiszteletem Mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. Adott egy 1999.4 E39 M5.
Ha a fordulatszám 3000 fölé megy jön a blőőőőő. Torpanás. Egyszerűen nem hajlandó följebb menni.
Mindegy, hogy alapjáraton próbálom vagy menet közben. 3 max 4000 nél betorpan és mintha
eltűnne a gyújtás vagy a benya vagy valami. Ha leesik a fordszám 3000 alá újra megy.
Most vettem az autót és mindjárt sírok...
Előre is köszönöm.

Üdv.
Handbrake

Légtömeg mérőkről huzd le a csatit ugy próbáld meg. De egy diag nem ártana.


iPhone Tapatalk



Hi!

Ha lehúzom a légtömegmérőket akkor felpörög.
Szóval valamelyik légtömegmérő?

Üdv.
Handbrake


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 17:50 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csizmadi írta:
Sziasztok , mától megint tökéletesn müxik az autókám . Mint korábban írtam , leállt a fütömotor meg se nyikkant . Sünicsere de utána sem volt jó . Kétségbeesett telefonálgatás ahogy az lenni szokott . Feszültség van , a süni vadi új , a motor nem szakadt , a kábelek rendben , na mi lehetett a hiba oka ???
A 12 v os vezeték a süniböl nem a fütömotorba megy hanem a kesztyütartó mögött van egy biztosítéktábla az mögött egészen fönt pedig egy relé. Megvettem a relét a BMW nél beraktuk és láss csodát megy. Tehát ha valakinek leáll a fütömotorja az nem automatikusan süni vagy csak a süni hibája lehet kevesen tudnak róla hogy ott van még egy relé is jól eldugva. Szerencsére a német E39 club tudta és szivesen segítettek a hiba megoldásában. Mindenkinek aki segített vagy megpróbált segíteni KÖSZÖNÖM csupa nagy betüvel.

Mindenki tud róla, aki megnézi a WDS-ben. :wink:
Elektronikus hibák feltárásának elengedhetetlen eszköze!
Vezetékelési diagramok nélkül mai autó elektromosságának nekiindulni vakmerő dolog.

(Az online WDS-ből is eltűnt a BMW, csakúgy, mint a TIS-ből is! :shock: Utolérte őket is a BMW jogi osztálya?!)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 17:50 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
handbrake írta:
admin írta:
handbrake írta:
Legmélyebb Tiszteletem Mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. Adott egy 1999.4 E39 M5.
Ha a fordulatszám 3000 fölé megy jön a blőőőőő. Torpanás. Egyszerűen nem hajlandó följebb menni.
Mindegy, hogy alapjáraton próbálom vagy menet közben. 3 max 4000 nél betorpan és mintha
eltűnne a gyújtás vagy a benya vagy valami. Ha leesik a fordszám 3000 alá újra megy.
Most vettem az autót és mindjárt sírok...
Előre is köszönöm.

Üdv.
Handbrake

Légtömeg mérőkről huzd le a csatit ugy próbáld meg. De egy diag nem ártana.


iPhone Tapatalk



Hi!

Ha lehúzom a légtömegmérőket akkor felpörög.
Szóval valamelyik légtömegmérő?

Üdv.
Handbrake

Úgy tűnik igen. MOST jöhet a diag!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 18:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Tiszadorogma
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62B50
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
handbrake írta:
admin írta:
handbrake írta:
Legmélyebb Tiszteletem Mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. Adott egy 1999.4 E39 M5.
Ha a fordulatszám 3000 fölé megy jön a blőőőőő. Torpanás. Egyszerűen nem hajlandó följebb menni.
Mindegy, hogy alapjáraton próbálom vagy menet közben. 3 max 4000 nél betorpan és mintha
eltűnne a gyújtás vagy a benya vagy valami. Ha leesik a fordszám 3000 alá újra megy.
Most vettem az autót és mindjárt sírok...
Előre is köszönöm.

Üdv.
Handbrake

Légtömeg mérőkről huzd le a csatit ugy próbáld meg. De egy diag nem ártana.


iPhone Tapatalk



Hi!

Ha lehúzom a légtömegmérőket akkor felpörög.
Szóval valamelyik légtömegmérő?

Üdv.
Handbrake

Úgy tűnik igen. MOST jöhet a diag!



Nagyon köszönöm a segítséget. Sajnos a világvégén lakom és nem tudom van -e a közelemben aki tud egy diagnosztikát
csinálni. Miskolchoz vagyok a legközelebb. Ha bárki tud plíz help! Még egy kérdés ha légtömeg mérő nélkül közlekedek
(amíg meg nem sikerül határozni melyik az) okozhat valami hibát?
Üdv.
H


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 18:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
handbrake írta:
Jerry írta:
handbrake írta:
admin írta:
handbrake írta:
Legmélyebb Tiszteletem Mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. Adott egy 1999.4 E39 M5.
Ha a fordulatszám 3000 fölé megy jön a blőőőőő. Torpanás. Egyszerűen nem hajlandó följebb menni.
Mindegy, hogy alapjáraton próbálom vagy menet közben. 3 max 4000 nél betorpan és mintha
eltűnne a gyújtás vagy a benya vagy valami. Ha leesik a fordszám 3000 alá újra megy.
Most vettem az autót és mindjárt sírok...
Előre is köszönöm.

Üdv.
Handbrake

Légtömeg mérőkről huzd le a csatit ugy próbáld meg. De egy diag nem ártana.


iPhone Tapatalk



Hi!

Ha lehúzom a légtömegmérőket akkor felpörög.
Szóval valamelyik légtömegmérő?

Üdv.
Handbrake

Úgy tűnik igen. MOST jöhet a diag!



Nagyon köszönöm a segítséget. Sajnos a világvégén lakom és nem tudom van -e a közelemben aki tud egy diagnosztikát
csinálni. Miskolchoz vagyok a legközelebb. Ha bárki tud plíz help! Még egy kérdés ha légtömeg mérő nélkül közlekedek
(amíg meg nem sikerül határozni melyik az) okozhat valami hibát?
Üdv.
H

Semmi hibát nem okoz!
Az átlag adatokat közli a motornak.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 20:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
handbrake írta:
Nagyon köszönöm a segítséget. Sajnos a világvégén lakom és nem tudom van -e a közelemben aki tud egy diagnosztikát
csinálni. Miskolchoz vagyok a legközelebb. Ha bárki tud plíz help! Még egy kérdés ha légtömeg mérő nélkül közlekedek
(amíg meg nem sikerül határozni melyik az) okozhat valami hibát?
Üdv.
H


Ha addig nem sikerül megoldanod,25.-én Edelényben leszek. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 20:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
handbrake írta:

Nagyon köszönöm a segítséget. Sajnos a világvégén lakom és nem tudom van -e a közelemben aki tud egy diagnosztikát
csinálni. Miskolchoz vagyok a legközelebb. Ha bárki tud plíz help! Még egy kérdés ha légtömeg mérő nélkül közlekedek
(amíg meg nem sikerül határozni melyik az) okozhat valami hibát?
Üdv.
H

Semmi hibát nem okoz!
Az átlag adatokat közli a motornak.


Egy "kissé" megugorhat a fogyasztás.
Valaki kijavít ha tévednék.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 20:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
handbrake írta:
Legmélyebb Tiszteletem Mindenkinek!

Szeretnék egy kis segítséget kérni. Adott egy 1999.4 E39 M5.
Ha a fordulatszám 3000 fölé megy jön a blőőőőő. Torpanás. Egyszerűen nem hajlandó följebb menni.
Mindegy, hogy alapjáraton próbálom vagy menet közben. 3 max 4000 nél betorpan és mintha
eltűnne a gyújtás vagy a benya vagy valami. Ha leesik a fordszám 3000 alá újra megy.
Most vettem az autót és mindjárt sírok...
Előre is köszönöm.

Üdv.
Handbrake


Ezzel a hozzászólással nem igazán segítek, de ha megmosolyogtatok valakit, akkor már megérte
Ismerősömnek off-al volt ilyen problémája. Megvette, én pár nappal rá kipróbáltam, de mondom ez nem úgy megy mint kellene, de egyből leállított, hogy ne beszéljek félre...
3 nappal később mondta, hogy tényleg, 3-3,5 fölé nem pörög, dombon felfelé pedig csak kínlódik. Ismerősénél csak egy diagra volt idő, de az nem jelzett hibát. Másnap az asszony kivetette vele a szőnyegeket, és akkor vette észre, hogy be volt gyűrődve a gázpedál alá, és alig tudta benyomni... :facepalm:
Kidobta a szőnyeget, és indult a diadalmenet


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.21. 20:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.26. 01:00
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Tiszadorogma
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62B50
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
handbrake írta:
Nagyon köszönöm a segítséget. Sajnos a világvégén lakom és nem tudom van -e a közelemben aki tud egy diagnosztikát
csinálni. Miskolchoz vagyok a legközelebb. Ha bárki tud plíz help! Még egy kérdés ha légtömeg mérő nélkül közlekedek
(amíg meg nem sikerül határozni melyik az) okozhat valami hibát?
Üdv.
H


Ha addig nem sikerül megoldanod,25.-én Edelényben leszek. :wink:


Nagyon köszi mindenkinek! Ha addig nem oldom meg szavadon foglak. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.22. 10:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.18. 10:11
Hozzászólások: 38
Tartózkodási hely: miskolc
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: F31
Motor tipusa: 320 D
Évjárata: 2013
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
handbrake írta:
Padre540 írta:
handbrake írta:
Nagyon köszönöm a segítséget. Sajnos a világvégén lakom és nem tudom van -e a közelemben aki tud egy diagnosztikát
csinálni. Miskolchoz vagyok a legközelebb. Ha bárki tud plíz help! Még egy kérdés ha légtömeg mérő nélkül közlekedek
(amíg meg nem sikerül határozni melyik az) okozhat valami hibát?
Üdv.
H


Ha addig nem sikerül megoldanod,25.-én Edelényben leszek. :wink:


Nagyon köszi mindenkinek! Ha addig nem oldom meg szavadon foglak. :D

Miskolcon szerelő(csak BMW-ket szerel),érti a dolgát:Olivér tel.szám:70/5186363


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.22. 11:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.14. 01:00
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Becsehely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M 57 D 30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!


Először is ott kezdődött a problémám hogy tönkrement az ülés alatti üzemanyag szivattyúm, csere. Még mindig nem volt tökéletes az autó csere a tankban lévő szivattyú is, utána 2 hétig jó volt minden aztán elkezdett hangos lenni az ülés alatti új szivattyú, diag tápnyomás alacsony, ugyan az mint a réginél! Gyorsan garanciában szivattyú csere ismét, és ez most elkezdte csinálni mint ha ,,szürcsölne" levegőt szívna valahonnan. Nézem a szerviz menüt tank bal fele 0l jobb 23l. Normális ez? Nem kellene mind a kettő félben lenni gázolajnak? Nézem a tankban lévő szivattyút az tökéletesen működik!

A segítséget előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.22. 11:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hermanroli írta:
Sziasztok!


Először is ott kezdődött a problémám hogy tönkrement az ülés alatti üzemanyag szivattyúm, csere. Még mindig nem volt tökéletes az autó csere a tankban lévő szivattyú is, utána 2 hétig jó volt minden aztán elkezdett hangos lenni az ülés alatti új szivattyú, diag tápnyomás alacsony, ugyan az mint a réginél! Gyorsan garanciában szivattyú csere ismét, és ez most elkezdte csinálni mint ha ,,szürcsölne" levegőt szívna valahonnan. Nézem a szerviz menüt tank bal fele 0l jobb 23l. Normális ez? Nem kellene mind a kettő félben lenni gázolajnak? Nézem a tankban lévő szivattyút az tökéletesen működik!

A segítséget előre is köszönöm!


Nézd meg, hogy valóban üres-e a bal oldal. Ha igen, akkor a tankban lévő átemelő szivattyú a hibás. Ez nem elektromos, hanem a nyomáskülönbség segítségével szállít. A rajzon a 7-es alkatrész.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.22. 12:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.20. 15:40
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Hajdúsámson
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Debrecenben nem tudtok egy jó szerelőt aki ismeri ezt a típust ??
Előre is köszi.

_________________
JOCIPAPA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.22. 12:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
jozsef1103 írta:
Sziasztok
Debrecenben nem tudtok egy jó szerelőt aki ismeri ezt a típust ??
Előre is köszi.


Keresd hamoriarpi-t , ő biztosan tud valakit...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: jozsef1103
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.22. 14:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jozsef1103 írta:
Sziasztok
Debrecenben nem tudtok egy jó szerelőt aki ismeri ezt a típust ??
Előre is köszi.

Vollai Ferenc
30/6069846

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.22. 16:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.20. 15:40
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Hajdúsámson
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
jozsef1103 írta:
Sziasztok
Debrecenben nem tudtok egy jó szerelőt aki ismeri ezt a típust ??
Előre is köszi.

Vollai Ferenc
30/6069846


Szia
Nagyon szépen köszönöm megkeresem.
Kellemes ünnepeket kívánok.

_________________
JOCIPAPA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.12.23. 17:38 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok.
Elég érdekes hibával találkoztam ma délután, és majd a megoldása lesz szerintem nem mindennapi.

Hazaértem, kiszállok, zárnám a kocsit a gomb-al semmi, még1x semmi, sokszor semmi, de a nyitó, és a csomagtér gomb precízen működött.
Bezártam a hagyományos módon, és nekiálltam gondolkodni. Elem lenne? Nem, akkor egyik se menne, a zár rossz? ez is hülyeség. az érzékelő baszódott el, szintén hülye ötlet. Na mondom, akkor szétkapom a kulcsot, hátha retkes és nem érintkezik. szét is szedtem, piszkos is volt a nyomtatott áramköt, meg a rajta pihenő átvezető fólia, szépen precízen megtakarít, jobb mint újkorában, de a zárás még mindig halott, szét megint, kerestem még jobban , hogy mi lehet, és akkor láttam, hogy egy fekete bevonat köti össze a dolgokat, a fólián, ami teljesen lekopott a fóliáról a záró résznél. Na mondom faszaa. Ezt hogy csinálom meg karácsony előtt, ráadásul vasárnap, sehonnan se tudok szerezni egy olyan fóliát, vagy egy okos embert aki tud vele kezdeni valamit. Kis agyalás után, gondolom csak az áramot vezeti, és annyi a dolog.

Fogtam , a Strepsils torokfertőtlenítő gyógyszer 1 levelét, a hátuljáról a fém fóliából vágtam egy 3mm x 9mm -es darabot, odafixáltam, hogy ha megnyomom ez elvezeti a jelet ahova kell, és Voala :) működik, jobban mint azelőtt.

Igen tudom, hogy most majd jönnek, hogy mekkora mocsok szakbarbár megoldás, kókány, meg stb. De semmi megfelelő eszközzel, és ünnep előtt, mindenki leszar mindent, nekem meg sürgős volt.

De ez csak rész megoldás, nem hagyom így, szerezni szeretnék olyan fóliát, amin épp az átvezető réteg, és azzal már nem maszek a megoldás, de addig is EZ VAN :facepalm: :facepalm: :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator