Ha a Technika Krónikájában, vagy az Automata Váltók Kódexében írják, még akkor sem mernék automatát álló motorral vontatni. Nincs kenés, mert áll a szivattyú a levendulában.

Nem vitatkozásképp!
Áll a szivattyú az igaz, de a kuplungokban annyi olaj tárolódik, hogy azt a pár alkatrészt aminek kenésre van szüksége, simán elkenegeti a visszafolyó olaj. Olajnyomás csak a kuplungok dugattyúinak kell, csapágyak elvannak a lecsurgóval is. Plusz még van kb 1-2 liter a levendulában is , ami vissza tud folyni. Itt egy metszet, hogy legyen mit böngészni.

M5 ből van az "új" is. Itt a következő errorom is. Lecseréltem az olajat ahogy kell. Inspeckció nullázás következett
de sehogy sem megy. Gombnyomogatósra semmi sem történik. 7-es láb földelős majd kirángatós sem. Valami egyéb alternatíva?
Lehetséges az, hogy ha mondjuk ki van égve egy izzó mondjuk az indexben nem engedi nullázni?

Sziasztok!

Van egy 525d aut. 2002/6-hó és az alábbi gondom van

két hete elkezdett kormolni és nehezen indult mikor -14fok volt. erő volt bene 1500-nál már huzott mint állat.
elvittem diagra és izzitógyertya relé vezérlő áramkör volt a hiba. kimérték a gyertyákat de nem volt mit mert mind a hat szar volt.
elkezdték kiszedni és az egyiknek a fütőszála beleszakad a hengerfejbe. leszedték a hengerfejet és kiszedték a pöcköt. amikor összerakták uj tömitéssel mindenhova elment az erő és nem ugy megy. a szivósorból ki lett véve a pillangó szelep és egy kicsit morcos lett a hangja és többet is eszik és kormol is. mikor szétszedték láttam hogy turbóból vezető cső az intercoolerbe olajos belül. mit történt szerelés közbe? 3000-nél kezd élni az auto. lassu gyorsitásnál nem füstől de mikor határozottan nyomom akkor paksi erőmű hozzá képes semmi. tempomattal 3000-es fordulaton nem füstől. és semminjen fordulaton. a szerelő elmondása szerint a turbó tengeje nem lóg sem radiális sem axiális irányba. vákumcsövek cserélve lettek. EGR szelepet már kicseréltem.
lehet az az oka hogy ki lettek véve a pillangó szelepek és döglik a turbó és nem tudd annyi levegőt csinálni.

Segitsetek
Köszönöm

Sziasztok!Így utolag szeretnék mindenkinek Boldog Karácsonyt kívánni!!Lenne egy kérdésem is hozzátok, van egy 525d-m és az elmúlt pár hétben reggel hideg inditáskor kékes pamacsot nyom ki.Utána nem és gáz adáskor sem!3 hete lettek kicserélve az ízzitó gyertyák is,bár elég sokat járok városban.Ha valaki tud erre mondani valamit azt megköszönöm, mert nagyon szeretem a bömbölőt és ezért zavar a dolog!!