...és természetesen az lesz az első, hogy ide feltöltitek!!!

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Ok, péntektől-vasárnapig kéne majd, és akkor még egy Nurburgring is beleférhetne. Akár egy karika Sabineval?

2án már utazok is vissza a messzi világba meló/suli, úgyhogy majd emailba lerészletezzük.

Rendben, majd pü-ben egyeztetjük.

Dés, közben megnéztem itt: http://nerpel.hu/

E60M5-nél 544 lóerőt tudnak produkálni. Ha meg is mérik, nem hangzik rosszul.

"Motortuning ajándék sebességlimit kiiktatással (Vmax)
E90/91/92/93 320d és E60 520d 163/177 LE helyett 210 LE, E70 X5 és E71 X6 30 D 235 LE helyett 286 LE, E70 X5 és E71 X6 35 SD 286 LE helyett 350 LE, E60 530d és E90/91/92/93 330d 231 LE helyett 286 LE, E60 535d és E63/64 635d 286 LE helyett 350 LE, E60/61 M5 és E63/64 M6 507 LE helyett 544 LE"

Levi, szombaton hungaroringi versenyre esetleg? Szilveszter rally.
Itt nem szeretném terhelni a népet a chip tuningról, és a mérésekről, de ez a 544Le lesz...

Engem érdekelne, hogy zajlik manapság, terhelj nyugodtan. (szombaton klubbosan fürdünk, Tamásiban leszek)

Látom. Érdemes volna velük a széria M5 köridőt is megméretni! Nehogy meglepetés legyen! ( mármint Friciékkel )

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Szerintem ő már kiszállt a műsorból. A többiek meg nembírják megnyomni a DSC gombot a Power mellett.

Szerintem nem gáz! Láthatóan lenyűgözte őket minden amivel mentek! Akkor ajánljam be a 20d-t nekik?
A 125 milliós SLR? 25d futja az M5 időt? Ennek tükrében az M550d pályacsúcsesélyes?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Ezen a pályán lehet. F10M5 meg még nem volt.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Egy elég jól sikerült teszt. Tetszett. Az E60 motorját valóban sajnálják a hozzáértők is. Az F10 meg egy csoda.
Viszont az újságírok amit egy ilyen technikával művelhetnek, azt el sem merem képzelni:
-mivel egy ilyen autója sosem lesz, nemhiába verekednek a kulcsáért, megkell mutatni a Kiskörúton, lássák az emberek, hogy valaki...
-nem az enyém esete, küggyed neki nem számít. Bemelegítés, visszahűtés, hiánya, csak lancskontrolos elindulás, stb...
-gumi kopása extrém, nálam egy szezont kibírnak, pedig nem papásan vezetek. Tehát, ha 6000 km alatt lement 7mm, akkor mit kapott az autó???
Már ez sem az az autó, hogy beülök és nyélgáz. Szokni kell, megismerni, tapasztalni, egyre többet vállalni. Ezt napok alatt, városban nem lehet. Ezért szerintem egy újságíró, aki 1.4es asztrával jár ne jelentse ki, hogy, "túl sok", "túlmotorizált", "értelmetlen", stb. mert akkor már a 400 lóerő is sok volt. Neki sok, nekem meg kevés. Szóval, ezek sosem szoktak tetszeni, mert egy újságírónak nem minősíteni kéne egy szubjektív dolgot. Mert a sok/kevés, kicsi/nagy, stb. emberfüggő és egyéni megítélés kérdése.

Azért valjuk be őszintén, napi utcai használatra 400 Le??? Sőt 500+??? Baromira felesleges.
Imádom én is, mert imádni való, lévén abszolút vezetőbarát kocsi, bárkinek kölcsönbe adtam ámuldozott, hogy mennyire szélsőséges autó.
De sokszor, a városba leközlekedek vele 70-120 km-t, és csak úgy szabályosan, vicces na, jó, ha használok 40 Le-t



Ahogy nekem szokták csinálni a teljesítmény mérést.

Mérőpadra fel, mér 3szor, mert egy mérés nem mérés, és csalni is lehet bőven, pl. gumi nyomás, stb......
Utána gyári emelt teljesítményű progi fel a verdára, mérés, közben komputer a verdán, és értékek figyelése, mentése, utána kiértékelése.
Ez után jön a plusz tudomány, majd mérés, finomítás, és mérések zárásként. Tömören ennyi, Le-t soha se mond az elején, csak annyit, hogy több lesz, és a fogyi is többnyire kevesebb lesz.

Ennél tán csak az egy darabos M8 ritkább:

--- BMW V8 motorcsónakmotor ---

Egy kis esti néznivaló! Matthias büntet!!!!

Jó ez a szín, szúrnám :
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/m5/ ... nz-6488165

Reggelente itt jár egy ilyen Stuttgarti rendszámmal.
Gyönyörű.
Épp pénteken mentem mögötte.
Ha egyszer tudom, lelövöm neked.
*********
Gratulálok magamnak!
Nem lövöm le, mert erről az autóról beszélek!
Most nézem, a Spar, majd rendszám is stimmel!

Egy biztos!
Nem a "forgassuk tiltásig" kategóriájú a tulajdonos.
"Nagypapásan" jár, mindig ilyen tiszta az autó.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/