Le van dugózva.

_________________
Trust is good, control is better!

Erre van jó megoldás! Ide költözöl az alföldre, és nem kell használni Nekem 2,5 év alatt 1-szer kellett állítani, akkor is csak azért, mert műszakira ment

Látom a humorod megmaradt az idei évre is!
Ebben az országban ezek szerint mindegy hova megyek, megtalálom a számításomat, van munkaerőpiac, vehetek házat? Csak mert a politikai dühöngősben nem ezt szoktam olvasni!
Rakok alá éket. Olcsóbb...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"

Jelenség, mai fagyos reggelen,

Autó indít, motor jár, fűtés megy.

Ablaktörlő kart húzom magam fele, mosás megy. Jön a vasszer, gőzöl, látom jó meleg. Lapátok jönnek, mennek.

Egyszer csak megáll középen. Se előre, se hátra. Húzom a kart, semmi. Kapcsolom 1-2-3, semmi. Vissza nullába. Kezdem újra, semmi.

Gyújtás le. Gyújtás vissza. Autó indít.
Kapcsolok 1-es fokozatot a törlőn... (többször!) oda-vissza-oda-vissza-odavissza- od.. és megáll valahol random a munkafolyamat közepén. Onnan már sehova.
Autó motorja közben jár, minden ok. Húzom a mosást, semmi.

Gyújtás le. Gyújtás vissza. Autó indít.
Kapcsolok (húzom magam felé) a mosást, folyamatosan jön a víz, megy a fűtés, megy a mosás... elengedem: oda-vissza-oda-vissza-odavissza- od.. és megint megáll valahol.

Mi lehet a gond, kapcsoló? Mert mechanikusan szépen, és extra (problémás) hangok nélkül működik minden. Csak épp nem jól.

_________________
Trust is good, control is better!

Sziasztok.Segítségre lenne szükségem világítással kapcsolatba.Olyan problémám van,hogyha gyújtásra rakom az autót rögtön világítani kezd a reflektor.Ha bekapcsolom a tompítottat akkor is világít hiába váltom a kormánykapcsolókart.Ha lehúzom a refi lámpáiról a csatlakozót, akkor működik a tompított(xenon) és a helyzetjelző, viszont a műszerfalon mindig világít a reflektor visszajelző lámpa.Kérdésem még az lenne,azt olvastam hogy lehet hogy az LCM modullal van a probléma,ha igen bontottat be lehet e programozni az én autómhoz? Ha igen akkor kihez forduljak ezzel a gonddal? Az autóm adatai: 520d,2001es évjárat, tuoring.

Esőszenzoros?
Mit jelent nálad az egyes fokozat? Fölfelé egy
Lefele mi a helyzet?
Intenzívmosó?

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Keresd Schnitzer vagy DROT11 klubtársat, ők bontósok.

Nincs extra, nincs szenzor, nincs intenzív mosó. Csak kopasz ablaktörlő funkciók, sima hagyományos.

Igen, 1-es fokozat felfele értettem.
Amikor megszűnik működni, olyankor se le / se fel, se magad fele, semmire nem reagál.

Gyújtás le, fel, indítás, és olyankor újra munkára fogható, de random megadja magát működés közben (elég hamar), és onnan megint se kép se hang.

_________________
Trust is good, control is better!

Akkó nemtudom.
Az esőszenzor képes bekavarni
Meg az a kicsi gomb (intenzív) is.
Sajnos végig kell nézni az elejétől a végéig
Sajnos...

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Nem hagyott nyugodni a dolog, kimentem a céges parkolóba, mondom széjjeldúrom rögvest.
Amúgy is együtt szoktunk állni kupacban bmwsek, a márka imagenek már mindegy, mindig szerelni kell valamit, vagy csak áll az olaj alattunk.
Az E65-öt ott diagolják örökké

Szóval kulcs, gyújtás, indítás...

Magamfelé húzom, tartom, megy a mosó: szépen mos, lapátok előre, hátra, előre, hátra, előre, hátra, végállásban megáll, kész. Hibátlan. Mondom nee!
Kapcsolok 1-es fokozatot... lapát előre, hátra, végállásban megáll, kész. Hibátlan.

Húzom a mosót, működik, lapátok szépen futnak, végzett, megáll, hibátlan. Háát mondom ezt nem hiszem el

Ezekután arra kellene rájönni, hogy a rendszer mely része lehet érzékeny a fagyra. Vagy elektromosan hol lehet gyenge a kapcsolás.

_________________
Trust is good, control is better!

Sziasztok!!!

Nekem hasonlót akkor produkált mikor megállt az ablaktörlő motorjánál a víz ,és gondolom bele folyott és hát megfagyhatott,és ezt az összezárt.Aztán mikor kicsit bemelegedett utána tökéletesen működött a következő fagyos reggelig.Álltalában elindult sőt megállni nem akart,csak idővel,azt meg épp ahol kedve volt.
Ha többet minitaliznánk ..................
Ez Te vagy?
http://kepfeltoltes.hu/130102/201212292 ... es.hu_.jpg

_________________
Mélyről húz, mint a vízhordólány!!
(OO=[][]=OO)

Én alufelnin gurulok végig egész évben, szóval nem! Hol lőtted, Fehérváron? Már minden hülye fehér k.o.m.b.i.v.a.l jár?

Köszi a tippet, körbenézem a lomot!

Minitali

Enyém :

_________________
Trust is good, control is better!

NEKEM IS VOLT HASONLÓ HIBÁM 2X ALKALOMMAL. MINDKETTŐT SZAKSZERVÍZBEN JAVÍTOTTÁK. AZ ELSŐNÉL MEGBOLONDULT AZ ESŐSZENZOR, DE AZ ABBAN NYILVÁNULT MEG, HOGY CSAK MANUÁLIS MÓDBAN MŰKÖDÖTT, AZ ESŐ ÉRZÉKELÉSÉT ELFELEJTETTE. EZT ÚJRAPROGRAMOZÁSSAL MEGCSINÁLTÁK.
A MÁSODIK ESETBEN IDŐNKÉNT MEGÁLLT AZ ABLAKTÖRLŐM ÉS NEM MŰKÖDÖTT. A HIBA : LELAZULT A CSAVAR AZ ABLAKTÖRLŐ KARRÓL ÉS ELFORGOTT A TENGELYEN. SZAKSZERVÍZRE ITT IS SZÜKSÉG VOLT. (már nincs előttem a kép, de az biztos, hogy nem fölül a kar tetején, hanem valahol alul, ahol a mechanika van, nehezebben hozzáférhető helyen kellett meghúzni egy anyát rajta )

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Be***ok ezen a postán, még mindig nem jött meg a szelep pedig már feladták. Ahogy van valami akkor rögtön jelzem neked. Remélem az lesz a baj. ja meg hogy nem tudok atfujni rajta.

Helyzet az hogy nem nyertem a lottón,kicseréltük mind a 6ot,isteni csoda volt hogy egy sem törött bele,mind rendesen ki lett cserélve,de a diagnózis fent maradt?Egyéb vélemények mi lehet a probléma?(hozzáteszem az autóval azóta nem mentem 1 métert sem,tehát lehet hogy még nem tisztult ki az izzítógyertyánál a korom???)

Üdv

Lehet...

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Nem is kell, lényeg, hogy az izzítócsúcson ne legyen.

_________________

Nem levegosodik le valahol az uzemanyagrendszered?

_________________
Sting like a Beemer!

Nem hiszem,mert ezt mindig csak a legelső indításnál csinálja, én már porlasztóra is gondoltam:S