* *
Pontos idő: 2026.08.30. 17:07

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 18:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 22
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
csabi747 írta:
Üdv mindenkinek! Vatin vettem E39 M5 küszöb belépőket,még nem kaptam meg. Tudna valaki segiteni esetleg hogy hogyan kell ezeket lecserélni? Ha egyszerü gondolom megéri itthol kicserélni,ha bonyolultabb akkor gondolom szerviz? Patentos esetleg sinen csúszos vagy netán ragasztott?
Ha valaki cserélte már ezeket akkor örülnék ha megosztaná velem részletesen hogy hogyan csináljam. Nem akarok barbárkodni egy ilyen szép verdával! Köszi előreis Üdv Csabi, :hangos:

Ha erre gondolsz akkor ez műanyag patentos legalábbis nekem az volt.

Kép

Igen ez az köszönöm a választ!! :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 22:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Faceliftbe mennyire szopóroller utólag multikormányt (tempomat,egyebek) installálni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 22:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Faceliftbe mennyire szopóroller utólag multikormányt (tempomat,egyebek) installálni?

Szia Padre!
pü-t akartam :facepalm:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára bmw520ds 2013.01.18. 22:16-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 22:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Faceliftbe mennyire szopóroller utólag multikormányt (tempomat,egyebek) installálni?


Egyszerűbb mint face előttibe. 3 szál vezetéket kell bekötni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Padre540 írta:
Faceliftbe mennyire szopóroller utólag multikormányt (tempomat,egyebek) installálni?

Szia Padre!
Mi a helyzet? Mikor lesz kocsi???
Nem gáz. Nekem alap négyküllős buta kormány volt. Gondoltam egyet, M kétindítós, két vezeték egy a Lámpa modulba, egy a motorvezérlőbe és működik. MCHRIS csinálta meg. Ha rám hallgatsz, megnézed az utolsó kiadású négyküllős multit, az volt az álmom! Az a légzsák egyszerűen gyönyörű!


Mivel a 25d-ről lecsúsztam,(ma 15.00-kor elvitték) ezzel szemezek,pont olyan kormány van benne,csak multi nélkül:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 22:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
bmw520ds írta:
Padre540 írta:
Faceliftbe mennyire szopóroller utólag multikormányt (tempomat,egyebek) installálni?

Szia Padre!
Mi a helyzet? Mikor lesz kocsi???
Nem gáz. Nekem alap négyküllős buta kormány volt. Gondoltam egyet, M kétindítós, két vezeték egy a Lámpa modulba, egy a motorvezérlőbe és működik. MCHRIS csinálta meg. Ha rám hallgatsz, megnézed az utolsó kiadású négyküllős multit, az volt az álmom! Az a légzsák egyszerűen gyönyörű!


Mivel a 25d-ről lecsúsztam,(ma 15.00-kor elvitték) ezzel szemezek,pont olyan kormány van benne,csak multi nélkül:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT


Én is multi nélkül vettem, és az első dolgom volt a csere :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 22:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:

Én is multi nélkül vettem, és az első dolgom volt a csere :-)


Látod,nekem is ez volt az első gondolatom. :D
Úgy érzem ez az autó ennyiért igencsak megéri,+670 km. tőlem.Kár hogy hétvége van...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.18. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
bmw520ds írta:
Padre540 írta:
Faceliftbe mennyire szopóroller utólag multikormányt (tempomat,egyebek) installálni?

Szia Padre!
Mi a helyzet? Mikor lesz kocsi???
Nem gáz. Nekem alap négyküllős buta kormány volt. Gondoltam egyet, M kétindítós, két vezeték egy a Lámpa modulba, egy a motorvezérlőbe és működik. MCHRIS csinálta meg. Ha rám hallgatsz, megnézed az utolsó kiadású négyküllős multit, az volt az álmom! Az a légzsák egyszerűen gyönyörű!


Mivel a 25d-ről lecsúsztam,(ma 15.00-kor elvitték) ezzel szemezek,pont olyan kormány van benne,csak multi nélkül:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT


Van aki a kormányhoz vesz autót ... ?

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.19. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Urak!

Egész pontosan mikortól van a facelift?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.19. 20:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Urak!

Egész pontosan mikortól van a facelift?


Talán 2000/9. 2001/3 az már tuti az!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.19. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
Padre540 írta:
Urak!

Egész pontosan mikortól van a facelift?


Talán 2000/9. 2001/3 az már tuti az!



2000/9.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.19. 20:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:

Mivel a 25d-ről lecsúsztam,(ma 15.00-kor elvitték) ezzel szemezek,pont olyan kormány van benne,csak multi nélkül:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

Ez sem elérhető már :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.19. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:
Padre540 írta:

Mivel a 25d-ről lecsúsztam,(ma 15.00-kor elvitték) ezzel szemezek,pont olyan kormány van benne,csak multi nélkül:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bm ... res=EXPORT

Ez sem elérhető már :(


Nem is baj,elég hervadt volt szegény. :D
Ma felraktak egyet,9 körül,11-kor hívtam,15.00-ra mennek már érte. :shock: Azt mondta nézzem a hirdetést,ha fent van még reggel,akkor nem jöttek.Most még fent van,reggel zargatom és indulok is érte,oda-vissza csak 880km.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 15:16 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 15:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?


Általában mindegyikből szivárog egy kicsit.A kérdés hogy a tiéd mennyire.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 15:22 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?


Általában mindegyikből szivárog egy kicsit.A kérdés hogy a tiéd mennyire.


Nem nagyon de eddig meg semmenyire sem, legalábbis nem tűnt fel tehát az eddigitől valószínű jobban.Nyílván annyira nem h lényeges olajfogyás következzen be de végülis így csak idő kérdése. Meg hát sztem csak nem normális.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 15:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Ja és most megtörölgettem és fekete színű. Nem barnának kellene lennie?Azt hiszem ha márt használt akkor vöröses színű lesz az olaj.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 15:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze. Mikor friss az ATF akkor piros, használva barnul be.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: afcajax
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 16:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze.


Pontosan. És alapból pirosas színű. Ha kimegy a pár deci a tartályból, akkor a szervó hangosan morog/búg/ordít.. utána összeég :wink:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PapaBoss az itt látható tagok köszönték meg: afcajax
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 16:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze. Mikor friss az ATF akkor piros, használva barnul be.

Jogos csak az van ráírva hogy csak ATF olajat bele, ebből állt össze a nagy gondolat h akkor biztos az automata váltóhoz van köze. Na és a kérdésem akkor egyrészt h ez mitől lehet (a szivárgás) illetve h mi a teendő?Nyílván szerelő de addig is szeretnék többet tudni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator