* *
Pontos idő: 2026.08.30. 16:59

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 765 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 762, 763, 764, 765, 766, 767, 768 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 16:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
afcajax írta:
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze. Mikor friss az ATF akkor piros, használva barnul be.

Jogos csak az van ráírva hogy csak ATF olajat bele, ebből állt össze a nagy gondolat h akkor biztos az automata váltóhoz van köze. Na és a kérdésem akkor egyrészt h ez mitől lehet (a szivárgás) illetve h mi a teendő?Nyílván szerelő de addig is szeretnék többet tudni.

Alul szivárgást a gumicső cseréjével lehet megoldani, egy idő után megeszi az olaj a csövet. Megdagad felpuffad a gumi. Offomban hasonló tartály van, az dettó ebben szenved. Tavasszal az is cserés lesz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 16:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
afcajax írta:
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze. Mikor friss az ATF akkor piros, használva barnul be.

Jogos csak az van ráírva hogy csak ATF olajat bele, ebből állt össze a nagy gondolat h akkor biztos az automata váltóhoz van köze. Na és a kérdésem akkor egyrészt h ez mitől lehet (a szivárgás) illetve h mi a teendő?Nyílván szerelő de addig is szeretnék többet tudni.

Alul szivárgást a gumicső cseréjével lehet megoldani, egy idő után megeszi az olaj a csövet. Megdagad felpuffad a gumi. Offomban hasonló tartály van, az dettó ebben szenved. Tavasszal az is cserés lesz.

Nekem a sapkánál szivárog ahol rá kell csavarni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 16:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
afcajax írta:
Gallaca írta:
afcajax írta:
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze. Mikor friss az ATF akkor piros, használva barnul be.

Jogos csak az van ráírva hogy csak ATF olajat bele, ebből állt össze a nagy gondolat h akkor biztos az automata váltóhoz van köze. Na és a kérdésem akkor egyrészt h ez mitől lehet (a szivárgás) illetve h mi a teendő?Nyílván szerelő de addig is szeretnék többet tudni.

Alul szivárgást a gumicső cseréjével lehet megoldani, egy idő után megeszi az olaj a csövet. Megdagad felpuffad a gumi. Offomban hasonló tartály van, az dettó ebben szenved. Tavasszal az is cserés lesz.

Nekem a sapkánál szivárog ahol rá kell csavarni.

A te sapkádat nem ismerem, de 30d-nél ott folyt, és egy 80ft os O-gyűrű cseréjével oldódott meg, ami a sapkára van applikálva.
Közben megnéztem, 3-as alkatrész! Gyáriban 1 ezres kb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 16:45 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
A te sapkádat nem ismerem, de 30d-nél ott folyt, és egy 80ft os O-gyűrű cseréjével oldódott meg, ami a sapkára van applikálva.
Közben megnéztem, 3-as alkatrész! Gyáriban 1 ezres kb.


Köszi. Csak nem lesz nagy baj.A szervóolajat elvileg nem kellene ugyanúgy időnként cserélni mint az összes többi olajat?Mert ha már úgy is hozzá kell nyúlni akkor egyúttal rendbe raknám azt is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 16:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze.


Pontosan. És alapból pirosas színű. Ha kimegy a pár deci a tartályból, akkor a szervó hangosan morog/búg/ordít.. utána összeég :wink:

Megnéztem mennyi olaj van benne. Hát nincs tellesen tele bár lehet h nem is kellene, kár hogy ehhez nincs valami pálca vagy szint mérő mert így elég nehéz megmondani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 18:32 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
PapaBoss írta:
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze.


Pontosan. És alapból pirosas színű. Ha kimegy a pár deci a tartályból, akkor a szervó hangosan morog/búg/ordít.. utána összeég :wink:

Megnéztem mennyi olaj van benne. Hát nincs tellesen tele bár lehet h nem is kellene, kár hogy ehhez nincs valami pálca vagy szint mérő mert így elég nehéz megmondani.

A szintmérő a kupakban van (legalábbis nálam), az olajcseréhez, meg a tartályt is kell cserélni, mert abban van a szűrő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Qwerti az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
afcajax
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 18:38 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:
afcajax írta:
PapaBoss írta:
Gallaca írta:
afcajax írta:
Az ATF OIL-os kis tartályból a motortérben mintha szívárogna az olaj. Ha így van akkor ennek mi az oka nem tudjátok?Ugye ez az automata váltóhoz használt olajat tartalmazza?Használhatom még vagy ne is induljak sehova a szerelőn kívül?

Az a szervóolaj tartálya. Ha kifogy, kormányod nem lesz. Váltóhoz nincs köze.


Pontosan. És alapból pirosas színű. Ha kimegy a pár deci a tartályból, akkor a szervó hangosan morog/búg/ordít.. utána összeég :wink:

Megnéztem mennyi olaj van benne. Hát nincs tellesen tele bár lehet h nem is kellene, kár hogy ehhez nincs valami pálca vagy szint mérő mert így elég nehéz megmondani.

A szintmérő a kupakban van (legalábbis nálam), az olajcseréhez, meg a tartályt is kell cserélni, mert abban van a szűrő.

Megnézem mert nekem is kiáll valami a kupakból, de így ránézésre nem volt egyértelmű h mérőpálca. Ha van rajta skála akkor siker.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
DEVERGO
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 19:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.28. 00:00
Hozzászólások: 103
Tartózkodási hely: Miskolc mellett 10km-re Sajólád
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok LCM 3-as lámpamodult be lehet rakni LCM 4 helyére?

üdv imi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
adam001
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 19:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Egy kedves ismerősömnek intéztem, egy facelift előtti 30d -t a leglényegesebb kérdés hogy első körben , érdemes lenne kíszedetni az ominózus behulló pillangószelepeket a szívósorból? Az auto egyébként patent, hibái elsőre, hidegen kormányzás nehéz, és búg is valami kormány elfordításnsál, és néha hullámzik az alapjárat de nem vészesen, holnap rárakom a diagot mégegyszer, amugy teljesitmeny ,stb mindeb ok


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Robika300
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 19:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.10. 14:59
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Zalakomár
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Érdeklődnék,lehet hülye kérdés, a távirányítóval nyitom a csomagtartót,nem kellene a teleszkópoknak felnyomni az ajtót? Szedánról van szó. Köszi!

_________________
Ãœdv.: Robika

http://beepulo.idokep.hu/futar/Budapest


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
DEVERGO
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 19:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.28. 00:00
Hozzászólások: 103
Tartózkodási hely: Miskolc mellett 10km-re Sajólád
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Robika300 írta:
Érdeklődnék,lehet hülye kérdés, a távirányítóval nyitom a csomagtartót,nem kellene a teleszkópoknak felnyomni az ajtót? Szedánról van szó. Köszi!


szerintem nem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 19:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
adam001 írta:
Sziasztok! Egy kedves ismerősömnek intéztem, egy facelift előtti 30d -t a leglényegesebb kérdés hogy első körben , érdemes lenne kíszedetni az ominózus behulló pillangószelepeket a szívósorból? Az auto egyébként patent, hibái elsőre, hidegen kormányzás nehéz, és búg is valami kormány elfordításnsál, és néha hullámzik az alapjárat de nem vészesen, holnap rárakom a diagot mégegyszer, amugy teljesitmeny ,stb mindeb ok


Szerintem abban még nem voltak lapkák.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 20:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Robika300 írta:
Érdeklődnék,lehet hülye kérdés, a távirányítóval nyitom a csomagtartót,nem kellene a teleszkópoknak felnyomni az ajtót? Szedánról van szó. Köszi!


Egyáltalán nem. :D
Az E38 kiváltsága volt ez,de az sem mind,csak ha jól tudom a motoros.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 20:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Robika300 írta:
Érdeklődnék,lehet hülye kérdés, a távirányítóval nyitom a csomagtartót,nem kellene a teleszkópoknak felnyomni az ajtót? Szedánról van szó. Köszi!


Egyáltalán nem. :D
Az E38 kiváltsága volt ez,de az sem mind,csak ha jól tudom a motoros.

E39 touring is tudja ha benne van extraként.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
Sziasztok! Egy kedves ismerősömnek intéztem, egy facelift előtti 30d -t a leglényegesebb kérdés hogy első körben , érdemes lenne kíszedetni az ominózus behulló pillangószelepeket a szívósorból? Az auto egyébként patent, hibái elsőre, hidegen kormányzás nehéz, és búg is valami kormány elfordításnsál, és néha hullámzik az alapjárat de nem vészesen, holnap rárakom a diagot mégegyszer, amugy teljesitmeny ,stb mindeb ok


Sztem manualisban nincsenek pill. szelepek. Nezd meg realoemben.

SII Tapatalk 2

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 21:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Robika300 írta:
Érdeklődnék,lehet hülye kérdés, a távirányítóval nyitom a csomagtartót,nem kellene a teleszkópoknak felnyomni az ajtót? Szedánról van szó. Köszi!


Hát, az enyém pl. nem csinálja. Kattan, és kézzel nyitható.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 21:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Padre540 írta:
Robika300 írta:
Érdeklődnék,lehet hülye kérdés, a távirányítóval nyitom a csomagtartót,nem kellene a teleszkópoknak felnyomni az ajtót? Szedánról van szó. Köszi!


Egyáltalán nem. :D
Az E38 kiváltsága volt ez,de az sem mind,csak ha jól tudom a motoros.

E39 touring is tudja ha benne van extraként.

Cserébe nincs pótkereked!
Dzsó bácsinak van ilyen.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 22:12 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
admin írta:
Padre540 írta:
Robika300 írta:
Érdeklődnék,lehet hülye kérdés, a távirányítóval nyitom a csomagtartót,nem kellene a teleszkópoknak felnyomni az ajtót? Szedánról van szó. Köszi!


Egyáltalán nem. :D
Az E38 kiváltsága volt ez,de az sem mind,csak ha jól tudom a motoros.

E39 touring is tudja ha benne van extraként.

Cserébe nincs pótkereked!
Dzsó bácsinak van ilyen.

Szerintem van mert a pótkerék közepében van a szerkezet.De majd jön Bmwfun és meg mondja a frankót.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 22:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Szerintem van mert a pótkerék közepében van a szerkezet.De majd jön Bmwfun és meg mondja a frankót.


Ok.
Én úgy tudtam, hogy annak a helyén van a szivattyú meg a tartály.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.01.20. 22:39 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
admin írta:
Szerintem van mert a pótkerék közepében van a szerkezet.De majd jön Bmwfun és meg mondja a frankót.


Ok.
Én úgy tudtam, hogy annak a helyén van a szivattyú meg a tartály.

Megkérdeztem van pótkerék :wink: M5-be nincs pótkerék mert az aksi van ott.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 765 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 762, 763, 764, 765, 766, 767, 768 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator