A fedélzeti számítógép így az óra is a müszeregység részét képezi ott lesz elásva a kutya maúgy pasz.

PMiki

Köszönöm! Majd még tapogatózom.

Igyvan, az óracsoportba van az óra.Valamit nem kapmeg rendesen mert ha kiveszed a helyéről akkor is elfelejti az időt.

_________________

De ez nem felejti el az időt ! Hanem megáll pl. 8.00-kor leállítom a verdát, legközelebb beindítom. 8.00 mutat az óra.

Akkor nem tudom

_________________

Ha rövid ídőre veszed le az akusarut akkor nem felejti el az órát azt, hogy tovább jár-e vagy nem azt nem tudom de ez alapján én is azt gondolom, hogy valami nem kap meg valamit (tápot?) az óracsoportban.

PMiki

Sziasztok!

Tavaly télen még jó volt az állófűtésem, aztán egyszer nyáron kipróbáltam, és nem működött. Az üzemanyagpumpa elindul, az hallatszik, de a puffogás már nem. Most télen is ez volt a helyzet. Üzemanyag bepumpálva, de égés nincs. Elmentem a Somogyihoz, és diagnosztika után azt mondta, hogy el van égve a webasto kályhában a mittudoménmien levegőszelep. Ki kell szedni, és mivel alkatrészt a webasto külön nem ad hozzá, ezért kettőötven körül lehet rendelni egy újat. Hát, mondom erre most nics pénz, ezért hagytam a fenébe az egészet!
Most már másodszor az OMW adalékos (328 Ft körül) gázolajat tankoltam, és ahogy először ezt raktam bele, mit hallok??? na mit?? a puffogást! Mióta ezt tankolom, jó az állófűtés! Szerintetek??

Lehet összefüggés, de az valószínűleg a véletlen műve. Ha csak nem pakuráról váltottál erre az üzemanyagra.

_________________
ViSoR

Hú de ba***a az agyam ez a panelos szarság.Az a baj,hogy majd egy hónapja nem voltam otthon,ezért nem tudok beszélni a szerelő ismerősömmel.De ígérem,hogy amint hazamegyek és dolgozik a srác ,bemegyek hozzá,és megcsináltatom a kályhámat+ meg kérdezem tőle az általános dolgokat,és mindent szóról szóra le fogok irni.

Sziasztok!

Én ott tartok kályha ügyben, hogy rendeltem a webasto-tól egy vezérlő elektronikát.
Tudom, hogy ez nem jó a BMW-hez,de...
Rendeltem mellé egy programozható órát is, amit majd összekötök az új panellel
és erről fogom vezérelni, előre programozni (nincs MID!!!)!
Így megúszom a BMW-s kálykát 200x ezerért!
Annyi, hogy így az autó nem fogja tudni vezérelni, csak én kézzel, de legalább előre lehet programozni, és bármikor
ki- és be tudom kapcsolni!

Én pl csak gyári dolgokat szeretem, de ha szépen el lehet rekkenteni a vezérlőjét... mennyibe fáj ez neked?

_________________
ViSoR

ezzel szerintem az lesz a gond, hogy az autó főként nem állófűtésre használja a kályhát, hanem menet közbeni kiegészítő fűtésre, és ő dönti el alaphelyzetben, hogy meddig kell mennie. így majd Te döntöd el meddig megy, saját belátásod szerint...

Kérdezd meg BMWPowert mert nekem azt monta, hogy a kályhát csak egy dróton vezérli az autó (be- vagy kikapcsolja) ilyennek a gyári webaston is kell lennie.

PMiki

Töbször felmerült a kérdés, hogy a bekapcsol-e a kályha újra ha kell vagy csak egyszer hidegindításnál.
Nos én azt tapaszlatam, hogy mivel garázsban áll az autó a reggeli inditásnál nem kapcsol be röktön a kályha mivel ~12 fokot mér a hőmérő, hanem csak pár száz méter megtétele utánn indulbe mire a hűmérő lemegy ~2 fokra.
Tehát ha úgy gondolj a gép akkor bármikor beindítja a kályhát.

PMiki

Én is csak a gyári dolgokat szeretem, de most nincs 250 ezrem erre, és ez a megoldás kínálkozott. Természetesen nem fogom
szétfúrni emiatt a műszervalat! Bármikor visszaalakítható lesz.
Az ára így olyan 66 ezer körül volt a programozható órával együtt!

Igen igen, egy dróton kapja a vezérlést, de ezt egy Can-bus-os rendszer vezérl, egy kábelen megy pl. a vezérlés és a diagnosztika is! Nem sima 12v-ot kapcsol oda!

Amire te gondolsz az az 1-es pin. Innen lehet 12v-al beindítani.

Béla!

Nem gondoltál esetleg használtra?E-bay-on láttam 300euroért..
Nekem is másik kocsiból van,és jól működik.

Igen igen, de ha megnézed a gyári doksiban az az óra amit veszel azis az 1-es lábra nyom 12V-ot és úgy indit. Ha megveszed a gyári panelt akkor is működni fog simán, beledugod az autóbol jövö stekkert és kész. Semmi külömbség, CAN buszon inditja az autó ha szükségesnek látja. Viszont ha veszel mellé órát akkor annak stekkerét össze kell hozni az autó stekkerével, én úgy csinálnám hogy az 1-es pint meg az órácska tápellátását kötném bele pluszban. Így az autó inditana CAN buszon amikor akarja, te meg az orácskával csinálhatsz időzitett állofűtést ami az 1-es pinen startoltat. Kifogástalanul működni fog, legfeljebb én levennék még egy jelet hogy a motortérben lévő keringetö szivattyu is elinduljon.
Nekem sincs MID, hasonlóban gondolkodtam, de én mezei távirányitóval gondoltam megoldani. Ezis egyszerű, akár 16-ért tudok telefonos modult is, küldesz egy sms-t vagy csörgést és már fut is

Szia BMW-Power !
Egy ilyen telefonos kütyüre vevő vagyok!
A beszerelést is vállalod?
szilagyi

Időm az mostanság annyi hogy 2 hét alatt sem jutottam el a szomszéd városba PMiki kolléga kályháját megnézni, szóval ünnepek elött kizárt sajnos.