* *
Pontos idő: 2026.08.31. 11:34

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 662 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
murnyakzoltan
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.09. 14:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.08. 21:28
Hozzászólások: 16
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Ismét segítség kellene.

E39 525 TDS-ről van szó, lényegében nem megy, 2000-es fordulattól amikor a turbonak kapcsolnia kellene és megindulnia nem történik semmi, mintha folytaná valami a motort, nem is igazán pörög kifele. Hibakód nincs. Mi lehet szerintetek a gond?
EGR volt takarítva, vákum csövek épek, legalábbis annak tűnnek.
Turbon kivül lehet még más oka is?

Előre is köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
fgeri92
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.09. 17:00 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 01:39
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 256 D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
murnyakzoltan írta:
fgeri92 írta:
barbrady írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan problémát észleltem az autómnál,hogy fékezésnél ráz a kormány,ezt kb 2hete vettem észre azóta folyamatosan erősödik a rázás,és a kocsi remegése,azonban a fékpedál nem rugdal tehát szerintem ez nem fék probléma,megkérdeztem egykét embert azt mondták,hogy futómű probléma lehet, a kocsi 525D e39 m-sportfahrwerk, tudnátok tippeket adni hogy mi okozhatja ezt a futóműben?

Előre is köszönöm

Lehet tippelgetni, de egyszerűbb ha elviszed egy szerelőhöz, aki átnézi a futóművedet. :szerintem


Mindenképp így akartam,csak gondoltam akkor addig utána nézek,hogy mi mibe kerül :D


Lehet több oka is. Féktárcsák kopottak illetve nem egyenletesen kopottak, de lehet futómű oka is, kormányösszekötő, stabrúd, kutyacsont, lengőkar stb.

De szerintem vagy a kormányösszekötő ment ki, vagy a féktárcsáid nem sokára cserések lesznek.


Hát a jobb első stabilizátor pálcám az tudom hogy csere érett,de nem gondolom hogy az csinálná, ha a fékek lennének rosszak akkor a pedál is rugdalna fékezéskor nem? Én is a kormányösszekötőkre gondoltam egyébként,csak eléggé összetett ez a futómű kérdés:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.09. 17:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
murnyakzoltan írta:
Sziasztok

Ismét segítség kellene.

E39 525 TDS-ről van szó, lényegében nem megy, 2000-es fordulattól amikor a turbonak kapcsolnia kellene és megindulnia nem történik semmi, mintha folytaná valami a motort, nem is igazán pörög kifele. Hibakód nincs. Mi lehet szerintetek a gond?
EGR volt takarítva, vákum csövek épek, legalábbis annak tűnnek.
Turbon kivül lehet még más oka is?

Előre is köszönöm

Légtömegmérő, turbó?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
beci
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.09. 18:51 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.04.03. 00:00
Hozzászólások: 4
Tartózkodási hely: sopron
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Segítsetek nekem problémám az lenne:automata váltó m\s-nél folyamatosan világít és nem csinál semmit ha oda rakom steppes Előre is mindenkinek köszönöm ::::))))) :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
leslie
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.09. 19:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
beci írta:
Sziasztok Segítsetek nekem problémám az lenne:automata váltó m\s-nél folyamatosan világít és nem csinál semmit ha oda rakom steppes Előre is mindenkinek köszönöm ::::))))) :franko:


Én nem értek hozzá!!!, de én a helyedben először diagra tenném, hátha kiírja, hogy mi a baja.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.09. 22:25 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
beci írta:
Sziasztok Segítsetek nekem problémám az lenne:automata váltó m\s-nél folyamatosan világít és nem csinál semmit ha oda rakom steppes Előre is mindenkinek köszönöm ::::))))) :franko:


Én nem értek hozzá!!!, de én a helyedben először diagra tenném, hátha kiírja, hogy mi a baja.

Van váltós topik!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Zoleka
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 11:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.30. 13:57
Hozzászólások: 1
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Nézegettem, de nem találtam ilyen hozzászólást, bár őszintén a 660 lapot nem olvastam vissza :) A napfénytetőm nem nyílik ki teljesen, csak kb 75%ig, akkor már behúzza viszont teljesen az elhúzható kárpitot, valamint volt korábban már ilyen üvegtetősöm, és a döntésnél is sztem nem nyílik fel amennyire kéne. Tud valaki megoldást esetleg?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
junior71
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 12:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.26. 20:06
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2,5D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok segítsetek lécci!!
E39 525d autóm menet közben azt produkálta hogy egyszer csak kivillant az abs lámpa elment a km óra aztán vissza jött később többször ugyan ez mi lehet a hiba????

junior71


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 12:20 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
junior71 írta:
sziasztok segítsetek lécci!!
E39 525d autóm menet közben azt produkálta hogy egyszer csak kivillant az abs lámpa elment a km óra aztán vissza jött később többször ugyan ez mi lehet a hiba????

junior71

Jobb esteben abs jeladó roszabb ha az abs tömb.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
BMW 525 touring
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 15:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.31. 10:20
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 17:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW 525 touring írta:
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.

Szakember állította be az adagolófedelet műszerrel csere után?

ST25i tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMW 525 touring
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 18:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.31. 10:20
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
BMW 525 touring írta:
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.

Szakember állította be az adagolófedelet műszerrel csere után?

ST25i tapatalk


A fenéket csak rátette asztán annyi Szóval nem .


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 18:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW 525 touring írta:
barbrady írta:
BMW 525 touring írta:
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.

Szakember állította be az adagolófedelet műszerrel csere után?

ST25i tapatalk


A fenéket csak rátette asztán annyi Szóval nem .

Holnap megyek adagolóshoz. Ha jó munkát végez, akkor beajánlom neked is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMW 525 touring
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 19:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.31. 10:20
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
BMW 525 touring írta:
barbrady írta:
BMW 525 touring írta:
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.

Szakember állította be az adagolófedelet műszerrel csere után?

ST25i tapatalk


A fenéket csak rátette asztán annyi Szóval nem .

Holnap megyek adagolóshoz. Ha jó munkát végez, akkor beajánlom neked is.


Okés rendben.Meg hogy mennyi pénz kb.Ugyan az a kocsid mint ami nekem van? és hogy mi a baja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW 525 touring írta:
barbrady írta:
BMW 525 touring írta:
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.

Szakember állította be az adagolófedelet műszerrel csere után?

ST25i tapatalk


A fenéket csak rátette asztán annyi Szóval nem .

Akkor örülj, hogy egyáltalán ment...

ST25i tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.10. 22:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
BMW 525 touring írta:
Jerry írta:
BMW 525 touring írta:
barbrady írta:
BMW 525 touring írta:
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.

Szakember állította be az adagolófedelet műszerrel csere után?

ST25i tapatalk


A fenéket csak rátette asztán annyi Szóval nem .

Holnap megyek adagolóshoz. Ha jó munkát végez, akkor beajánlom neked is.


Okés rendben.Meg hogy mennyi pénz kb.Ugyan az a kocsid mint ami nekem van? és hogy mi a baja?


Van egy alapigazság - közhelynek is mondhatnám - mindig az vásárol drágán, aki olcsón vásárol. Ha már kétszer vagy háromszor kell szétszedni az adagolót, az a legdrágább. Azért van néhány hozzáértő, aki el is találja a hibát és nem a legolcsóbb, de mégis olcsóbb.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek BMWMuller az itt látható tagok köszönték meg: F_E_K_
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
klicsko07
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.11. 12:43 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.02.04. 14:30
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Győr-Moson-Sopron
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51D25
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW 525 touring írta:
Jerry írta:
BMW 525 touring írta:
barbrady írta:
BMW 525 touring írta:
Sziasztok!
e39 525 tds elektromos adagolós már egyszer át lett cserélve komplett adagoló. Utána nem vált be mert remegett de viszont könnyen indult melegen és hidegen.Az adagoló elektromos része a feje le lett cserélve de az alja maradt . Ezek után meg már szarabbul indul melegen és ugyan úgy remeg.Valaki tud valami jó adagolót vagy valami megoldást.

Szakember állította be az adagolófedelet műszerrel csere után?

ST25i tapatalk


A fenéket csak rátette asztán annyi Szóval nem .

Holnap megyek adagolóshoz. Ha jó munkát végez, akkor beajánlom neked is.


Okés rendben.Meg hogy mennyi pénz kb.Ugyan az a kocsid mint ami nekem van? és hogy mi a baja?


Szia!

Nekem ugyanez a problémám, hogy remeg illetve erőtlenebb is lett,néha le is áll váltáskor. Valamint be is írta hibának, hogy adagoló fedél hiba.
Ezt lehet javítani, vagy csak csere?

_________________
Üdv Klicsko


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.11. 13:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
klicsko07 írta:
Szia!

Nekem ugyanez a problémám, hogy remeg illetve erőtlenebb is lett,néha le is áll váltáskor. Valamint be is írta hibának, hogy adagoló fedél hiba.
Ezt lehet javítani, vagy csak csere?

A HDK-s adagolófedelet fel tudják újítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
roky20
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.11. 14:02 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.11. 16:23
Hozzászólások: 46
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok!

Kicsi probléma. :D 525d 2002/6

Pénteki napon üzemmeleg motornál egyszer csak az izzítás kigyulladt és a motor elkezdett kopogni és aztán megállt.
alig tudtam beinditani és aztán pár száz méter megint megállt. :(
Vasárnap egész nap jártam vele és semmi gond nem volt.
Ma elvittem diagnosztikára és ez a két hibaüzenet jött bele:
0100 Légtömegmérő
1E30 Túltöltés vagy nyomásszab. berendezés tartományon kívüli nyomás.
Menet közben jo a befecskendezés, nyomócsőben több a nyomás mint ami kell. szóval üzemanyaggal nincs gond
Turbó nyomása gáz adásnál 1340mbar fölé nem ment. lassú gáznál meg kb 1100mbar

Vélemény?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.03.11. 16:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
roky20 írta:
sziasztok!

Kicsi probléma. :D 525d 2002/6

Pénteki napon üzemmeleg motornál egyszer csak az izzítás kigyulladt és a motor elkezdett kopogni és aztán megállt.
alig tudtam beinditani és aztán pár száz méter megint megállt. :(
Vasárnap egész nap jártam vele és semmi gond nem volt.
Ma elvittem diagnosztikára és ez a két hibaüzenet jött bele:
0100 Légtömegmérő
1E30 Túltöltés vagy nyomásszab. berendezés tartományon kívüli nyomás.
Menet közben jo a befecskendezés, nyomócsőben több a nyomás mint ami kell. szóval üzemanyaggal nincs gond
Turbó nyomása gáz adásnál 1340mbar fölé nem ment. lassú gáznál meg kb 1100mbar

Vélemény?

Vidd el normális diagra. Tudom ajánlani 204d1 klubtársat, Ő nyíregyházi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 662 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator