E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése - Szervókormány gond + futómű

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Szervókormány gond + futómű

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 26 / 51

[ 1018 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 51 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

RCKDJ

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.03.13. 16:03

haladó

Csatlakozott: 2007.10.13. 00:00
Hozzászólások: 301
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 45 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Blais írta:

hamoriarpi írta:

Blais írta:

Van egy régóta hurcolt problémám, nem igazán tudjuk (a szerelők) megszüntetni a kb. 80-120 km/h sebesség melletti kormány szitálásomat. Nincs már nagyon ötlet, mit kellene még cserélni a futóműben (egy halom dolgot kicseréltünk, vannak új tárcsák is ..stb.), felni, gumi rendben, felemelve-megrángatva minden egyben, nincs semmi kopogás. Viszont érdekes módon menet közben azért hallok valami kopogó hangot alulról és ezért - jobb ötlet híján - azt jutott eszembe, hogy esetleg a kormányművel lehet gond. Itt viszont még senkitől nem olvastam ilyen problémáról, csak a sor6 kormányművek kapcsán, de v8-nál mintha ismeretlen lenne ez problémakör (az autó 535i).

Szerintetek egyrészt a hibajelenség előállhat-e a kormánymű hibája miatt, ha igen, úgy hallott-e valaki v8-nál ilyen gondról, illetve annak javításáról?

V8 globoidos. Ritkán megy szét. Ha valóban és abszolút minden rendben, akkor egy TERHELT(!!!) és PONTOS(!!!) futóműállítást beiktatnék.
Ha kopog, akkor meg kell keresni, hogy mi az, mert ha hangja van, akkor már nagyon lóg.

Köszi, elvileg minden futóműjavításnál volt állítás is, terhelt, bár természetesen nem láttam. A kopogás helyét nyilván jól lenne megtalálni, de hát éppen ezzel (is?) van a baj ..... Ha egyszer valahogy kiderül, mi az ok, megírom.

Szerintem keress normális szerelőt/futóművest/gumist, budapesten azért vannak. Kormánymű sor6-nál sem csinál kormány szitálást, max. rossz úton kopog.

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

Gabii

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.03.13. 17:10

Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok

Ma volt egy kis időm és ránéztem a folyós kormányművemre.
Az csak egy dolog hogy folyik,viszont elég nagy holtjátéka is van.
Tehát szerintem a kormány remegésemet is ez okozza,a vadi új eredeti bmw féktárcsa 500km alatt elhullámosodott.
Szilentek rendben vannak,viszont ez a kormánymű eléggé kotyogós,legalább 1-2cm holtjátéka van.
Vajon ebben az esetben is érdemes a felújítással foglalkozni?

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.03.13. 18:32

E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)

Gabii írta:

Erre csak szakműhely fog tudni válaszolni szétszedést követően.
Szerintem amúgy nem.
Másik: a tárcsák miatt ne aggódj. Ha megszűnik a kormányholtjáték, akkor ugyanúgy ki fog vasalódni pár 1000 km után.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Gabii

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

kzolee

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.03.30. 11:19

E39 FAN

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

--- A kormány nem játék ---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.03.30. 13:44

E39 FAN

kzolee írta:

--- A kormány nem játék ---

Egy lényeges mondatot szeretnék kiragadni, amit már olyan sokszor én is mondtam:
"Ennélfogva egy magyar autónál sokkal gyakrabban illene olajat cserélni a kormányművekben, mint amit a gyár előír, hogy legalább a kenés legyen garantált ? a legismertebb és leghosszabb garanciát adó, magyar kormánymű-felújító cég tulajdonosa, Faragó Attila szerint 100 ezer kilométer lenne az ideális intervallum."

Ez hatványozottan igaz 39-esek esetén, ahol az olaj szűrése gyakorlatilag csak jelzés értékű... Direkt?...

LIFETIME OLAJ, HOZZÁ NE NYÚLJ :!:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

kovessyroli

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.04.05. 16:55

E39 FAN

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Távdiagnosztikát kérek, hátha valakinek már pont volt ilyen......
Nos, az autó bal elejéből - én konkrétan úgy hallom, mintha a toronyból jönne, de a szerelő szerint a hang jöhet alulról is - olyan pattogó, kattanó hangok jönnek minden kormánymozdulatra, illetve akkor is, ha a kerék szintkülönbségen megy át.
Elvittem szakszervízbe, rátették rázópadra. A padon lehet hallani, ahogy mozog.
Viszont nem lógnak a gömbfejek, se a stabpálcák, se lengőkarok.
Én arra tippeltem, hogy toronycsapágy, de a szerelő szerint nem szokott tönkremenni E39-en toronycsapágy.
Mi lehet a gond?

Vissza a tetejére

Madtomi

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.04.05. 17:30

haladó

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

kovessyroli írta:

Nekem a kormánynak a belső összekötőt kellett cserélni ugyan ezzel a hibákkal sőtt néha nem is ropogott egy-egy hétig. De ha megmozgatjátok a kereket amikor fel van emelve akkor kijön ha neked is ugyan ez a baja.
Üdv Tamás

Vissza a tetejére

PapaBoss

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.04.05. 18:29

E39 FAN

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)

kovessyroli írta:

Nekem a kormánymű csere előtt pont úgy ropogott az egész. Tetézte a dolgot, hogy közben okádta az ATF olajat (2 naponta átmostam rajta 1 flakont :facepalm:

), de recsegés, ropogás, kattogás, fémes átvezetések folyamatosan hallatszottak haladás közben. Manőverezés közben, mindig.

Kicseréltük. Hibátlan.

_________________
Trust is good, control is better!

Vissza a tetejére

Gallaca

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.04.05. 18:34

E39 FAN

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)

kovessyroli írta:

Toronycsapágyat könnyen felismered, mert olyan "rugós" hangja van a kattanás után. Értsd, mintha egy fakalapáccsal megütnéd a rugót, picit rezeg utána, ahogy ropog. És azért kell fordítani a kormányt hozzá, hogy jelentkezzen a hang. Olyankor befeszül a csapágy, és amikor a rugó leküzdi a feszültséget, átugrik, és akkor megpendül a rugó. Nem tud mozogni, mert a rugó össszenyomja + a kocsi teljes súlya rajta van. Az összes kotu francia szeméten amit mostanában kapunk, 20 ezrenként előjön ez a hiba. Csak innen tudom. A végén már amerre utoljára kanyarodtál, arra húz az autó. Mit húz, kanyarodik! Ha kiveszed a csapágyat, egy rozsdakarika ami marad belőle. Addig "azt sem tudtam, hogy van a kocsiba ilyen", soha nem kellett cserélni. Esetleg a gumiágy mozoghat még.
Bocsánat, csak offot találtam "valamiért"!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Vissza a tetejére

jlaci74

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.04.05. 19:06

E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)

Gallaca írta:

kovessyroli írta:

A bűnös, benne a csapágy :
Kép

_________________
jlaci74@gmail.com

Vissza a tetejére

Petyus

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.07.21. 21:45

Újonc

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Srácok,problémám van!!!
Ha kicsit fordítom a kormányt menet közben jobbra és gázt adok,visít valami.
Ha ballra forditom semmi hang.
Álló helyzetben kormány könnyű.semmi hang.Csak kizárólag enyhe jobbosnál gázadáskor.
Azért nem értem,mert ha a szivattyú lenne akkor mindkét irányba csinálnia kellene!!
Ötlet?
A szíjat is levettem,a szivattyú szépen akadásmentesen forog hosszirányba kicsit mozog.

Vissza a tetejére

Taxi969

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.23. 02:28

Újonc

Csatlakozott: 2013.08.10. 18:17
Hozzászólások: 197
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 45 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

...
Ha kicsit fordítom a kormányt menet közben jobbra és gázt adok,visít valami.
Ha ballra forditom semmi hang.
Álló helyzetben kormány könnyű.semmi hang...

Nálam is volt hasonló jelenség, a szervótartályban nézd meg a szintet, egy kis utántöltéssel megoldódott.
Azóta kéthavonta ellenőrzöm az olajszintet, és ha kell feltöltöm.
Talán nálad is csak ennyi lesz a hiba!

_________________
Taxi

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.23. 08:14

E39 FAN

Taxi969 írta:

Irányítószelep. Kormánymű szerintem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

greeen54

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.24. 15:04

Guru

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Sziasztok! Melyik a legjobb olaj a szervoba amit érdemes beletenni cserénél?

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.24. 15:13

E39 FAN

greeen54 írta:

Sziasztok! Melyik a legjobb olaj a szervoba amit érdemes beletenni cserénél?

Rommá akarod-e szedni a rendszert, kormányművet kiszedni, mindenhonnan kiszedni az utolsó cseppet is?
Ha igen, akkor Castrol CHF. Ez aranyárban van.
Ha csak rendszerátmosás tartálycserével, akkor bármilyen Dextron IIID ATF.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

greeen54

Hozzászólás témája: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.24. 20:15

Guru

hamoriarpi írta:

greeen54 írta:

Sziasztok! Melyik a legjobb olaj a szervoba amit érdemes beletenni cserénél?

Valószínű, hogy kormánymű-szervoszivattyu csere lesz :s a tartályt miért kellene cserelni??

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.24. 20:44

E39 FAN

greeen54 írta:

hamoriarpi írta:

greeen54 írta:

Sziasztok! Melyik a legjobb olaj a szervoba amit érdemes beletenni cserénél?

Valószínű, hogy kormánymű-szervoszivattyu csere lesz :s a tartályt miért kellene cserelni??

A szervorendszer bármely részének cseréjekor ill. 100 ezer mérföldenként kötelező.
Van benne egy szűrő, ami eldugul.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Qwerti

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.24. 20:45

Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

greeen54 írta:

hamoriarpi írta:

greeen54 írta:

Sziasztok! Melyik a legjobb olaj a szervoba amit érdemes beletenni cserénél?

Valószínű, hogy kormánymű-szervoszivattyu csere lesz :s a tartályt miért kellene cserelni??

Mert abban van a szűrő.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Qwerti az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Vissza a tetejére

greeen54

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.24. 20:49

Guru

hamoriarpi írta:

greeen54 írta:

hamoriarpi írta:

greeen54 írta:

Sziasztok! Melyik a legjobb olaj a szervoba amit érdemes beletenni cserénél?

Valószínű, hogy kormánymű-szervoszivattyu csere lesz :s a tartályt miért kellene cserelni??

A szervorendszer bármely részének cseréjekor ill. 100 ezer mérföldenként kötelező.
Van benne egy szűrő, ami eldugul.

És egy szűrő miatt tartályt kell cserélni?

Vissza a tetejére

hamoriarpi

Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű

Elküldve: 2013.08.24. 20:56

E39 FAN

greeen54 írta:

hamoriarpi írta:

greeen54 írta:

hamoriarpi írta:

greeen54 írta:

Sziasztok! Melyik a legjobb olaj a szervoba amit érdemes beletenni cserénél?

Valószínű, hogy kormánymű-szervoszivattyu csere lesz :s a tartályt miért kellene cserelni??

A szervorendszer bármely részének cseréjekor ill. 100 ezer mérföldenként kötelező.
Van benne egy szűrő, ami eldugul.

És egy szűrő miatt tartályt kell cserélni?

Ugyanúgy, ahogy a filléres flap miatt szívósort.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Vissza a tetejére

Oldal: 26 / 51

[ 1018 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29 ... 51 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: