* *
Pontos idő: 2026.08.31. 08:07

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 804 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 801, 802, 803, 804, 805, 806, 807 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 20:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
E39 - dízel.

Olaj hőmérséklet jeladó hiba.
Semmiféle visszajelzés, vagy tünet nincs, csak a hibakódot az olvasáskor látom (folyamatosan)

Létezhet, hogy egy multifunkciós baromi drága retek jeladó a karterben okozza a hibát? :facepalm:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 20:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
E39 - dízel.

Olaj hőmérséklet jeladó hiba.
Semmiféle visszajelzés, vagy tünet nincs, csak a hibakódot az olvasáskor látom (folyamatosan)


Ki merem jelenteni,ahány diagolást láttam és csináltam,ez a jeladó sose működött. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 20:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Padre540 írta:
Ki merem jelenteni,ahány diagolást láttam és csináltam,ez a jeladó sose működött. :facepalm:


:mrgreen:

Rákerestem a robbantott rajzokon, és valami (kisker) 30 ezer körül összegű kombinált funkciós jeladót találtam, de röhej az egész.

Mondjuk eladáskor nem szerettem volna semmilyen hibakódot, ezért akartam felszámolni.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 20:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Padre540 írta:
PapaBoss írta:
E39 - dízel.

Olaj hőmérséklet jeladó hiba.
Semmiféle visszajelzés, vagy tünet nincs, csak a hibakódot az olvasáskor látom (folyamatosan)


Ki merem jelenteni,ahány diagolást láttam és csináltam,ez a jeladó sose működött. :facepalm:

Sokszor a csatlakozó kontakthibája okozza a hibakódot. Az enyémben spec. nem oldódott meg utána sem. Kicseréltem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 20:43 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Padre540 írta:
Ki merem jelenteni,ahány diagolást láttam és csináltam,ez a jeladó sose működött. :facepalm:


:mrgreen:

Rákerestem a robbantott rajzokon, és valami (kisker) 30 ezer körül összegű kombinált funkciós jeladót találtam, de röhej az egész.

Mondjuk eladáskor nem szerettem volna semmilyen hibakódot, ezért akartam felszámolni.

De csak Inpa írja Dis nem legalábbis nálam.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 20:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
admin írta:
PapaBoss írta:
Padre540 írta:
Ki merem jelenteni,ahány diagolást láttam és csináltam,ez a jeladó sose működött. :facepalm:


:mrgreen:

Rákerestem a robbantott rajzokon, és valami (kisker) 30 ezer körül összegű kombinált funkciós jeladót találtam, de röhej az egész.

Mondjuk eladáskor nem szerettem volna semmilyen hibakódot, ezért akartam felszámolni.

De csak Inpa írja Dis nem legalábbis nálam.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Nekem is csak INPA írta. Miki azt mondja, hogy ami csak INPA-ban jelentkezik és DIS nem "látja", az "maszkolt" hiba és nem kell vele foglalkozni (szervízben sem foglalkoznak vele, mivel ők sem látják...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 20:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
admin írta:
PapaBoss írta:
Padre540 írta:
Ki merem jelenteni,ahány diagolást láttam és csináltam,ez a jeladó sose működött. :facepalm:


:mrgreen:

Rákerestem a robbantott rajzokon, és valami (kisker) 30 ezer körül összegű kombinált funkciós jeladót találtam, de röhej az egész.

Mondjuk eladáskor nem szerettem volna semmilyen hibakódot, ezért akartam felszámolni.

De csak Inpa írja Dis nem legalábbis nálam.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Nekem is csak INPA írta. Miki azt mondja, hogy ami csak INPA-ban jelentkezik és DIS nem "látja", az "maszkolt" hiba és nem kell vele foglalkozni (szervízben sem foglalkoznak vele, mivel ők sem látják...)

Én is így tudtam :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 21:42 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Tomi.i írta:
Sziasztok!
Az lenne a kérdésem hogy: gyújtás rá adáskor a műszer falon lévő EML sárga felirat mellett balról található motor kontroll lámpának világítania kell-e?
Üdv

Egyszerűbb lenne ha leírnád az adatlapon, hogy milyen autód van! Esetleg ha szükséges, ide, hogy milyen az óracsoportod.
Nálam nincs EML, a motor check lámpa világit gyújtáson, és indítózás közben-induláskor egyből kialszik.

Azért nincs ki töltve az adatlapom mert nincs még autóm!Vásárlás előtt állok ezért teszek fel kérdéseket!Amúgy benzines E39-ről van szó, meg nézek 1-1 autót de mindig van valami bibi vagy bizonytalan dolog az autóval!A legtöbbet TŐLETEK tudok a leghamarabb meg tudni .Ezért is köszönök minden esetleges segítséget és választ a kérdéseimre.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.13. 22:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
admin írta:
hamoriarpi írta:
admin írta:
PapaBoss írta:
Padre540 írta:
Ki merem jelenteni,ahány diagolást láttam és csináltam,ez a jeladó sose működött. :facepalm:


:mrgreen:

Rákerestem a robbantott rajzokon, és valami (kisker) 30 ezer körül összegű kombinált funkciós jeladót találtam, de röhej az egész.

Mondjuk eladáskor nem szerettem volna semmilyen hibakódot, ezért akartam felszámolni.

De csak Inpa írja Dis nem legalábbis nálam.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Nekem is csak INPA írta. Miki azt mondja, hogy ami csak INPA-ban jelentkezik és DIS nem "látja", az "maszkolt" hiba és nem kell vele foglalkozni (szervízben sem foglalkoznak vele, mivel ők sem látják...)

Én is így tudtam :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Én is kicseréltem huszonezerért vadi újra, még rosszabb lett. Azóta a műszerfalra írja, hogy ellenőrizzem az olajszintet. :facepalm: A régit meg megvizsgálta a Fiam: mi kerül ebben ennyibe? :mrgreen: Komoly elektronika van benne "aszpikban"!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
m3ntal
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 03:21 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. kérdésem a következő. van egy e39 525TDS-em (1999 évj) hidegen könnyen indul, melegen viszont már nehezen. leállítás után 5-10 perc elteltével 2-3 forgat rajta és beindul, viszont várok vele egy fél óra, órát akkor már nagyon nehezen vagy még az is megesett hogy lemerítettem az akkumulátort és akkor sem indult, ha betoljuk az autot akkor is rögtön elkapja. mi lehet a hiba ? hidegen, melegen szépen jár, nem füstől nem zörög csörög csattog. :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 06:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
m3ntal írta:
Sziasztok. kérdésem a következő. van egy e39 525TDS-em (1999 évj) hidegen könnyen indul, melegen viszont már nehezen. leállítás után 5-10 perc elteltével 2-3 forgat rajta és beindul, viszont várok vele egy fél óra, órát akkor már nagyon nehezen vagy még az is megesett hogy lemerítettem az akkumulátort és akkor sem indult, ha betoljuk az autot akkor is rögtön elkapja. mi lehet a hiba ? hidegen, melegen szépen jár, nem füstől nem zörög csörög csattog. :cry:

Ha szerencséd van önindító felújítás megoldja. Ha nincs, akkor adagolóban magasnyomású fej csere. Egyszerűen tudod ellenőrizni, viszel magaddal egy pet palackban hideg vizet, amikor nem indul ráöntöd az adagolóra, ha ezután beindul, akkor adagoló javítás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
m3ntal
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 09:22 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
m3ntal írta:
Sziasztok. kérdésem a következő. van egy e39 525TDS-em (1999 évj) hidegen könnyen indul, melegen viszont már nehezen. leállítás után 5-10 perc elteltével 2-3 forgat rajta és beindul, viszont várok vele egy fél óra, órát akkor már nagyon nehezen vagy még az is megesett hogy lemerítettem az akkumulátort és akkor sem indult, ha betoljuk az autot akkor is rögtön elkapja. mi lehet a hiba ? hidegen, melegen szépen jár, nem füstől nem zörög csörög csattog. :cry:

Ha szerencséd van önindító felújítás megoldja. Ha nincs, akkor adagolóban magasnyomású fej csere. Egyszerűen tudod ellenőrizni, viszel magaddal egy pet palackban hideg vizet, amikor nem indul ráöntöd az adagolóra, ha ezután beindul, akkor adagoló javítás.


önindító hajt rendesen csak olyan mint ha nem kapna üzemanyagot. de ha beindul hosszú próbálkozás utána akkor kormól egy nagyot és kész, tehát kap tápot csak valamiért nem röffen be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 09:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
m3ntal írta:
barbrady írta:
m3ntal írta:
Sziasztok. kérdésem a következő. van egy e39 525TDS-em (1999 évj) hidegen könnyen indul, melegen viszont már nehezen. leállítás után 5-10 perc elteltével 2-3 forgat rajta és beindul, viszont várok vele egy fél óra, órát akkor már nagyon nehezen vagy még az is megesett hogy lemerítettem az akkumulátort és akkor sem indult, ha betoljuk az autot akkor is rögtön elkapja. mi lehet a hiba ? hidegen, melegen szépen jár, nem füstől nem zörög csörög csattog. :cry:

Ha szerencséd van önindító felújítás megoldja. Ha nincs, akkor adagolóban magasnyomású fej csere. Egyszerűen tudod ellenőrizni, viszel magaddal egy pet palackban hideg vizet, amikor nem indul ráöntöd az adagolóra, ha ezután beindul, akkor adagoló javítás.


önindító hajt rendesen csak olyan mint ha nem kapna üzemanyagot. de ha beindul hosszú próbálkozás utána akkor kormól egy nagyot és kész, tehát kap tápot csak valamiért nem röffen be.

A magasnyomású fej tipikus tds betegség. Vidd el egy adagolóshoz.

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 12:45 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok.

Szerintetek Sötétkék kocsin, jól mutat a fekete vese?

Jelenleg króm kis vese van, és fekete nagy vesén gondolkozom. Körben és az ablakok körül is króm díszcsík van.
Kerestem képeket, jól is mutat meg nem is... véleményeket várok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 12:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kanyobence írta:
Sziasztok.

Szerintetek Sötétkék kocsin, jól mutat a fekete vese?

Jelenleg króm kis vese van, és fekete nagy vesén gondolkozom. Körben és az ablakok körül is króm díszcsík van.
Kerestem képeket, jól is mutat meg nem is... véleményeket várok.

Én minden részletben a gyári megjelenést részesítem előnyben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 12:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
kanyobence írta:
Sziasztok.

Szerintetek Sötétkék kocsin, jól mutat a fekete vese?

Jelenleg króm kis vese van, és fekete nagy vesén gondolkozom. Körben és az ablakok körül is króm díszcsík van.
Kerestem képeket, jól is mutat meg nem is... véleményeket várok.

Én minden részletben a gyári megjelenést részesítem előnyben.


Szerintem is inkább a shadowline-on mutat jól.Enyém is krómos volt,vettem bele krómos nagy vesét.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gabesz81
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 13:08 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
hamoriarpi írta:
kanyobence írta:
Sziasztok.

Szerintetek Sötétkék kocsin, jól mutat a fekete vese?

Jelenleg króm kis vese van, és fekete nagy vesén gondolkozom. Körben és az ablakok körül is króm díszcsík van.
Kerestem képeket, jól is mutat meg nem is... véleményeket várok.

Én minden részletben a gyári megjelenést részesítem előnyben.


Szerintem is inkább a shadowline-on mutat jól.Enyém is krómos volt,vettem bele krómos nagy vesét.

Bence nekem van egy pár fullkróm (függőleges rácsok is) 2hétig használt nemgyári, de 4ezer forintért eladó nagyvesém, ha a krómlájn vonalat erősítenéd :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csferrke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 16:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.27. 19:56
Hozzászólások: 36
Tartózkodási hely: Bp
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530i
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!
Kigyulladt egy órát ábrázolo sárga ikon az oracsoportomban. Ez mit jelent és hogy kell "eltüntetni??
Köszi ferrke


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 16:48 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
csferrke írta:
Hello!
Kigyulladt egy órát ábrázolo sárga ikon az oracsoportomban. Ez mit jelent és hogy kell "eltüntetni??
Köszi ferrke


Ami sárga és óra:

INSP (Inspection) Olajcsere intervallum. <- Cserélj olajat ha kell , és reseteld géppel vagy a tippek trükkök menüben leírtak alapján.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
PapaBoss
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.14. 16:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
kanyobence írta:
Sziasztok.

Szerintetek Sötétkék kocsin, jól mutat a fekete vese?

Jelenleg króm kis vese van, és fekete nagy vesén gondolkozom. Körben és az ablakok körül is króm díszcsík van.
Kerestem képeket, jól is mutat meg nem is... véleményeket várok.


Sötét autón egyértelműen a telikróm vesepár mutat szépen.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 804 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 801, 802, 803, 804, 805, 806, 807 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 5 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator