* *
Pontos idő: 2026.08.31. 07:51

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.19. 04:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok.

P?ran tudj?tok régóta harcolok a tempomatommal. Hol jó hol nem....de ink?bb nem megy és egyszer csak észheztér v?ltozó időtartam ut?n. ?tvezető gyűrű lett cserélve, arra gyanakodtunk. De ugyan úgy a hiba jelentkezett, jellemzően a hidegben nem ment amíg fel nem melegedett a motor és a beltér, de kisz?míthatatlan módon jött működésbe, sosem ugyanakkor. Gombsort cser?ltem próbbak?ppen... De nem javult. Majd jött a komoly t?l. És ahoz k?pest elég szépen működött.... Volt hogy azonnal ak?r -15fokban is, de ?tlag 3-5km ut?n. M?g mindig a hidegre gyanakodtam mert melegban mindig azonnal ment. De most hogy melegebb az idő m?r a hideg nem téma. Mostan?ba m?r olyat is produkált hogy melóba jövet be sem kapcsolt, se hazamenet. ?s +15 - 20 fok.

Diag nem írt hib?t, gombteszt volt jelet ad, akkor épp hiba nélkül ment. Fogorvos szindróma.

Amit lehetett cser?ltem.

Mi okozhatja még? Motort?rben l?vő tempomat motor elromolhat így? Van tempomat modul? Ha van hol? Mert lcm sz?t?zott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.19. 10:11 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
Sziasztok.

P?ran tudj?tok régóta harcolok a tempomatommal. Hol jó hol nem....de ink?bb nem megy és egyszer csak észheztér v?ltozó időtartam ut?n. ?tvezető gyűrű lett cserélve, arra gyanakodtunk. De ugyan úgy a hiba jelentkezett, jellemzően a hidegben nem ment amíg fel nem melegedett a motor és a beltér, de kisz?míthatatlan módon jött működésbe, sosem ugyanakkor. Gombsort cser?ltem próbbak?ppen... De nem javult. Majd jött a komoly t?l. És ahoz k?pest elég szépen működött.... Volt hogy azonnal ak?r -15fokban is, de ?tlag 3-5km ut?n. M?g mindig a hidegre gyanakodtam mert melegban mindig azonnal ment. De most hogy melegebb az idő m?r a hideg nem téma. Mostan?ba m?r olyat is produkált hogy melóba jövet be sem kapcsolt, se hazamenet. ?s +15 - 20 fok.

Diag nem írt hib?t, gombteszt volt jelet ad, akkor épp hiba nélkül ment. Fogorvos szindróma.

Amit lehetett cser?ltem.

Mi okozhatja még? Motort?rben l?vő tempomat motor elromolhat így? Van tempomat modul? Ha van hol? Mert lcm sz?t?zott.


Szia,

nálad a motortérnyitó-csomagtér nyitó gomb felett van a műszerfal alatt van vezérlője. motor valami bovdent teker-húzogat lehet ott a gond

Üdv,

K.

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.19. 10:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szia,
Angol forumon szenvedett hasonloval egy ficko. A heten meglett a megoldas. Ssetrepedt neki az ablakmoso csove a motorhaztetoben es valami csatlakozot aztatott alatta ami a tempomathoz tartozik. Ha kiszaradt vagy megfagyott a folyadek akkor mukodott neki, vizesen nem.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.19. 13:02 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
Sziasztok.

P?ran tudj?tok régóta harcolok a tempomatommal. Hol jó hol nem....de ink?bb nem megy és egyszer csak észheztér v?ltozó időtartam ut?n. ?tvezető gyűrű lett cserélve, arra gyanakodtunk. De ugyan úgy a hiba jelentkezett, jellemzően a hidegben nem ment amíg fel nem melegedett a motor és a beltér, de kisz?míthatatlan módon jött működésbe, sosem ugyanakkor. Gombsort cser?ltem próbbak?ppen... De nem javult. Majd jött a komoly t?l. És ahoz k?pest elég szépen működött.... Volt hogy azonnal ak?r -15fokban is, de ?tlag 3-5km ut?n. M?g mindig a hidegre gyanakodtam mert melegban mindig azonnal ment. De most hogy melegebb az idő m?r a hideg nem téma. Mostan?ba m?r olyat is produkált hogy melóba jövet be sem kapcsolt, se hazamenet. ?s +15 - 20 fok.

Diag nem írt hib?t, gombteszt volt jelet ad, akkor épp hiba nélkül ment. Fogorvos szindróma.

Amit lehetett cser?ltem.

Mi okozhatja még? Motort?rben l?vő tempomat motor elromolhat így? Van tempomat modul? Ha van hol? Mert lcm sz?t?zott.

Bizony, a te évjáratod és motorod egyértelműen azt mondja, hogy a vezető oldali bal lábtérnél van egy tempomat modulod. Gyanítom az rakoncátlankodik. Lehet az is beázott. :)
Szóval egy fekete doboz, kék 26 pines csatival.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.19. 14:31 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Jerry írta:
kanyobence írta:
Sziasztok.

P?ran tudj?tok régóta harcolok a tempomatommal. Hol jó hol nem....de ink?bb nem megy és egyszer csak észheztér v?ltozó időtartam ut?n. ?tvezető gyűrű lett cserélve, arra gyanakodtunk. De ugyan úgy a hiba jelentkezett, jellemzően a hidegben nem ment amíg fel nem melegedett a motor és a beltér, de kisz?míthatatlan módon jött működésbe, sosem ugyanakkor. Gombsort cser?ltem próbbak?ppen... De nem javult. Majd jött a komoly t?l. És ahoz k?pest elég szépen működött.... Volt hogy azonnal ak?r -15fokban is, de ?tlag 3-5km ut?n. M?g mindig a hidegre gyanakodtam mert melegban mindig azonnal ment. De most hogy melegebb az idő m?r a hideg nem téma. Mostan?ba m?r olyat is produkált hogy melóba jövet be sem kapcsolt, se hazamenet. ?s +15 - 20 fok.

Diag nem írt hib?t, gombteszt volt jelet ad, akkor épp hiba nélkül ment. Fogorvos szindróma.

Amit lehetett cser?ltem.

Mi okozhatja még? Motort?rben l?vő tempomat motor elromolhat így? Van tempomat modul? Ha van hol? Mert lcm sz?t?zott.

Bizony, a te évjáratod és motorod egyértelműen azt mondja, hogy a vezető oldali bal lábtérnél van egy tempomat modulod. Gyanítom az rakoncátlankodik. Lehet az is beázott. :)
Szóval egy fekete doboz, kék 26 pines csatival.


Köszönöm a felvil?gosít?st!

Azt is sim?n lehet cserélni mint az lcm-et? Vagy kényesebb művelet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.19. 14:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Szia,
Angol forumon szenvedett hasonloval egy ficko. A heten meglett a megoldas. Ssetrepedt neki az ablakmoso csove a motorhaztetoben es valami csatlakozot aztatott alatta ami a tempomathoz tartozik. Ha kiszaradt vagy megfagyott a folyadek akkor mukodott neki, vizesen nem.


Kozben megtalaltam:

Some of you may have read my thread about the Cruise Control.  It suddenly stopped working.  Sometimes it would sometimes it would not.  Fuse? Switch? Control box?  Tried all sorts could not sort it out.  Then I thought I would check the actuator multi plug.  It was wet.  So I sprayed with wd40 and bingo its working again. 
 
Then I got to thinking.  How did the plug get wet?  Driven through driving rain and floods never got wet there before.  Puzzle.  So driving along today I used my windscreen washer .......... not working on the drivers side. Bonnet up.  Yep the windscreen washer unplugged and dripping on actuator.   So who would have guessed that the windscreen washer would have disabed my cruise control?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 00:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bremsbelagen füllen + piros felkiáltójel -> Ez az üzenet mire vonatkozik? Fékbetét kopott, fékolaj fogyott...?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 01:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.06. 00:00
Hozzászólások: 304
Tartózkodási hely: Budapest XXII.
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Bremsbelagen füllen + piros felkiáltójel -> Ez az üzenet mire vonatkozik? Fékbetét kopott, fékolaj fogyott...?


Betét. Kopásjelző jelez. Nemrég volt aktuális nekem is :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 08:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Endi írta:
csiatt írta:
Bremsbelagen füllen + piros felkiáltójel -> Ez az üzenet mire vonatkozik? Fékbetét kopott, fékolaj fogyott...?


Betét. Kopásjelző jelez. Nemrég volt aktuális nekem is :)


... és pixel hiba, mert nem tudtad pontosan elolvasni... :-)

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 09:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Kicseréltem az első betéteket. Kicseréltem a kopásjelzőt. Ugyanúgy kint tartja a felkiáltójelet.

Viszont semmi hibát nem tárol az agy.

Mentem vele pártíz kilómétert megint a jeladó csere óta.

Ilyenkor wtf? :facepalm: :mrgreen:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 09:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Kicseréltem az első betéteket. Kicseréltem a kopásjelzőt. Ugyanúgy kint tartja a felkiáltójelet.

Viszont semmi hibát nem tárol az agy.

Mentem vele pártíz kilómétert megint a jeladó csere óta.

Ilyenkor wtf? :facepalm: :mrgreen:

Holnapmáelalszik! Légy türelmes :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 12:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.16. 16:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Esztergom -Budapest
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52b28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Endi írta:
csiatt írta:
Bremsbelagen füllen + piros felkiáltójel -> Ez az üzenet mire vonatkozik? Fékbetét kopott, fékolaj fogyott...?


Nem bremsanlage az a belage? :?: MErt akkor megnézném a fékolajat...

Péter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 12:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bigspider írta:
jlaci74 írta:
Endi írta:
csiatt írta:
Bremsbelagen füllen + piros felkiáltójel -> Ez az üzenet mire vonatkozik? Fékbetét kopott, fékolaj fogyott...?


Nem bremsanlage az a belage? :?: MErt akkor megnézném a fékolajat...

Péter

Füllen, vagy prüfen, az sem mindegy :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 13:24 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bremsebelage pfüfen --> fekpofa ellenorzese
Bremseanlage füllen (ezzel meg nem talalkoztam) de elvileg a fekegyseg feltoltese nyersen forditva. Tehat valoban nem mindegy.

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 14:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
denklo91 írta:
Bremsebelage pfüfen --> fekpofa ellenorzese
Bremseanlage füllen (ezzel meg nem talalkoztam) de elvileg a fekegyseg feltoltese nyersen forditva. Tehat valoban nem mindegy.

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Helyesen : prüfen és nem pfüfen , nem pofa hanem betét ... :nyelves:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 15:04 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
denklo91 írta:
Bremsebelage pfüfen --> fekpofa ellenorzese
Bremseanlage füllen (ezzel meg nem talalkoztam) de elvileg a fekegyseg feltoltese nyersen forditva. Tehat valoban nem mindegy.

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Helyesen : prüfen és nem pfüfen , nem pofa hanem betét ... :nyelves:

Pofa meg betet nem ugyan az? :)
Am igen, prüfen. Egymas alatt van a telon az "r" es "f" betu es elnyomtam :)

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 15:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
denklo91 írta:
Pofa meg betet nem ugyan az? :)

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Nem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 22:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Valaki nemrég belinkelte a vákuumcsövek "útvesztőjét", csak nem találom.
Szükségem lenne rá.
Miközben kicseréltem a kormányösszekötőket találtam egy vákuumcsövet, ami a motor alatt, az első futómű tartókonzoljához van erősítve.
A bal oldalról jön. Ott piros csík van rajta. Átjön a jobb oldalra és nekem a motortartó bak alatt megáll. Ott fityeg egy kis műanyag könyökkel a végében.
Nem tudom, hogy hova kéne mennie, ha kell neki egyáltalán. A kocsi megy rendesen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 23:09 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
Sziasztok!
Valaki nemrég belinkelte a vákuumcsövek "útvesztőjét", csak nem találom.
Szükségem lenne rá.
Miközben kicseréltem a kormányösszekötőket találtam egy vákuumcsövet, ami a motor alatt, az első futómű tartókonzoljához van erősítve.
A bal oldalról jön. Ott piros csík van rajta. Átjön a jobb oldalra és nekem a motortartó bak alatt megáll. Ott fityeg egy kis műanyag könyökkel a végében.
Nem tudom, hogy hova kéne mennie, ha kell neki egyáltalán. A kocsi megy rendesen.
Motortartóbak?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.04.20. 23:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
admin írta:
velencei75 írta:
Sziasztok!
Valaki nemrég belinkelte a vákuumcsövek "útvesztőjét", csak nem találom.
Szükségem lenne rá.
Miközben kicseréltem a kormányösszekötőket találtam egy vákuumcsövet, ami a motor alatt, az első futómű tartókonzoljához van erősítve.
A bal oldalról jön. Ott piros csík van rajta. Átjön a jobb oldalra és nekem a motortartó bak alatt megáll. Ott fityeg egy kis műanyag könyökkel a végében.
Nem tudom, hogy hova kéne mennie, ha kell neki egyáltalán. A kocsi megy rendesen.
Motortartóbak?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Abbiztos! Az aljába van belebökve.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 803, 804, 805, 806, 807, 808, 809 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator