* *
Pontos idő: 2026.04.28. 16:44

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 980, 981, 982, 983, 984, 985, 986 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.22. 22:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Flashrider írta:
Sziasztok !

Nem tud valaki itt Pesten egy autó rádió szerelőt? Lenne egy BMW Business cd-s fejem,de össze van benne baszva a cd behúzó mechanika azt kéne összerakni,megcsinálni. Ötlet,név,Cím? :)

Üdv: Attila


Zsolti 20/9292929

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.23. 20:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... bGVzd64rg#!

Jesszus!!! :facepalm:

Szerk.: Korrigálnom kell magam... nem a Z4-es rakéta... hanem ez b++!!

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 11:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=KubGVzd64rg#!

Jesszus!!! :facepalm:

Szerk.: Korrigálnom kell magam... nem a Z4-es rakéta... hanem ez b++!!


:shock: :shock:
Elég szépen terelgeti a ménest.
Nincs izgalmasabb a közúti állatkodásnál, én imádtam régen ezt a fajta "videojátékot".
Mondjuk ez már túlmegy a nagyon bevállalós határon is.
Na ezen a "pályán" a ZX10 odab@szna akármelyik M3 - M5- M6-nak, az tuti.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 14:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Sztori,

Végképp elfáradt a szelepfedélen lévő olajbeöntő sapka gumitömítése, mert már az 1-es porlasztóig fújra az olajat. Alapvetően nincs túlnyomás, vagy probléma, csak egyszerűen lifegett a helyén a gumigyűrű. Bementem hát egy mezőgazdasági hidraulika boltba (mondom ez mégis csak egy traktor :facepalm: :mrgreen: ), és gyárttattam bele egy újat. 2 ezer forint volt, most hibátlanul tömít, tökéletesen száraz kívül.

Nektek is volt már ezzel gond? Vagy már megint felfedeztem egy soha el nem romló dolgot ezen a * E39en. :doglotlo:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 14:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
PapaBoss írta:
Sztori,

Végképp elfáradt a szelepfedélen lévő olajbeöntő sapka gumitömítése, mert már az 1-es porlasztóig fújra az olajat. Alapvetően nincs túlnyomás, vagy probléma, csak egyszerűen lifegett a helyén a gumigyűrű. Bementem hát egy mezőgazdasági hidraulika boltba (mondom ez mégis csak egy traktor :facepalm: :mrgreen: ), és gyárttattam bele egy újat. 2 ezer forint volt, most hibátlanul tömít, tökéletesen száraz kívül.

Nektek is volt már ezzel gond? Vagy már megint felfedeztem egy soha el nem romló dolgot ezen a * E39en. :doglotlo:


1500 egy új sapka ... tömítéssel együtt ... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 14:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
jlaci74 írta:
1500 egy új sapka ... tömítéssel együtt ... :mrgreen:


Na, hát erre absz. nem is gondoltam..

Viszont, ilyen sapkája senkinek nincs a világon, bibibbííí :mrgreen: :doglotlo: :facepalm:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 15:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
PapaBoss írta:
Sztori,

Végképp elfáradt a szelepfedélen lévő olajbeöntő sapka gumitömítése, mert már az 1-es porlasztóig fújra az olajat. Alapvetően nincs túlnyomás, vagy probléma, csak egyszerűen lifegett a helyén a gumigyűrű. Bementem hát egy mezőgazdasági hidraulika boltba (mondom ez mégis csak egy traktor :facepalm: :mrgreen: ), és gyárttattam bele egy újat. 2 ezer forint volt, most hibátlanul tömít, tökéletesen száraz kívül.

Nektek is volt már ezzel gond? Vagy már megint felfedeztem egy soha el nem romló dolgot ezen a * E39en. :doglotlo:


1500 egy új sapka ... tömítéssel együtt ... :mrgreen:

nem röhög.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
mindenesetre megnyugtató, hogy ha a BMW-nél elfogy az alkatrész akkor bátran betérhetünk egy gazda boltba is...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 15:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabesz81 írta:
jlaci74 írta:
PapaBoss írta:
Sztori,

Végképp elfáradt a szelepfedélen lévő olajbeöntő sapka gumitömítése, mert már az 1-es porlasztóig fújra az olajat. Alapvetően nincs túlnyomás, vagy probléma, csak egyszerűen lifegett a helyén a gumigyűrű. Bementem hát egy mezőgazdasági hidraulika boltba (mondom ez mégis csak egy traktor :facepalm: :mrgreen: ), és gyárttattam bele egy újat. 2 ezer forint volt, most hibátlanul tömít, tökéletesen száraz kívül.

Nektek is volt már ezzel gond? Vagy már megint felfedeztem egy soha el nem romló dolgot ezen a * E39en. :doglotlo:


1500 egy új sapka ... tömítéssel együtt ... :mrgreen:

nem röhög.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
mindenesetre megnyugtató, hogy ha a BMW-nél elfogy az alkatrész akkor bátran betérhetünk egy gazda boltba is...


Én oda járok gázolajééé :facepalm:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 16:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2011.03.31. 00:00
Hozzászólások: 741
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 99 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E90
Motor tipusa: N52B25O1
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Gabesz81 írta:
jlaci74 írta:
PapaBoss írta:
Sztori,

Végképp elfáradt a szelepfedélen lévő olajbeöntő sapka gumitömítése, mert már az 1-es porlasztóig fújra az olajat. Alapvetően nincs túlnyomás, vagy probléma, csak egyszerűen lifegett a helyén a gumigyűrű. Bementem hát egy mezőgazdasági hidraulika boltba (mondom ez mégis csak egy traktor :facepalm: :mrgreen: ), és gyárttattam bele egy újat. 2 ezer forint volt, most hibátlanul tömít, tökéletesen száraz kívül.

Nektek is volt már ezzel gond? Vagy már megint felfedeztem egy soha el nem romló dolgot ezen a * E39en. :doglotlo:


1500 egy új sapka ... tömítéssel együtt ... :mrgreen:

nem röhög.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
mindenesetre megnyugtató, hogy ha a BMW-nél elfogy az alkatrész akkor bátran betérhetünk egy gazda boltba is...


Én oda járok gázolajééé :facepalm:

ma nekem is tankolás nap, 30e-nek szevasz... :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 21:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
jlaci74 írta:
PapaBoss írta:
Sztori,

Végképp elfáradt a szelepfedélen lévő olajbeöntő sapka gumitömítése, mert már az 1-es porlasztóig fújra az olajat. Alapvetően nincs túlnyomás, vagy probléma, csak egyszerűen lifegett a helyén a gumigyűrű. Bementem hát egy mezőgazdasági hidraulika boltba (mondom ez mégis csak egy traktor :facepalm: :mrgreen: ), és gyárttattam bele egy újat. 2 ezer forint volt, most hibátlanul tömít, tökéletesen száraz kívül.

Nektek is volt már ezzel gond? Vagy már megint felfedeztem egy soha el nem romló dolgot ezen a * E39en. :doglotlo:


1500 egy új sapka ... tömítéssel együtt ... :mrgreen:


Ennek fényében, ismét adtál a szarnak egy pofont, PapaBoss ? :facepalm:

Csak a tds lehet szar, nekem még a kőkörszakim sem nyomta ott az olajat. Pedig nem volt kilóméterhiányos. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.24. 22:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Unatkoztam délután, hát vettem egy kis carbon fóliát. Mivel hülyeségre nem akartam pazarolni, gondoltam kipróbálom valami nem látható frászon. A munka minősége nem az igazi, de a végeredmény nagyon bejön. Az lenne a kérdésem, hogy visszarakhatom-e így, vagy ez így tűzveszélyes?

A cucc hőre reagálva formálható, de nem tudom, milyen a tűrése.

Kép
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 07:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
kzolee írta:
Ennek fényében, ismét adtál a szarnak egy pofont, PapaBoss ? :facepalm:
Csak a tds lehet szar, nekem még a kőkörszakim sem nyomta ott az olajat. Pedig nem volt kilóméterhiányos. :mrgreen:


Túl lelkiismeretes vagyok. Egyfelől mert én sem szeretek szarral dolgozni, másfelől mert hibás cuccot nem adok tovább. Mivel az euróm szépen gyűlik a következő bimmerhez, már gondolnom kell az új - elégedett - gazdájára is. De már rájöttem, teljesen mindegy milyen motor lenne, akkor is rendbe tenném, mert ez a hobbim. Hobbink. És talán ez így helyes.

Sajnos viszont a használt piaci árak a béka feneke alatt vannak.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 07:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Unatkoztam délután, hát vettem
egy kis carbon fóliát. Mivel hülyeségre nem akartam pazarolni, gondoltam kipróbálom valami nem látható frászon. A munka minősége nem az igazi, de a végeredmény nagyon bejön. Az lenne a kérdésem, hogy visszarakhatom-e így, vagy ez így tűzveszélyes?

A cucc hőre reagálva formálható, de nem tudom, milyen a tűrése.

Kép
Kép
Kép


Azon a reszen mar nincs akkora ho. Nyugodtan tedd vissza.
Szerintem!

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 07:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Mivel az euróm szépen gyűlik a következő bimmerhez, már gondolnom kell az új - elégedett - gazdájára is. De már rájöttem, teljesen mindegy milyen motor lenne, akkor is rendbe tenném, mert ez a hobbim. Hobbink. És talán ez így helyes.

Akkor viszont TáDé lesz megint.
Igazi "Hobbiautó" :roker:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 08:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Túl lelkiismeretes vagyok. Egyfelől mert én sem szeretek szarral dolgozni, másfelől mert hibás cuccot nem adok tovább. Mivel az euróm szépen gyűlik a következő bimmerhez, már gondolnom kell az új - elégedett - gazdájára is. De már rájöttem, teljesen mindegy milyen motor lenne, akkor is rendbe tenném, mert ez a hobbim. Hobbink. És talán ez így helyes.

Sajnos viszont a használt piaci árak a béka feneke alatt vannak.

A "sajnos" csak nézőpont kérdése. Ugyanennek a megállapításnak pár hét/hónap múlva örülni fogsz. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 08:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Unatkoztam délután, hát vettem egy kis carbon fóliát. Mivel hülyeségre nem akartam pazarolni, gondoltam kipróbálom valami nem látható frászon. A munka minősége nem az igazi, de a végeredmény nagyon bejön. Az lenne a kérdésem, hogy visszarakhatom-e így, vagy ez így tűzveszélyes?

A cucc hőre reagálva formálható, de nem tudom, milyen a tűrése.

Kép
Kép
Kép

Helo
Semmilyen probléma nem fog történni vele ha visszarakod a helyére, mert ott már nincs olyan sivatagi meleg


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 08:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
leslie írta:

Azon a reszen mar nincs akkora ho. Nyugodtan tedd vissza.
Szerintem!


lepke írta:
Helo
Semmilyen probléma nem fog történni vele ha visszarakod a helyére, mert ott már nincs olyan sivatagi meleg


Köszönöm szépen! :franko:

Akkor nem hiába gyakoroltam vele tegnap :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 09:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Jerry írta:
A "sajnos" csak nézőpont kérdése. Ugyanennek a megállapításnak pár hét/hónap múlva örülni fogsz. :mrgreen:


A németeknél nem látok nagy változásokat.
2003-2004es autókat nézegetek, amik éppen csak a 10 éves kort súrolják.

Mondjuk a célcsoport E46, gazdagon felszerelve, touringból. Játszik az erősebb 320d, vagy 330d.
Ártól függően akár elcsábíthat egy szép 330XD is. Majd látom, még a likvid pénz tartalékolásnál járok..

Szerk.: Még egy olcsó 25xi is jöhetne :mrgreen:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 09:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Kép


Ezek milyen alkatrészek? Látom mindenki egyből vágta, de nekem nem ugrik be :(

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.04.25. 09:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
Ezek milyen alkatrészek? Látom mindenki egyből vágta, de nekem nem ugrik be :(


Szerintem a pollenszűrőház idomok teteje.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 980, 981, 982, 983, 984, 985, 986 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator