* *
Pontos idő: 2026.08.31. 09:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 809, 810, 811, 812, 813, 814, 815 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.26. 13:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
don piktore írta:
Sziasztok 97-es E-39 525 tds autóm hidegen indításkor fehéren füstöl és ingadozik az alapjárat. kérem segítsetek, hogy mi lehet a gond. Esetleg adagoló elektronika? Mit csináljak?


ANNNNNYYYIIIIRRRAAA TUDTTTTAAAMMM!!! :facepalm: :wink:
Amikor teljesen üres adatlappal beírtad a problémád, már 95% pontossággal egy retek M51 motorra szűkítetted a betegek számát :doglotlo:

Előtöltést az adagolót fizikailag forgatva és a HDK fejen is lehet állítani. Vidd el hozzáértőhöz. Nagyon szar téma.. készülj fel, sosem lesz hibátlan.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PapaBoss az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.26. 14:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
morv írta:
Jerry írta:
Jerry írta:
...(nyilvánvalóan a kicsi műanyag kulcsban nincs transzponder)...

Na ezt is rosszul tudtam. A gyári EWS doksiban azt írják, hogy a kicsi műanyagban is van transzponder. Akkor már csak azt nem értem, hogy miért, ha a gyújtáskapcsolóban nem tudom elfordítani??? :shock:

@ Roli & Leslie: Értem én, hogy nem mindenki tud hozzászólni, na de senki? Hol maradnak az ászok? Nem várhatjátok el tőlem, hogy egyedül jöjjek rá a titok nyitjára! :D

Nem lehet hogy a riaszto deaktivalasahoz kell bele?

Ahhoz kellene? Azt sem tudom hol kell deaktiválni a riasztót. :facepalm:
Hol kell?

Arra gondoltam, hogy lezarod taviranyitoval a kocsit a rendes kulccsal, akkor bekapcsol a riaszto, ha a muanyaggal nyitod akkor sem kene szirenaznia ezerrel, szerintem ezert lehet benne.

_________________
Sting like a Beemer!


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára morv 2013.04.26. 14:17-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.26. 14:12 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Valakinek van valami ajanlata, hogy hol tudok venni elso lengescsillapitokat gyari m-es futomuhoz?? Monroe-t talaltam hozza 37.000-ert/db. Korrekt az ar, vagy tud valaki olcsobban??

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.26. 14:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
PapaBoss írta:
don piktore írta:
Sziasztok 97-es E-39 525 tds autóm hidegen indításkor fehéren füstöl és ingadozik az alapjárat. kérem segítsetek, hogy mi lehet a gond. Esetleg adagoló elektronika? Mit csináljak?


ANNNNNYYYIIIIRRRAAA TUDTTTTAAAMMM!!! :facepalm: :wink:
Amikor teljesen üres adatlappal beírtad a problémád, már 95% pontossággal egy retek M51 motorra szűkítetted a betegek számát :doglotlo:



:hehe :hehe :hehe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.26. 15:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Jerry írta:
Ide is beteszem, hátha itt többen olvassák!
:nyelves: :mrgreen:

Sziasztok!
Key memory-val küzdök.
Végre lett 4. kulcsom a kocsihoz.
Most így néz ki a szettem:
Kép

Ennek örömére gondoltam felprogramozom rájuk (a két távirányítósra) az üléspozíciót. GM beállításában aktiv-ra állítottam a Key_Memory funkciót is.
De sehogy sem akar sikerülni. Csinált már valaki ilyet?

A történethez hozzá tartozik, hogy az új kulcs volt a 6. az EWS szerint. Ebből 3-at fel tudok ismertetni vele (nyilvánvalóan a kicsi műanyag kulcsban nincs transzponder), a többit letiltottam.

Mi lehet még amiért nem megy? Ja, próbáltam a többi kulcs memory funkciót is állítgatni NCSExperttel, de azokra sem reagál.

Szóval innen a fórumról senki nem használja a key memory funkciót az autójánál.
Érdekes... :roll:


Én majd fogom, de megvárom amíg kifárasztod a technikát :grin:

TapaTalk2 - NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.26. 18:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
don piktore írta:
A szerelő szerint elektronika szórakozik cserét javasolt. Ez Előtt egy másik belepiszkált állítólag előgyújtást állított azóta füstöl. Vegyek egy adagoló elektronikát vagy javítsam?

Az hullámzó alapjárat lehet adagolófedél. Vidd el egy komolyabb adagolós szakihoz.

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 12:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.02.28. 13:47
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Nagykőrös
Adott köszi: 27 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. nem tudja valaki véletlen hogy e39 525TDS-nek az intercooler ki és be meneti csőnek az átmérőjét ? 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 14:33 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.17. 00:00
Hozzászólások: 292
Tartózkodási hely: Bp.
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy olyan jellegű kérdésem lenne, hogy Lucas LSC 145T típusú szervódobok között mi a különbség? Van belőle 3433-1165057 (u41j) és találtam 3433-1165055 (g42j) -t. Mi a külömbség a kettő között? Válaszotok előre is köszönöm.



Üdv: Dani

_________________
Üdv,
Dani


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 15:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
m3ntal írta:
Sziasztok. nem tudja valaki véletlen hogy e39 525TDS-nek az intercooler ki és be meneti csőnek az átmérőjét ? 8)

Ez alapján valahol 53-60 mm között, mert ilyen méretű bilincset ír hozzá.
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: m3ntal
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 16:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki látott már ilyet? Elvileg Vanos akadást jelent, de mi lehet a nyűgös benne? Mi szokott ilyenkor meghalni rajta?

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 17:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szervoszivattyu csere elott allok. A szervoolajat hol tudom leengedni es milyet vegyek bele?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 17:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
m3ntal írta:
Sziasztok. nem tudja valaki véletlen hogy e39 525TDS-nek az intercooler ki és be meneti csőnek az átmérőjét ? 8)

Ez alapján valahol 53-60 mm között, mert ilyen méretű bilincset ír hozzá.
Kép

Most mertem az 530aset, annak 60mm es a realoem 65-72mm bilincset ir hozza.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: m3ntal
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 18:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Jerry írta:
Jerry írta:
...(nyilvánvalóan a kicsi műanyag kulcsban nincs transzponder)...

Na ezt is rosszul tudtam. A gyári EWS doksiban azt írják, hogy a kicsi műanyagban is van transzponder. Akkor már csak azt nem értem, hogy miért, ha a gyújtáskapcsolóban nem tudom elfordítani??? :shock:

@ Roli & Leslie: Értem én, hogy nem mindenki tud hozzászólni, na de senki? Hol maradnak az ászok? Nem várhatjátok el tőlem, hogy egyedül jöjjek rá a titok nyitjára! :D

Ésss tényleg... Van egy ilyen kulcsom másik autóból, megnéztem, hogy mi kerül ebben ennyibe! :D
Kép

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 18:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.03. 16:17
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
HELLO ismét


Az alábbi problémám van.
1. waschwasser füllen ez az egyik a másik kühlwasserst prüfen.

Elinditásnál és leállitásnál ugyan az.

Hütőviz szinten áll.
Ablakmosóban is van lámpa mosóba meg az előbb töltöttem jó 4 litert..


PLS HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 20:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
killer0015 írta:
HELLO ismét


Az alábbi problémám van.
1. waschwasser füllen ez az egyik a másik kühlwasserst prüfen.

Elinditásnál és leállitásnál ugyan az.

Hütőviz szinten áll.
Ablakmosóban is van lámpa mosóba meg az előbb töltöttem jó 4 litert..


PLS HELP!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Lámpamosóban??? Nincs is külön tartálya, a szélvédőmosóból táplálkozik. Ha van plusz tartályod, akkor az az intenzívmosó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: killer0015
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 20:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Jerry írta:
Jerry írta:
...(nyilvánvalóan a kicsi műanyag kulcsban nincs transzponder)...

Na ezt is rosszul tudtam. A gyári EWS doksiban azt írják, hogy a kicsi műanyagban is van transzponder. Akkor már csak azt nem értem, hogy miért, ha a gyújtáskapcsolóban nem tudom elfordítani??? :shock:

@ Roli & Leslie: Értem én, hogy nem mindenki tud hozzászólni, na de senki? Hol maradnak az ászok? Nem várhatjátok el tőlem, hogy egyedül jöjjek rá a titok nyitjára! :D

Ésss tényleg... Van egy ilyen kulcsom másik autóból, megnéztem, hogy mi kerül ebben ennyibe! :D
Kép

Köszi a megerősítést!
Látványos kép!
De számomra nem derült ki még így sem, hogy mi került ebben ennyibe. :roll: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.28. 20:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Jerry írta:
Gallaca írta:
Jerry írta:
Jerry írta:
...(nyilvánvalóan a kicsi műanyag kulcsban nincs transzponder)...

Na ezt is rosszul tudtam. A gyári EWS doksiban azt írják, hogy a kicsi műanyagban is van transzponder. Akkor már csak azt nem értem, hogy miért, ha a gyújtáskapcsolóban nem tudom elfordítani??? :shock:

@ Roli & Leslie: Értem én, hogy nem mindenki tud hozzászólni, na de senki? Hol maradnak az ászok? Nem várhatjátok el tőlem, hogy egyedül jöjjek rá a titok nyitjára! :D

Ésss tényleg... Van egy ilyen kulcsom másik autóból, megnéztem, hogy mi kerül ebben ennyibe! :D
Kép

Köszi a megerősítést!
Látványos kép!
De számomra nem derült ki még így sem, hogy mi került ebben ennyibe. :roll: :lol:

Én sem jöttem rá! Arra gondoltam, hogy a készítőjének az ujjlenyomata lehet jogdíjas, amit a ragacson hagyott. :lol:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.29. 11:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Gallaca írta:
Jerry írta:
Jerry írta:
...(nyilvánvalóan a kicsi műanyag kulcsban nincs transzponder)...

Na ezt is rosszul tudtam. A gyári EWS doksiban azt írják, hogy a kicsi műanyagban is van transzponder. Akkor már csak azt nem értem, hogy miért, ha a gyújtáskapcsolóban nem tudom elfordítani??? :shock:

@ Roli & Leslie: Értem én, hogy nem mindenki tud hozzászólni, na de senki? Hol maradnak az ászok? Nem várhatjátok el tőlem, hogy egyedül jöjjek rá a titok nyitjára! :D

Ésss tényleg... Van egy ilyen kulcsom másik autóból, megnéztem, hogy mi kerül ebben ennyibe! :D
Kép

Köszi a megerősítést!
Látványos kép!
De számomra nem derült ki még így sem, hogy mi került ebben ennyibe. :roll: :lol:

A misztikum! Sokba kerul egy ilyen titkot megtartania a gyarnak :grin:

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.29. 11:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Szervoszivattyu csere elott allok. A szervoolajat hol tudom leengedni es milyet vegyek bele?

^^^ Valaki erre valamit? Holnap-holnaputan nem melozok, szeretnek tulesni a dolgon.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.04.29. 21:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
morv írta:
morv írta:
Szervoszivattyu csere elott allok. A szervoolajat hol tudom leengedni es milyet vegyek bele?

^^^ Valaki erre valamit? Holnap-holnaputan nem melozok, szeretnek tulesni a dolgon.


A kormányműnél van két csavar,amik a csöveket csatlakoztatják, azokat kell kivenni, ott lejön az olaj. Ha azok kint vannak, akkor többször átforgatod a kormányt, ott kijön az összes olaj.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 809, 810, 811, 812, 813, 814, 815 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator