* *
Pontos idő: 2026.08.31. 10:42

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 15:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
velencei75 írta:
Hali
Jó múltkor írtam, hogy találtam egy vákuum csövet a jobb oldali motortartó bak alatt és nem találtam, merre tovább vele.
Hát egy bontós honlapon turkálva láttam vákuumos motortartó bakot hirdetve. Mindjárt meg lett a cső helye.
A bak alján meg is lett a pici lukacska. Még mindig tud újat mutatni a kocsi.

És szerinted én miről írogattam, amit nem akartál megérteni? Olvass csak vissza! :doglotlo:
http://www.e39.hu/viewtopic.php?f=1&t=1 ... 38#p225438



Oké! Így vissza olvasva és azzal a tudattal, hogy most már tudom miért van ott teljesen tiszta.
Na meg, ha valaki leírta volna, hogy a bak vákuumos, akkor lett volna villany kapcsolva nálam.
Így csak néztem!
De köszike!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 19:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.04. 18:41
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Nyíregyháza/Larvik (Norvégia)
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Beraktam a ledeket, nincs hibajelzés a boardon :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ulics1987 írta:
Beraktam a ledeket, nincs hibajelzés a boardon :)

És előtte volt mikor kiégett egy izzó?

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 21:09 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.04. 18:41
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Nyíregyháza/Larvik (Norvégia)
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
ulics1987 írta:
Beraktam a ledeket, nincs hibajelzés a boardon :)

És előtte volt mikor kiégett egy izzó?

Tapatalk2 ST25i

Igen, a jobb hátsók egyike.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 21:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ulics1987 írta:
denklo91 írta:
barbrady írta:
ulics1987 írta:
Sziasztok,

Vásároltam a kocsiba hátra 4 db piros ledet a mostani helyzetjelzők helyére. Ilyet
Kell-e még valamit csinálnom, mielőtt bekötöm? Mármint ellenállást elé kötni, vagy valamit állítani az LCM-en? Nem error free ledek, azért is kérdezem.

Berakhatod, nem kell ellenállás. Viszont hibásnak fogja jelezni a műszerfalon. Valószínűleg csak úgy tudod kikapcsolni, ha az összes hibajelzést kikapcsolod az LCM-ben, bár ez függ az LCM típusától is.

Nem feltetlen jelzi hibasnak!! Enyemben angel eyes led karikak vannak, nekem is hibasnak jelzi es kicsit vibral a nem megfelelo aramellatas miatt. Most vittem el egy villamossagi nernokhoz es probalgatott mar mindent. Volt mar par megoldasa, hogy rakott be plusz fogyasztot es nem irta hibanak. Mondta, hogy leul, kitalalja, hogy mit lehet csinalni es szol. Mar szolt, hogy meg van a megoldas. Jovoheten viszem hozza vissza a kocsit.

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Az is megoldás, hogy elékötök még egy-egy izzót. Csak valami szebb megoldásra vágyom :) Szerencsére nekem az angel eyes-ok error free CCFL-ek, így az első lámpa nem pofázik vissza :D

Legegyszerübb kiütni.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
velencei75 írta:
kovessyroli írta:
velencei75 írta:
Sziasztok!
Ha kicserélem az üzemanyag szűrőt, akkor a rendszer le tudja légteleníteni magát?
Ki tudom cserélni "hobbi" körülmények között?


Az a legjobb, ha eleve felöntöd gázolajjal, és úgy teszed föl.
Nem kell csurig, elég, ha 3/4-ig töltöd.
Így nem lesz gond az indítással.



Köszi!
Nem akartam pacsálni a régiből átönteni valahogy, úgyhogy indítóztam egy darabig, de összejött.


Kar volt eroltetni az oninditot. Rarakod a gyujtast, varsz egy percet majd ujra leveszed es visszarakod a gyujtast es az uzemanyag szivattyu megoldja.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 22:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Maximum milyen hosszúságú kerékcsavar nem ér még bele a fékbe? (a menethosszra gondolok) A gyári ugye 25-26mm hosszú. Vajon 35mm hosszú még elférhet minden gond nélkül??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.04. 22:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greeen54 írta:
Sziasztok! Maximum milyen hosszúságú kerékcsavar nem ér még bele a fékbe? (a menethosszra gondolok) A gyári ugye 25-26mm hosszú. Vajon 35mm hosszú még elférhet minden gond nélkül??

Értelmét nem látom hosszabbat beletenni. :shock:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 01:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Sziasztok! Maximum milyen hosszúságú kerékcsavar nem ér még bele a fékbe? (a menethosszra gondolok) A gyári ugye 25-26mm hosszú. Vajon 35mm hosszú még elférhet minden gond nélkül??

Szia!Max.~30mm hosszú az ami elférhet,tapasztalataim alapján.
Ha jól rémlik nekem 50mm hosszú csavarjaim vannak 20mm-es nyomtávszélesítőkkel,és jobb hátul (rendszerint) beleértek.4mm-t le kellett szedjek belőle.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 08:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.12. 20:04
Hozzászólások: 159
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Az első lámpák polírozása jó ötlet? Vagy ugyanúgy bemattul? Esetleg polírozás után fóliázni a lámpát megoldhatja a problémát?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 09:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csrobcsi írta:
Sziasztok!

Az első lámpák polírozása jó ötlet? Vagy ugyanúgy bemattul? Esetleg polírozás után fóliázni a lámpát megoldhatja a problémát?

Simán a polírozás is jó ötlet, bár utána ugyanúgy megeszi az uv és a kavicsok. Polírozás után le kell fóliázni kővédő (nem lamináló és egyéb semmire sem való anyagokkal) fóliával. Az utána véd a kavicstól és az uv-tól is. Bár a polírozás általában onnan indul, hogy felcsiszolás elég keményen aztán onnan kell szépen felpolírozni!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 09:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
greeen54 írta:
Sziasztok! Maximum milyen hosszúságú kerékcsavar nem ér még bele a fékbe? (a menethosszra gondolok) A gyári ugye 25-26mm hosszú. Vajon 35mm hosszú még elférhet minden gond nélkül??

Szia!Max.~30mm hosszú az ami elférhet,tapasztalataim alapján.
Ha jól rémlik nekem 50mm hosszú csavarjaim vannak 20mm-es nyomtávszélesítőkkel,és jobb hátul (rendszerint) beleértek.4mm-t le kellett szedjek belőle.

Oké, köszönöm! Kielégítő a válasz! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 15:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.12. 20:04
Hozzászólások: 159
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
csrobcsi írta:
Sziasztok!

Az első lámpák polírozása jó ötlet? Vagy ugyanúgy bemattul? Esetleg polírozás után fóliázni a lámpát megoldhatja a problémát?

Simán a polírozás is jó ötlet, bár utána ugyanúgy megeszi az uv és a kavicsok. Polírozás után le kell fóliázni kővédő (nem lamináló és egyéb semmire sem való anyagokkal) fóliával. Az utána véd a kavicstól és az uv-tól is. Bár a polírozás általában onnan indul, hogy felcsiszolás elég keményen aztán onnan kell szépen felpolírozni!!


Köszi az infót! Megpróbálom, remélem tartós is marad...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 17:58 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csrobcsi írta:
greeen54 írta:
csrobcsi írta:
Sziasztok!

Az első lámpák polírozása jó ötlet? Vagy ugyanúgy bemattul? Esetleg polírozás után fóliázni a lámpát megoldhatja a problémát?

Simán a polírozás is jó ötlet, bár utána ugyanúgy megeszi az uv és a kavicsok. Polírozás után le kell fóliázni kővédő (nem lamináló és egyéb semmire sem való anyagokkal) fóliával. Az utána véd a kavicstól és az uv-tól is. Bár a polírozás általában onnan indul, hogy felcsiszolás elég keményen aztán onnan kell szépen felpolírozni!!


Köszi az infót! Megpróbálom, remélem tartós is marad...


Nekem Xenonbalazs csinálta, azt hittem ki kell dobnom a régit, most meg olyan mint az új. Kb. 6 hónapja csinálta meg, azóta is olyan jó, mint amikor elkészült.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 19:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.28. 20:11
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!
530dA-ról kérdezném azt, hogy az autómataváltó olaj cseréje után érezhető-e vmi kis változás a működésén? Egy alapvetően szépen,jól működő váltóról beszélünk.
Ádám


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 19:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
schadi írta:
Hali!
530dA-ról kérdezném azt, hogy az autómataváltó olaj cseréje után érezhető-e vmi kis változás a működésén? Egy alapvetően szépen,jól működő váltóról beszélünk.
Ádám

Szia Ádám!
Nem akarlak elkeseríteni, de az a GM egy fos :!: :facepalm:
Rakhatsz bele vizet is, úgysem lesz jobb :!:
Nem bír annyi terhelést, amennyit a motorod lead :facepalm:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 20:39 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.04.28. 20:11
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
schadi írta:
Hali!
530dA-ról kérdezném azt, hogy az autómataváltó olaj cseréje után érezhető-e vmi kis változás a működésén? Egy alapvetően szépen,jól működő váltóról beszélünk.
Ádám

Szia Ádám!
Nem akarlak elkeseríteni, de az a GM egy fos :!: :facepalm:
Rakhatsz bele vizet is, úgysem lesz jobb :!:
Nem bír annyi terhelést, amennyit a motorod lead :facepalm:


Csak érik az a kézire cserélés 8) egyébként, csak GMmel szerelték?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 20:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
schadi írta:
Hali!
530dA-ról kérdezném azt, hogy az autómataváltó olaj cseréje után érezhető-e vmi kis változás a működésén? Egy alapvetően szépen,jól működő váltóról beszélünk.
Ádám

Én éreztem változást, többet nem működött! Viszont többeknek bejött a csere.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
schadi írta:
simi64 írta:
schadi írta:
Hali!
530dA-ról kérdezném azt, hogy az autómataváltó olaj cseréje után érezhető-e vmi kis változás a működésén? Egy alapvetően szépen,jól működő váltóról beszélünk.
Ádám

Szia Ádám!
Nem akarlak elkeseríteni, de az a GM egy fos :!: :facepalm:
Rakhatsz bele vizet is, úgysem lesz jobb :!:
Nem bír annyi terhelést, amennyit a motorod lead :facepalm:


Csak érik az a kézire cserélés 8) egyébként, csak GMmel szerelték?

A 30-asokat igen :doglotlo:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.05. 21:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
simi64 írta:
schadi írta:
simi64 írta:
schadi írta:
Hali!
530dA-ról kérdezném azt, hogy az autómataváltó olaj cseréje után érezhető-e vmi kis változás a működésén? Egy alapvetően szépen,jól működő váltóról beszélünk.
Ádám

Szia Ádám!
Nem akarlak elkeseríteni, de az a GM egy fos :!: :facepalm:
Rakhatsz bele vizet is, úgysem lesz jobb :!:
Nem bír annyi terhelést, amennyit a motorod lead :facepalm:


Csak érik az a kézire cserélés 8) egyébként, csak GMmel szerelték?

A 30-asokat igen :doglotlo:

A 25-ösöket is ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 16 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator