* *
Pontos idő: 2026.08.31. 05:22

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 679, 680, 681, 682, 683, 684, 685 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 00:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Pitbull írta:
Sziasztok!

A hiba jelensége, először azt tapasztaltam, hogy nyomom a gázt és nem megy az autó, egyesbe ahogy felpörög, de kettesbe már semmit, nézem a műszerfalat és látom a víz faszám üzemi felett, az üzemi és piros között állt.
Leállítottam, hűtőfolyadék szint rendben, hűtőradiátor alul felül forró.
Majd lehűlt és próbáltam újra, elgurultam egy nem fizetős zónába, de nem melegedett fel elmúlt a jelenség.
Hazamentem vele hétvégén, végig pályán, 400 km-t tekertem le és nem volt bajom, vissza is értem vele Bécsbe, és mikor este beértem a városba, ismét lassú tempónál előjött a hiba, melegedett rendesen.
Feltoltam fullra fűtést és ventit, nyomattam a forrót az arcomba, így visszament üzemire.
Mi lehet a baja, szeretnék tanácsot kérni.

Köszönöm

Hűtős topicban minden le van írva.
Hűtőtisztítás
Termosztát check
Visco check
Légtelenítés check
Remélem nem szakérti be senki, hogy hengerfejes a gép.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 07:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
szoketibi írta:
Imco írta:
szoketibi írta:
Sziasztok , nem reg lettem tulaja egy e39 520 i-nek , van egy kis problemam :). minden le van kapcsolva es be van zarva az auto meg is vilagit a jobb oldalon a reflektor csak ott , ez mitol lehet ? koszi a segitseget elore is.

Pl. LCM

Koszi , de mit is takar ez az LCM ;) ? azt kinyomoztam hol talalom de mia pina ez a kutyu :)?


Lamp Controll Modul, a lámpák vezérlése ahogy Gallaca irta.

Jobb első üllés előtt van egyébként. De vidd el diagra, vásárlás után (de inkább előtt) amúgy is érdemes...

TapaTalk2 - NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 08:59 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.28. 22:55
Hozzászólások: 6
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
szoketibi írta:
Imco írta:
szoketibi írta:
Sziasztok , nem reg lettem tulaja egy e39 520 i-nek , van egy kis problemam :). minden le van kapcsolva es be van zarva az auto meg is vilagit a jobb oldalon a reflektor csak ott , ez mitol lehet ? koszi a segitseget elore is.

Pl. LCM

Koszi , de mit is takar ez az LCM ;) ? azt kinyomoztam hol talalom de mia pina ez a kutyu :)?

Világítás vezérlő modul. Értsd, az összes lámpát az vezérli az autóban.

Koszi a segitseget , ma kibontom belole szep ovatosan es ra pillantok :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 09:27 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.27. 11:34
Hozzászólások: 29
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Szép napot mindenkinek!!Van egy fantasztikus 2001-s 525 dénesem és megint elöjött a tavaly nyári probléma hogy egy kis városozás után autó leállít...vásárlás majd kocsiba be de az autó nem indul..!!Csak pörgeti de semmi!!Kettő-három gyújtásrá-vissza és utána indul..és megy ahogy mennie kell!!Ezt tavaly nyáron kétszer játszotta el utána nem volt semmi...télen se..Most hogy meleg lett megint!!!Kérdezném hogy valakinek volt-e már ilyen és talált-e valami megoldást vagy hogy mi okozhatja!!??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 09:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Pitbull írta:
Sziasztok!

A hiba jelensége, először azt tapasztaltam, hogy nyomom a gázt és nem megy az autó, egyesbe ahogy felpörög, de kettesbe már semmit, nézem a műszerfalat és látom a víz faszám üzemi felett, az üzemi és piros között állt.
Leállítottam, hűtőfolyadék szint rendben, hűtőradiátor alul felül forró.
Majd lehűlt és próbáltam újra, elgurultam egy nem fizetős zónába, de nem melegedett fel elmúlt a jelenség.
Hazamentem vele hétvégén, végig pályán, 400 km-t tekertem le és nem volt bajom, vissza is értem vele Bécsbe, és mikor este beértem a városba, ismét lassú tempónál előjött a hiba, melegedett rendesen.
Feltoltam fullra fűtést és ventit, nyomattam a forrót az arcomba, így visszament üzemire.
Mi lehet a baja, szeretnék tanácsot kérni.

Köszönöm

Hűtős topicban minden le van írva.
Hűtőtisztítás
Termosztát check
Visco check
Légtelenítés check
Remélem nem szakérti be senki, hogy hengerfejes a gép.


Viszkó megy rendesen, 2 hete leesett a főtengely végéről az ékszíjtárcsa, az ki lett cserélve, feszítővel és szíjakkal együtt, viszkó meg rendesen, hűtőfolyadék rendben.
Akkor lehet a termosztát lesz a ludas.
Esetleg a külső hőmérő ha rosszul mér, okozhat ilyet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 09:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Pitbull írta:
hamoriarpi írta:
Pitbull írta:
Sziasztok!

A hiba jelensége, először azt tapasztaltam, hogy nyomom a gázt és nem megy az autó, egyesbe ahogy felpörög, de kettesbe már semmit, nézem a műszerfalat és látom a víz faszám üzemi felett, az üzemi és piros között állt.
Leállítottam, hűtőfolyadék szint rendben, hűtőradiátor alul felül forró.
Majd lehűlt és próbáltam újra, elgurultam egy nem fizetős zónába, de nem melegedett fel elmúlt a jelenség.
Hazamentem vele hétvégén, végig pályán, 400 km-t tekertem le és nem volt bajom, vissza is értem vele Bécsbe, és mikor este beértem a városba, ismét lassú tempónál előjött a hiba, melegedett rendesen.
Feltoltam fullra fűtést és ventit, nyomattam a forrót az arcomba, így visszament üzemire.
Mi lehet a baja, szeretnék tanácsot kérni.

Köszönöm

Hűtős topicban minden le van írva.
Hűtőtisztítás
Termosztát check
Visco check
Légtelenítés check
Remélem nem szakérti be senki, hogy hengerfejes a gép.


Viszkó megy rendesen, 2 hete leesett a főtengely végéről az ékszíjtárcsa, az ki lett cserélve, feszítővel és szíjakkal együtt, viszkó meg rendesen, hűtőfolyadék rendben.
Akkor lehet a termosztát lesz a ludas.
Esetleg a külső hőmérő ha rosszul mér, okozhat ilyet?

Nem.
Volt már tisztítva a hűtőd? (Széthúz, sterimóval óvatosan megküld?
Ha nem, akkor azt kell legelőször foganatosítani.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
zoli525d írta:
Szép napot mindenkinek!!Van egy fantasztikus 2001-s 525 dénesem és megint elöjött a tavaly nyári probléma hogy egy kis városozás után autó leállít...vásárlás majd kocsiba be de az autó nem indul..!!Csak pörgeti de semmi!!Kettő-három gyújtásrá-vissza és utána indul..és megy ahogy mennie kell!!Ezt tavaly nyáron kétszer játszotta el utána nem volt semmi...télen se..Most hogy meleg lett megint!!!Kérdezném hogy valakinek volt-e már ilyen és talált-e valami megoldást vagy hogy mi okozhatja!!??


De gondolom elsők között diagoltad / diagoltattad a kocsit, és az nem mutatott semmit. Ugye? :wink:
Mert ha nem, akkor addig nincs is miről beszélni.

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.27. 11:34
Hozzászólások: 29
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
zoli525d írta:
Szép napot mindenkinek!!Van egy fantasztikus 2001-s 525 dénesem és megint elöjött a tavaly nyári probléma hogy egy kis városozás után autó leállít...vásárlás majd kocsiba be de az autó nem indul..!!Csak pörgeti de semmi!!Kettő-három gyújtásrá-vissza és utána indul..és megy ahogy mennie kell!!Ezt tavaly nyáron kétszer játszotta el utána nem volt semmi...télen se..Most hogy meleg lett megint!!!Kérdezném hogy valakinek volt-e már ilyen és talált-e valami megoldást vagy hogy mi okozhatja!!??


De gondolom elsők között diagoltad / diagoltattad a kocsit, és az nem mutatott semmit. Ugye? :wink:
Mert ha nem, akkor addig nincs is miről beszélni.

Diagolva nem lett mert egy magiszos szerelő cimbi mondta hogy mivel utána beindult és megy, hiába rakják rá nem fog mutatni semmit csak akkor ha végleg nem indul be....Pl. adagoló vagy valami más!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Pitbull írta:
hamoriarpi írta:
Pitbull írta:
Sziasztok!

A hiba jelensége, először azt tapasztaltam, hogy nyomom a gázt és nem megy az autó, egyesbe ahogy felpörög, de kettesbe már semmit, nézem a műszerfalat és látom a víz faszám üzemi felett, az üzemi és piros között állt.
Leállítottam, hűtőfolyadék szint rendben, hűtőradiátor alul felül forró.
Majd lehűlt és próbáltam újra, elgurultam egy nem fizetős zónába, de nem melegedett fel elmúlt a jelenség.
Hazamentem vele hétvégén, végig pályán, 400 km-t tekertem le és nem volt bajom, vissza is értem vele Bécsbe, és mikor este beértem a városba, ismét lassú tempónál előjött a hiba, melegedett rendesen.
Feltoltam fullra fűtést és ventit, nyomattam a forrót az arcomba, így visszament üzemire.
Mi lehet a baja, szeretnék tanácsot kérni.

Köszönöm

Hűtős topicban minden le van írva.
Hűtőtisztítás
Termosztát check
Visco check
Légtelenítés check
Remélem nem szakérti be senki, hogy hengerfejes a gép.


Viszkó megy rendesen, 2 hete leesett a főtengely végéről az ékszíjtárcsa, az ki lett cserélve, feszítővel és szíjakkal együtt, viszkó meg rendesen, hűtőfolyadék rendben.
Akkor lehet a termosztát lesz a ludas.
Esetleg a külső hőmérő ha rosszul mér, okozhat ilyet?

Nem.
Volt már tisztítva a hűtőd? (Széthúz, sterimóval óvatosan megküld?
Ha nem, akkor azt kell legelőször foganatosítani.


Megpróbálom, láttam elég poros volt a külső része.
Nyomatok neki egy kis vizet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
zoli525d írta:
Diagolva nem lett mert egy magiszos szerelő cimbi mondta hogy mivel utána beindult és megy, hiába rakják rá nem fog mutatni semmit csak akkor ha végleg nem indul be....Pl. adagoló vagy valami más!!


Ha üa. nyomás, porlasztó, jeladó hibád stb. volt, akkor bizony szépen ott figyel az agyacskájában. Kiválóan ki lehet olvasni, és ragyogóan lehet orvosolni. Mindenképp ez legyen az első lépés, addig sajnos nincs miről találgatni.

Vagy, ha gondolod, én találgatok... szerintem a szociálpolitika lesz... vagy a pitagorasz tétel. :facepalm: :mrgreen:

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.11.30. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

olyan kérdésem lenne hogy hajtókar csapágy gyere kb.mennyibe kerülne? 20i motor, még a 150 LE-s,

Debrecenben kit ajánlanátok erre a feladatra?


előre is köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
zoli525d írta:
Diagolva nem lett mert egy magiszos szerelő cimbi mondta hogy mivel utána beindult és megy, hiába rakják rá nem fog mutatni semmit csak akkor ha végleg nem indul be....Pl. adagoló vagy valami más!!

:facepalm:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
padre27 írta:
Sziasztok,

olyan kérdésem lenne hogy hajtókar csapágy gyere kb.mennyibe kerülne? 20i motor, még a 150 LE-s,

Debrecenben kit ajánlanátok erre a feladatra?


előre is köszi

Vollai Feri. C-Mobil. Vágóhíd utca. A gyere mondjuk sokkal olcsóbb, mint a csere. :mrgreen:

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 10:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2010.11.30. 01:00
Hozzászólások: 9
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
köszi szépen:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 11:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.27. 11:34
Hozzászólások: 29
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
zoli525d írta:
Diagolva nem lett mert egy magiszos szerelő cimbi mondta hogy mivel utána beindult és megy, hiába rakják rá nem fog mutatni semmit csak akkor ha végleg nem indul be....Pl. adagoló vagy valami más!!

:facepalm:

Akkor elmegyünk egy diagra és meglátjuk...remélem...Köszi a válaszokat!! :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 16:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
zoli525d írta:
hamoriarpi írta:
zoli525d írta:
Diagolva nem lett mert egy magiszos szerelő cimbi mondta hogy mivel utána beindult és megy, hiába rakják rá nem fog mutatni semmit csak akkor ha végleg nem indul be....Pl. adagoló vagy valami más!!

:facepalm:

Akkor elmegyünk egy diagra és meglátjuk...remélem...Köszi a válaszokat!! :taps:

Ne haragudj, hogy ezt kell mondanom!!!
Ha a Magiszos szerelő Cimbid azt mondta, hogy a diag egy 25d-n nem fog mutatni semmit, és ha "ADAGOLÓ vagy valami más", akkor inkább csak sörözzetek, vagy horgásszatok együtt a továbbiakban, az autót pedig vidd el egy normális szerelőhöz, aki tudja miről beszél! :facepalm:

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 3 hamoriarpi, imi36, jlaci74
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.06. 16:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Gallaca írta:
zoli525d írta:
hamoriarpi írta:
zoli525d írta:
Diagolva nem lett mert egy magiszos szerelő cimbi mondta hogy mivel utána beindult és megy, hiába rakják rá nem fog mutatni semmit csak akkor ha végleg nem indul be....Pl. adagoló vagy valami más!!

:facepalm:

Akkor elmegyünk egy diagra és meglátjuk...remélem...Köszi a válaszokat!! :taps:

Ne haragudj, hogy ezt kell mondanom!!!
Ha a Magiszos szerelő Cimbid azt mondta, hogy a diag egy 25d-n nem fog mutatni semmit, és ha "ADAGOLÓ vagy valami más", akkor inkább csak sörözzetek, vagy horgásszatok együtt a továbbiakban, az autót pedig vidd el egy normális szerelőhöz, aki tudja miről beszél! :facepalm:


Mekkora szemét duma... de tetszik! :franko:
Meg is köszönöm gyorsan!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.07. 12:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:welcom :help2 Találkozott már itt valaki hasonló jelenséggel? Tavaly nyáron már kísértett a hiba.. Megyek az autóval, minden rendben. Viszont időnként ha belemegyek valami kisebb kátyúba ahol zökkenik egyet az autó utána a jobb első keréknél elkezd valami kattogni, csettegni, van, hogy sikít.. ahogy forog a kerék, aztán vagy elhallgat vagy meg kell állni, minimális hátramenet (ilyenkor hallani valami hangot mintha a helyére menne valami, vagy mintha kő szorult volna valahova a féktárcsánál és az kiesik..) Tavaly már mindent átnéztem, még a légterelő lemezt is a tárcsa mögött, kerékcsavarokat, de minden rendben. Az érdekesség az, hogy csak a nyári 19-es kerekekkel csinálja és azzal is csak néha jön elő a probléma. A felnikkel- gumikkal is minden rendben és nem is ér bele sehol semmibe. :?
Már csak arra tudok gondolni, hogy a mellesleg ajtó éknek sem való Jurid fékbetétem az autó rázkódásánál elmozdul valahogy és ez adja a hangot. Bár, hogy miért csak a 19-es kerekekkel csinálja még nem világos. (talán a .../35 miatt, de nem tudom)
Valaki nem tapasztalt még hasonlót?? ..további szép napot!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.07. 14:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.20. 01:00
Hozzászólások: 99
Tartózkodási hely: Pfaffenhofen an der Glonn
Adott köszi: 56 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Van egy 2001-es 525i Touringom, nemrég vettem Németországban, német tulajtól. Eladásra lesz majd, bár nem vagyok kereskedő, csak dolgoztam kereskedésben, BMW fan vagyok, illetve élnek kint rokonok, kimentem egy hétre, volt időm keresgélni, egy kis mellékes jól jönne.
Lényeg, hogy lábon hazajöttem az autóval, olajat kellett rá töltenem, mert kevés volt benne, meg elég olajos volt a motor (mint kiderült szervotartályból kijövő cső volt repedt), de itthon leszervizeltük, olaj (5w40 Xado), szűrők, szelepfedél tömítés, gyertyák, mindenből minőségi, nem a legolcsóbb szarok, aztán műszaki, kpm-es, és nem haveros, plusz pénzes féle, hanem rendes.Átment, mert különben baromi jó az autó, aki eddig próbálta e39-es ismerős, mind mondta, hogy nagyon egyben van. Pedig van benne 290.000 km, ami teljesen reális, és egy ilyen autóban van is minimum ennyi, nem is tekergetem én vissza eladáskor.
Viszont: műszaki után a fél családdal kimentünk a már említett rokonokhoz (másik fele a családnak)németbe, belement 2500 km, ment szépen, nagyon jól fogyasztott(megpakolva, 3 fővel 8.5 körül), de eszegeti az olajat szépen, az út során a maximumról lement minimum alá, rá is töltöttem egy litert gyorsan. Füstölni csak néha füstöl egy kicsit, haver is jött mögöttem, mondta, hogy ha ellépem egy kicsit, akkor kis kék pamacs jön belőle.
Szelepszárszimmeringes lehet? 5 40-es olaj vékony már ebbe, inkább 10-es kéne?
Mint említettem, egyébként nagyon jó az autó, szeretném rendbe tenni, mert még én is használom, élvezem egy darabig, aztán eladnám.
előre is köszi a tanácsokat


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.07. 16:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Szabi8 írta:
Szelepszárszimmeringes lehet? 5 40-es olaj vékony már ebbe, inkább 10-es kéne?
Mint említettem, egyébként nagyon jó az autó, szeretném rendbe tenni, mert még én is használom, élvezem egy darabig, aztán eladnám.
előre is köszi a tanácsokat


Tapasztalatom szerint a szszsz nem biztos, hogy megoldja.
Akár baj lehet még a gyűrűkkel és/vagy a szelepekkel is.
2000 km/l olaj az sok.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Szabi8
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 679, 680, 681, 682, 683, 684, 685 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator