* *
Pontos idő: 2026.08.31. 13:59

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 823 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 820, 821, 822, 823, 824, 825, 826 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.28. 11:09 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
simi64 írta:
kanyobence írta:
A kapaszkodóhoz kis csavarral van rögzítve, sim?n leszedős.
DE! A kapaszkodó a k?rpithoz m?r m?shogy van rögzítve.

Fordítva akartad írni, nem :?:
A kapaszkodó a kárpithoz van csavarral rögzítve.
A kopott műanyag alkatrész nem leszedhető erőszak nélkül.

Én jól írtam, nemsok?ra összedobom a leír?st.

Szerk.:
Ahogy Admin javasolta Blog-ban csináltam, bár nem tudom, hogy most ez így jó vagy nem. :roll: :roll:

LEÍRÁS!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kanyobence az itt látható tagok köszönték meg: 3 imi36, Jerry, kzolee
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.28. 12:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kanyobence írta:
simi64 írta:
kanyobence írta:
A kapaszkodóhoz kis csavarral van rögzítve, sim?n leszedős.
DE! A kapaszkodó a k?rpithoz m?r m?shogy van rögzítve.

Fordítva akartad írni, nem :?:
A kapaszkodó a kárpithoz van csavarral rögzítve.
A kopott műanyag alkatrész nem leszedhető erőszak nélkül.

Én jól írtam, nemsok?ra összedobom a leír?st.

Szerk.:
Ahogy Admin javasolta Blog-ban csináltam, bár nem tudom, hogy most ez így jó vagy nem. :roll: :roll:

LEÍRÁS!



Ez a leírás simán megér egy nagy kösziiiit !
:franko:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.28. 13:10 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
Én jól írtam, nemsok?ra összedobom a leír?st.

Szerk.:
Ahogy Admin javasolta Blog-ban csináltam, bár nem tudom, hogy most ez így jó vagy nem. :roll: :roll:

LEÍRÁS!

Nagyon klassz! Köszönjük!
:taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
tyler
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.28. 17:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.08. 01:00
Hozzászólások: 10
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25 6S 3
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Gondolkozom, hogy beszereltessem CNG gázüzemet. 1996os 523i típusú a verda.
Valakinek van már ilyen típusú tapasztalata? Mennyiben befolyásolná a motor teljesítményét, élettartalmát stb.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 22:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Már sokszor elhangzott itt a kérdés és a válasz is, magam is többször olvastam, de ilyen összetételben még talán nem. Elkészült a motorcserém, adaptációs értékek törölve, majd nulláznám az olajcserét, és jön a meglepi. DIS nem csinál semmit, INPA sem, majd rövidre zártam a megfelelő pineket, és úgy sem reagált. Találkozott már valaki ilyennel? Lehet köze az adaptáció törléshez? Holnap még nekimegyek scanner-el hátha, de ha van valami tipp, ne tartsátok magatokban!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 06:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Qwerti írta:
Már sokszor elhangzott itt a kérdés és a válasz is, magam is többször olvastam, de ilyen összetételben még talán nem. Elkészült a motorcserém, adaptációs értékek törölve, majd nulláznám az olajcserét, és jön a meglepi. DIS nem csinál semmit, INPA sem, majd rövidre zártam a megfelelő pineket, és úgy sem reagált. Találkozott már valaki ilyennel? Lehet köze az adaptáció törléshez? Holnap még nekimegyek scanner-el hátha, de ha van valami tipp, ne tartsátok magatokban!


A csatlakozóban az egyik pin a test. Ha úgy sikerül resetelni, hogy máshol adsz testet, akkor a motorköteg bekötése valahol még nem tökéletes.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 11:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Vonóhorog elektronikát készülök vásárolni.Mindegy milyet veszek?Lényeg hogy CAN-BUS kompatibilis legyen?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fgeri92
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 11:46 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 01:39
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 256 D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 11:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Mármint bal kormányossá?
Ha igen, akkor inkább vennék egy újat.
99' 520i nem egy horror már.
A kintit meg tartsa meg alkatrésznek.
Megkockáztatom, hogy a papírozása sem lenne egyszerű.
Illetve annyi csingilingi kellhet hozzá, hogy a fenti eljárás rentábilisabb.
Gallaca vagy Schnitzer majd számszerűsíti talán.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 11:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Kb mintha venne egy balkormányost :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
fgeri92
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 12:36 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.29. 01:39
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 21 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 256 D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Mármint bal kormányossá?
Ha igen, akkor inkább vennék egy újat.
99' 520i nem egy horror már.
A kintit meg tartsa meg alkatrésznek.
Megkockáztatom, hogy a papírozása sem lenne egyszerű.
Illetve annyi csingilingi kellhet hozzá, hogy a fenti eljárás rentábilisabb.
Gallaca vagy Schnitzer majd számszerűsíti talán.


Igen balkormányossá,elnézést hogy nem írtam oda. Hát már magyar rendszámos, szóval a papírok rendben vannak


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 13:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
fgeri92 írta:
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Mármint bal kormányossá?
Ha igen, akkor inkább vennék egy újat.
99' 520i nem egy horror már.
A kintit meg tartsa meg alkatrésznek.
Megkockáztatom, hogy a papírozása sem lenne egyszerű.
Illetve annyi csingilingi kellhet hozzá, hogy a fenti eljárás rentábilisabb.
Gallaca vagy Schnitzer majd számszerűsíti talán.


Igen balkormányossá,elnézést hogy nem írtam oda. Hát már magyar rendszámos, szóval a papírok rendben vannak


Amit tutira mondok. Teljes műszerfal, minden csatolt dolg?val. k?belezéssel is lesz gond, akkor ajtók?tpit csere, ülésfoglalt?g és t?rsai. L?mp?k csere. Korm?nyoszlop, és korm?nymű. Futómű elől. Kicsit sem ?ri meg. Ezek bontottan is kb 300e és akkor a munkadíj és az idő... Elvetendő ötlet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 13:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Én sem vállalnám:!: Ha ez mond valamit...:mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 15:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Én sem vállalnám:!: Ha ez mond valamit...:mrgreen:

:lol: Sokat mond! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWMuller
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 15:39 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.19. 00:00
Hozzászólások: 717
Tartózkodási hely: Szigliget, Sümeg, Budapest
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 92 alkalommal
Széria kód: E71
Motor tipusa: 35d
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
hamoriarpi írta:
Én sem vállalnám:!: Ha ez mond valamit...:mrgreen:

:lol: Sokat mond! :lol:



Még egy E60-nál is meggondolandó!

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 16:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Mármint bal kormányossá?
Ha igen, akkor inkább vennék egy újat.
99' 520i nem egy horror már.
A kintit meg tartsa meg alkatrésznek.
Megkockáztatom, hogy a papírozása sem lenne egyszerű.
Illetve annyi csingilingi kellhet hozzá, hogy a fenti eljárás rentábilisabb.
Gallaca vagy Schnitzer majd számszerűsíti talán.

E39 ügyben Mazochista vagyok, de ennyire nem! Nem éri meg!

Viszont van egy kérdésem, mindenkihez!
Esőszenzoros kocsim még nem volt. Van-e annyi előnye a sima intervallumoshoz képest, hogy érdemes legyen bajlódni az utólagos beszereléssel? Feladatnak nem nagy feladat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 16:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Mármint bal kormányossá?
Ha igen, akkor inkább vennék egy újat.
99' 520i nem egy horror már.
A kintit meg tartsa meg alkatrésznek.
Megkockáztatom, hogy a papírozása sem lenne egyszerű.
Illetve annyi csingilingi kellhet hozzá, hogy a fenti eljárás rentábilisabb.
Gallaca vagy Schnitzer majd számszerűsíti talán.

E39 ügyben Mazochista vagyok, de ennyire nem! Nem éri meg!

Viszont van egy kérdésem, mindenkihez!
Esőszenzoros kocsim még nem volt. Van-e annyi előnye a sima intervallumoshoz képest, hogy érdemes legyen bajlódni az utólagos beszereléssel? Feladatnak nem nagy feladat.

Szerintem ez csak ízlés kérdése. Én imádom, és biztos beraknám ha nem lenne :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 17:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Gallaca írta:
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Mármint bal kormányossá?
Ha igen, akkor inkább vennék egy újat.
99' 520i nem egy horror már.
A kintit meg tartsa meg alkatrésznek.
Megkockáztatom, hogy a papírozása sem lenne egyszerű.
Illetve annyi csingilingi kellhet hozzá, hogy a fenti eljárás rentábilisabb.
Gallaca vagy Schnitzer majd számszerűsíti talán.

E39 ügyben Mazochista vagyok, de ennyire nem! Nem éri meg!

Viszont van egy kérdésem, mindenkihez!
Esőszenzoros kocsim még nem volt. Van-e annyi előnye a sima intervallumoshoz képest, hogy érdemes legyen bajlódni az utólagos beszereléssel? Feladatnak nem nagy feladat.

Szerintem ez csak ízlés kérdése. Én imádom, és biztos beraknám ha nem lenne :D

En meg neha kivagnam az enyembol.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 17:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő

Nem Pest kornyeke, de Szekszardon volt egy ceg amelyik ilyesmivel foglalkozott.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 19:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Gallaca írta:
Imco írta:
fgeri92 írta:
Sziasztok,
Olyan kérdésem volna,hogy van egy kedves ismerősöm 99-es 520i-je és jobbkormányos,szeretné átalakíttatni, Székesfehérvár-Pest közelében tudtok olyat aki ezzel foglalkozik és hogy nagyjából milyen költségei lehetnek egy ilyennek?

Üdv Gergő


Mármint bal kormányossá?
Ha igen, akkor inkább vennék egy újat.
99' 520i nem egy horror már.
A kintit meg tartsa meg alkatrésznek.
Megkockáztatom, hogy a papírozása sem lenne egyszerű.
Illetve annyi csingilingi kellhet hozzá, hogy a fenti eljárás rentábilisabb.
Gallaca vagy Schnitzer majd számszerűsíti talán.

E39 ügyben Mazochista vagyok, de ennyire nem! Nem éri meg!

Viszont van egy kérdésem, mindenkihez!
Esőszenzoros kocsim még nem volt. Van-e annyi előnye a sima intervallumoshoz képest, hogy érdemes legyen bajlódni az utólagos beszereléssel? Feladatnak nem nagy feladat.


Én úgytudom, hogy szélvédőt is cserélned kéne. De ha nem valaki megc?fol!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 823 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 820, 821, 822, 823, 824, 825, 826 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 10 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator