* *
Pontos idő: 2026.08.31. 01:10

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 690, 691, 692, 693, 694, 695, 696 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 18:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
muhaati írta:
barbrady írta:
Ha a szint jelző rossz, attól még megy a szivattyú.

Tapatalk2 ST25i


Node, ha nincs benne gázolaj, nem megy a kocsi! :belay

De úgy kezdte, hogy csak akkor megy a szivattyú, ha közvetlenül ad rá feszt. Ennek nem sok köze lehet a szintjelzőhöz.

Tapatalk2 ST25i


Értem én, csak viccből írtam. :wink:

( Egyébként szinte mindennaposak a telefonok : Miért rángat, le is áll.................. pedig még kell hogy legyen benne 3 liter üzemanyag.................... Ugye nem kell folytatnom)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
barbrady írta:
muhaati írta:
barbrady írta:
Ha a szint jelző rossz, attól még megy a szivattyú.

Tapatalk2 ST25i


Node, ha nincs benne gázolaj, nem megy a kocsi! :belay

De úgy kezdte, hogy csak akkor megy a szivattyú, ha közvetlenül ad rá feszt. Ennek nem sok köze lehet a szintjelzőhöz.

Tapatalk2 ST25i


Értem én, csak viccből írtam. :wink:

( Egyébként szinte mindennaposak a telefonok : Miért rángat, le is áll.................. pedig még kell hogy legyen benne 3 liter üzemanyag.................... Ugye nem kell folytatnom)

Ja, értem :-) Neked ebben nagyobb a tapasztalatod :mrgreen:

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
muhaati írta:
barbrady írta:
muhaati írta:
barbrady írta:
Ha a szint jelző rossz, attól még megy a szivattyú.

Tapatalk2 ST25i


Node, ha nincs benne gázolaj, nem megy a kocsi! :belay

De úgy kezdte, hogy csak akkor megy a szivattyú, ha közvetlenül ad rá feszt. Ennek nem sok köze lehet a szintjelzőhöz.

Tapatalk2 ST25i


Értem én, csak viccből írtam. :wink:

( Egyébként szinte mindennaposak a telefonok : Miért rángat, le is áll.................. pedig még kell hogy legyen benne 3 liter üzemanyag.................... Ugye nem kell folytatnom)

Ja, értem :-) Neked ebben nagyobb a tapasztalatod :mrgreen:

Tapatalk2 ST25i


Telefonálásban nagyon jó vagyok! :roker:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.27. 23:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.05.25. 19:51
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 TDS
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az autó majdnem teli volt, és még rá is tankoltam, ha erre céloztok.:)
Nem szoktam üresen hagyni az autót. Rendeltem egy szintjelzőt, mivel megnéztem a kapcsolási rajzot, azon is áthalad az áram. Meglátom mi lesz. Ha nem, akkor megyek egy computer-szakértőhöz, és megnézetem vele.

Köszi az eddigi segítségeket! Ha még akadna valami kérdés, felteszem, látom, itt rendesen választ is kapok rá. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.28. 21:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Urak!
Nos hát túl vagyok az adagoló fedél cserén de sajnos semmi változás, ugyanúgy hebeg. Csinálhattunk vele bármit. Itt egy link arról amit felvettem, igaz nem nagyon hallani a lényeget, de azért figyeljétek hátha.
www.youtube.com Video innen: : www.youtube.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.28. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
atesz25 írta:
Üdv Urak!
Nos hát túl vagyok az adagoló fedél cserén de sajnos semmi változás, ugyanúgy hebeg. Csinálhattunk vele bármit. Itt egy link arról amit felvettem, igaz nem nagyon hallani a lényeget, de azért figyeljétek hátha.

Dehogynem hallani! Egy henger áll kb.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 10:37 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.24. 12:56
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Scissors írta:
Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni tőletek tds ügyben. Az autó hidegen tökéletesen jár, de ha bemelegszik, akkor oda az alapjárat, de elég durván. Ha kicsit ilyenkor odalépek neki, akkor nagyjából helyreáll, de fél perc elteltével újra szétesik az alapjárat. Az autón egy kb fél éves teljesen felújított adagoló van, ennek ellenére visszamentem a felújítást végző szakemberhez tanácsot kérni. Az előtöltését jónak állapította meg, kicsit állított a fedélen, ezáltal "többet adott neki". Sajnos ez a problémát nem oldotta meg, csak a fogyasztás nőtt meg tőle. (A beállított érték a 3 és 6 közt eléggé ugrált, ennek mennyire kellene stabil értéket mutatnia?)
Eléggé kormol az autó. Hidegen jobban, ha bemelegszik kicsit kevésbé, de még akkor is jobban, mint az elvárható.
Mellékelek egy kis videót is a tünetről, ha bármi ötlet lenne szívesen venném, mert nem tudom merre induljak. Vissza az adagolóshoz, hogy márpedig szar az adagoló, esetleg porlasztók?
Köszi mindenkinek!

https://www.youtube.com/watch?v=a1ExwyM3CSc

https://www.youtube.com/watch?v=WC91h-W7fSM


Szia!

üdv a TDS klubban 8)

Láncod milyen állapotban van? Nem csörög véletlen?





Szia!

Elvileg nincs megnyúlva, legalábbis csörgő hangját nem hallom, hogy lenne. Utánakérdeztem, azt mondták, hogy ha lánc gond lenne, akkor a melegen való indítás is nehézkesen meg y aTds-en.
Ezen kívül van valami más mód, amivel a lánc nyúlottságát lehet csekkolni?


Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 16:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
atesz25 írta:
Üdv Urak!
Nos hát túl vagyok az adagoló fedél cserén de sajnos semmi változás, ugyanúgy hebeg. Csinálhattunk vele bármit. Itt egy link arról amit felvettem, igaz nem nagyon hallani a lényeget, de azért figyeljétek hátha.

Dehogynem hallani! Egy henger áll kb.


Hát olyan mintha ki-ki hagyna egy-egy henger. Ha a kipufogó végéhez állok és bele hallgatok is hallani. Viszont nagyon berázza a motort és vele az autót. Elgondolásunk szerint, és próbálkozásaink után már csak néhány dolog van ami okozhatja, lendkerék, vezérlés, DDE, avagy a porlasztók. Nem tudom melyikkel kezdjem. Azért is kutatok utána hátha már valaki túl van ezen.
Rejtélyes, mert hibának a mennyiség állítóművet írja (hdk fej). De már próbán túl vagyunk és semmi változás nem volt a többivel.
Igazából nem gondolom a porlasztókat sem mert hát egy porlasztó nem csinál olyat hogy csak egy ponton (850-950) nem megy. De hidegen kőstabil az alapjárat ahogyan melegszik úgy jön elő a kisdög.

Hamár itt tartunk Muha Úrtól kérdezném, hogy nem lenne kedve, ideje szemre vagy fülre vételezni a dolgot?
Üdv Attila
u.i.: de ettől én még nagyon szeretem ezt a jó kis BMW-t. :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 16:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
atesz25 írta:

Hamár itt tartunk Muha Úrtól kérdezném, hogy nem lenne kedve, ideje szemre vagy fülre vételezni a dolgot?
Üdv Attila
u.i.: de ettől én még nagyon szeretem ezt a jó kis BMW-t. :roker:


Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen. :) Csörgess meg , adom a megfelelő éceszt. :wink:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 16:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
atesz25 írta:
Gallaca írta:
atesz25 írta:
Üdv Urak!
Nos hát túl vagyok az adagoló fedél cserén de sajnos semmi változás, ugyanúgy hebeg. Csinálhattunk vele bármit. Itt egy link arról amit felvettem, igaz nem nagyon hallani a lényeget, de azért figyeljétek hátha.

Dehogynem hallani! Egy henger áll kb.


Hát olyan mintha ki-ki hagyna egy-egy henger. Ha a kipufogó végéhez állok és bele hallgatok is hallani. Viszont nagyon berázza a motort és vele az autót. Elgondolásunk szerint, és próbálkozásaink után már csak néhány dolog van ami okozhatja, lendkerék, vezérlés, DDE, avagy a porlasztók. Nem tudom melyikkel kezdjem. Azért is kutatok utána hátha már valaki túl van ezen.
Rejtélyes, mert hibának a mennyiség állítóművet írja (hdk fej). De már próbán túl vagyunk és semmi változás nem volt a többivel.
Igazából nem gondolom a porlasztókat sem mert hát egy porlasztó nem csinál olyat hogy csak egy ponton (850-950) nem megy. De hidegen kőstabil az alapjárat ahogyan melegszik úgy jön elő a kisdög.

Hamár itt tartunk Muha Úrtól kérdezném, hogy nem lenne kedve, ideje szemre vagy fülre vételezni a dolgot?
Üdv Attila
u.i.: de ettől én még nagyon szeretem ezt a jó kis BMW-t. :roker:

Nem akarok beleokoskodni, de én egy résolajméréssel lezdenék, majd INPA-val néznék DDE-ben egy korrekciósort. Ezzel a porlasztókat már ki is lehet zárni.
Nekem adagológyanús a hangja

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 16:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen.

Ezt eddig is tudtam, de a mai napon teljes bizonyosságot szereztem róla. :oops:

Ma reggel bementem a "márkaszervízbe" merthogy kulcsot kell csináltatnom az új masinához. ( kettő megvan, de vagyok annyira maximalista, hogy KELL a harmadik is.)

Ott ronthattam el, hogy reggel egyből a munkásruhámat vettem fel, és porolás a szervízbe! Szépen várom a soromat a munkafelvételnél, egy hölgy van előttem, mondom magamban, pár perc, (úgyis két munkafelvevő van) pikk-pakk, megrendelem, és pucolok haza dolgozni.
No ez nem így történt.
Úgy néztek át rajtam, mint az üvegen. 6., az-az hat "ÚR" került elém, természetesen öltönyben, nyakkendővel felszerelve.
Az én pénzem büdösebb mint az övék?????????? :evil:

Node sebaj, sikerült megrendelni a kulcsot, 60.000-. a pénztárnál,előlegnek, majd telefonálnak ha készen lesz, és akkor még egy tizes lesz a programozás.

Tehát mintegy órácska várakozás után már csak 20 percet töltöttem el az áhított "márkaszervízben", hogy a pénztárhoz járulhassak, az előleg befizetéséhez.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 18:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
muhaati írta:
Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen.

Ezt eddig is tudtam, de a mai napon teljes bizonyosságot szereztem róla. :oops:

Ma reggel bementem a "márkaszervízbe" merthogy kulcsot kell csináltatnom az új masinához. ( kettő megvan, de vagyok annyira maximalista, hogy KELL a harmadik is.)

Ott ronthattam el, hogy reggel egyből a munkásruhámat vettem fel, és porolás a szervízbe! Szépen várom a soromat a munkafelvételnél, egy hölgy van előttem, mondom magamban, pár perc, (úgyis két munkafelvevő van) pikk-pakk, megrendelem, és pucolok haza dolgozni.
No ez nem így történt.
Úgy néztek át rajtam, mint az üvegen. 6., az-az hat "ÚR" került elém, természetesen öltönyben, nyakkendővel felszerelve.
Az én pénzem büdösebb mint az övék?????????? :evil:

Node sebaj, sikerült megrendelni a kulcsot, 60.000-. a pénztárnál,előlegnek, majd telefonálnak ha készen lesz, és akkor még egy tizes lesz a programozás.

Tehát mintegy órácska várakozás után már csak 20 percet töltöttem el az áhított "márkaszervízben", hogy a pénztárhoz járulhassak, az előleg befizetéséhez.


Nagyon gáz ami ott folyik...
Ma összefuthattál a kollégámmal is, mivel visszahívás miatt kellett bevinni a kocsit. 8-ra volt időpont egyeztetve, tegnap délután még kaptam egy sms-t, nehogy elfelejtsem, és késsek, ezáltal drága idejüket fecsérelve. A lényeg, hogy 11 után adták vissza. Több mint három órán át tartott az eredetileg 1 órásra ígért !csavar-csere!, ami miatt csak május 29 8.00 felelt meg :facepalm:
A várakozási időt magyarázandó közös nevező a munkás ruha.
Seggbe rúgni mindet :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 19:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Haminda írta:
muhaati írta:
Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen.

Ezt eddig is tudtam, de a mai napon teljes bizonyosságot szereztem róla. :oops:

Ma reggel bementem a "márkaszervízbe" merthogy kulcsot kell csináltatnom az új masinához. ( kettő megvan, de vagyok annyira maximalista, hogy KELL a harmadik is.)

Ott ronthattam el, hogy reggel egyből a munkásruhámat vettem fel, és porolás a szervízbe! Szépen várom a soromat a munkafelvételnél, egy hölgy van előttem, mondom magamban, pár perc, (úgyis két munkafelvevő van) pikk-pakk, megrendelem, és pucolok haza dolgozni.
No ez nem így történt.
Úgy néztek át rajtam, mint az üvegen. 6., az-az hat "ÚR" került elém, természetesen öltönyben, nyakkendővel felszerelve.
Az én pénzem büdösebb mint az övék?????????? :evil:

Node sebaj, sikerült megrendelni a kulcsot, 60.000-. a pénztárnál,előlegnek, majd telefonálnak ha készen lesz, és akkor még egy tizes lesz a programozás.

Tehát mintegy órácska várakozás után már csak 20 percet töltöttem el az áhított "márkaszervízben", hogy a pénztárhoz járulhassak, az előleg befizetéséhez.


Nagyon gáz ami ott folyik...
Ma összefuthattál a kollégámmal is, mivel visszahívás miatt kellett bevinni a kocsit. 8-ra volt időpont egyeztetve, tegnap délután még kaptam egy sms-t, nehogy elfelejtsem, és késsek, ezáltal drága idejüket fecsérelve. A lényeg, hogy 11 után adták vissza. Több mint három órán át tartott az eredetileg 1 órásra ígért !csavar-csere!, ami miatt csak május 29 8.00 felelt meg :facepalm:
A várakozási időt magyarázandó közös nevező a munkás ruha.
Seggbe rúgni mindet :!:


Eladótér, üvegpalota az van gazdagon,meg Micike, meg kávé, ha kell, igyad.......... az ügyfél le van tojva. 15.700-.ft óradíj+3% segédanyag az van.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 20:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
muhaati írta:
Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen.

Ezt eddig is tudtam, de a mai napon teljes bizonyosságot szereztem róla. :oops:

Ma reggel bementem a "márkaszervízbe" merthogy kulcsot kell csináltatnom az új masinához. ( kettő megvan, de vagyok annyira maximalista, hogy KELL a harmadik is.)


E60/61-nél 2 db eredeti kulcs van gyárilag + 1 db műanyag szervízkulcs.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 20:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kzolee írta:
muhaati írta:
Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen.

Ezt eddig is tudtam, de a mai napon teljes bizonyosságot szereztem róla. :oops:

Ma reggel bementem a "márkaszervízbe" merthogy kulcsot kell csináltatnom az új masinához. ( kettő megvan, de vagyok annyira maximalista, hogy KELL a harmadik is.)


E60/61-nél 2 db eredeti kulcs van gyárilag + 1 db műanyag szervízkulcs.

Megnyugodtam. Én is csak 2+1-et kaptam hozzá.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.29. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
kzolee írta:
muhaati írta:
Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen.

Ezt eddig is tudtam, de a mai napon teljes bizonyosságot szereztem róla. :oops:

Ma reggel bementem a "márkaszervízbe" merthogy kulcsot kell csináltatnom az új masinához. ( kettő megvan, de vagyok annyira maximalista, hogy KELL a harmadik is.)


E60/61-nél 2 db eredeti kulcs van gyárilag + 1 db műanyag szervízkulcs.

Megnyugodtam. Én is csak 2+1-et kaptam hozzá.

Ha már így áll a dolog, mikor mész a kulcsér Atti, csináltass még egyet! Biztos, ami biztos :!: :mrgreen:
Hetven pénz nem is sok érte :doglotlo:
:facepalm:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 07:39 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.03. 10:01
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Polgárdi Fejér megye
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziaszok. Az normális, hogy akksicsere után nem jó az esőszenzor?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 10:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
gumikacsa83 írta:
Sziaszok. Az normális, hogy akksicsere után nem jó az esőszenzor?

Nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 11:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
muhaati írta:
Haminda írta:
muhaati írta:
Az "ÚR"-tól messze állok, mint ide Debrecen.

Ezt eddig is tudtam, de a mai napon teljes bizonyosságot szereztem róla. :oops:

Ma reggel bementem a "márkaszervízbe" merthogy kulcsot kell csináltatnom az új masinához. ( kettő megvan, de vagyok annyira maximalista, hogy KELL a harmadik is.)

Ott ronthattam el, hogy reggel egyből a munkásruhámat vettem fel, és porolás a szervízbe! Szépen várom a soromat a munkafelvételnél, egy hölgy van előttem, mondom magamban, pár perc, (úgyis két munkafelvevő van) pikk-pakk, megrendelem, és pucolok haza dolgozni.
No ez nem így történt.
Úgy néztek át rajtam, mint az üvegen. 6., az-az hat "ÚR" került elém, természetesen öltönyben, nyakkendővel felszerelve.
Az én pénzem büdösebb mint az övék?????????? :evil:

Node sebaj, sikerült megrendelni a kulcsot, 60.000-. a pénztárnál,előlegnek, majd telefonálnak ha készen lesz, és akkor még egy tizes lesz a programozás.

Tehát mintegy órácska várakozás után már csak 20 percet töltöttem el az áhított "márkaszervízben", hogy a pénztárhoz járulhassak, az előleg befizetéséhez.


Nagyon gáz ami ott folyik...
Ma összefuthattál a kollégámmal is, mivel visszahívás miatt kellett bevinni a kocsit. 8-ra volt időpont egyeztetve, tegnap délután még kaptam egy sms-t, nehogy elfelejtsem, és késsek, ezáltal drága idejüket fecsérelve. A lényeg, hogy 11 után adták vissza. Több mint három órán át tartott az eredetileg 1 órásra ígért !csavar-csere!, ami miatt csak május 29 8.00 felelt meg :facepalm:
A várakozási időt magyarázandó közös nevező a munkás ruha.
Seggbe rúgni mindet :!:


Eladótér, üvegpalota az van gazdagon,meg Micike, meg kávé, ha kell, igyad.......... az ügyfél le van tojva. 15.700-.ft óradíj+3% segédanyag az van.


Csempe a francba az van!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek imi36 az itt látható tagok köszönték meg: muhaati
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.05.30. 13:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.03. 10:01
Hozzászólások: 25
Tartózkodási hely: Polgárdi Fejér megye
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Nem.


Mit lehetne kezdeni vele? Vigyem el kitöröltetni a hibákat? Utána működik, de mi van, ha lemerül az akksi? Valami itthoni megoldás van vajon rá?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 690, 691, 692, 693, 694, 695, 696 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator