* *
Pontos idő: 2026.08.30. 22:03

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 16:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.31. 12:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Lenti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
sooszoli írta:
Szaisztok skacok!
Kérlek segitsetek.Tegnap baromi meleg volt,bekapcsoltam a klimát darabig ment is de arra lettem figyelmes ,h valami csörög zörög a motortérböl,és a hideget sem igazán nyomta.Megjegyzem miota megvettem közel 6 honapja 3 szor használtam es jo volt,remélem azt irjátok ,h csak a gáz fogyott ki belölle:)
Elöre is köszönöm.


Hát, elsőre azt ellenőrizd szerinem. Aztán a kompresszort...

Tapatalk 2-vel küldve az én NexusHD2-ről



Es ha ellenörizni szeretném,hogy kifogyott e azt egyedül megtom tenni vagy elkell vinnem szervizbe,és a másikat hogy ellenörzöm le?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 16:44 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sooszoli írta:
Szaisztok skacok!
Kérlek segitsetek.Tegnap baromi meleg volt,bekapcsoltam a klimát darabig ment is de arra lettem figyelmes ,h valami csörög zörög a motortérböl,és a hideget sem igazán nyomta.Megjegyzem miota megvettem közel 6 honapja 3 szor használtam es jo volt,remélem azt irjátok ,h csak a gáz fogyott ki belölle:)
Elöre is köszönöm.

A csörgés-zörgés honnan jött?
Klímakompresszor körül?
Behúz a klíma kuplung, ha megnyomod a kis hópelyhet? Érzed és hallod a motoron, hogy veszít pár fordulatot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 16:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.31. 12:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Lenti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
sooszoli írta:
Szaisztok skacok!
Kérlek segitsetek.Tegnap baromi meleg volt,bekapcsoltam a klimát darabig ment is de arra lettem figyelmes ,h valami csörög zörög a motortérböl,és a hideget sem igazán nyomta.Megjegyzem miota megvettem közel 6 honapja 3 szor használtam es jo volt,remélem azt irjátok ,h csak a gáz fogyott ki belölle:)
Elöre is köszönöm.

A csörgés-zörgés honnan jött?
Klímakompresszor körül?
Behúz a klíma kuplung, ha megnyomod a kis hópelyhet? Érzed és hallod a motoron, hogy veszít pár fordulatot.


Igen veszit a fordulatbol ha benyomom a gombot a zörgest konkretan meg nem neztem de mintha alulrol jonne.Tegnap jott elo a hiba meg nem nyitottam fel a motorhazat felek ha bekapcsolom es nezegetem nagyobb kar lesz benne mint ami most van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 16:58 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sooszoli írta:
Jerry írta:
sooszoli írta:
Szaisztok skacok!
Kérlek segitsetek.Tegnap baromi meleg volt,bekapcsoltam a klimát darabig ment is de arra lettem figyelmes ,h valami csörög zörög a motortérböl,és a hideget sem igazán nyomta.Megjegyzem miota megvettem közel 6 honapja 3 szor használtam es jo volt,remélem azt irjátok ,h csak a gáz fogyott ki belölle:)
Elöre is köszönöm.

A csörgés-zörgés honnan jött?
Klímakompresszor körül?
Behúz a klíma kuplung, ha megnyomod a kis hópelyhet? Érzed és hallod a motoron, hogy veszít pár fordulatot.


Igen veszit a fordulatbol ha benyomom a gombot a zörgest konkretan meg nem neztem de mintha alulrol jonne.Tegnap jott elo a hiba meg nem nyitottam fel a motorhazat felek ha bekapcsolom es nezegetem nagyobb kar lesz benne mint ami most van.

Azért a motortérben elég sok minden tud zörögni-csörögni. Legkevésbé viszont a klíma és társai.
Ha behúz és mégsincs hideg, akkor jó eséllyel a gáz ment el. De hogy miért és hol azt egy klímás szaki fogja neked megmondani.
Irány egy rendes klímás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 17:02 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.31. 12:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Lenti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
sooszoli írta:
Jerry írta:
sooszoli írta:
Szaisztok skacok!
Kérlek segitsetek.Tegnap baromi meleg volt,bekapcsoltam a klimát darabig ment is de arra lettem figyelmes ,h valami csörög zörög a motortérböl,és a hideget sem igazán nyomta.Megjegyzem miota megvettem közel 6 honapja 3 szor használtam es jo volt,remélem azt irjátok ,h csak a gáz fogyott ki belölle:)
Elöre is köszönöm.

A csörgés-zörgés honnan jött?
Klímakompresszor körül?
Behúz a klíma kuplung, ha megnyomod a kis hópelyhet? Érzed és hallod a motoron, hogy veszít pár fordulatot.


Igen veszit a fordulatbol ha benyomom a gombot a zörgest konkretan meg nem neztem de mintha alulrol jonne.Tegnap jott elo a hiba meg nem nyitottam fel a motorhazat felek ha bekapcsolom es nezegetem nagyobb kar lesz benne mint ami most van.

Azért a motortérben elég sok minden tud zörögni-csörögni. Legkevésbé viszont a klíma és társai.
Ha behúz és mégsincs hideg, akkor jó eséllyel a gáz ment el. De hogy miért és hol azt egy klímás szaki fogja neked megmondani.
Irány egy rendes klímás.


Mindenkeppen megteszem:)Van olyan hogy csapágyas a klimakompresszor mert a munkatarsam arra tippelt.Ha esetleg az az is zoroghet nem?De vegul is igy találgatni.Igazad van szervizbe kell vinnem.Köszike


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 17:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.31. 12:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Lenti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sooszoli írta:
Jerry írta:
sooszoli írta:
Jerry írta:
sooszoli írta:
Szaisztok skacok!
Kérlek segitsetek.Tegnap baromi meleg volt,bekapcsoltam a klimát darabig ment is de arra lettem figyelmes ,h valami csörög zörög a motortérböl,és a hideget sem igazán nyomta.Megjegyzem miota megvettem közel 6 honapja 3 szor használtam es jo volt,remélem azt irjátok ,h csak a gáz fogyott ki belölle:)
Elöre is köszönöm.

A csörgés-zörgés honnan jött?
Klímakompresszor körül?
Behúz a klíma kuplung, ha megnyomod a kis hópelyhet? Érzed és hallod a motoron, hogy veszít pár fordulatot.


Igen veszit a fordulatbol ha benyomom a gombot a zörgest konkretan meg nem neztem de mintha alulrol jonne.Tegnap jott elo a hiba meg nem nyitottam fel a motorhazat felek ha bekapcsolom es nezegetem nagyobb kar lesz benne mint ami most van.

Azért a motortérben elég sok minden tud zörögni-csörögni. Legkevésbé viszont a klíma és társai.
Ha behúz és mégsincs hideg, akkor jó eséllyel a gáz ment el. De hogy miért és hol azt egy klímás szaki fogja neked megmondani.
Irány egy rendes klímás.


Mindenkeppen megteszem:)Van olyan hogy csapágyas a klimakompresszor mert a munkatarsam arra tippelt.Ha esetleg az az is zoroghet nem?De vegul is igy találgatni.Igazad van szervizbe kell vinnem.Köszike



Hali.Nos lementem megneztem a kocsit.Beinditottam es 16 fok helyett 22-re nyomtam bekapcsoltam a klimat kicsit a fordulatszam megingott,a hideget is nyomta rendesen ,viszont a zörges a klima kompresszoltol jon de csdak kb 2-3 percig mert uttanna enyhul es mintha el is csendesulne,viszont meg annyi hogy klima kapcsolasnal mintha a motorterbol nagyon pici eges szag jött volna de csak pár mp-ig aztan az is megszünt.Valami észre vetel esetleg.Aklima ventiátor majd kiszakadt ugy ment a hideg jott csak a zajjal nem vagyok megbekelve es azzal a szaggal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 18:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sooszoli írta:
Jerry írta:
sooszoli írta:
Jerry írta:
sooszoli írta:
Szaisztok skacok!
Kérlek segitsetek.Tegnap baromi meleg volt,bekapcsoltam a klimát darabig ment is de arra lettem figyelmes ,h valami csörög zörög a motortérböl,és a hideget sem igazán nyomta.Megjegyzem miota megvettem közel 6 honapja 3 szor használtam es jo volt,remélem azt irjátok ,h csak a gáz fogyott ki belölle:)
Elöre is köszönöm.

A csörgés-zörgés honnan jött?
Klímakompresszor körül?
Behúz a klíma kuplung, ha megnyomod a kis hópelyhet? Érzed és hallod a motoron, hogy veszít pár fordulatot.


Igen veszit a fordulatbol ha benyomom a gombot a zörgest konkretan meg nem neztem de mintha alulrol jonne.Tegnap jott elo a hiba meg nem nyitottam fel a motorhazat felek ha bekapcsolom es nezegetem nagyobb kar lesz benne mint ami most van.

Azért a motortérben elég sok minden tud zörögni-csörögni. Legkevésbé viszont a klíma és társai.
Ha behúz és mégsincs hideg, akkor jó eséllyel a gáz ment el. De hogy miért és hol azt egy klímás szaki fogja neked megmondani.
Irány egy rendes klímás.


Mindenkeppen megteszem:)Van olyan hogy csapágyas a klimakompresszor mert a munkatarsam arra tippelt.Ha esetleg az az is zoroghet nem?De vegul is igy találgatni.Igazad van szervizbe kell vinnem.Köszike


Igen, lehet csapágyas is. Akkor aggódj ezen ha a klíma bekapcsolásakor kezd zörögni valami a kikapcsolásakor meg abahagyja.

Gázt ellenőrizni a klímás tudja, menj el egyhez és ellenőrizdtesd le.

(Éget szag... hűtőid, szűrők tiszták? Meg úgy általában keresd meg honnan jön, nem szabadna füstölnie)

Tapatalk 2-vel küldve az én NexusHD2-ről

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 18:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kerestem de nem találtam a biztit amit írtatok. A ventire meg nem tudtam eddig áramot adni, hogy kipróbáljam.
Az a baj, hogy a kis dobozt sem tudom kivenni, hogy menézzem mi van. Arra jutottam, hogy holnap ismerősnél ránézek erre, mert ez így nem állapot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 18:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Madtomi írta:
Kerestem de nem találtam a biztit amit írtatok. A ventire meg nem tudtam eddig áramot adni, hogy kipróbáljam.
Az a baj, hogy a kis dobozt sem tudom kivenni, hogy menézzem mi van. Arra jutottam, hogy holnap ismerősnél ránézek erre, mert ez így nem állapot.

Hátha ez segít. A biztitáblától lejjebb van, a fémlemez mögött. A kesztyűtartó alatti műanyag lapot kell lehúzni magad felé, és ott talán fel tudsz nyúlni. Ha nem, az ott található két 6-os anya oldásával lejön a kesztyűtartó, és meglátod már. A képen a GM modul van, az mellett található, jobbra. A nyíl mutat rá.
Kép

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 19:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Madtomi írta:
Kerestem de nem találtam a biztit amit írtatok. A ventire meg nem tudtam eddig áramot adni, hogy kipróbáljam.
Az a baj, hogy a kis dobozt sem tudom kivenni, hogy menézzem mi van. Arra jutottam, hogy holnap ismerősnél ránézek erre, mert ez így nem állapot.

Hátha ez segít. A biztitáblától lejjebb van, a fémlemez mögött. A kesztyűtartó alatti műanyag lapot kell lehúzni magad felé, és ott talán fel tudsz nyúlni. Ha nem, az ott található két 6-os anya oldásával lejön a kesztyűtartó, és meglátod már. A képen a GM modul van, az mellett található, jobbra. A nyíl mutat rá.
Kép


Köszi de közben nem hagyott nyugodni a dolog és megnéztem az inpa-val, hogy a ventit kivezérli két szálon ahogy kell viszont a venti az nem mozdul meg. Az lehetséges, hogy az ellenállás ment tönkre ami vezérli a fordulatszámot?

Ebben a videoban pont ezt cseréli a ki a srác viszont neki a max fordulaton működött a venti én meg nem próbálgattam végig, hogy a másik két lábra adok áramot akkor elindul-e :facepalm:
Futok még egy kört vele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 20:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Tomi.i írta:
colti82 írta:
Sziasztok!

Szeretnem a segitsegeteket kerni.Sajnos par napja sikerult kicsit osszetornom a kocsim elso lokharitojat.Sotetzold szinu, kerek kodlampas.Kellene valahonnan ilyet szereznem de csak a masik kodlampasat talaltam meg vagy nem fenyszoromososat.Nekem meg olyan van.Plusz az a problemam, hogy par muanyag elem is eltort es nem tudom mit kellene meg keresnem.Van esetleg valakinek kepe, leirasa, hogy milyen tartozekok vannak ott?Elektromos dolog aszem csak a kulso homerseklet jelado es a kodlampa megy oda.

Elore is koszonom a segitseget.

Sajnos faceliftes lököst igen csak nehéz találni,mert én már 3 hete keresek. felhívtam az összes bontót aki hírdeti magát.semmi!Az összes hírdetés egy nagy KAMU!!!Olyan alkatrészt hírdet ami nem is létezik,persze duma van hogy majd ekkor meg akkor jön a tréler meg a kamion de valahogy sose jön meg.mindenki csak ígérget mellé dumál.többször fel hívom és mégsem,vagy azt mondja pont most adta el....pff. :doglotlo: akkor meg miért igéri meg???



Véletlenül találtam, nem tudom milyen a minősége...
http://www.grando.hu/bmw-5-e39-12-95-8- ... 1537482291

Köszönöm,DE Kasza Mester jóvoltából már meg oldottnak látszik a dolog,holnap érkezik a csomag!Face lökös+diszléc szett+hátsó lámpa pár baromi jó áron! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.20. 20:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Madtomi írta:
Gallaca írta:
Madtomi írta:
Kerestem de nem találtam a biztit amit írtatok. A ventire meg nem tudtam eddig áramot adni, hogy kipróbáljam.
Az a baj, hogy a kis dobozt sem tudom kivenni, hogy menézzem mi van. Arra jutottam, hogy holnap ismerősnél ránézek erre, mert ez így nem állapot.

Hátha ez segít. A biztitáblától lejjebb van, a fémlemez mögött. A kesztyűtartó alatti műanyag lapot kell lehúzni magad felé, és ott talán fel tudsz nyúlni. Ha nem, az ott található két 6-os anya oldásával lejön a kesztyűtartó, és meglátod már. A képen a GM modul van, az mellett található, jobbra. A nyíl mutat rá.
Kép


Köszi de közben nem hagyott nyugodni a dolog és megnéztem az inpa-val, hogy a ventit kivezérli két szálon ahogy kell viszont a venti az nem mozdul meg. Az lehetséges, hogy az ellenállás ment tönkre ami vezérli a fordulatszámot?

Ebben a videoban pont ezt cseréli a ki a srác viszont neki a max fordulaton működött a venti én meg nem próbálgattam végig, hogy a másik két lábra adok áramot akkor elindul-e :facepalm:
Futok még egy kört vele.


Kipróbáltam de meg sem mozdult. Az ellenállást át lehet hidalni? Gondolom akkor max fordulaton fog menni mindíg, mondjuk eddig is csak max fordulaton volt hajlandó menni még amikor működött.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 14:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Üdv.
Komoyosz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.22. 20:30 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
komoyosz írta:
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Üdv.
Komoyosz.

Van értelme. Kisebb elektromos meghülyülés esetén helyre lehet kapni a vasat vele.
De egyszerűbb, ha a titkos menü 21 pontját kiválasztva resetelsz. Hatása ugyanaz, csak egyszerűbb kivitelezni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.23. 20:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
komoyosz írta:
Halihó Skacok :-)

Mi értelme van az akksi sarus resetnek?
Van valakinek tapasztalata?
Hogyan kell csinálni?

Üdv.
Komoyosz.

Van értelme. Kisebb elektromos meghülyülés esetén helyre lehet kapni a vasat vele.
De egyszerűbb, ha a titkos menü 21 pontját kiválasztva resetelsz. Hatása ugyanaz, csak egyszerűbb kivitelezni.


Mi az, hogy kisebb elektromos meghülyülés?
Úgy tudom, hogy a titkos menü reset, csak a műszerfal, és a bc-re vonatkozik.
De lehet, hogy rosszul tudom.

Komoyosz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.24. 09:09 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.12. 20:59
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok olyan problémával találkozott-e már valaki hogy,ki lett szedve és visszarakás után nem megy a gyári xenon lámpa (2002) szintezése amikor bekapcsolom előtte ment.A bal lámpa csati le fel dugdosása után megjavult ,de a jobb nem gépen hibát nem jelez.Valakinek van ötlete szívesen meghallgatóm előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.24. 16:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Már párszor eljátszotta a drága 20d,hogy hidegen nem indul.Teljesen összevissza,1 hétig jó,aztán hidegen nem indul,gondol egyet,1 óra után mintha mi sem történt volna.Az AC-ra gyanakodtam,tegnap kicseréltem mérőműszerrel együtt gyárira,indult-ment tegnap.Most ülök be,semmi.Milyen okok fordulhatnak elő? :facepalm:

Minden világít és teker rendesen.Hibakód nincs.Egyszerűen nem indul be.Utoljára kb. 2 hete fordult elő.Csak hidegen produkálja,mondjuk 20-szor indul,1-szer nem.Gondol egyet,pöcc-röff.Kb. fél órával ezelőtt próbáltam,lehet ha most kimegyek egyből indul.Volt olyan is kb. 2-3 szor fordult elő,hogy beindult egyből,de bedadogott kb. 2-3 mp-ig.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.24. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Már párszor eljátszotta a drága 20d,hogy hidegen nem indul.Teljesen összevissza,1 hétig jó,aztán hidegen nem indul,gondol egyet,1 óra után mintha mi sem történt volna.Az AC-ra gyanakodtam,tegnap kicseréltem mérőműszerrel együtt gyárira,indult-ment tegnap.Most ülök be,semmi.Milyen okok fordulhatnak elő? :facepalm:

Minden világít és teker rendesen.Hibakód nincs.Egyszerűen nem indul be.Utoljára kb. 2 hete fordult elő.Csak hidegen produkálja,mondjuk 20-szor indul,1-szer nem.Gondol egyet,pöcc-röff.Kb. fél órával ezelőtt próbáltam,lehet ha most kimegyek egyből indul.Volt olyan is kb. 2-3 szor fordult elő,hogy beindult egyből,de bedadogott kb. 2-3 mp-ig.


Még az tűnt fel,ha este leállítom és reggel vagy délelőtt mennék,akkor indul rendesen.Ha többet áll,mondjuk 15-20 órát akkor jön rá a nyűg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.24. 20:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Padre540 írta:
Már párszor eljátszotta a drága 20d,hogy hidegen nem indul.Teljesen összevissza,1 hétig jó,aztán hidegen nem indul,gondol egyet,1 óra után mintha mi sem történt volna.Az AC-ra gyanakodtam,tegnap kicseréltem mérőműszerrel együtt gyárira,indult-ment tegnap.Most ülök be,semmi.Milyen okok fordulhatnak elő? :facepalm:

Minden világít és teker rendesen.Hibakód nincs.Egyszerűen nem indul be.Utoljára kb. 2 hete fordult elő.Csak hidegen produkálja,mondjuk 20-szor indul,1-szer nem.Gondol egyet,pöcc-röff.Kb. fél órával ezelőtt próbáltam,lehet ha most kimegyek egyből indul.Volt olyan is kb. 2-3 szor fordult elő,hogy beindult egyből,de bedadogott kb. 2-3 mp-ig.


Még az tűnt fel,ha este leállítom és reggel vagy délelőtt mennék,akkor indul rendesen.Ha többet áll,mondjuk 15-20 órát akkor jön rá a nyűg.

Cimborám diesel Renault Lagunájával ugyanez történt.
Indult hidegen - melegen rendesen, aztán elvitte szervízre, és azóta így indul.
Cseréltek gázolajszűrőt is, neked nem azóta csinálja ezt?
Arra jött rá, hogy ha dombon áll meg vagy ha egyenesen, akkor valamiért az üzemanyag rendszer lelevegősödik.
Ha viszont lejtőn, akkor indul rendesen.
A hiba okára nem jöttek rá.
Ha áll a kocsi 2 - 3 napot, akkor kézzel a motortérben felpumpálja az üzemanyagot és akkor pöcc - röff.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.24. 20:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
Padre540 írta:
Már párszor eljátszotta a drága 20d,hogy hidegen nem indul.Teljesen összevissza,1 hétig jó,aztán hidegen nem indul,gondol egyet,1 óra után mintha mi sem történt volna.Az AC-ra gyanakodtam,tegnap kicseréltem mérőműszerrel együtt gyárira,indult-ment tegnap.Most ülök be,semmi.Milyen okok fordulhatnak elő? :facepalm:

Minden világít és teker rendesen.Hibakód nincs.Egyszerűen nem indul be.Utoljára kb. 2 hete fordult elő.Csak hidegen produkálja,mondjuk 20-szor indul,1-szer nem.Gondol egyet,pöcc-röff.Kb. fél órával ezelőtt próbáltam,lehet ha most kimegyek egyből indul.Volt olyan is kb. 2-3 szor fordult elő,hogy beindult egyből,de bedadogott kb. 2-3 mp-ig.


Még az tűnt fel,ha este leállítom és reggel vagy délelőtt mennék,akkor indul rendesen.Ha többet áll,mondjuk 15-20 órát akkor jön rá a nyűg.


Elengedi az üzemanyagnyomást? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator