* *
Pontos idő: 2026.08.30. 21:09

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 704, 705, 706, 707, 708, 709, 710 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 09:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.08.12. 14:00
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Dunaföldvár
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: Diesel
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló!

2002-es E39 2.0-es Diesel-em van a 136 lovas. Tegnap eldőlt benne az adagoló! Hol érdemes javítatni és milyen költséggel számoljak? Reális a 200.000?
Előre is köszönöm a válaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 10:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
b2man írta:
Helló!

2002-es E39 2.0-es Diesel-em van a 136 lovas. Tegnap eldőlt benne az adagoló! Hol érdemes javítatni és milyen költséggel számoljak? Reális a 200.000?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Egy pontosan kitöltött adatlappal (az aktuális tartózkodási helyre is fókuszálva) sokat tudnál segíteni. Nekünk.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 10:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
b2man írta:
Helló!

2002-es E39 2.0-es Diesel-em van a 136 lovas. Tegnap eldőlt benne az adagoló! Hol érdemes javítatni és milyen költséggel számoljak? Reális a 200.000?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Pl.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 11:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
b2man írta:
Helló!

2002-es E39 2.0-es Diesel-em van a 136 lovas. Tegnap eldőlt benne az adagoló! Hol érdemes javítatni és milyen költséggel számoljak? Reális a 200.000?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Hogyan került megállapításra hogy tönkre ment az adagoló? Milyen tüneteket produkált?
Van bontóban is amit bátran meg lehet vásárolni.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: b2man
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 12:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.18. 10:47
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Egyszer csak elment a töltésem,merre induljak hol találom a feszültség szabályzót?
A segítséget előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 12:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
xgzoli írta:
Sziasztok!
Egyszer csak elment a töltésem,merre induljak hol találom a feszültség szabályzót?
A segítséget előre is köszönöm.


elment a töltésem,merre induljak?

Mindenképpen egy autóvillamossági szerelő felé. :szerintem

Főleg, ha ilyen jól mész villamossági szerelésben.

Lehet az : fesz.szabályozó, kefe, diódahíd, kollektorkopás, állórész-zárlat, forgórész szakadás..................

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 12:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Küldök egy képet erröl a kis gond ról írtam hogy pár madzag nincs bekötve helyét nem találom hova kellene és nem világít a hejzetjelző se a karikák és még van ott két kis led is de azokat sem tudom mi.

[img][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/130630/DSCF4514_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img] A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu[/img]

Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Janika13 2013.06.30. 20:53-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 12:24 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.18. 10:47
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
xgzoli írta:
Sziasztok!
Egyszer csak elment a töltésem,merre induljak hol találom a feszültség szabályzót?
A segítséget előre is köszönöm.


elment a töltésem,merre induljak?

Mindenképpen egy autóvillamossági szerelő felé. :szerintem

Főleg, ha ilyen jól mész villamossági szerelésben.

Lehet az : fesz.szabályozó, kefe, diódahíd, kollektorkopás, állórész-zárlat, forgórész szakadás..................

Ezekre gondoltam én is ,és ha nem sikerülne megjavítani jöhet a villamossági szerelő.
A generátort nemrég javították ezért azt kizárnám.
Kezdem a fesz.szabályzóval, de hol van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 12:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Janika13 írta:
Küldök egy képet erröl a kis gond ról írtam hogy pár madzag nincs bekötve helyét nem találom hova kellene és nem világít a hejzetjelző se a karikák és még van ott két kis led is de azokat sem tudom mi.

[img]file:///D:/k%C3%A9pek/2013-06-30/DSCF4514.JPG[/img]

[img]file:///D:/k%C3%A9pek/2013-06-30/DSCF4515.JPG[/img]

De hogy teszek be ide képet????


:facepalm:

képfeltöltés majd megosztás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: Janika13
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 12:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.10.05. 23:10
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a hozzászólásokat fiúk ! szerintem először is megröntgeneztetem a hengerfejet aztán lesz valami!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 12:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
xgzoli írta:
muhaati írta:
xgzoli írta:
Sziasztok!
Egyszer csak elment a töltésem,merre induljak hol találom a feszültség szabályzót?
A segítséget előre is köszönöm.


elment a töltésem,merre induljak?

Mindenképpen egy autóvillamossági szerelő felé. :szerintem

Főleg, ha ilyen jól mész villamossági szerelésben.

Lehet az : fesz.szabályozó, kefe, diódahíd, kollektorkopás, állórész-zárlat, forgórész szakadás..................

Ezekre gondoltam én is ,és ha nem sikerülne megjavítani jöhet a villamossági szerelő.
A generátort nemrég javították ezért azt kizárnám.
Kezdem a fesz.szabályzóval, de hol van?


A generátor hátuljában, a kefékkel együtt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: xgzoli
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 13:05 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Janika13 írta:
Küldök egy képet erröl a kis gond ról írtam hogy pár madzag nincs bekötve helyét nem találom hova kellene és nem világít a hejzetjelző se a karikák és még van ott két kis led is de azokat sem tudom mi.

[img]file:///D:/k%C3%A9pek/2013-06-30/DSCF4514.JPG[/img]

[img]file:///D:/k%C3%A9pek/2013-06-30/DSCF4515.JPG[/img]

De hogy teszek be ide képet????


:facepalm:

képfeltöltés majd megosztás


Köszi,de nem találom. ez tudom gáz de hát biztos vak vagyok nem szoktam fórumozni sokat! :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 13:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Janika13 írta:
Köszi,de nem találom. ez tudom gáz de hát biztos vak vagyok nem szoktam fórumozni sokat! :oops:


Kattints ide: képfeltöltés
a Fájl kiválasztásánál keresd meg a gépeden a feltöltendő képe(ke)t, majd lejjebb görgetve válaszd a "feltölt" gombot.

Miután feltölti a képeket frissíti a lapot, és megjelenik a képek előnézete.
A képeknél a direkt link a képhez lehetőség alatt kattints a "vágólapra másol"-ra majd egy Ctrl-C-t nyomsz.
Ekkor átjössz a fórum ablakára és az eszközsorból a kép beszúrása lehetőségre kattintva, a link rubrikába beilleszted a hivatkozást.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 13:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.08.12. 14:00
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Dunaföldvár
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: Diesel
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
b2man írta:
Helló!

2002-es E39 2.0-es Diesel-em van a 136 lovas. Tegnap eldőlt benne az adagoló! Hol érdemes javítatni és milyen költséggel számoljak? Reális a 200.000?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Hogyan került megállapításra hogy tönkre ment az adagoló? Milyen tüneteket produkált?
Van bontóban is amit bátran meg lehet vásárolni.


Nem volt használva az autó 1 hónapja, mert Németországban dolgozok. Reggel elindítottam majd pár másodperc múlva leállt és utána már nem is indult el! Előtte semmi problémám nem volt. Szakember laptoppal állapította meg az adagolót. Mit ajánlotok? Nézessem meg mással is? Vagy ez már mind1?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 17:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.18. 10:47
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
xgzoli írta:
muhaati írta:
xgzoli írta:
Sziasztok!
Egyszer csak elment a töltésem,merre induljak hol találom a feszültség szabályzót?
A segítséget előre is köszönöm.


elment a töltésem,merre induljak?

Mindenképpen egy autóvillamossági szerelő felé. :szerintem

Főleg, ha ilyen jól mész villamossági szerelésben.

Lehet az : fesz.szabályozó, kefe, diódahíd, kollektorkopás, állórész-zárlat, forgórész szakadás..................

Ezekre gondoltam én is ,és ha nem sikerülne megjavítani jöhet a villamossági szerelő.
A generátort nemrég javították ezért azt kizárnám.
Kezdem a fesz.szabályzóval, de hol van?


A generátor hátuljában, a kefékkel együtt.

A generátorra csatlakozó 12V-os gerjesztő fesz.megvan de ha rárakok egy 12V 100 mA-es pici égőt akkor már eltünik.
Normális ez? nekem furcsa azért ennyitől nem kéne leesni 0-ra nem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 18:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
b2man írta:

Nem volt használva az autó 1 hónapja, mert Németországban dolgozok. Reggel elindítottam majd pár másodperc múlva leállt és utána már nem is indult el! Előtte semmi problémám nem volt. Szakember laptoppal állapította meg az adagolót. Mit ajánlotok? Nézessem meg mással is? Vagy ez már mind1?


Ilyen hibakód nincs,hogy "adagoló felújításra szorul" vagy "adagolo kaput".
Mindenképp nézesd meg mással,addig örülj amíg hidegen nem indul,mert lehet egy minimális baja is.Ha melegen nem indul akkor jöhetnek a gondok...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 18:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
b2man írta:
bmw520ds írta:
b2man írta:
Helló!

2002-es E39 2.0-es Diesel-em van a 136 lovas. Tegnap eldőlt benne az adagoló! Hol érdemes javítatni és milyen költséggel számoljak? Reális a 200.000?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Hogyan került megállapításra hogy tönkre ment az adagoló? Milyen tüneteket produkált?
Van bontóban is amit bátran meg lehet vásárolni.


Nem volt használva az autó 1 hónapja, mert Németországban dolgozok. Reggel elindítottam majd pár másodperc múlva leállt és utána már nem is indult el! Előtte semmi problémám nem volt. Szakember laptoppal állapította meg az adagolót. Mit ajánlotok? Nézessem meg mással is? Vagy ez már mind1?

Ezért kérdeztem. Vagy tönkre megy az elektronikája és az a baj, vagy eltörik a tengelye. Slussz. Ezt Kecelen a Benedeczki Lajos mondta.
Tehát, én feltölteném a tankomat több mint félig, lelégteleníteném a rendszert, aztán első körben fellazítanám a porlasztónál a nyomócsövet és kizárnám az adagoló gyanúját. Olyan mint ha az adagolóban lévő gázolajjal szépen beindult volna és az utánpótlás meg elmaradt, gázolaj hiányában megállt. Okozhatja sok apróság, én végigmentem ezen a témán úgy, hogy velem adagolót és négy porlasztót akartak cseréltetni szakműhelyben, azóta is azokat használom a jeladóson kívül, mert annak az elektronikája tényleg kukás volt, viszont tárolt hibaként jelentkezett is! Tudod hogyan lehet légteleníteni? Mert az enyémet pl. csak vontatással tudtuk már életre kelteni a tartályban lévő szivattyú és üzemanyagszint egyszerre fennálló üzemzavara miatt. Mióta cserélve lett, az adagoló oldalában lévő kis gumigyűrű szopatott le, amúgy indul, légteleníthető, télen-nyáron. Tankoljátok valahogy inkább teli és indítsátok el!

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 20:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Boketomi írta:
Azt nem ,de tök meleg az egész hűtő szépen átmelegszik ,kívülről biztos nem koszos ,de szerintem belülről sem.

És hogy állapítottad meg, hogy kívülről nem koszos? Kivetted? Mert anélkül nem látszik.

Tapatalk2 ST25i


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 20:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda köszönöm szépen a segítséget és íme a képek és a hiba amit írtam.





Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu



[img][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/130630/DSCF4514_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img] A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu[/img]


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.06.30. 20:59 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.10.05. 23:10
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi az ötleteket de igazából tudja valaki a hengerfej lehúzási nyomatékot 525 tds nél?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 704, 705, 706, 707, 708, 709, 710 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator