Sziasztok,
Megtudnátok mondani, hogy lehet Kelvin-ről Celsius-fokra állítani a höfokot? ( E39, 2000 facelift)
Előrre is Köszönöm!

üdv.:
superbutt

Kelvinről nem tudom. Abban a színhőmérsékletet mérik.

KATT!

Sziasztok!

normális jelenség e az 530d-nél, ha padlogázzal gyorsulok akkor füstöl? Szürkés füst jön ilyenkor de csak este látható a mögöttem lévő autó lámpafényénél.
Szerelő azt mondta ez normális már ilyen korban. 220ezer van benne.
szürők újak,olajleválasztó is új.
valamint érdemes e motortisztító adalékot önteni a gázolajhoz?

Még egy kérdés, mennyire megbízható az online VIN decoder, az autóm forgalmijában 135kW szerepel, a ruszki vin decoder szerint 142kW. A gyártási éve is 99', a forgalmiban 98' van irva.
danke

Mindenkinek "kemeny" a szervoja? Mert nekem az. Es nem tudom, h ez normalis, vagy doglodik a szivattyum. Nem ad beteg hangot, tovig kitekert allasban sem, illetve, nem dolgozik darabosan sem, es nem is fogy a szervoolaj.

Mindenkinek "kemeny" a szervoja? Mert nekem az. Es nem tudom, h ez normalis, vagy doglodik a szivattyum. Nem ad beteg hangot, tovig kitekert allasban sem, illetve, nem dolgozik darabosan sem, es nem is fogy a szervoolaj.

Sziasztok,

Ventillátor kuplung ( Visco ) -ból a Hella jó lehet? Vagy milyen márkát érdemes beszerelni?

Köszi,

Peet

Mindenkinek "kemeny" a szervoja? Mert nekem az. Es nem tudom, h ez normalis, vagy doglodik a szivattyum. Nem ad beteg hangot, tovig kitekert allasban sem, illetve, nem dolgozik darabosan sem, es nem is fogy a szervoolaj.

10001-ijére is: rendszerátmosás, SZŰRŐCSERÉVEL.

Még sose kerestem ki, de ez a szűrőcsere a tartállyal együtt megy, vagy hol a fenében van? Sokba kerül?

Még sose kerestem ki, de ez a szűrőcsere a tartállyal együtt megy, vagy hol a fenében van? Sokba kerül?

Olyat fogok írni, amivel sokan ki fognak röhögni, de én ebben hiszek:
Rendszeresen erős fényű lámpával kontrollálni kell az ATF állapotát a tartályban. A tartály alján lévő tükörnek tisztán kell látszania. Nem lehetnek benne szálló alumíniumszemcsék, mert az a gyilkos!
2 évente teljes rendszerátmosás 3 literrel, majd tartálycsere, mert a szűrő abban van és nem tisztítható.
Készülök Amerikából megvenni ezt az alumínium tartályt. Cserélhető benne a szűrő és sokkal apróbb szemcseméretre szűr. A nagy alumíniumfelület miatt jobb a hődisszipáció, nagyobb az űrtartalma, vagyis sokkal kevésbé melegszik benne az olaj. Kb. 80 ezer forintra jön ki a szett. Röhögjetek ki - de szerintem megéri. Főleg ilyen anyagi ráfordítás után. Csak a nyomócső 69 ezer Ft (ez mondjuk egyébként is "elérik"), 100 magassága a megerősített, 120 baros LUK szivattyú, a többi a kormánymű. Nem akarom mégegyszer eljátszani. Olyan a kormányom, mint a vaj, szeretném ha ez így is maradna. Szervo topicban írogattam sokat, ha lehet ott folytassuk, ne itt.
Még egy utolsó megjegyzés, amit nem szeret sem a szivattyú, sem a kormánymű: drift csontra alátekert kormánnyal, nyélgázon.

Van erre a kérdésre pont passzoló speciális topic. Ott minden le van írva tövirül hegyre.

10001-ijére is: rendszerátmosás, SZŰRŐCSERÉVEL.

Sokba kerül, a tartállyal együtt van. Ezt írta sokszor.

Nezd, nem azert kerdeztem, mert szeretek topicot offolni. Egyszeruen nem talalkoztam vele, nem olvastam, nem is lattam azt a topicot. Maskulonben gondolhatod, h csak azert, h a jarjon a szam, nem posztolok. Es ahogy latom, ez eleg kommon jelenseg, es nagy visszhang, mint a swirl flap, szoval nem erzem jogosnak a flegma hangvetelt, csak azert mert a tipusimeretem hianyos.