* *
Pontos idő: 2026.04.21. 04:35

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 51 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54 ... 133  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.05.10. 21:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi.i írta:
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!


Megvan már a rugód vagy most akarsz venni?

Egyik barátom szeretne egy szolid ültetést nem akarja hogy kemény legyen a rugózás csak optikailag szeretne csinosítani az autón.
Ezt a márkát ajánlottam neki és hogy meg kérdezem itt a fórumon az okosabbaktól!Amúgy valószinüleg tökéletesek a gátlói mert feszesen megy az úton!


Azért kérdeztem mert van egy német partnerem aki forgalmaz Eibach és H&R rugókat, futóműveket és ami van poncon nekik az 1 nap alatt itt lehet, ráadásul a hazai árak alatt ( természetesen :mrgreen: ) ...

Köszönöm és továbbítom a fel ajánlást.Akkor amit az Árpi mond hogy nem lesz tökéletes az azt jelenti hogy nem lesz jó és azt hogy csak komplett futómű csere az ajánlott.


... az azt jelenti, hogy Árpi maximalista és még a gyárin is fejlesztene ... :mrgreen:
Egy a lényeg, ha módosítasz akkor csak minőségi terméket tegyél / tegyen bele : Bilstein, Koni, H&R, Eibach, stb...
( Az olcsó és közép kategóriás termékek itt nem jöhetnek szóba, csalódás lesz mind... )
A másik, hogy valamit valamiért, pl. egy mutatósabb, alacsonyabb, stabilabb autó biztosan veszít a komfortérzetből, jobban igénybe veszi a többi alkatrészt, stb ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
sooszoli
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.05.20. 15:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.03.31. 12:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Lenti
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.8i
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.A problémám az lenne az e-39 el hogy periodikusan kopog de tompán valamelyik hátsó kerék.Kerékcsere volt az jó,fékeket megnéztem nem fog be az is jó,nem hinném ,h csapágyas lenne mert az másfajta hangot ad,ahogy gyorsulok úgy gyorsul a hupogás és ahogy lassulok az is lassul,fékezésnél sem marad csendben,viszont megemeltem a kocsit es megpróbáltam megpörgetni a kereket hát igen csak szorul vagy alapból forog nehezen a hátsó kerék?valaki esetleg észrevétel?Javasolták ,h cseréltessem le a difiolajat talán az régi de nem tudok hozzászólni és aggaszt mert sokat megyek vele.köszi:)
 ! Jerry írta:
Bármennyire is aggaszt a dolog, elég egy helyre beírni. Nem kell négyszer 3 különböző topikba ugyanazt bemásolni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.05.20. 18:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
sooszoli írta:
Sziasztok.A problémám az lenne az e-39 el hogy periodikusan kopog de tompán valamelyik hátsó kerék.Kerékcsere volt az jó,fékeket megnéztem nem fog be az is jó,nem hinném ,h csapágyas lenne mert az másfajta hangot ad,ahogy gyorsulok úgy gyorsul a hupogás és ahogy lassulok az is lassul,fékezésnél sem marad csendben,viszont megemeltem a kocsit es megpróbáltam megpörgetni a kereket hát igen csak szorul vagy alapból forog nehezen a hátsó kerék?valaki esetleg észrevétel?Javasolták ,h cseréltessem le a difiolajat talán az régi de nem tudok hozzászólni és aggaszt mert sokat megyek vele.köszi:)


Kézifékpofákat érdemes lenne megvizsgálni :szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
k_levi
 Hozzászólás témája: Légrugó állítás
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 09:49 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.02.17. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Légrugó állítás
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 11:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
k_levi írta:
Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.


Azt csak a lengőkarokon lévő szintérzékelők " elállításával" tudod elérni.

( Nagyon "puha" lesz a rugózásod, és hamar megdöglenek a légrugók .)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 12:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:

Kézifékpofákat érdemes lenne megvizsgálni :szerintem

Nekem egyszer egy kerékcsavar huppogott benne! :facepalm:
Igaz attól nem szorulna.
A többi stimmel.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
k_levi
 Hozzászólás témája: Re: Légrugó állítás
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 15:12 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.02.17. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
k_levi írta:
Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.


Azt csak a lengőkarokon lévő szintérzékelők " elállításával" tudod elérni.

( Nagyon "puha" lesz a rugózásod, és hamar megdöglenek a légrugók .)



Van tapasztalat hogy cca. mit jelent ez a rövid élettartam a légrugóknál? Több helyen írták már hogy nem okoz nagy gondot ha lejjebb állítja a szintet, csak még nem találtam olyat aki megcsinálja


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Légrugó állítás
HozzászólásElküldve: 2013.05.26. 15:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
k_levi írta:
muhaati írta:
k_levi írta:
Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.


Azt csak a lengőkarokon lévő szintérzékelők " elállításával" tudod elérni.

( Nagyon "puha" lesz a rugózásod, és hamar megdöglenek a légrugók .)



Van tapasztalat hogy cca. mit jelent ez a rövid élettartam a légrugóknál? Több helyen írták már hogy nem okoz nagy gondot ha lejjebb állítja a szintet, csak még nem találtam olyat aki megcsinálja


Tapasztalat szerintem nincs senkinek, mert még senki nem akarta a légrugós autóját leültetni. ( Minek? ). Nem véletlenül találta ki Jürgen a "sport" futóműhöz való légrugót.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
petya1
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.01. 17:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Másfél hónapja állíttattam futóművet. Szombat reggel megyek az autóhoz, és látom lapos a jobb hátsó kerék. Fémszálig kopott a hátsó gumik belseje.
Elvittem ma szerelőhöz, nézze meg a hátsó futóművet. 3-an felemelték, alábújtak, rángatták, 2 perc múlva mondják mi a baj, szilentet cserélni kell. Szerelő telefonál, egyszer csak elkezd kiabálni, majd lecsapja a telefont. Kérdezem sikerült megrendelni az alkatrészt?
Mire a szerelő: Nem tudom elmagyarázni a raktárosnak, hogy milyen alkatrész kell, ki kéne venni belőle az alkatrészt, elvinni és megmutatni, hogy miről van szó. (olaszok :facepalm: )
Mondtam holnap visszamegyek és inkább eljöttem.
Lehet kicseréltetem az összes szilentet, máshol.
Szerintetek???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.01. 18:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
petya1 írta:
Sziasztok!

Másfél hónapja állíttattam futóművet. Szombat reggel megyek az autóhoz, és látom lapos a jobb hátsó kerék. Fémszálig kopott a hátsó gumik belseje.
Elvittem ma szerelőhöz, nézze meg a hátsó futóművet. 3-an felemelték, alábújtak, rángatták, 2 perc múlva mondják mi a baj, szilentet cserélni kell. Szerelő telefonál, egyszer csak elkezd kiabálni, majd lecsapja a telefont. Kérdezem sikerült megrendelni az alkatrészt?
Mire a szerelő: Nem tudom elmagyarázni a raktárosnak, hogy milyen alkatrész kell, ki kéne venni belőle az alkatrészt, elvinni és megmutatni, hogy miről van szó. (olaszok :facepalm: )
Mondtam holnap visszamegyek és inkább eljöttem.
Lehet kicseréltetem az összes szilentet, máshol.
Szerintetek???


K.O. szilenthez hogy állítottak futóművet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
petya1
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.01. 18:25 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
K.O. szilenthez hogy állítottak futóművet?[/quote]

Nem tudom. /miskolci szerelő mindent megold :? /


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
perobesz525tds
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 21:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.19. 00:00
Hozzászólások: 141
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 530DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Olyan dolog állt elő az első futóművemben,hogy 70-80km/h között berázza a kormányt.
Nemrég cseréltem nagy lengőkart,mert kezdett hangja lenni.
Kapot futóműállítást(terheltet).
Új gumikat 200km után újracentírozva és még mindig ugyanaz a jelenség!!

Tudom látatlanba futóművet elemezni nem lehet,de hátha valakinek volt hasonló szituja...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.08. 23:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
perobesz525tds írta:
Sziasztok!

Olyan dolog állt elő az első futóművemben,hogy 70-80km/h között berázza a kormányt.
Nemrég cseréltem nagy lengőkart,mert kezdett hangja lenni.
Kapot futóműállítást(terheltet).
Új gumikat 200km után újracentírozva és még mindig ugyanaz a jelenség!!

Tudom látatlanba futóművet elemezni nem lehet,de hátha valakinek volt hasonló szituja...

Szia!
Egyszer ugyanígy végigzongoráztam mindent egy másik E39-nél.A végén kiderült hogy kormánymű...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Petyus
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.15. 22:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.10. 00:00
Hozzászólások: 122
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 535i
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ha rázza a kormányt az 90%-ban a gumi hibája!
Hiába centírozzák ha a szövet megszakad.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.15. 22:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Petyus írta:
ha rázza a kormányt az 90%-ban a gumi hibája!
Hiába centírozzák ha a szövet megszakad.

Átlag autónál igen.
E39-nél nagyszilent, futómű, kormánymű. És csak 10%-ban gumi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
k_levi
 Hozzászólás témája: LÉGRUGÓ
HozzászólásElküldve: 2013.07.19. 07:21 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2009.02.17. 01:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Nincs vkinek bal hátsó légrugója eladó? Tegnap elpukkant:(

Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.23. 15:51 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A jobb első M-es lengéscsillapítóm megadta magát. Mi a véleményetek a Kárászy féle felújításról. Árban fele az utángyártott nonamenek, és 1/5-e a gyárinak. Arról nem is beszélve, hogy ebben az esetben nem kell párosával cserélni, ami miatt (1/4 és 1/10 ez az ár).
Gondoltam egy bontottra is, de egyik bontós sem jelentkezett, hogy lenne lengéscsillapítója M-futóműhöz.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.23. 15:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csiatt írta:
A jobb első M-es lengéscsillapítóm megadta magát. Mi a véleményetek a Kárászy féle felújításról. Árban fele az utángyártott nonamenek, és 1/5-e a gyárinak. Arról nem is beszélve, hogy ebben az esetben nem kell párosával cserélni, ami miatt (1/4 és 1/10 ez az ár).
Gondoltam egy bontottra is, de egyik bontós sem jelentkezett, hogy lenne lengéscsillapítója M-futóműhöz.

Teljesen jó a Kárászi. De csak párban. Természetesen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.23. 16:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Még 1 kérdés: Mi a különbség az M-Tech és az M-Tech II lengéscsillapító között? kompatibilisek? Mert Müller oldalán van mind a kétféle újban.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.07.23. 16:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csiatt írta:
Még 1 kérdés: Mi a különbség az M-Tech és az M-Tech II lengéscsillapító között? kompatibilisek? Mert Müller oldalán van mind a kétféle újban.

Ha a komplett szettet cseréled, rugóval, akkor kompatibilis. (4) Egyébként nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 51 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54 ... 133  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator