* *
Pontos idő: 2026.08.31. 18:07

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 838 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 835, 836, 837, 838, 839, 840, 841 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
PeeT
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 16:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 209
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Kartergáz szűrőből lehet ( megéri? ) utángyártottat rendelni? Ha igen milyen márkát, ha nem akkor mennyi a gyári ebből?

Köszi,

Üdv,

PeeT


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 21:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Sziasztok

25D gázolaj hűtőt nagyságrendileg kitakarítottam, volt ott minden, szerintem nemmis hűtött már, úgy el volt retkelődve.

Szeretném rendesen kitakarítani, leszedem a hűtőjét, ez a motor víz rendszerére van kötve?
Simán leszedhető?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... l_cooling/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 22:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
lion523ia írta:
Sziasztok!

'97 e39 autómata (zf5hp18) váltójába , milyen és mennyi olaj kell?

Mobil 1 LT71141
Ha nem csak szervíztöltetet cserélsz, hanem normálisan váltó le, konverter kiürít, akkor 10 liter.
(De van automata váltós topic is...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
steve_wonder
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 22:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
kirillhun írta:
Meg tudja mondani valaki szakértő,hogyha remeg az autó lassú elinduláskor,lassú parkolási manővereknél mit lehet tenni??már az eszem eldobom.....a hajtásban cseréltem új kuplung SAChs szett,vadonat új ! LUK kettőstömegű lendkerék,kardánt,váltóban nyelestengely csapágy csere tűgörögk is ....................több százezer forint........az agyam eldobom és szar még mindig!!!???miért???
:doglotlo:
azt hozzá teszem,javult az elindulási nem remegős képesség a kettő tömegű lendkerék csere után,de nem 100%
mi a lehet a baj??

Motor és váltó tartó bakok?


Harditárcsát nézted már? Lehet, hogy az szívat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.25. 23:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kanyobence írta:
Sziasztok

25D gázolaj hűtőt nagyságrendileg kitakarítottam, volt ott minden, szerintem nemmis hűtött már, úgy el volt retkelődve.

Szeretném rendesen kitakarítani, leszedem a hűtőjét, ez a motor víz rendszerére van kötve?
Simán leszedhető?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... l_cooling/

Nincs a vízkörön. A lökhárítóból felvezetett légcsatornán érkező szellőcske hűti. A ködlámpa mellől. A hűtő simán lejön.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 10:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Gallaca írta:
kanyobence írta:
Sziasztok

25D gázolaj hűtőt nagyságrendileg kitakarítottam, volt ott minden, szerintem nemmis hűtött már, úgy el volt retkelődve.

Szeretném rendesen kitakarítani, leszedem a hűtőjét, ez a motor víz rendszerére van kötve?
Simán leszedhető?

http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... l_cooling/

Nincs a vízkörön. A lökhárítóból felvezetett légcsatornán érkező szellőcske hűti. A ködlámpa mellől. A hűtő simán lejön.

:franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 12:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mi a különbség a vékony és a vastag hátsó könyöklős autók között? Nekem teljesen ilyen a belsőm, de a hátsó könyöklőm fele ilyen vékony. Lehajtva nekem van egy 6-7cm alul, azaz nem fekszik rá az ülőlapra.

Mi ez az anomália? :D

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 12:28 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
csiatt írta:
Mi a különbség a vékony és a vastag hátsó könyöklős autók között? Nekem teljesen ilyen a belsőm, de a hátsó könyöklőm fele ilyen vékony. Lehajtva nekem van egy 6-7cm alul, azaz nem fekszik rá az ülőlapra.

Mi ez az anomália? :D


Nem ez fícsör! Individual.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 12:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
imi36 írta:
csiatt írta:
Mi a különbség a vékony és a vastag hátsó könyöklős autók között? Nekem teljesen ilyen a belsőm, de a hátsó könyöklőm fele ilyen vékony. Lehajtva nekem van egy 6-7cm alul, azaz nem fekszik rá az ülőlapra.

Mi ez az anomália? :D


Nem ez fícsör! Individual.


Ezt nem értem :)

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 12:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
csiatt írta:
Mi a különbség a vékony és a vastag hátsó könyöklős autók között? Nekem teljesen ilyen a belsőm, de a hátsó könyöklőm fele ilyen vékony. Lehajtva nekem van egy 6-7cm alul, azaz nem fekszik rá az ülőlapra.

Mi ez az anomália? :D


A hátsó könyöklő nem attól függ, hogy dönthető-e az ülésed, vagy sem?

Szerk: Illetve sízsáktól?


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Haminda 2013.07.26. 13:23-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 12:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
csiatt írta:
imi36 írta:
csiatt írta:
Mi a különbség a vékony és a vastag hátsó könyöklős autók között? Nekem teljesen ilyen a belsőm, de a hátsó könyöklőm fele ilyen vékony. Lehajtva nekem van egy 6-7cm alul, azaz nem fekszik rá az ülőlapra.

Mi ez az anomália? :D


Nem ez fícsör! Individual.


Ezt nem értem :)


Én meg az anomáliát nem értettem, ezért írtam rá :)

Na lényeg az lenne, hogy ez nem hiba, hanem extra opció, mit külön kértek a kocsihoz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 13:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csiatt írta:
Mi a különbség a vékony és a vastag hátsó könyöklős autók között? Nekem teljesen ilyen a belsőm, de a hátsó könyöklőm fele ilyen vékony. Lehajtva nekem van egy 6-7cm alul, azaz nem fekszik rá az ülőlapra.

Mi ez az anomália? :D

Sízsák.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 18:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkor ha jól értem, a sízsákos verdákban van vékonyabb könyöklő...?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 18:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
Akkor ha jól értem, a sízsákos verdákban van vékonyabb könyöklő...?

Nekem fix támlám van, vastag könyöklővel. Nem volt sízsákom, már van. Simán bement. Így nem lenne indokolt. Lehet, hogy a lehajlós támlás, sízsákoson van vékony könyöklő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 20:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
a lehajlós támlás, sízsákoson van vékony könyöklő.


Nem tudom mi az igazság,de az enyém ez a kombó volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 20:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Gallaca írta:
a lehajlós támlás, sízsákoson van vékony könyöklő.


Nem tudom mi az igazság,de az enyém ez a kombó volt.


Nekem lehajló támlás, sízsákos és vékony.
Létezik-e tarolórekeszes, pohártartós verzió...
(Curi middel és telefonnal beépítettjén kívül :D )

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.26. 21:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
csiatt írta:
Padre540 írta:
Gallaca írta:
a lehajlós támlás, sízsákoson van vékony könyöklő.


Nem tudom mi az igazság,de az enyém ez a kombó volt.


Nekem lehajló támlás, sízsákos és vékony.
Létezik-e tarolórekeszes, pohártartós verzió...
(Curi middel és telefonnal beépítettjén kívül :D )


Nincs... (van a sima vékony és vastag, illetve a vastagból a multifunkciós)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kirillhun
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.27. 18:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.10. 14:22
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
steve_wonder írta:
Haminda írta:
kirillhun írta:
Meg tudja mondani valaki szakértő,hogyha remeg az autó lassú elinduláskor,lassú parkolási manővereknél mit lehet tenni??már az eszem eldobom.....a hajtásban cseréltem új kuplung SAChs szett,vadonat új ! LUK kettőstömegű lendkerék,kardánt,váltóban nyelestengely csapágy csere tűgörögk is ....................több százezer forint........az agyam eldobom és szar még mindig!!!???miért???
:doglotlo:
azt hozzá teszem,javult az elindulási nem remegős képesség a kettő tömegű lendkerék csere után,de nem 100%
mi a lehet a baj??

Motor és váltó tartó bakok?


Harditárcsát nézted már? Lehet, hogy az szívat.


azok jók,már 4x vettük le a váltót :facepalm: most kaptam egy tanácsot a mestertől,hetek kérdése és kiderül! nagyon szeretném ha úgy indulok el mint egy hangya és nem remeg :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.27. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kirillhun írta:
steve_wonder írta:
Haminda írta:
kirillhun írta:
Meg tudja mondani valaki szakértő,hogyha remeg az autó lassú elinduláskor,lassú parkolási manővereknél mit lehet tenni??már az eszem eldobom.....a hajtásban cseréltem új kuplung SAChs szett,vadonat új ! LUK kettőstömegű lendkerék,kardánt,váltóban nyelestengely csapágy csere tűgörögk is ....................több százezer forint........az agyam eldobom és szar még mindig!!!???miért???
:doglotlo:
azt hozzá teszem,javult az elindulási nem remegős képesség a kettő tömegű lendkerék csere után,de nem 100%
mi a lehet a baj??

Motor és váltó tartó bakok?


Harditárcsát nézted már? Lehet, hogy az szívat.


azok jók,már 4x vettük le a váltót :facepalm: most kaptam egy tanácsot a mestertől,hetek kérdése és kiderül! nagyon szeretném ha úgy indulok el mint egy hangya és nem remeg :franko:

Nyelestengely csapágya lett cserélve?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kirillhun
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.07.28. 15:10 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.10. 14:22
Hozzászólások: 110
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
kirillhun írta:
steve_wonder írta:
Haminda írta:
kirillhun írta:
Meg tudja mondani valaki szakértő,hogyha remeg az autó lassú elinduláskor,lassú parkolási manővereknél mit lehet tenni??már az eszem eldobom.....a hajtásban cseréltem új kuplung SAChs szett,vadonat új ! LUK kettőstömegű lendkerék,kardánt,váltóban nyelestengely csapágy csere tűgörögk is ....................több százezer forint........az agyam eldobom és szar még mindig!!!???miért???
:doglotlo:
azt hozzá teszem,javult az elindulási nem remegős képesség a kettő tömegű lendkerék csere után,de nem 100%
mi a lehet a baj??

Motor és váltó tartó bakok?


Harditárcsát nézted már? Lehet, hogy az szívat.


azok jók,már 4x vettük le a váltót :facepalm: most kaptam egy tanácsot a mestertől,hetek kérdése és kiderül! nagyon szeretném ha úgy indulok el mint egy hangya és nem remeg :franko:

Nyelestengely csapágya lett cserélve?


igen cserélve lett a motor oldali,illetve a kihajtás oldalon ,ezek iylen kilós csapágyak :D akkorák,az áruk is borsos! plusz 3 tűgörgő a nagyobbakat kicseréltük amit úg yítéltünk meg stratégialiag fontos helyen van :D lehetett volna még fokozni az élvezeteket,de nem esett jól ennél többet költeni,igyis túlléptem a 100 ezer forintot tömitésekkel szimeringekkel,mert ugye csak gyári van ezekből.és nem is lett tökéletes!
mégegyszer nem kezdenék bele!minimálisan csökkent a nyelestengely hang!ennyit nem ért!
inkább vártam volan eg ymegbízható váltóra!csak ugye úgy voltam vele,40ből kicseréljük a 2 nyelestengeyl csapágyat,és kész!és akkor nem eg ybizonytalan eredetű váltót veszek......


</text


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 838 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 835, 836, 837, 838, 839, 840, 841 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator