* *
Pontos idő: 2026.08.30. 12:46

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 727 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 724, 725, 726, 727, 728, 729, 730 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.06. 18:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
spider2 írta:
max-ig sem szabadna tölteni

:shock: Ha maximumig töltöd,első indítás után eleve felszív az olajszűrő házba vagy 2dl-t...És máris még csak maximumon sincsen.Miért ne szabadna maximumig tölteni?Sőt,még akár főlé is lehet "szokás" picivel.

Lehet hogy azért nem kellene a jelzés fölé tölteni mert a turbófeltöltő olajának visszafolyása ezáltal nem rendeltetésszerű lesz és szép lassan trehányságból kifolyólag idő előtt tönkre megy a és megint oldalakon át olvasgathatjuk hogy milyen szarok ezek a dízelek?
Szerinted minek van max jelzés és min jelzés a nívón? Biztos azért, hogy a két jelzés közé NE töltsék, cselekedjenek inkább szokásból! :facepalm:
Egy jó dízelnél ha olajcserekor a két jelzés közé állítod a szintet, akkor amennyiben nem folyik valamelyik tömítésnél ki, pont ugyan annyit fogsz a vödörbe leengedni a csereperiódus végén fáradt olajként, mint ami beöntésre került. tds-et nem ide értve.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.06. 19:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Lehet hogy azért nem kellene a jelzés fölé tölteni mert a turbófeltöltő olajának visszafolyása ezáltal nem rendeltetésszerű lesz és szép lassan trehányságból kifolyólag idő előtt tönkre megy a és megint oldalakon át olvasgathatjuk hogy milyen szarok ezek a dízelek?
Szerinted minek van max jelzés és min jelzés a nívón? Biztos azért, hogy a két jelzés közé NE töltsék, cselekedjenek inkább szokásból! :facepalm:
Egy jó dízelnél ha olajcserekor a két jelzés közé állítod a szintet, akkor amennyiben nem folyik valamelyik tömítésnél ki, pont ugyan annyit fogsz a vödörbe leengedni a csereperiódus végén fáradt olajként, mint ami beöntésre került. tds-et nem ide értve.

Értem amit írsz.De ez most komolyan, teszem azt +1-2dl-en fog múlni?Ha igen akkor elnézést kérek hogy ekkora baromságot írtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.06. 21:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szep estet! A kormanyt alatekerve ( nem teljesen) kerregö hangot hallok. Kormanymu lehet vagy csak a szervopumpa?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.06. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Szep estet! A kormanyt alatekerve ( nem teljesen) kerregö hangot hallok. Kormanymu lehet vagy csak a szervopumpa?

Ue. volt a bajom. Szervo olaj szintbe hoz, kormány eltekerget oda-vissza, és hibátlan.
Temették már a szervopumpám, de úgy néz ki, hogy nem adja fel! :)
Reméljük ennyivel Te is megúszod! ;) :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.06. 21:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Gallaca írta:
jlaci74 írta:
kanyobence írta:
Imco írta:
kanyobence írta:
ilyen égett víz szag van a motortérben, és ezt a kocsi mellé álva is érezni.



:lol:


:lol: ?


Tényleg ideges lehetsz Bence, ha ilyeneket írsz, hogy " égett víz " ....

Gondolom a szivárgó fagyálló édeskés szagára gondolt. De ez jó! Meg a "tüzes víz" jóféle szilvából! :mrgreen:


Oké bevallom ebbe beleszaladtam, :facepalm: kissé tényleg fel voltam pörögve, ott virít koplett eleje nélkül a kocsi, én meg vakarózom, hogy mi is van.

Nohde.... Valami építő jellegű hozzászólás ha van valami ötlet, jó lenne.

Égett víz :roker:

Ja igen, a pontosítás kedvéért, alapos takarítás után minden csilli villi, de sehol sem ereszt sem a víz, sem a szervó. Se hidegen se melegen. És mégis ez a égett szag szerű, és a semmibe tűnő szervó oil. de a tálcán az aranybarna-fekete híg folyadék.Furfangos dolog ez.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.06. 22:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Beindít, kormány tekerget. Koma hesszeli a nagynyomású csövet. Teljes hosszon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 07:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Beindít, kormány tekerget. Koma hesszeli a nagynyomású csövet. Teljes hosszon.

Ezt nekem szántad?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 07:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mindenesetre én licencelem az "égett víz szag" kifejezést, már persze ha megengedi a kedves szerző :grin:

TapaTalk2 : NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 09:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greeen54 írta:
hamoriarpi írta:
Beindít, kormány tekerget. Koma hesszeli a nagynyomású csövet. Teljes hosszon.

Ezt nekem szántad?

Nem. Bencének, csak már össze-vissza lett idézgetve.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 10:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja értem már.. Akkor lehet, hogy nem hiába temették ott a szervopumpát :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 11:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Ja értem már.. Akkor lehet, hogy nem hiába temették ott a szervopumpát :)

A temetést meg én írtam. Elvesztettem a fonalat! :lol:

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 17:53 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
F_E_K_ írta:
Mindenesetre én licencelem az "égett víz szag" kifejezést, már persze ha megengedi a kedves szerző :grin:

TapaTalk2 : NexusHD2

Naaa, és a szerzői jogdíjak? :nyelves:
Mint a cápák szét marcangoltok a égett víz szag miatt.... :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 17:54 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
hamoriarpi írta:
greeen54 írta:
hamoriarpi írta:
Beindít, kormány tekerget. Koma hesszeli a nagynyomású csövet. Teljes hosszon.

Ezt nekem szántad?

Nem. Bencének, csak már össze-vissza lett idézgetve.

Az lesz, majd jelentem a fejleményeket. Köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Csibe
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 18:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.02. 14:54
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wien-Levél
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali,

gyors help kellene, e39 sedannak a csomagtarto fedelet(MÜANYAG) ami a zarat takarja hogyan tudom levenni? A ket kis stift megvan. Nem zar a csomagtarto. Köszi

_________________
Wer bremst, verliert!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 18:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Csibe írta:
Hali,

gyors help kellene, e39 sedannak a csomagtarto fedelet(MÜANYAG) ami a zarat takarja hogyan tudom levenni? A ket kis stift megvan. Nem zar a csomagtarto. Köszi


így


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Csibe
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 19:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.06.02. 14:54
Hozzászólások: 109
Tartózkodási hely: Wien-Levél
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
Csibe írta:
Hali,

gyors help kellene, e39 sedannak a csomagtarto fedelet(MÜANYAG) ami a zarat takarja hogyan tudom levenni? A ket kis stift megvan. Nem zar a csomagtarto. Köszi


így



Köszönöm!

közben sikerült szetszedni, eltört a zarban a rugo. Atmenetileg javitva, de azt ma nem merem leirni mivel potoltam a rugot... :lol:

Mar csak rugot kell szereznem, de addig is zarhato a csomagtarto. :roker:

_________________
Wer bremst, verliert!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 19:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Eszközölnék az autón egy kis bontást, de a venti levételnél megakadtam. Elvileg balos menet, de az istennek nem akar lelazulni az óra járásával egy irányban. Fordul vele a vékonyabb anya is. Mi a megoldás?

Köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 20:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Eszközölnék az autón egy kis bontást, de a venti levételnél megakadtam. Elvileg balos menet, de az istennek nem akar lelazulni az óra járásával egy irányban. Fordul vele a vékonyabb anya is. Mi a megoldás?

Köszönöm.

A viszko venti az jobb menetes, azaz ellentétes a megszokotthoz képest, ha jól emléxem.
Várj meg még valakit aki többet szereli le-fel. :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 20:52 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
spider2 írta:
Eszközölnék az autón egy kis bontást, de a venti levételnél megakadtam. Elvileg balos menet, de az istennek nem akar lelazulni az óra járásával egy irányban. Fordul vele a vékonyabb anya is. Mi a megoldás?

Köszönöm.

A viszko venti az jobb menetes, azaz ellentétes a megszokotthoz képest, ha jól emléxem.
Várj meg még valakit aki többet szereli le-fel. :)


A jobb menet a normál menet. Tehát jobbra huzzúk rá, de ez elvileg balos és azért jobbra lazul le. Csak olyan erősen van összekontrázva a másik anyával hogy nem akarja az igazságot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.07. 21:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:

A jobb menet a normál menet. Tehát jobbra huzzúk rá, de ez elvileg balos és azért jobbra lazul le. Csak olyan erősen van összekontrázva a másik anyával hogy nem akarja az igazságot.



legalább egy dologról beszélünk! :franko: :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 727 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 724, 725, 726, 727, 728, 729, 730 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot], Google [Bot] valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator