* *
Pontos idő: 2026.05.18. 19:05

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 135 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138 ... 249  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.12. 12:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
lsaca írta:
130-140 végig.


Szerintem ilyen nagypapatempóval :roki 7 körül kéne egyen.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: lsaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
lsaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.12. 12:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.04.15. 19:03
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi, a papa tempóval egyet értek de velem volt az Asszony is és így is kapaszkodott végig. :)
Esetleg valami ötlet, hogy mitől fogyaszt ennyit?

_________________
Sanyi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.12. 12:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lsaca írta:
130-140 végig.

Ezzel a tempóval a 2.2 benzinesem is kevesebbet eszik kb. 1 literrel.
10 nap múlva megyek megint. Majd beszámolok.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: lsaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.12. 13:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lsaca írta:
Köszi, a papa tempóval egyet értek de velem volt az Asszony is és így is kapaszkodott végig. :)
Esetleg valami ötlet, hogy mitől fogyaszt ennyit?

Egy alapos diag hozzáértő szakemberrel ajánlott, anélkül csak találgatás.

ST25i Tapatalk 2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.13. 06:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lsaca írta:
Köszi, a papa tempóval egyet értek de velem volt az Asszony is és így is kapaszkodott végig. :)
Esetleg valami ötlet, hogy mitől fogyaszt ennyit?

Termosztatok jok? Megvan az uzemi hofok?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lsaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.13. 08:42 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.04.15. 19:03
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen 90C körül mozog folyamatosan.

_________________
Sanyi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.14. 22:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lsaca írta:
130-140 végig.

Helo
Én úgy gondolom hogy 130-140-es tempónál autópályás közlekedés mellett a 8,8-as fogyasztás kicsit magas


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.14. 23:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem ilyen tempóra 6.6-írt legutóbb a fedélzeti számítógép. Ezt az adatot a tankolások is alátámasztják egész pontosan. Persze Horvátország felé másak a terepviszonyok, mint itthon, de ez az adat még akkor is magas, hogyha a fél házat vittétek magatokkal. Azt meg halkan megjegyezném, hogy ennél az autónál, autópálya tempó esetén, nem igazán számít a klíma a fogyasztás szempontjából. Nekem a vegyes fogyasztásom szokott 8.5-8.8 liter lenni.

Szerintem látogass meg egy korrekt szervizet, ahol megtudják nézni neked, hogy a befecskendező rendszerre mekkora finomjárás korrekció van ráállítva. Ez az érték úgy nő, ahogy fárad a befecskendező rendszer. Látszólag normál motorüzemnél, ez okozhat többlet fogyasztást.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: lsaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.14. 23:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
Nekem ilyen tempóra 6.6-írt legutóbb a fedélzeti számítógép. Ezt az adatot a tankolások is alátámasztják egész pontosan. Persze Horvátország felé másak a terepviszonyok, mint itthon, de ez az adat még akkor is magas, hogyha a fél házat vittétek magatokkal. Azt meg halkan megjegyezném, hogy ennél az autónál, autópálya tempó esetén, nem igazán számít a klíma a fogyasztás szempontjából. Nekem a vegyes fogyasztásom szokott 8.5-8.8 liter lenni.

Szerintem látogass meg egy korrekt szervizet, ahol megtudják nézni neked, hogy a befecskendező rendszerre mekkora finomjárás korrekció van ráállítva. Ez az érték úgy nő, ahogy fárad a befecskendező rendszer. Látszólag normál motorüzemnél, ez okozhat többlet fogyasztást.

Helo
Magas fogyasztásnak elég sok oka lehetséges
légtömegmérő, eltömődött DPF és lehetni sorolni a hiba forrásait


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: lsaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Robikaszeretiabmwket
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.16. 18:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.16. 17:58
Hozzászólások: 7
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57306D3
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdvözletem.

Autóvásárláson gondolkodom. 6 éve egy e39 520d-m van. Szeretnék e60-ra váltani, a 3 literes benzinesek felé húz a szívem.
Van ugye az N52B30-as blokk 258 lóerővel, illetve a faceliftes autókat már az N53B30-as motorral szerelték 272 lóerővel.
Valóban igaz, hogy az N53-as jóval bonyolultabb konstrukció, sok hibalehetőséggel? Ha hosszútávra gondolkodom, ezt inkább kerüljem el?
Olyan 120-150ezer km-et futott autókat nézegetek és 5 évig szerintem minimum megtartom. Évi átlag 20 ezer km-et vezetek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.16. 18:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Robikaszeretiabmwket írta:
Üdvözletem.

Autóvásárláson gondolkodom. 6 éve egy e39 520d-m van. Szeretnék e60-ra váltani, a 3 literes benzinesek felé húz a szívem.
Van ugye az N52B30-as blokk 258 lóerővel, illetve a faceliftes autókat már az N53B30-as motorral szerelték 272 lóerővel.
Valóban igaz, hogy az N53-as jóval bonyolultabb konstrukció, sok hibalehetőséggel? Ha hosszútávra gondolkodom, ezt inkább kerüljem el?
Olyan 120-150ezer km-et futott autókat nézegetek és 5 évig szerintem minimum megtartom. Évi átlag 20 ezer km-et vezetek.

Juppieo kollégámnak van E61 N53B30. Valós 90 ezer km-el lett véve. Nagynyomású szivattyú lett benne cserélve eddig összesen a kopókon kívül. Megy, mint a disznó. Én rosszat nem tudok mondani róla. Írj neki, hogy mik a tapasztalatai.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Robikaszeretiabmwket
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
ksrb
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 07:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 22:21
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!

Microfilter (pollenszűrő) csere esetén kell-e szervízben nullázni a számítógépet, vagy érzékeli automatikusan az új szűrőket, és magától nullázódik?

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 10:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
ksrb írta:
Hello!

Microfilter (pollenszűrő) csere esetén kell-e szervízben nullázni a számítógépet, vagy érzékeli automatikusan az új szűrőket, és magától nullázódik?

Köszi!


Kell nullázni, de nem kell szervíz hozzá, a műszerfalon lehet.

Ha rákeresel már valahol itt leírtam, fotókkal dokumentálva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: ksrb
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
MPowerPH
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 14:29 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Kérdeznék pár dolgot, hátha valaki tudja. :) 335D(I6 M57TU2D30) esetében mi az, amire figyelni kell pluszban ezeken kívül? A láncot csekkoltattam Muha Mester ajánlására, azzal nem lesz gond.(de még megpróbálom Angliában is, plusz ellenőrzés nem árthat) Kartergázszűr már javított. Szívósorral mi a helyzet?(ma olvastam a cikket TC-n, és egyből eszembe jutott) Ezekre is aktuális a kis terelőlapát probléma, és kell a szívósort cserélni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 14:49 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vagy veszel bele uj lapátokat :)

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, MPowerPH
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
MPowerPH
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 14:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Vagy veszel bele uj lapátokat :)

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Zsír. :) Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.

Már látom, Nálam is fennáll. Hazaérek, és rendelek is. Mondjuk az nincs odaírva, nekem melyik lesz a jó. :roll:


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára MPowerPH 2013.08.21. 15:00-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 14:59 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
admin írta:
Vagy veszel bele uj lapátokat :)

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html




Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Zsír. :) Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.

Igen!



Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
MPowerPH
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 15:04 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.05. 00:00
Hozzászólások: 360
Tartózkodási hely: Warrington - GB
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E92
Motor tipusa: M57TU2D30
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
MPowerPH írta:
admin írta:
Vagy veszel bele uj lapátokat :)

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html

Zsír. :) Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Igen!



Sent from my iPhone using Tapatalk 2


Pfú, ezer köszi. :D Pedig mindenki azt írja, nincs rá közvetlen megoldás, az egészet kukázni kell. De mégsem. 33mm or 22mm? :roll: Logikusan mondjuk a 33-as.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 15:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
MPowerPH írta:
admin írta:
MPowerPH írta:
admin írta:
Vagy veszel bele uj lapátokat :)

http://www.swirlflaps.co.uk/what-are-swirl-flaps.html

Zsír. :) Egyébként a lehetőség nálam is fennáll? Mármint, hogy leszakad, és összever mindent.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Igen!



Sent from my iPhone using Tapatalk 2


Pfú, ezer köszi. :D Pedig mindenki azt írja, nincs rá közvetlen megoldás, az egészet kukázni kell. De mégsem. 33mm or 22mm? :roll: Logikusan mondjuk a 33-as.

Hát a méret az pasz. Enyémbe nincs ilyen salang :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 15:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
33 mm! Én inkább kiiktatom, ha lesz időm. Már itthon pihennek egy ideje a záródugók :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 135 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138 ... 249  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator