* *
Pontos idő: 2026.08.30. 10:51

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 728, 729, 730, 731, 732, 733, 734 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 00:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló
Ja tekerem a kormányt akkor nyekereg. Szerintem az átvezető vagy valami hasonló lehet. Csak akkor csinálja ha felmelegszik. Reggel nem csinálja meg télen sem csinálta de tavaly nyáron néha nyekeregtt csak így nem foglalkoztam vele de most már minden jobbra tekerésnél és ha balra elérem a végállást akkor hallatszik. Valakinek öklet esetleg.
Köszi!
Üdv Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 02:34 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.11. 01:34
Hozzászólások: 57
Adott köszi: 31 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
2002/09 525D-ről lenne szó.
A szerelőmmel kiolvastattam a hibakódokat Bosch magyar nyelvű műszerrel és dőlésszög érzékelő hibát írt.Ő azt mondta vagy riasztó vagy DSC,de nem ért rá majd legközelebb utána nézünk mondta.Nem hagyott nyugodni ezért kb 1.5 éve a polcon lévő diag kábelt feltelepítettem.DIS valamiért nem látja,de INPA gond nélkül megy ezt találta:

ECU/Variant:DSC57

97 Steering angle adjustment necessary
Error frequency:252
Vehicle speed 2.63 Km/h

ASC not passiv
ABS-control passiv
stop light switch off
ASC-control passiv
ACB Passiv
HBA Passiv
ECD Passiv
HDC Passiv

Én ebből azt vonom le,hogy talán a futóművön kellene állítani.Amikor egyenes úton megyek 1 picit balra áll a kormány kb 1cm-t,de akkor miért írt a Bosch műszer dőlésszög érzékelő hibát?Valaki esetleg tudna segíteni?Előre is köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 03:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Péter 1976 írta:
Sziasztok!
2002/09 525D-ről lenne szó.
A szerelőmmel kiolvastattam a hibakódokat Bosch magyar nyelvű műszerrel és dőlésszög érzékelő hibát írt.Ő azt mondta vagy riasztó vagy DSC,de nem ért rá majd legközelebb utána nézünk mondta.Nem hagyott nyugodni ezért kb 1.5 éve a polcon lévő diag kábelt feltelepítettem.DIS valamiért nem látja,de INPA gond nélkül megy ezt találta:

ECU/Variant:DSC57

97 Steering angle adjustment necessary
Error frequency:252
Vehicle speed 2.63 Km/h

ASC not passiv
ABS-control passiv
stop light switch off
ASC-control passiv
ACB Passiv
HBA Passiv
ECD Passiv
HDC Passiv

Én ebből azt vonom le,hogy talán a futóművön kellene állítani.Amikor egyenes úton megyek 1 picit balra áll a kormány kb 1cm-t,de akkor miért írt a Bosch műszer dőlésszög érzékelő hibát?Valaki esetleg tudna segíteni?Előre is köszönöm.

Az nem lehet, hogy kormányszög érzékelő hibát ír? Mert itt azt szeretné beállíttatni. Vagy annak az eltérése miatt írja, mivel félreáll a kormányod? Én futómű ellenőrzéssel, és ha rendben, futómű állítással kezdeném. Akkor középre áll a kormányod. Utána, ha még mindig reklamál, akkor a kormányszögjeladó beállítás.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Péter 1976
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 08:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Péter 1976 írta:
Sziasztok!
2002/09 525D-ről lenne szó.
A szerelőmmel kiolvastattam a hibakódokat Bosch magyar nyelvű műszerrel és dőlésszög érzékelő hibát írt.Ő azt mondta vagy riasztó vagy DSC,de nem ért rá majd legközelebb utána nézünk mondta.Nem hagyott nyugodni ezért kb 1.5 éve a polcon lévő diag kábelt feltelepítettem.DIS valamiért nem látja,de INPA gond nélkül megy ezt találta:

ECU/Variant:DSC57

97 Steering angle adjustment necessary
Error frequency:252
Vehicle speed 2.63 Km/h

ASC not passiv
ABS-control passiv
stop light switch off
ASC-control passiv
ACB Passiv
HBA Passiv
ECD Passiv
HDC Passiv

Én ebből azt vonom le,hogy talán a futóművön kellene állítani.Amikor egyenes úton megyek 1 picit balra áll a kormány kb 1cm-t,de akkor miért írt a Bosch műszer dőlésszög érzékelő hibát?Valaki esetleg tudna segíteni?Előre is köszönöm.

Az nem lehet, hogy kormányszög érzékelő hibát ír? Mert itt azt szeretné beállíttatni. Vagy annak az eltérése miatt írja, mivel félreáll a kormányod? Én futómű ellenőrzéssel, és ha rendben, futómű állítással kezdeném. Akkor középre áll a kormányod. Utána, ha még mindig reklamál, akkor a kormányszögjeladó beállítás.

Nálam hasonló a jelenség, de nem ír hibát.
Futóműves rosszul állította be.
Disbe látszik, 4 fokkal jobbra áll.
Hiba nincs rá!
Onnan tudom, hogy fennáll, mert ha ~150 felett megyek erősebb kanyarban, akkor elvesz mindent.
Kirakja a kipörgésgátlós ikont középre. Gyújtás le-fel után megint aktív minden.
Erről már értekeztem egyszer hosszabban, itt valahol.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Péter 1976
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 09:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.21. 06:54
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello.

Touringban nem világít a csomagtérajtóban lévő helyzetjelzőm.Szeretném ezt az állapotot megszüntetni,de nem bírom kivenni
az izzót!!! :doglotlo:
Hiába tekerem,forgatom,nem jön ki.
Kiszereltem,de így sem látom,hogy kéne kijönnie. :oops:

Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 09:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Krisz320i írta:
Hello.

Touringban nem világít a csomagtérajtóban lévő helyzetjelzőm.Szeretném ezt az állapotot megszüntetni,de nem bírom kivenni
az izzót!!! :doglotlo:
Hiába tekerem,forgatom,nem jön ki.
Kiszereltem,de így sem látom,hogy kéne kijönnie. :oops:

[img]http:[/img]

Évjárat alapján facelift utáni az autód, akkor pedig ledes a helyzetjelző.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 09:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.21. 06:54
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Kecskemét
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Krisz320i írta:
Hello.

Touringban nem világít a csomagtérajtóban lévő helyzetjelzőm.Szeretném ezt az állapotot megszüntetni,de nem bírom kivenni
az izzót!!! :doglotlo:
Hiába tekerem,forgatom,nem jön ki.
Kiszereltem,de így sem látom,hogy kéne kijönnie. :oops:

[img]http:[/img]

Évjárat alapján facelift utáni az autód, akkor pedig ledes a helyzetjelző.

Tapatalk 4


Igen az,és nem világít.Feszültséget kap.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 10:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.11. 01:34
Hozzászólások: 57
Adott köszi: 31 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi a válaszokat.Ez a dőlésszög jeladó egyébként merre található és géppel lelehet tesztelni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 10:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tegnap vettem egy 528 automatát és a haza úton érdekes dolog történt.
Autópályán kövér gázra megindult az autó, de 160-nál elkezdett rázkódni és füstölni és nem akart többet menni. szépen lelassítottam 120-ra de gázadásra megint jött a rázkódás és elkezdett villogni majd ki is gyulladt az olajnyomás. Pont volt egy kút 500 méterre, kilöktem üresbe és begurultam. Leállítottam vártam egy kicsit, közben megnéztem az olajszintet és pont szintig van.
Beindítottam, olajnyomás oké, nem ég, viszont a motor egyenetlenül jár, olyan mint ha nem menne egy henger.
Mivel épp kb félúton voltam éjjel az autópályán megpróbáltam haza jönni. 90-ig kicsi remegéssel de tud menni az autó, de ha felkapcsol direktbe akkor elkezdődik a rázkódás. szóval 80-al jöttem hazáig. Minden mutató normális állásban, semmilyen hibalámpa nem világit. Nagyon kellene ez autó és így kellene valaki aki sos meg tudná nézni.
Tudtok valakit ajánlani Solymár környékén?
Régen a Pomázi útra jártam szervizbe.

üdv
Gorcsev


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 14:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.20. 09:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Altenmarkt im Pongau
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525dA M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Dzsongov írta:
Helló mindenki! Lenne egy nagy problémám, van egy 525 tds-em, kb 10.000km ezelőtt lett kuplung - kettőstömegűvel cserélve, remegős és kemény volt a pedál, ezt alsó munkahenger cserével megszüntettem. Viszont az alapvető probléma megmaradt, hogy a kuplung kint fog a nyakamban! Fékolajatat is cseréltünk, lelégtelenítettük és továbbra is fenn áll a probléma. Van valami ötletetek, hogy mi lehet vele a baj??? Esetleg kinyomóvilla?

Az automatika lett resetelve? Automata állítós ernyős volt?


Hú, de sokan eltolják!


Hát tök őszintén nem tudom, mert nem én raktam össze és fogalmam sincs, hogy ez mi , van e benne, hogy néz ki... Nem marad más, le kell szednem a váltót, mert így nem tudom élvezni az autót, minden egyes váltásra fel kell készülni... Ez volt az első és utolsó, hogy valakinek oda adtam. Le tudnátok nekem írni, vagy elmondani hogyan néz ki, hogyan kell elhárítani a hibát???!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 17:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Dzsongov írta:
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Dzsongov írta:
Helló mindenki! Lenne egy nagy problémám, van egy 525 tds-em, kb 10.000km ezelőtt lett kuplung - kettőstömegűvel cserélve, remegős és kemény volt a pedál, ezt alsó munkahenger cserével megszüntettem. Viszont az alapvető probléma megmaradt, hogy a kuplung kint fog a nyakamban! Fékolajatat is cseréltünk, lelégtelenítettük és továbbra is fenn áll a probléma. Van valami ötletetek, hogy mi lehet vele a baj??? Esetleg kinyomóvilla?

Az automatika lett resetelve? Automata állítós ernyős volt?


Hú, de sokan eltolják!


Hát tök őszintén nem tudom, mert nem én raktam össze és fogalmam sincs, hogy ez mi , van e benne, hogy néz ki... Nem marad más, le kell szednem a váltót, mert így nem tudom élvezni az autót, minden egyes váltásra fel kell készülni... Ez volt az első és utolsó, hogy valakinek oda adtam. Le tudnátok nekem írni, vagy elmondani hogyan néz ki, hogyan kell elhárítani a hibát???!!!!

Szerkezet lett-e cserélve vagy csak tárcsa?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 17:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.20. 09:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Altenmarkt im Pongau
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525dA M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Dzsongov írta:
muhaati írta:
hamoriarpi írta:
Dzsongov írta:
Helló mindenki! Lenne egy nagy problémám, van egy 525 tds-em, kb 10.000km ezelőtt lett kuplung - kettőstömegűvel cserélve, remegős és kemény volt a pedál, ezt alsó munkahenger cserével megszüntettem. Viszont az alapvető probléma megmaradt, hogy a kuplung kint fog a nyakamban! Fékolajatat is cseréltünk, lelégtelenítettük és továbbra is fenn áll a probléma. Van valami ötletetek, hogy mi lehet vele a baj??? Esetleg kinyomóvilla?

Az automatika lett resetelve? Automata állítós ernyős volt?


Hú, de sokan eltolják!


Hát tök őszintén nem tudom, mert nem én raktam össze és fogalmam sincs, hogy ez mi , van e benne, hogy néz ki... Nem marad más, le kell szednem a váltót, mert így nem tudom élvezni az autót, minden egyes váltásra fel kell készülni... Ez volt az első és utolsó, hogy valakinek oda adtam. Le tudnátok nekem írni, vagy elmondani hogyan néz ki, hogyan kell elhárítani a hibát???!!!!

Szerkezet lett-e cserélve vagy csak tárcsa?


Minden új benne, kettős tömegű, szerkezet minden. Új alsó kuplungmunkahenger... Hol van rajta állítási lehetőség???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 17:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Dzsongov írta:

Minden új benne, kettős tömegű, szerkezet minden. Új alsó kuplungmunkahenger... Hol van rajta állítási lehetőség???


Állítási lehetőség nincs. Az autómata kuplungszerkezet felszereléséhez célszerszám kell, ( vagy kis trükk.)

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 17:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! :)) Rövid, tömör kérdés: a csöpögő kormánymű az kuka??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 18:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.20. 09:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Altenmarkt im Pongau
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525dA M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát ez de rohadt jó... Akkor gondolom felejtsem el, hogy szedjük le a váltót... Muha mester esetleg tudnátok valamikor orvosolni a problémát????


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 18:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
gorcsev írta:
Sziasztok!

Tegnap vettem egy 528 automatát és a haza úton érdekes dolog történt.
Autópályán kövér gázra megindult az autó, de 160-nál elkezdett rázkódni és füstölni és nem akart többet menni. szépen lelassítottam 120-ra de gázadásra megint jött a rázkódás és elkezdett villogni majd ki is gyulladt az olajnyomás. Pont volt egy kút 500 méterre, kilöktem üresbe és begurultam. Leállítottam vártam egy kicsit, közben megnéztem az olajszintet és pont szintig van.
Beindítottam, olajnyomás oké, nem ég, viszont a motor egyenetlenül jár, olyan mint ha nem menne egy henger.
Mivel épp kb félúton voltam éjjel az autópályán megpróbáltam haza jönni. 90-ig kicsi remegéssel de tud menni az autó, de ha felkapcsol direktbe akkor elkezdődik a rázkódás. szóval 80-al jöttem hazáig. Minden mutató normális állásban, semmilyen hibalámpa nem világit. Nagyon kellene ez autó és így kellene valaki aki sos meg tudná nézni.
Tudtok valakit ajánlani Solymár környékén?
Régen a Pomázi útra jártam szervizbe.

üdv
Gorcsev


Aki erre tutit tud mondani neten keresztül, az tényleg mágus, vagy próbáld a Gyurcsók-ot. " TEDD A KEZED A GÉPTETŐRE " !

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 18:09 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
gorcsev írta:
Sziasztok!

Tegnap vettem egy 528 automatát és a haza úton érdekes dolog történt.
Autópályán kövér gázra megindult az autó, de 160-nál elkezdett rázkódni és füstölni és nem akart többet menni. szépen lelassítottam 120-ra de gázadásra megint jött a rázkódás és elkezdett villogni majd ki is gyulladt az olajnyomás. Pont volt egy kút 500 méterre, kilöktem üresbe és begurultam. Leállítottam vártam egy kicsit, közben megnéztem az olajszintet és pont szintig van.
Beindítottam, olajnyomás oké, nem ég, viszont a motor egyenetlenül jár, olyan mint ha nem menne egy henger.
Mivel épp kb félúton voltam éjjel az autópályán megpróbáltam haza jönni. 90-ig kicsi remegéssel de tud menni az autó, de ha felkapcsol direktbe akkor elkezdődik a rázkódás. szóval 80-al jöttem hazáig. Minden mutató normális állásban, semmilyen hibalámpa nem világit. Nagyon kellene ez autó és így kellene valaki aki sos meg tudná nézni.
Tudtok valakit ajánlani Solymár környékén?
Régen a Pomázi útra jártam szervizbe.

üdv
Gorcsev


Aki erre tutit tud mondani neten keresztül, az tényleg mágus, vagy próbáld a Gyurcsók-ot. " TEDD A KEZED A GÉPTETŐRE " !


Nem gondoltam volna hogy valaki megmondja a tutifrankót. Igazából csak tippek kellenének. Én azt gondolom, hogy nem megy egy henger, de létezik hogy 5 hengerrel azért el tudok mászkálni vele? Néztem a kipufogóból nem jön benzinszag. Reggel elég nehezen idult be. Kocsiból nem csöpög semmi, gyertyákat megnézném, de semmilyen szerszámom sincs, nem otthon vagyok. Szóval ha van itt Gyurcsók, adhatna némi tippet merre próbálkozzak és mit! :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 18:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
5 hengerrel biztosan tud menni az autó. Az általad leírt remegés és az ,hogy nem megy az ilyen jelenségre utal. Ha tegnap vetted, akkor a helyedben én megfognám és visszavinném az eladónak, hogy kenje a hajára, mert ennyire nem kellhet az autó :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 18:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.20. 09:40
Hozzászólások: 33
Tartózkodási hely: Altenmarkt im Pongau
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525dA M57
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ja és valamit még elfelejtettem.. Hátul 255/40R17 van fent és nagyon eszi a gumi belső felét. Jobb oldalon nem vészes, de bal oldalon már nincs minta! Melyik szilentet kell cserélnem?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 18:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Dzsongov írta:
Ja és valamit még elfelejtettem.. Hátul 255/40R17 van fent és nagyon eszi a gumi belső felét. Jobb oldalon nem vészes, de bal oldalon már nincs minta! Melyik szilentet kell cserélnem?

Amelyik lóg...

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 728, 729, 730, 731, 732, 733, 734 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator