* *
Pontos idő: 2026.08.31. 20:00

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 842, 843, 844, 845, 846, 847, 848 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.21. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kovee írta:
Gallaca írta:
Imco írta:
Kovee írta:
Sziaztok!

következo kerdesem van.
LCM hibatarolomban EEPROM fehler van.
Inpa latja rendesen, ncs expert nem.

Gondolom csere a megoldas.
Ha kibontom, es talalok ugyanolyan LCM-et (98/12 530d) akkor plug and play vagy kell valamit programozni?

Ha már veszel, újabbat vegyél. Több a lehetőség és persze kevesebb van benne.
Persze csekkold, hogy biztos jó legyen.

Ezt annyival egészíteném ki. Ha nagyon új, akkor az index, és a refi nem fog működni plug and play, át kell kódolni ncs-el. Faceliftes bajuszkapcsolótól kezdve értem az újat. 98/12. haviban már c18 lcm van, az már elég jó. Volt nálam 2000 évjáratú, és az is az volt. Csak arra kell figyelni, hogy ha manuális a lámpamagasság állító a kocsiban, akkor rajta legyen, hogy "man. LWR". Ha nincs rajta, vagy "o/ohne LWR" van ráírva, abban nincs benne fizikailag a lámpaállító elektronika. Az nem jó.
Az is lehet egyébként, hogy DIS recoding rendbe tudja hozni a régit. Lehet, hogy túl sokat mókolta már.



Egyszer lett programozva...többet nem is tudtam. Csak a kiolvasott eredetit modositottam abban is csak par erteket. probaltam visszarakni ra ami eredetileg is rajta volt, vissza is ment ra, de semmi valtozas nem törtent. :)
Azota keri minden inidtaskor a feklampa kontrollt (mig be nem nyomom a pedalt vilagit a feklampa hiba) Meg ha rarakom a gyujtast egyböl vilagit minden mintha be lenne a villanykapcsolo. NCS meg abszolut nem is tud kommunikalni vele.

Ha meg "uj" kell bele, az sem tetel. Itt kapok mar kb 30?-ert

És azóta csinálja, mióta próbáltad kódolni?

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 21:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Csak kíváncsiságképp.. Mi a leömlő tetején az 1-1 csavarhely??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 21:56 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv

Felnivásárlás előtt állok, és a segítségeteket kérném, hogy milyen felni passzol az E39-esemre.
Találtam is egyet, de nem tudom passzolna e a kocsira. Style 72-es felni. Elvileg 3-asé.
Méretei: 5X120, 8,5Jx18
ET számot nem találtam a hirdetésben, de megérdeklődöm.
Milyen ET számmal nézzek alufelniket? Mi a maximum ami még elfér?
Bocs ha hülyeséget kérdezek. :D

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
greeen54 írta:
Csak kíváncsiságképp.. Mi a leömlő tetején az 1-1 csavarhely??


Kilépőgáz mérőhely. ( hőmérséklet, torlónyomás )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 22:09 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
cseptomi1211 írta:
Üdv

Felnivásárlás előtt állok, és a segítségeteket kérném, hogy milyen felni passzol az E39-esemre.
Találtam is egyet, de nem tudom passzolna e a kocsira. Style 72-es felni. Elvileg 3-asé.
Méretei: 5X120, 8,5Jx18
ET számot nem találtam a hirdetésben, de megérdeklődöm.
Milyen ET számmal nézzek alufelniket? Mi a maximum ami még elfér?
Bocs ha hülyeséget kérdezek. :D

Előre is köszönöm.

cseptomi1211


E39 gyári felniméret:
Felniközép: 74.1mm
5x120
hátul a 10J simán elfér.

A 3-as felnije kb. ET46, nem lesz jó neked.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 22:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
E39-nek 20-as az ET-je, a 3-asé 37-45 közötti valahol. Ha 20-asnál nagyobb ET-s felnit teszel rá nagyon be fog esni. Nekem ET 15-ös felnik vannak fenn 19 collban. Elöl +7mm, hátul + 5 mm nyomtávszélesítővel. Azaz elöl igy ET 8, hátul ET 10 a szám. Ez még éppen elfér 245/35-ös gumikkal és így van majdnem egy síkban a kerék a karosszériával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 22:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
greeen54 írta:
Csak kíváncsiságképp.. Mi a leömlő tetején az 1-1 csavarhely??


Kilépőgáz mérőhely. ( hőmérséklet, torlónyomás )

:) köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.24. 22:14 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Üdv

Felnivásárlás előtt állok, és a segítségeteket kérném, hogy milyen felni passzol az E39-esemre.
Találtam is egyet, de nem tudom passzolna e a kocsira. Style 72-es felni. Elvileg 3-asé.
Méretei: 5X120, 8,5Jx18
ET számot nem találtam a hirdetésben, de megérdeklődöm.
Milyen ET számmal nézzek alufelniket? Mi a maximum ami még elfér?
Bocs ha hülyeséget kérdezek. :D

Előre is köszönöm.

cseptomi1211

E39-nek 20-as az ET-je, a 3-asé 37-45 közötti valahol. Ha 20-asnál nagyobb ET-s felnit teszel rá nagyon be fog esni. Nekem ET 15-ös felnik vannak fenn 19 collban. Elöl +7mm, hátul + 5 mm nyomtávszélesítővel. Azaz elöl igy ET 8, hátul ET 10 a szám. Ez még éppen elfér 245/35-ös gumikkal és így van majdnem egy síkban a kerék a karosszériával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek greeen54 az itt látható tagok köszönték meg: cseptomi1211
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 03:06 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Amúgy a turbó (25D) igényel bármiféle plusz törődést a kartergázszűrő és esetenkénti vákumcső cserén és néhai intercooler tisztításon kívül? Megelőző karbantartás?

HámoriÁrpi féle precíz hozzászólásokat várok. Ha meg pont árpi szól hozzá az maga a precizitás :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 09:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kanyobence írta:
Amúgy a turbó (25D) igényel bármiféle plusz törődést a kartergázszűrő és esetenkénti vákumcső cserén és néhai intercooler tisztításon kívül? Megelőző karbantartás?

HámoriÁrpi féle precíz hozzászólásokat várok. Ha meg pont árpi szól hozzá az maga a precizitás :mrgreen:

Szerintem a turbó karbantartásának lefontosabb eleme (természetesen a kartergázszűrő és a megfelelő minőségű olaj után) az olajcsövek ellenőrzése. Leszedés, lumen ellenőrzés, ha bármilyen lerakódás van, akkor csere.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: kanyobence
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 14:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.20. 14:31
Hozzászólások: 2
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
bazsa0807 írta:
Sziasztok!segítséget szeretnék kérni!E39 525tds,miért világíthat légzsák visszajelző lámpa?Előre is köszönöm!

Mert a rendszerben valahol hiba van van volt. Diag ki fogja írni pontosan. Itt tényleg nem szabad találgatni.

Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 20:19 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.11.01. 16:02
Hozzászólások: 239
Tartózkodási hely: Ausztria, Bécs
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
És azóta csinálja, mióta próbáltad kódolni?

Tapatalk 4


Igen,
Egyszer engedte kodolni aztan annyi. NCS experttel kiolvastattam a gyari szamot, ami beazonositotta a vezerlöegysegeket(GM3,ABS,AIRBAG,LCM, stb...)

azota kb minden 10.ik probalkozasra ncs kiolvassa, de irni nem engedi.

Tagfahrtlicht be van kapcsolva (sose kodoltam azt a parametert), meg a feklampakontroll.

_________________
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!

Kép
Skype: norbert.kovi@hotmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 20:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kovee írta:
barbrady írta:
És azóta csinálja, mióta próbáltad kódolni?

Tapatalk 4


Igen,
Egyszer engedte kodolni aztan annyi. NCS experttel kiolvastattam a gyari szamot, ami beazonositotta a vezerlöegysegeket(GM3,ABS,AIRBAG,LCM, stb...)

azota kb minden 10.ik probalkozasra ncs kiolvassa, de irni nem engedi.

Tagfahrtlicht be van kapcsolva (sose kodoltam azt a parametert), meg a feklampakontroll.

És mennyire vagy rutinos kódoló? Nem lehet hogy félre nyomtál valamit?

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.26. 13:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.01. 21:16
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N47D20C
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Abban esetleg tudtok segíteni,hogy miként lehet fényt deríteni az autó színkódjára? A motortérből "csak" annyit sikerült kiolvasnom,hogy Schwarz 3.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.26. 13:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
dirtydog87 írta:
Sziasztok!

Abban esetleg tudtok segíteni,hogy miként lehet fényt deríteni az autó színkódjára? A motortérből "csak" annyit sikerült kiolvasnom,hogy Schwarz 3.

Üsd be a VIN kódodat IDE! Megmondja.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: dirtydog87
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.26. 15:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Korabbi porlasztocsucsos eszmecserenken felbuzdulva kicsit diagoltam ma a kocsit. Nemi eloadat bongeszesnel arra lettem figyelmes, hogy a pre-supply nyomas 3.89-3.90 korul mozog, de ha ralepek a gazra akkor lemegy 3.7 kornyekere, nagyobb gaznal pedig akar 3.5 ala is befigyel. Mindez egy helyben allva terheles nelkul. Holnap megprobalok egy menet kozbenit is nezni. Kicsit alacsony ertekek, nem?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 13:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lassan elfogynak a zöld ikonok és aktuálissá válik a kötelező szervíz.
Kérdésem, hogy átlagos használat mellett (város-országút) kb mennyi időnként fogy egy zöld kocka? Sárga kocka esetén mennyit lehet még kb menni? Az is egy zöld kockányi időtartam?

A következő kötelező alkatrészeken kívül kell-e még ilyenkor valamit cserélni? Én ezeket írtam fel:
- olaj (kb 6,5l)
- kartelgáz szűrő
- üzemanyag szűrő
- levegőszűrő
- pollenszűrő x2
- olajszűrő

esetleg fagyálló ellenőrzése

A pollenszűrők kivételével gondolom célszerű mindenből gyárit. Esetleg valamelyikből a gyárinál van jobb, vagy azonos minőségben gazdaságosabb alternatíva?

Gyertyákat milyen intervallumonként kell cserélni? Vagy ilyenkor azokat is kell? (nem tudom utoljára mikor volt, mert csak 12ekm óta van nálam az autó)

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 14:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:

- üzemanyag szűrő
- levegőszűrő
- pollenszűrő x2
- olajszűrő

A pollenszűrők kivételével gondolom célszerű mindenből gyárit. Esetleg valamelyikből a gyárinál van jobb, vagy azonos minőségben gazdaságosabb alternatíva?


A MAHLE vagy MANN szerintem tökéletes.Ezeknél jobb vagy rosszabb nem kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 14:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
csiatt írta:
Lassan elfogynak a zöld ikonok és aktuálissá válik a kötelező szervíz.
Kérdésem, hogy átlagos használat mellett (város-országút) kb mennyi időnként fogy egy zöld kocka? Sárga kocka esetén mennyit lehet még kb menni? Az is egy zöld kockányi időtartam?
A következő kötelező alkatrészeken kívül kell-e még ilyenkor valamit cserélni? Én ezeket írtam fel:
- olaj (kb 6,5l)
- kartelgáz szűrő
- üzemanyag szűrő
- levegőszűrő
- pollenszűrő x2
- olajszűrő
esetleg fagyálló ellenőrzése
A pollenszűrők kivételével gondolom célszerű mindenből gyárit. Esetleg valamelyikből a gyárinál van jobb, vagy azonos minőségben gazdaságosabb alternatíva?
Gyertyákat milyen intervallumonként kell cserélni? Vagy ilyenkor azokat is kell? (nem tudom utoljára mikor volt, mert csak 12ekm óta van nálam az autó)

Ha nem ismered az előéletét, akkor még egy fékolaj cserét is beiktatnék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 19:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.01. 21:16
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N47D20C
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nem tudtok egy jó kulcs másolót Pesten, aki tollas kulcsokat másol?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 842, 843, 844, 845, 846, 847, 848 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 12 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator