* *
Pontos idő: 2026.08.30. 07:43

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 735, 736, 737, 738, 739, 740, 741 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 15:54 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2012.06.20. 10:17
Hozzászólások: 363
Tartózkodási hely: Kecskemét, Szerbia, Ausztria
Adott köszi: 81 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Van esetleg holnap valakinek ideje egy diagra Szeged környékén? Vagy ha nem, akkor valaki vélemény: http://bmw-cmobil.hu/hu_dl/cmobil_hu/
???

Tapatalk 2-vel küldve az én ZTE V970-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 17:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
peterzsombor írta:
Egy kicsit keresgéltem a neten,és ezt találtam a kulccsal kapcsolatban!

Bmw rombusz kulcs E39,E46,X5,stb

Eladó rombusz kulcs elektronikával (433Mhz).
Helyszínen meg tudom oldani a marását és a programozását is(20e).
Ha csak a kulcs kell akkor az ár 14e-ft.
Gondolom,ez jó ár érte!
http://www.bmwfanatics.hu/aprohirdetese ... ml?id=3950

Hogy közérthető legyek:
"Immo-chipet" nem fogsz tudni szerezni hozzá.

A rombusz kulcsban benne van elektronikában az immo chip, vagy tévedek?
De egyébként van transponderchip is bennük. http://www.aaautokulcs.hu/nyomogomb-kul ... ory_id=255
És a régi kulcshoz is.http://www.aaautokulcs.hu/nyomogomb-kul ... ory_id=182
De Jerry is vállal ilyesmit úgy tudom.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 18:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Segíthetnétek nekem abban, hogy hol tudom megnézni, hogy a '96-os 528i-hez melyik e39 szervószivattyúja passzol még.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 18:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.08. 06:47
Hozzászólások: 95
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 25 TDS
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
hamoriarpi írta:
peterzsombor írta:
Egy kicsit keresgéltem a neten,és ezt találtam a kulccsal kapcsolatban!

Bmw rombusz kulcs E39,E46,X5,stb

Eladó rombusz kulcs elektronikával (433Mhz).
Helyszínen meg tudom oldani a marását és a programozását is(20e).
Ha csak a kulcs kell akkor az ár 14e-ft.
Gondolom,ez jó ár érte!
http://www.bmwfanatics.hu/aprohirdetese ... ml?id=3950

Hogy közérthető legyek:
"Immo-chipet" nem fogsz tudni szerezni hozzá.

A rombusz kulcsban benne van elektronikában az immo chip, vagy tévedek?
De egyébként van transponderchip is bennük. http://www.aaautokulcs.hu/nyomogomb-kul ... ory_id=255
És a régi kulcshoz is.http://www.aaautokulcs.hu/nyomogomb-kul ... ory_id=182
De Jerry is vállal ilyesmit úgy tudom.



Igen,a rombuszba forrasztva van chip,de Jerry nekem is most operál egy ilyen kulcsot...keresd őt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 18:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
greeen54 írta:
Sziasztok! Segíthetnétek nekem abban, hogy hol tudom megnézni, hogy a '96-os 528i-hez melyik e39 szervószivattyúja passzol még.

120 baros LUK. Nehéz ügy.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 18:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Sziasztok! Segíthetnétek nekem abban, hogy hol tudom megnézni, hogy a '96-os 528i-hez melyik e39 szervószivattyúja passzol még.

A 20-23-28 szervószivattyúk egyformák" 98.szepemberig lévők passzolnak neked a tiédhez. De az utániakat is fel lehet rakni :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 19:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
greeen54 írta:
Sziasztok! Segíthetnétek nekem abban, hogy hol tudom megnézni, hogy a '96-os 528i-hez melyik e39 szervószivattyúja passzol még.

A 20-23-28 szervószivattyúk egyformák" 98.szepemberig lévők passzolnak neked a tiédhez. De az utániakat is fel lehet rakni :wink:

Köszi, Írtam PÜ-t!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 20:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
greeen54 írta:
Sziasztok! Segíthetnétek nekem abban, hogy hol tudom megnézni, hogy a '96-os 528i-hez melyik e39 szervószivattyúja passzol még.

A 20-23-28 szervószivattyúk egyformák" 98.szepemberig lévők passzolnak neked a tiédhez. De az utániakat is fel lehet rakni :wink:

Ez mit jelent?..hogy fizikailag fel lehet tenni az újabbakét is de nem az igazi, vagy..??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.25. 22:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Schnitzer írta:
greeen54 írta:
Sziasztok! Segíthetnétek nekem abban, hogy hol tudom megnézni, hogy a '96-os 528i-hez melyik e39 szervószivattyúja passzol még.

A 20-23-28 szervószivattyúk egyformák" 98.szepemberig lévők passzolnak neked a tiédhez. De az utániakat is fel lehet rakni :wink:

Ez mit jelent?..hogy fizikailag fel lehet tenni az újabbakét is de nem az igazi, vagy..??

De az igazi lesz azzal is.Csak ha az etk-ból indulunk ki,akkor a 98-szep. utániak már nem lennének jók a tiédhez.De mivel már sokan tudjuk,az etk nem mindig pontos,sokszor hülyeséget ír...............
Így az utániak is jók a tiédhez,csak a tartót a hátulján kel átcsavaroznod a tiédről,mert csak abban különbözik"És most elárultam egy titkot.......... :facepalm: :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: greeen54
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 10:10 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.19. 00:00
Hozzászólások: 209
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530dA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Van ez a fémesen csilingelő hang D-ből R-be ha berakom. Irtátok itt többen, hogy szét kell húzni a kardánt középen és megzsírozni. Erről valami képes leírás vagy video van valahol? Meg kell ejteni az én autómon is valószínűleg.
Egyébként ha ez sem oldja meg a problémát akkor hardy csere?

Még 1 kérdés. Utas oldali légzsák lámpám világít. Ezt az ülésérzékelőt nehéz cserélni? Szét kell szedni hozzá az ülést? Vagy ha veszek egy újat egyszerű a csere?

Köszi,

PeeT


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.27. 12:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
PeeT írta:
Sziasztok,

Van ez a fémesen csilingelő hang D-ből R-be ha berakom. Irtátok itt többen, hogy szét kell húzni a kardánt középen és megzsírozni. Erről valami képes leírás vagy video van valahol? Meg kell ejteni az én autómon is valószínűleg.
Egyébként ha ez sem oldja meg a problémát akkor hardy csere?

Még 1 kérdés. Utas oldali légzsák lámpám világít. Ezt az ülésérzékelőt nehéz cserélni? Szét kell szedni hozzá az ülést? Vagy ha veszek egy újat egyszerű a csere?

Köszi,

PeeT

Szét kell hozzá szedni teljesen.
De honnan tudod hogy ez a gond?
Lehet övfeszítő is pl. Egy diag megmondja.
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5690-ről

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 00:38 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.11. 01:34
Hozzászólások: 57
Adott köszi: 31 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 256D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Valakinek esetleg van valami ötlete milyen hiba ez?

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 01:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Péter 1976 írta:
Sziasztok!
Valakinek esetleg van valami ötlete milyen hiba ez?

Kép

Nekem úgy tűnik, hogy az egyenletes alapjárathoz túl nagyot kell korrigálnia a befecskendezési mennyiségeken. Ezért reklamál.
Tehát injektorhiba. Jó esetben.
Ellenőrizd le a korrekciókat, kiderül, látni fogod. DDE-ben: analog values4, zylinder selektive mengenkorrektur menüpont.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Péter 1976
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 08:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.28. 08:14
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Nekem egy E39 525 tds-em van.Mellyel olyan problémám adódott ,hogy egy erősebb gyorsítás után leszállok a pedálról,elkezd visszaesni a fordulat majd olyan történik mintha a gázpedálra rá-rá taposnék .A tempomat ekkor nincs bekapcsolva ,a fogyasztás mérőn semmi nem látszik végig 0-1 L éppen amennyi az alapjárathoz kell.Gázolaj szürőt cseréltem ,de nem változott,az összes vákumcsövem a helyén.
A gázolajat olajozom az adagoló kenése végett.
Valaki tudna segíteni mi lehet a megoldás, egyátalán mi lehet a jelenség okozója?

Gyerekek ,ne a gázolaj olajzásán akadjunk meg,hanem ha valaki tudja mit cseréljek ,vagy mit ujjítsak fel azt mondja meg.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Halasi 2013.08.30. 21:47-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 09:13 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.10. 14:59
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Zalakomár
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy kis segítség kellene,oldal inex hogyan jön ki könnyen? Köszi!

_________________
Üdv.: Robika

http://beepulo.idokep.hu/futar/Budapest


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 11:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Robika300 írta:
Egy kis segítség kellene,oldal inex hogyan jön ki könnyen? Köszi!


Csavarhúzóval kell óvatosan kifordítani, lemezek fogják bele a sárvédőbe hátul.
Ha jól rémlik, akkor az egyik oldalon van is egy kis csavarhúzófej kiképezve az egyszerűbb kipattintáshoz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 12:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halasi írta:
Sziasztok.
Nekem egy E39 525 tds-em van.Mellyel olyan problémám adódott ,hogy egy erősebb gyorsítás után leszállok a pedálról,elkezd visszaesni a fordulat majd olyan történik mintha a gázpedálra rá-rá taposnék .A tempomat ekkor nincs bekapcsolva ,a fogyasztás mérőn semmi nem látszik végig 0-1 L éppen amennyi az alapjárathoz kell.Gázolaj szürőt cseréltem ,de nem változott,az összes vákumcsövem a helyén.
A gázolajat olajozom az adagoló kenése végett.
Valaki tudna segíteni mi lehet a megoldás, egyátalán mi lehet a jelenség okozója?

Automata?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 14:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.10. 14:59
Hozzászólások: 81
Tartózkodási hely: Zalakomár
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Robika300 írta:
Egy kis segítség kellene,oldal inex hogyan jön ki könnyen? Köszi!


Csavarhúzóval kell óvatosan kifordítani, lemezek fogják bele a sárvédőbe hátul.
Ha jól rémlik, akkor az egyik oldalon van is egy kis csavarhúzófej kiképezve az egyszerűbb kipattintáshoz.



Köszi,sikerült,bár jégkaparóval próbálkoztam. :)

_________________
Üdv.: Robika

http://beepulo.idokep.hu/futar/Budapest


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 14:21 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.28. 08:14
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Halasi írta:
Sziasztok.
Nekem egy E39 525 tds-em van.Mellyel olyan problémám adódott ,hogy egy erősebb gyorsítás után leszállok a pedálról,elkezd visszaesni a fordulat majd olyan történik mintha a gázpedálra rá-rá taposnék .A tempomat ekkor nincs bekapcsolva ,a fogyasztás mérőn semmi nem látszik végig 0-1 L éppen amennyi az alapjárathoz kell.Gázolaj szürőt cseréltem ,de nem változott,az összes vákumcsövem a helyén.
A gázolajat olajozom az adagoló kenése végett.
Valaki tudna segíteni mi lehet a megoldás, egyátalán mi lehet a jelenség okozója?

Automata?


Manuál váltós.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.08.28. 19:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halasi írta:
greeen54 írta:
Halasi írta:
Sziasztok.
Nekem egy E39 525 tds-em van.Mellyel olyan problémám adódott ,hogy egy erősebb gyorsítás után leszállok a pedálról,elkezd visszaesni a fordulat majd olyan történik mintha a gázpedálra rá-rá taposnék .A tempomat ekkor nincs bekapcsolva ,a fogyasztás mérőn semmi nem látszik végig 0-1 L éppen amennyi az alapjárathoz kell.Gázolaj szürőt cseréltem ,de nem változott,az összes vákumcsövem a helyén.
A gázolajat olajozom az adagoló kenése végett.
Valaki tudna segíteni mi lehet a megoldás, egyátalán mi lehet a jelenség okozója?

Automata?


Manuál váltós.

Akkor passzolom..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 735, 736, 737, 738, 739, 740, 741 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 11 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator