Őt megtalálom itt az E39-en?
1.2 liter? Többre számítottam.

Meghúztam a csavarokat azaz egy volt kilazulva a +os sarunál, viszont saru meg se mozdult uh eléggé rajta van. A biztostéktáblában is megnéztem a csavarokat, fix volt mindegyik. Remélem ezzel az egy laza csavarral megszűnik a dolog, ha mégse akkor van más tipp?

Igen, Alpinafan néven.

Tapatalk 4

Köszi a segítséget. Már fel is kerestem.
Egyébként könnyen megvalósítható a két szimering cseréje, vagy küzdeni kell vele rendesen?

Köszi a segítséget. Már fel is kerestem.
Egyébként könnyen megvalósítható a két szimering cseréje, vagy küzdeni kell vele rendesen?[/quote]
Nekem cserélte Muha mester minda ketőt ő megtudja mondani mekkora szívás.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________

Ennyire durva lenne? Már neki sem merek állni.

Emelő híján szerelőre bíztam, szerinte a felsőt elég macerás kibányászni.

Tapatalk 4

Tapatalk 4[/quote]

Köszi a segítséget. Már fel is kerestem.
Egyébként könnyen megvalósítható a két szimering cseréje, vagy küzdeni kell vele rendesen?[/quote]
Emelő híján szerelőre bíztam, szerinte a felsőt elég macerás kibányászni.

Tapatalk 4[/quote]

A 14-es egyébként milyen szimering?

A váltórudazaté.

Tapatalk 4

Értem. Ha már nekiállok akkor érdemes kicserélni ezt is.
Csak nem tudom mennyire lesz macerás a dolog.

Nekem is olajos volt a váltó vége, és a szerelő mondta, hogy a lehajtás szimeringjénél nem is szivárgott, csak ennél a kicsinél. Persze cserélve lett mind a kettő.

Tapatalk 4

És teljesen megszűnt a szivárgás?

Igen.

Tapatalk 4

Akkor neki kell esnem. Ugyis van még egy kormány összekötő rudam plusz egy hardy tárcsám. Majd mindent egyben. Köszönöm a segítséged!

Üdv!
Faceliftes, ledes hátsó lámpához minden esetben kell az a kis kütyü doboz elektronika? Anélkül nem működik? Mire szolgál? A képen alul.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ha nem rakod be,akkor hibának írja a bordra,amit ugye ki lehet kapcsolni hogy ne figyelje,de sajnos még vibrálni is fog a helyzetjelző.
Sőt nekem még a féklámpát is folyamatosan felkapcsolta mellé.Ha jól emlékszem eladás előtt 1 nappal ezt megoldottuk,de már nem emlékszem hogyan,Qwerti klubtárs tudja.

Értem, köszi! Ez a probléma vajon akkor is fennáll, ha az LCM III-B már 2002-es a kocsiban? Ez azért lenne érdekes, mert amit tegnap szedtünk szét Ledes lámpás touringot, abban nem volt elektronika külön.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Ez egy jó kérdés,az enyém II-es volt.

Elvileg hol kéne lenni, ha van? Megnézem neked, ha érdekel.

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Köszi, érdekel, de az a baj, hogy halvány lila fogalmam sincs, hogy hol kellene lennie. Biztos valahol a lámpa környékén. WDS-ben sem találtunk ilyet, gondolom az a lámpa része, ha van hozzá, azért.
Pedig mocskos mód szétcincáltuk az autót, és nem volt benne sehol. A hátsó ajtó már nem volt rajta ugyan amikor érkeztünk, de gyakorlatilag műszerfalig kibontottunk mindent belőle, és nem volt sehol. A kasznin levő lámpák még benne voltak, az ledes volt, megnéztem, és csak simán ráment a kötegből a vezeték. A hátsó ajtóról a lámpák bent voltak a csomiba, majd ma megnézem még, de tuti, hogy az is ledes.
Egyébként olyan szép kocsi volt, sírtam, hogy szét kell szedni... Olasz, egy rozsdapötty, és sérülés nélkül. Viszont a motorom faceliftesítéséhez ebből lesz alkatrész.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!