* *
Pontos idő: 2026.04.22. 04:06

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 59 / 89
  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62 ... 89  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
lepke
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.01. 22:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Ahogy Labi mondja. Hideget kell fújnia teljes kék állásban. Nyáron kékben, télen pirosban. (mint az e39 szellőzőrostélyán lévő tekerőn lévő piros-kék pöttyé.) Nálam auto-ban enyhe állásban van, feljebb soha nem tettem, és a +32 fokban is kellemes.

Kép
Kép

Helo
Sok éves tapasztalatom a klimával kapcsolatosan

A kék és piros középállás NULLA rovátka

Az enyhe helyett a KÖZEPEST választanám :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.03. 14:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajnos egyre rosszabb a helyzet a klímával kapcsolatban. A hátul ülők reklamáltak, hogy nem igazán megy hátra hideg levegő. A műszerfal fölött meg csak meleget nyom az autó. Szerintetek mit lehetne megnézni az autón?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.03. 19:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
a fentebb kitárgyaltakat? :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Baloghgy
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 17:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.29. 20:36
Hozzászólások: 121
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 3. 0 D
Évjárata: 2008
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello!

A két gyári kulcsból amivel régebben használtam az autót absz nem inditja az autót csak nyit zár. Ha indítanám elfordul de nincs semmi sotét marad minden. A másik kulccsal inditás lehetséges viszont egybol kiteszi hogy kulcs probléma, a szervizkulcsal tudom most használni az autót azzal indit stb. :mrgreen: Nem tudjátok mi lehet a gond?

Ja és még egy kérdés.... Az hogy lehet hogy 330km megtételéhez 17.000Ft üzemanyag szükséges (330ft/l)? :O A kedves barátom (board comp) pedig azt irja hogy 7.3l/100km :shock:

Mihamarabbi segíséget szeretnék kapni :hangos: :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.19. 20:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Baloghgy írta:
Hello!

A két gyári kulcsból amivel régebben használtam az autót absz nem inditja az autót csak nyit zár. Ha indítanám elfordul de nincs semmi sotét marad minden. A másik kulccsal inditás lehetséges viszont egybol kiteszi hogy kulcs probléma, a szervizkulcsal tudom most használni az autót azzal indit stb. :mrgreen: Nem tudjátok mi lehet a gond?

Ja és még egy kérdés.... Az hogy lehet hogy 330km megtételéhez 17.000Ft üzemanyag szükséges (330ft/l)? :O A kedves barátom (board comp) pedig azt irja hogy 7.3l/100km :shock:

Mihamarabbi segíséget szeretnék kapni :hangos: :mrgreen:


Nem vágom a témát de E91 volt hasonló problémánk.
Szoftver update volt a megoldás.
Neked Miki talán közelebb van, de ha nem, akkor Maszika biztos megoldja!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.23. 23:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nyekereg a kedves kalaptartóm. Van erre valami recept, hogy mit lehetne csinálni vele, vagy utol érte az idő és ez sajnos ilyen marad? Megmondom őszintén nagyon zavar a dolog. Milyen módon van rögzítve? Lehet ott valamit után húzni? Köszönöm előre is a válaszokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.23. 23:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
nagy.matyika írta:
Nyekereg a kedves kalaptartóm. Van erre valami recept, hogy mit lehetne csinálni vele, vagy utol érte az idő és ez sajnos ilyen marad? Megmondom őszintén nagyon zavar a dolog. Milyen módon van rögzítve? Lehet ott valamit után húzni? Köszönöm előre is a válaszokat!

Libazsír. Fűtés.:mrgreen:
Bocs. Nem szomjuhozuk. :ugeek:


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2013.08.23. 23:50-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.08.23. 23:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Én kacsára gondoltam, mert az van itthon. Az nem biztosítana megfelelő kenést? :lol: Azért továbbra is reménykedek benne, hogy van megoldás a dologra!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.02. 12:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Következő a probléma! Az 1 es turbó külseje jól láthatóan olajos, remélem csak valami tömítés a gond, de majd ti megmondjátok biztosra! A másik pedig, hogy az 1 es turbó mellett található fémcső is olajos, ami a légszűrőház bal oldalánál látható. A másik gondom még, hogy a szervo tartálynál is látható valami olajfolyás, aminek következtében még a vízcső is olajos. A mellékelt képek alapján kérem a segítségeteket!

1- es turbó olajfolyása:
Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Turbó mellett cső:
Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu
Szervo olajtartály és a vízcső:
Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

Kép
A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.02. 12:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
nagy.matyika írta:
Következő a probléma! Az 1 es turbó külseje jól láthatóan olajos, remélem csak valami tömítés a gond, de majd ti megmondjátok biztosra! A másik pedig, hogy az 1 es turbó mellett található fémcső is olajos, ami a légszűrőház bal oldalánál látható. A másik gondom még, hogy a szervo tartálynál is látható valami olajfolyás, aminek következtében még a vízcső is olajos. A mellékelt képek alapján kérem a segítségeteket!


blog.php?u=2362&b=17


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.02. 12:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a gyors válaszod! 2-es turbónál mennyire gyakori ugyan ez a tömítés gond? Ha már le kell bontani, akkor azt is megnézném szívem szerint. Ez a hiba a turbó szempontjából mennyire káros? Nem tudom mióta állhat fenn a jelenség, csak azért kérdezem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bencus90
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.04. 20:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.01. 00:50
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Pápa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Segítségeteket kérném van egy 520d e60 2008as olyat csinál mikor elindulok előre és utána mondjuk egyből hátra ad egy kicsi kattanó hangot a difi meg a kardántengely környékéről meg még akkor is van ez a hang mikor például megyek 2esbe és lelépek a gázról és visszalépek tehát akkor amikor átviszi a hajtást hogy ez mitől lehet esetleg hardy tárcsa vagy a kardán felfüggesztés előre is köszönöm a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bencus90
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.04. 20:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.01. 00:50
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Pápa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Segítségeteket kérem van egy 520d e60 2008as olyan problémával szenvedek hogy az abs lámpát néha kirakja walis duna nézte ráírták a munka lapra bal hátsó abs szenzor csere kicseréltem de viszont a probléma nem oldódót meg kiszedtem a jobb hátsót is gondoltam megnézem a szenzort jó is volt mert tele volt mocsokkal a szenzor gondoltam ezzel megoldódik a probléma de ugyanúgy rossz szóval nem tudom már mit csináljak vele még ha valakinek volt hasonló probléma az megírhatná hogy hogyan sikerült orvosolnia előre is köszönöm a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bencus90
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.04. 20:51 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.01. 00:50
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Pápa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Segítséget kérek van egy 520d e60 2008as cseréltek benne szélvédőt és azóta nem jó az esőszenzor ilyenkor mi a teendő újra kéne kalibráltatni vagy esetleg vissza kéne ragasztatni mert néztem másik autót és azon mintha ilyen átlátszó zselébe lenne a szenzor előre is köszönöm a segítséget.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.04. 20:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Bencus90 írta:
Sziasztok!

Segítségeteket kérném van egy 520d e60 2008as olyat csinál mikor elindulok előre és utána mondjuk egyből hátra ad egy kicsi kattanó hangot a difi meg a kardántengely környékéről meg még akkor is van ez a hang mikor például megyek 2esbe és lelépek a gázról és visszalépek tehát akkor amikor átviszi a hajtást hogy ez mitől lehet esetleg hardy tárcsa vagy a kardán felfüggesztés előre is köszönöm a válaszokat.


Könnyen lehet, hogy a hátsó vázkeret szilentek megadták magukat.

Bencus90 írta:
Sziasztok!
Segítséget kérek van egy 520d e60 2008as cseréltek benne szélvédőt és azóta nem jó az esőszenzor ilyenkor mi a teendő újra kéne kalibráltatni vagy esetleg vissza kéne ragasztatni mert néztem másik autót és azon mintha ilyen átlátszó zselébe lenne a szenzor előre is köszönöm a segítséget.


Inicializálni kell gyári programmal.


Bencus90 írta:
Sziasztok!

Segítségeteket kérem van egy 520d e60 2008as olyan problémával szenvedek hogy az abs lámpát néha kirakja walis duna nézte ráírták a munka lapra bal hátsó abs szenzor csere kicseréltem de viszont a probléma nem oldódót meg kiszedtem a jobb hátsót is gondoltam megnézem a szenzort jó is volt mert tele volt mocsokkal a szenzor gondoltam ezzel megoldódik a probléma de ugyanúgy rossz szóval nem tudom már mit csináljak vele még ha valakinek volt hasonló probléma az megírhatná hogy hogyan sikerült orvosolnia előre is köszönöm a válaszokat.


Nem mindig a szenzor adja meg magát, volt már hogy a kerékcsapágy porvédője vesztette el a mágneses képességét.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Bencus90
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.04. 21:04 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.01. 00:50
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Pápa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Bencus90 írta:
Sziasztok!

Segítségeteket kérném van egy 520d e60 2008as olyat csinál mikor elindulok előre és utána mondjuk egyből hátra ad egy kicsi kattanó hangot a difi meg a kardántengely környékéről meg még akkor is van ez a hang mikor például megyek 2esbe és lelépek a gázról és visszalépek tehát akkor amikor átviszi a hajtást hogy ez mitől lehet esetleg hardy tárcsa vagy a kardán felfüggesztés előre is köszönöm a válaszokat.


Könnyen lehet, hogy a hátsó vázkeret szilentek megadták magukat.

Bencus90 írta:
Sziasztok!
Segítséget kérek van egy 520d e60 2008as cseréltek benne szélvédőt és azóta nem jó az esőszenzor ilyenkor mi a teendő újra kéne kalibráltatni vagy esetleg vissza kéne ragasztatni mert néztem másik autót és azon mintha ilyen átlátszó zselébe lenne a szenzor előre is köszönöm a segítséget.


Inicializálni kell gyári programmal.


Bencus90 írta:
Sziasztok!

Segítségeteket kérem van egy 520d e60 2008as olyan problémával szenvedek hogy az abs lámpát néha kirakja walis duna nézte ráírták a munka lapra bal hátsó abs szenzor csere kicseréltem de viszont a probléma nem oldódót meg kiszedtem a jobb hátsót is gondoltam megnézem a szenzort jó is volt mert tele volt mocsokkal a szenzor gondoltam ezzel megoldódik a probléma de ugyanúgy rossz szóval nem tudom már mit csináljak vele még ha valakinek volt hasonló probléma az megírhatná hogy hogyan sikerült orvosolnia előre is köszönöm a válaszokat.


Nem mindig a szenzor adja meg magát, volt már hogy a kerékcsapágy porvédője vesztette el a mágneses képességét.


Szia köszi a választ azóta megnéztük a difiből jön az a kattogó hang lehet hogy az olajcsere rendbe hozza??:D:D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.05. 13:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Olaj szerény véleményem szerint nem okoz kattogást, az valami mechanikai hibára utal. Én erre voksolnék, hogy nem hozza rendbe. Mindenképpen érdemes lenne mostanában megnézetned szerelővel, hogy elkerüld az esetleges többletkárt vagy balesetet, a difi hibájából fakadóan.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bencus90
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 01:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.09.01. 00:50
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Pápa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

49F2 - Üzenet (GESCHWINDIGKEIT_RAD, 0xCE)
- Állandó

Ezután a hibakód után érdeklődnék nem e tudja valaki hogy micsoda előre is köszi a válaszokat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 09:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Bencus90 írta:
Sziasztok!

49F2 - Üzenet (GESCHWINDIGKEIT_RAD, 0xCE)
- Állandó

Ezután a hibakód után érdeklődnék nem e tudja valaki hogy micsoda előre is köszi a válaszokat.


Ezt megfejteni csak a kiolvasó program dokumentációjából tudod.

Gondolom nem gyári programmal nézitek, így sosem fogod látni az összes hibát. A BMW OBD kommunikációban az általános szoftverek csak egy kis részét tudják olvasni az üzeneteknek, ezért szinte semmit sem érnek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: HIBÁK ÉS MEGOLDÁSOK
HozzászólásElküldve: 2013.09.06. 10:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kzolee írta:
Bencus90 írta:
Sziasztok!

49F2 - Üzenet (GESCHWINDIGKEIT_RAD, 0xCE)
- Állandó

Ezután a hibakód után érdeklődnék nem e tudja valaki hogy micsoda előre is köszi a válaszokat.


Ezt megfejteni csak a kiolvasó program dokumentációjából tudod.

Gondolom nem gyári programmal nézitek, így sosem fogod látni az összes hibát. A BMW OBD kommunikációban az általános szoftverek csak egy kis részét tudják olvasni az üzeneteknek, ezért szinte semmit sem érnek.


:franko:

A tartózkodási hely titkos :shock: Nehéz a segítség.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 59 / 89
  [ 1780 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62 ... 89  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator