* *
Pontos idő: 2026.08.31. 23:08

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 852, 853, 854, 855, 856, 857, 858 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 10:57 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.03. 18:03
Hozzászólások: 26
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25/28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mert néztem,hogy 1,5 milla körül kezdődnek a faceliftes és jó 530d-k. Az enyém valóban jó most,a kor sem látszik meg rajta,2 hete volt menyasszonyi autó is. :) De azért az 530vel jóval modernebb lenne. Másik autó vásárlásnál meg le kell nyelni az átírás költséget. A baráti körömben meg egyszerre ketten is motort cserélnek a bömbiben...Innen jött az ötlet,hogy megnézem a lehetőségeket...

Tapatalk 2-vel küldve az én Grand X In-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 12:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
greeen54 írta:
csiatt írta:
e39-ben volt kormányváltó?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ll-7119795
Vagy ennek mi az a két kar?

Szerintem parasztvakítás..bár 2002-es.. passz



E46 M3 kormányon van ilyen gyárilag .


:hangos: !! :) Most hívtam fel, állítólag működik rajta a kormányváltó, azt mondja gyárilag ilyen az autó! ..?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 12:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Az elektromos kormanyoszlop nagyobb allithatosagot engedelyez, mint a manualisan allithato? Foleg tengelyiranyban erdekelne.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 15:35 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.04. 15:50
Hozzászólások: 13
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!!
Egy olyan k?rd?sem volna, hogy szeretn?m kicser?lni illetve bekötni a belső világításomat mert az enyimben m?g nincsen az a k?t kis led ?s most szereztem egyet amiben van de ugye ennek egyel több vezet?k kellene mint a r?ginek!! Tudja esetleg valaki vagy csinált már valaki ilyet hogyan lehet ezt megoldani köszi előre is!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 16:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mi a különbség az M-es és a síma köszöb között?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 16:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
csiatt írta:
Mi a különbség az M-es és a síma köszöb között?

Pontosan melyik küszöbre gondolsz?
Küszöbborításra a belépőnél? Ott egy M-jel van.
Maga a küszöb kívülről ugyanaz. Csak E60/61-nél van különbség.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 17:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
Mi a különbség az M-es és a síma köszöb között?

Pontosan melyik küszöbre gondolsz?
Küszöbborításra a belépőnél? Ott egy M-jel van.
Maga a küszöb kívülről ugyanaz. Csak E60/61-nél van különbség.


A külső fém küszöbre a két kerék között az ajtó alatt. Én sem nagyon láttam különbséget, de mégis sokszor úgy árulják, hogy M-es küszöb, ezért nem értem. Pl itt is:
Kép

Viszont láttam már olyan m5 küszöböt amiben ilyen fekete betét vagy feketére festett rész van, csak azt hittem az valami külső tuning cég terméke.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 17:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
barbrady írta:
morv írta:
barbrady írta:
morv írta:
Ha mar lcm III, melyik coding indexu az amit erdemes beszerezni ha valaki upgradelni akar?

19-es a legnagyobb, a 20 már LCM4.

Kesobbi lehetseges fejlesztesek figyelembe vetelevel akkor milyet erdemes venni? 2001 ev vegi a touringom. (nem tudom most milyen van benne, meg nem neztem, csak kivancsiskodok)

Az attól függ, hogy mit akarsz fejleszteni. Évjárat alapján a tiédben 18 vagy 19-es LCM3 van.

Egesz ejjel meloban ezen agyaltam, hogy miert is maradt meg bennem az, hogy nagyobb coding indexu kene. Vegul rajottem, hogy az ujabbnal fel lehet programozni, hogy index kar billentesre hanyat villanjon az index. Most kicsit utanaolvasva mar tudom, hogy az e46-nal volt, ott meg nincs kulon lcm. Ha jol emlekszek 34es coding indextol lehet ezt csinalni, de lehet most (is) hulyeseget irtam. Fo az onkritika!

24-es a legnagyobb coding indexű, de az index villogását még abban sem lehet állítani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 17:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
Padre540 írta:
Tomi.i írta:
Na nekem ez magas!Mi az az LCM?Hol van ,mi a szerepe?Továbbra is egyszerűbb meg valósításban gondolkodom.A vibrálás ki küszöbölése érdekében esetleg aksiról biztivel levett 12 V-ot adni a helyzetjelzőnek egy relével kapcsolnil?Hülyeség lenne?


Az LCM a lámpa vezérlő modul.Ha 3-asod van,akkor nem fog vibrálni.Szerintem az a legegyszerűbb ha veszel egy ilyet és felprogramoztatod.Bontóban szerintem nem nagy összeg aztán valamelyik klubtárs megoldja a többit.

Hogy tudhatom meg hogy milyen van az enyémben?

Hogy hányas számú az rá van írva, a coding indexet pedig diaggal lehet kiolvasni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 17:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
Mi a különbség az M-es és a síma köszöb között?

Pontosan melyik küszöbre gondolsz?
Küszöbborításra a belépőnél? Ott egy M-jel van.
Maga a küszöb kívülről ugyanaz. Csak E60/61-nél van különbség.


A külső fém küszöbre a két kerék között az ajtó alatt. Én sem nagyon láttam különbséget, de mégis sokszor úgy árulják, hogy M-es küszöb, ezért nem értem. Pl itt is:
Kép

Viszont láttam már olyan m5 küszöböt amiben ilyen fekete betét vagy feketére festett rész van, csak azt hittem az valami külső tuning cég terméke.

Azt tudod, hogy ez e46-é ugye?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 18:12 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Hallottam egy olyat,hogy a bmw gyártott olyan autót amiben pl ha 8 henger van akkor üzemanyag spórolás szempontjából ha finoman megyünk vele csak 4 henger megy és ha oda taposol neki be indul mind a 8 henger...van ilyen valóban?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 18:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
csiatt írta:
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
Mi a különbség az M-es és a síma köszöb között?

Pontosan melyik küszöbre gondolsz?
Küszöbborításra a belépőnél? Ott egy M-jel van.
Maga a küszöb kívülről ugyanaz. Csak E60/61-nél van különbség.


A külső fém küszöbre a két kerék között az ajtó alatt. Én sem nagyon láttam különbséget, de mégis sokszor úgy árulják, hogy M-es küszöb, ezért nem értem. Pl itt is:
Kép

Viszont láttam már olyan m5 küszöböt amiben ilyen fekete betét vagy feketére festett rész van, csak azt hittem az valami külső tuning cég terméke.

Azt tudod, hogy ez e46-é ugye?

Szerintem nem.. ..Nincs E39-nél külömbség tudtommal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 18:42 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
barbrady írta:
csiatt írta:
hamoriarpi írta:
csiatt írta:
Mi a különbség az M-es és a síma köszöb között?

Pontosan melyik küszöbre gondolsz?
Küszöbborításra a belépőnél? Ott egy M-jel van.
Maga a küszöb kívülről ugyanaz. Csak E60/61-nél van különbség.


A külső fém küszöbre a két kerék között az ajtó alatt. Én sem nagyon láttam különbséget, de mégis sokszor úgy árulják, hogy M-es küszöb, ezért nem értem. Pl itt is:
Kép

Viszont láttam már olyan m5 küszöböt amiben ilyen fekete betét vagy feketére festett rész van, csak azt hittem az valami külső tuning cég terméke.

Azt tudod, hogy ez e46-é ugye?

Szerintem nem.. ..Nincs E39-nél külömbség tudtommal.


Szerintem is e46 cuccai.. Az első lökös az tuti.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 19:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
supreme írta:
Sziasztok! Hallottam egy olyat,hogy a bmw gyártott olyan autót amiben pl ha 8 henger van akkor üzemanyag spórolás szempontjából ha finoman megyünk vele csak 4 henger megy és ha oda taposol neki be indul mind a 8 henger...van ilyen valóban?


Audi csinál ilyet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: supreme
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 19:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.18. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Dombóvár, Pécs
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok segítséget szeretnék kérni, 2001-es e39-em van elektromos külső tükrökkel(csak a tükörlap mozog elektromosan), de nem elektromosan behajtható. Ezeket a tükröket szeretném kicserélni gyári M5 tükrökre, tudja valaki hogy a tükrökön kívül milyen alkatrészek kellenek a cseréhez,pl kábelek csatlakozók ajtó modul stb(pl vezető oldali ajtón lévő kapcsoló amin az ablak emelők és a tükör mozgató gombok vannak, mert nekem egy gombbal kevesebb van gondolom azzal lehet behajtani a tükröt) mert ha jól tudom az M5 -é alapból elektromosan behajtós.
A legnagyobb segítség az lenne ha gyári cikkszám alapján valaki megtudná mondani az utolsó csavarig, hogy milyen alkatrészek kellenek egy ilyen átépítéshez.

Segítségeteket előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Peti írta:
Sziasztok segítséget szeretnék kérni, 2001-es e39-em van elektromos külső tükrökkel(csak a tükörlap mozog elektromosan), de nem elektromosan behajtható. Ezeket a tükröket szeretném kicserélni gyári M5 tükrökre, tudja valaki hogy a tükrökön kívül milyen alkatrészek kellenek a cseréhez,pl kábelek csatlakozók ajtó modul stb(pl vezető oldali ajtón lévő kapcsoló amin az ablak emelők és a tükör mozgató gombok vannak, mert nekem egy gombbal kevesebb van gondolom azzal lehet behajtani a tükröt) mert ha jól tudom az M5 -é alapból elektromosan behajtós.
A legnagyobb segítség az lenne ha gyári cikkszám alapján valaki megtudná mondani az utolsó csavarig, hogy milyen alkatrészek kellenek egy ilyen átépítéshez.

Segítségeteket előre is köszönöm!

A két tükör kell, és a két oldali komfortmodul. Cikkszámokat megtalálod az ETK-ban, ha újat szeretnél. Bontotthoz meg nem kell.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Peti
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 22:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Üdv!
Valakinek van ismerete, hogy 193Le 30d motoron miért változtatták meg a vákuumszivattyút? Eddig azt hittem, hogy az EGR hűtő miatt, de az a régi szivattyúval is felmegy. Most nem tudom, hogy melyiket tegyem fel. Új talán nagyobb teljesítményű? Jobb, rosszabb? :help2 :help2 :help2

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 22:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gallaca írta:
Üdv!
Valakinek van ismerete, hogy 193Le 30d motoron miért változtatták meg a vákuumszivattyút? Eddig azt hittem, hogy az EGR hűtő miatt, de az a régi szivattyúval is felmegy. Most nem tudom, hogy melyiket tegyem fel. Új talán nagyobb teljesítményű? Jobb, rosszabb? :help2 :help2 :help2

Csak tipp:
Flapes szívósor megjelenéséhez nincs köze?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 23:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
Üdv!
Valakinek van ismerete, hogy 193Le 30d motoron miért változtatták meg a vákuumszivattyút? Eddig azt hittem, hogy az EGR hűtő miatt, de az a régi szivattyúval is felmegy. Most nem tudom, hogy melyiket tegyem fel. Új talán nagyobb teljesítményű? Jobb, rosszabb? :help2 :help2 :help2

Csak tipp:
Flapes szívósor megjelenéséhez nincs köze?

Igen, én is csak erre tudok gondolni. Talán nagyobb teljesítményre lett szükség, plusz egy egységgel. Nem tudom...
Arra már sajnos rájöttem, hogy a termosztátház-vízpumpa miért változott meg, de ez most magas.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.09.09. 07:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szép reggelt! Mikor jött ki az utolso szimpla vanos 38i-bol? '99 v. 2001.?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 852, 853, 854, 855, 856, 857, 858 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator