* *
Pontos idő: 2026.04.21. 11:21

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 65 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 128  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.07. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Sziasztok!
Kibontottam a motorhoz a faceliftesítő szettet. 8) Indulhat a project. Már unatkoztam. :D
Kép
BÅ‘vebben a blogomban...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 01:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gallaca írta:
BÅ‘vebben a blogomban...

Azt hittem én vagyok a legbetegebb a fórumon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 10:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
BÅ‘vebben a blogomban...

Azt hittem én vagyok a legbetegebb a fórumon.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Lui79
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 19:24 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.02.21. 13:19
Hozzászólások: 9
Tartózkodási hely: Nemetorszag
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Egy 520i vel közlekedem a mindennapjaimat.2-hete hazafele Londonbol,az autopályán, az autó elgyengűlt,és a fogyasztása 120-130-as tempóval is 9,5-10-literre nőtt.Elvittem diagra,de semmi.Cseréltem egy veztengely jeladót a szívóoldalit,jobb lett valamivel de nem az igazi,és terhelés alatt csörög.A kérdésem az lenne hogy a kipufogó felőli veztengely jeladó hiba,tud e ilyen jelenséget produkálni vagy estleg injector fejek hibája.Vagy valami tippetek van e,mert városban ilyen 14-16-litert is benyakal most,és a diag semmit nem mutat.
Szép napot nektek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 19:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Gallaca írta:
Sziasztok!
Kibontottam a motorhoz a faceliftesítő szettet. 8) Indulhat a project. Már unatkoztam. :D

BÅ‘vebben a blogomban...


Elolvastam a blogodat. Király. :franko:

Nem tudom csináltak -e már M67 átépítést E39-be... :roll:

Csak hogy adjak még ötleteket. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 21:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
kzolee írta:
Gallaca írta:
Sziasztok!
Kibontottam a motorhoz a faceliftesítő szettet. 8) Indulhat a project. Már unatkoztam. :D

BÅ‘vebben a blogomban...


Elolvastam a blogodat. Király. :franko:

Nem tudom csináltak -e már M67 átépítést E39-be... :roll:

Csak hogy adjak még ötleteket. :mrgreen:

Köszönöm!
Utánanézek! :hehe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.08. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
kzolee írta:
Gallaca írta:
Sziasztok!
Kibontottam a motorhoz a faceliftesítő szettet. 8) Indulhat a project. Már unatkoztam. :D

BÅ‘vebben a blogomban...


Elolvastam a blogodat. Király. :franko:

Nem tudom csináltak -e már M67 átépítést E39-be... :roll:

Csak hogy adjak még ötleteket. :mrgreen:

Köszönöm!
Utánanézek! :hehe

Vagy esetleg szorj bele nehany 535d injektort egy e60 turbo kisereteben. Nagyobb intercooler nem kovetelmeny, de hasznos lehet, meg egy kis vezerlo atiras az uj alkatreszekhez alkalmazkodva.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
akos51
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 14:41 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.29. 20:47
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47D20
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

motorolás, csúsztatható könyöklő van a kocsimban, de szeretnék egy tárolósat helyette. ETK-t nézegetem, de nem egyértelmű nekem, hogy elég egy nem csúsztatható könyöklőt vennem, és át tudom bele tenni a mostani csúszkáját vagy alapból csúsztatható tárolós kell, mert az a rész nem szerelhető?
Köszönöm!


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára akos51 2013.09.10. 15:40-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 15:19 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
akos51 írta:
Sziasztok,

motorolás, csúsztatható könyöklő van a kocsimban, de szeretnék egy tárolósat helyette. ETK-t nézegetem, de nem egyértelmű nekem, hogy elég egy nem csúsztatható könyöklőt vennem, és át tudom bele tenni a mostani csúszkáját vagy alapból csúsztatható tárolós kell, mert nem az a rész nem szerelhető?
Köszönöm!

Hú-ha.Tisztázzuk,mert már a másik topikban is szó volt róla de az sem volt érthető igazából.
Ha simát raksz bele(nem csúsztathatóst)akkor az felnyílik,és van benne egy kis tároló fakk.
Ha csúsztathatót,akkor azt tudod előre húzni,de nem nyílik fel,ezért nincs kis fakk.
A telefonos az csúsztatható csak,és nem nyílik.
Bármelyiket tudod cserélni,a másik helyett.A fixnek ha cseréled,akkor ahhoz kel a kis fakk hozzá.
Értjük...........


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 15:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
Hú-ha.Tisztázzuk,mert már a másik topikban is szó volt róla de az sem volt érthető igazából.
Ha simát raksz bele(nem csúsztathatóst)akkor az felnyílik,és van benne egy kis tároló fakk.
Ha csúsztathatót,akkor azt tudod előre húzni,de nem nyílik fel,ezért nincs kis fakk.
A telefonos az csúsztatható csak,és nem nyílik.
Bármelyiket tudod cserélni,a másik helyett.A fixnek ha cseréled,akkor ahhoz kel a kis fakk hozzá.
Értjük...........

De bizony, a csúsztatható is felnyílik. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: akos51
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
akos51
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 15:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.29. 20:47
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47D20
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gondolom a csúsztatható felnyílós ritka cucc... Jó lenne, ha legózható lenne a fedél és a csúszka. ETK-ban van külön csúszka, ezért reménykedem, hogy szét lehet szedni. Csak valaki erősítsen meg:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 16:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Schnitzer írta:
akos51 írta:
Sziasztok,

motorolás, csúsztatható könyöklő van a kocsimban, de szeretnék egy tárolósat helyette. ETK-t nézegetem, de nem egyértelmű nekem, hogy elég egy nem csúsztatható könyöklőt vennem, és át tudom bele tenni a mostani csúszkáját vagy alapból csúsztatható tárolós kell, mert nem az a rész nem szerelhető?
Köszönöm!

Hú-ha.Tisztázzuk,mert már a másik topikban is szó volt róla de az sem volt érthető igazából.
Ha simát raksz bele(nem csúsztathatóst)akkor az felnyílik,és van benne egy kis tároló fakk.
Ha csúsztathatót,akkor azt tudod előre húzni,de nem nyílik fel,ezért nincs kis fakk.
A telefonos az csúsztatható csak,és nem nyílik.
Bármelyiket tudod cserélni,a másik helyett.A fixnek ha cseréled,akkor ahhoz kel a kis fakk hozzá.
Értjük...........

Az enyém csúszó-nyíló volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 16:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
akos51 írta:
Gondolom a csúsztatható felnyílós ritka cucc... Jó lenne, ha legózható lenne a fedél és a csúszka. ETK-ban van külön csúszka, ezért reménykedem, hogy szét lehet szedni. Csak valaki erősítsen meg:)

Nem olyan ritka, csak dragabb, mint a masik. Amugy e38 konyoklojet is ra lehet legozni, van ra pelda.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 18:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
akos51 írta:
Sziasztok,

motorolás, csúsztatható könyöklő van a kocsimban, de szeretnék egy tárolósat helyette. ETK-t nézegetem, de nem egyértelmű nekem, hogy elég egy nem csúsztatható könyöklőt vennem, és át tudom bele tenni a mostani csúszkáját vagy alapból csúsztatható tárolós kell, mert nem az a rész nem szerelhető?
Köszönöm!

Hú-ha.Tisztázzuk,mert már a másik topikban is szó volt róla de az sem volt érthető igazából.
Ha simát raksz bele(nem csúsztathatóst)akkor az felnyílik,és van benne egy kis tároló fakk.
Ha csúsztathatót,akkor azt tudod előre húzni,de nem nyílik fel,ezért nincs kis fakk.
A telefonos az csúsztatható csak,és nem nyílik.
Bármelyiket tudod cserélni,a másik helyett.A fixnek ha cseréled,akkor ahhoz kel a kis fakk hozzá.
Értjük...........

Pont tőled vettem csúszós felnyílósat ;)

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
gorcsev
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 19:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.19. 10:01
Hozzászólások: 237
Tartózkodási hely: Tárnok
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 16 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Schnitzer írta:
akos51 írta:
Sziasztok,

motorolás, csúsztatható könyöklő van a kocsimban, de szeretnék egy tárolósat helyette. ETK-t nézegetem, de nem egyértelmű nekem, hogy elég egy nem csúsztatható könyöklőt vennem, és át tudom bele tenni a mostani csúszkáját vagy alapból csúsztatható tárolós kell, mert nem az a rész nem szerelhető?
Köszönöm!

Hú-ha.Tisztázzuk,mert már a másik topikban is szó volt róla de az sem volt érthető igazából.
Ha simát raksz bele(nem csúsztathatóst)akkor az felnyílik,és van benne egy kis tároló fakk.
Ha csúsztathatót,akkor azt tudod előre húzni,de nem nyílik fel,ezért nincs kis fakk.
A telefonos az csúsztatható csak,és nem nyílik.
Bármelyiket tudod cserélni,a másik helyett.A fixnek ha cseréled,akkor ahhoz kel a kis fakk hozzá.
Értjük...........

Pont tőled vettem csúszós felnyílósat ;)

Tapatalk 4


Nekem is csúsztatható és felnyílós. Szóval ne add fel. Van olyan is. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Schnitzer
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 22:58 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Schnitzer írta:
akos51 írta:
Sziasztok,

motorolás, csúsztatható könyöklő van a kocsimban, de szeretnék egy tárolósat helyette. ETK-t nézegetem, de nem egyértelmű nekem, hogy elég egy nem csúsztatható könyöklőt vennem, és át tudom bele tenni a mostani csúszkáját vagy alapból csúsztatható tárolós kell, mert nem az a rész nem szerelhető?
Köszönöm!

Hú-ha.Tisztázzuk,mert már a másik topikban is szó volt róla de az sem volt érthető igazából.
Ha simát raksz bele(nem csúsztathatóst)akkor az felnyílik,és van benne egy kis tároló fakk.
Ha csúsztathatót,akkor azt tudod előre húzni,de nem nyílik fel,ezért nincs kis fakk.
A telefonos az csúsztatható csak,és nem nyílik.
Bármelyiket tudod cserélni,a másik helyett.A fixnek ha cseréled,akkor ahhoz kel a kis fakk hozzá.
Értjük...........

Pont tőled vettem csúszós felnyílósat ;)

Tapatalk 4

Ezt nagyon benéztem valamiért.Mi van velem.............. :facepalm: Tudom hogy neked is olyat adtam el,meg már egy jópárat pedig.Elnézést a félre tájékoztatásért" Amúgy van szürke csúsztathatós könyöklőm(fel is nyílik) esetleg ha kel valakinek. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.10. 23:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Schnitzer írta:
Ezt nagyon benéztem valamiért.Mi van velem.............. :facepalm: Tudom hogy neked is olyat adtam el,meg már egy jópárat pedig.Elnézést a félre tájékoztatásért" Amúgy van szürke csúsztathatós könyöklőm(fel is nyílik) esetleg ha kel valakinek. :roll:

Szerintem a telefonnal keverted. Mert az hiába csúszik - nem nyílik fel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
vaszarig
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.11. 09:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Schnitzer írta:
Ezt nagyon benéztem valamiért.Mi van velem.............. :facepalm: Tudom hogy neked is olyat adtam el,meg már egy jópárat pedig.Elnézést a félre tájékoztatásért" Amúgy van szürke csúsztathatós könyöklőm(fel is nyílik) esetleg ha kel valakinek. :roll:

Szerintem a telefonnal keverted. Mert az hiába csúszik - nem nyílik fel.


Ez így van, a telefonos sajnos csak csúsztatható, de nem nyitható fel! :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
akos51
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.11. 10:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.29. 20:47
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47D20
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
Ezt nagyon benéztem valamiért.Mi van velem.............. :facepalm: Tudom hogy neked is olyat adtam el,meg már egy jópárat pedig.Elnézést a félre tájékoztatásért" Amúgy van szürke csúsztathatós könyöklőm(fel is nyílik) esetleg ha kel valakinek. :roll:


Ha szembe jön veled egy fekete, akkor arra igényt tartanék.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Schnitzer
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.09.11. 16:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
akos51 írta:
Schnitzer írta:
Ezt nagyon benéztem valamiért.Mi van velem.............. :facepalm: Tudom hogy neked is olyat adtam el,meg már egy jópárat pedig.Elnézést a félre tájékoztatásért" Amúgy van szürke csúsztathatós könyöklőm(fel is nyílik) esetleg ha kel valakinek. :roll:


Ha szembe jön veled egy fekete, akkor arra igényt tartanék.

Ok. De sorszámot kel húznod már rá. Vannak egy páran érdeklődők a feketére.
Igen a telósal kavarhattam a könyöklőt, vagy sokat ittam. Benéztem.. .


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 65 / 128
  [ 2557 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 128  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator