* *
Pontos idő: 2026.09.01. 00:53

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 858, 859, 860, 861, 862, 863, 864 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 13:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
greeen54 írta:
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Ha mindenáron fűtöttet akarsz, akkor szerezz az évjáratodnak megfelelő üléseket, hozzávaló gombsorral, és vidd el egy hozzáértőhöz aki beköti.


Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!


Tuti megoldható! Csak 12v kell neki, max valami ellenállási, a szabályzó meg egy hőkapcsoló.


csak ezt hol lehetne kideríteni, hogy milyen ellenállás lenne jó hozzá? Ezt valahogy ki lehetne mérni?
De elvileg a régebbi (tekerős) gombra, ugyanúgy csak rá kell kötni....csak 12 V megy rá....az ülés is régebbi fajta, tehát a tekerős való hozzá akkor nem tudom, hogy mi lehet a baj. 12V van a régebbi kocsiban is meg az újabban is.


Nem tudom hány voltról mennek ezek a fűtések, meg, hogy egyen vagy váltó átam kell neki. Vagy ki kell mérni egy autón vagy valami specifikációban megnézni. Ha ez megvan akkor már bármelyik műszerész-kütyüs boltban afnak hozzá alkatrészt potom áron. Összeforraszt mondent és már megy is. Kicsit sufni, de müködik. ( így rakják egyebként bele az összes autoba amiben nincsen gyarilag)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 13:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
cseptomi1211 írta:
greeen54 írta:
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Ha mindenáron fűtöttet akarsz, akkor szerezz az évjáratodnak megfelelő üléseket, hozzávaló gombsorral, és vidd el egy hozzáértőhöz aki beköti.


Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!


Tuti megoldható! Csak 12v kell neki, max valami ellenállási, a szabályzó meg egy hőkapcsoló.


csak ezt hol lehetne kideríteni, hogy milyen ellenállás lenne jó hozzá? Ezt valahogy ki lehetne mérni?
De elvileg a régebbi (tekerős) gombra, ugyanúgy csak rá kell kötni....csak 12 V megy rá....az ülés is régebbi fajta, tehát a tekerős való hozzá akkor nem tudom, hogy mi lehet a baj. 12V van a régebbi kocsiban is meg az újabban is.


Nem tudom hány voltról mennek ezek a fűtések, meg, hogy egyen vagy váltó átam kell neki. Vagy ki kell mérni egy autón vagy valami specifikációban megnézni. Ha ez megvan akkor már bármelyik műszerész-kütyüs boltban afnak hozzá alkatrészt potom áron. Összeforraszt mondent és már megy is. Kicsit sufni, de müködik. ( így rakják egyebként bele az összes autoba amiben nincsen gyarilag)


Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 14:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
greeen54 írta:
cseptomi1211 írta:
greeen54 írta:
cseptomi1211 írta:
[quote]Ha mindenáron fűtöttet akarsz, akkor szerezz az évjáratodnak megfelelő üléseket, hozzávaló gombsorral, és vidd el egy hozzáértőhöz aki beköti.


Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!


Tuti megoldható! Csak 12v kell neki, max valami ellenállási, a szabályzó meg egy hőkapcsoló.


csak ezt hol lehetne kideríteni, hogy milyen ellenállás lenne jó hozzá? Ezt valahogy ki lehetne mérni?
De elvileg a régebbi (tekerős) gombra, ugyanúgy csak rá kell kötni....csak 12 V megy rá....az ülés is régebbi fajta, tehát a tekerős való hozzá akkor nem tudom, hogy mi lehet a baj. 12V van a régebbi kocsiban is meg az újabban is.


Nem tudom hány voltról mennek ezek a fűtések, meg, hogy egyen vagy váltó átam kell neki. Vagy ki kell mérni egy autón vagy valami specifikációban megnézni. Ha ez megvan akkor már bármelyik műszerész-kütyüs boltban afnak hozzá alkatrészt potom áron. Összeforraszt mondent és már megy is. Kicsit sufni, de müködik. ( így rakják egyebként bele az összes autoba amiben nincsen gyarilag)


Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?[/quote]
Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 14:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?

Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.[/quote]

ELméletileg van valamelyikben....mert ez ugye régebbi fajta ülés.....és ezért gondoltam, hogy a régebbi fajta kapcsolót veszem hozzá....gyárilag is így volt összerakva...hacsak nincs valami köztes modul ami erre figyel. De itt többen azt mondták, hogy igazából csak egy vezetékkel össze van kötve a kettő és ennyi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 14:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?

Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.


ELméletileg van valamelyikben....mert ez ugye régebbi fajta ülés.....és ezért gondoltam, hogy a régebbi fajta kapcsolót veszem hozzá....gyárilag is így volt összerakva...hacsak nincs valami köztes modul ami erre figyel. De itt többen azt mondták, hogy igazából csak egy vezetékkel össze van kötve a kettő és ennyi.[/quote]

Régi üléshez régi szabalyzo kell, a ket csatlakozót valahogy össze kell pekulálni. Ha van valami külső modul esetleg akkor vagy szerezni kell azt is régi falytát vagy ki kell hagyni es megoldani máshogy. Vár kétlem, hog lenne.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 14:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
cseptomi1211 írta:
Idézet:
Elméletileg, nem is működne akkor? Vagy ha veszek egy kapcsolót, és rákötöm kiderül, hogy működik-e. Csak azt nem tudom, hogy ha működik akkor minden OK lesz vele, vagy működni működik de később meghibásodik....pl egy ellenállás hiánya miatt amit említettél?

Hát, ha túlmelegszik és nincsen ami lekapcsolja a fűtést akkor beszarik. Nem tudom pl, hogy a kapcsolóban van-e a kioldó rész.. Vagy az ülésben.


ELméletileg van valamelyikben....mert ez ugye régebbi fajta ülés.....és ezért gondoltam, hogy a régebbi fajta kapcsolót veszem hozzá....gyárilag is így volt összerakva...hacsak nincs valami köztes modul ami erre figyel. De itt többen azt mondták, hogy igazából csak egy vezetékkel össze van kötve a kettő és ennyi.


Régi üléshez régi szabalyzo kell, a ket csatlakozót valahogy össze kell pekulálni. Ha van valami külső modul esetleg akkor vagy szerezni kell azt is régi falytát vagy ki kell hagyni es megoldani máshogy. Vár kétlem, hog lenne.[/quote]

Szerintem sincs. Megpróbáljuk összehozni.
Köszi szépen a segítséget! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 15:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Mostanában már másodjára van vákumcső hibám. Ugye az idő vasfoga miatt a csövek kezdik megadni magukat (és ebből van benne jó sok). A szerelő azt mondta, hogy valami "RÉSOLAJCSŐ" amit ilyenkor szoktak használni. Ez méterre van, és mindig vágnak méretre. Ha mégegyszer ilyen cső problámám lesz (mert még van sok a kocsiban ki nem cserélt, vagy picit rövidített), akkor vennék eredetit (az utángyártottakról nincs jó véleménye). A kérdésem mi ennek a pontos megnevezése, vagy ezt hogyan keressem?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 15:13 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A nagyszervíz projektemben egyvalamit elfelejtettem :( üzemanyagszűrőt venni. Mivel eredetit hétfőre nem tudok produkálni :(, milyet ajánlotok utángyártottba, és milyet nem?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 17:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
Mostanában már másodjára van vákumcső hibám. Ugye az idő vasfoga miatt a csövek kezdik megadni magukat (és ebből van benne jó sok). A szerelő azt mondta, hogy valami "RÉSOLAJCSŐ" amit ilyenkor szoktak használni. Ez méterre van, és mindig vágnak méretre. Ha mégegyszer ilyen cső problámám lesz (mert még van sok a kocsiban ki nem cserélt, vagy picit rövidített), akkor vennék eredetit (az utángyártottakról nincs jó véleménye). A kérdésem mi ennek a pontos megnevezése, vagy ezt hogyan keressem?

Mondjuk úgy, hogy cikkszám szerint, INNEN! kimazsolázod!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 17:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Touring csomagterajto burkolatait hogy lehet roncsolas nelkul leszedni, illetve a vezetekek merre vannak az ajton belul? Faceliftes kocsinak ugyanaz a kabelkotege, mint a pre-face?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 19:08 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Touring csomagterajto burkolatait hogy lehet roncsolas nelkul leszedni, illetve a vezetekek merre vannak az ajton belul? Faceliftes kocsinak ugyanaz a kabelkotege, mint a pre-face?

Az oldalsó müanyagok alatt megy le. Aminek bolhái vagy kijönek vagy törnek :(
A nagy hátsó müanyagot meg csavarok fogják + bolhák.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 19:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.12.23. 21:26
Hozzászólások: 17
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Nekem 528 kéziváltósom van.Tudnátok abban segíteni,hogy ha leveszem a kormányművet lebirom szedni az olajteknőt? Vagy a bölcsőtől nem jön le.Válaszokat köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 20:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Szerintem sincs. Megpróbáljuk összehozni.
Köszi szépen a segítséget! :franko:

Nem akarok beleszólni, de ha már az sem tiszta, hogy váltó vagy egyen áram kell hozzá, akkor nem erőltetném a helyedben. Írtak már itt kigyulladt ülésről... Ha mindenképpen kell a fűtés, vidd el egy hozzáértőhöz.

Tapatalk 4


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
mate31 írta:
Sziasztok
Nekem 528 kéziváltósom van.Tudnátok abban segíteni,hogy ha leveszem a kormányművet lebirom szedni az olajteknőt? Vagy a bölcsőtől nem jön le.Válaszokat köszi


Le kell engedni a bölcsőt.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................



azért ez egy kicsit fájt :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 21:17 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Nem mindenáron akarom...., de ha már kiderült, hogy van az ülésekben akkor gondoltam megkérdezem tőletek, hogy lehet-e vele kezdeni valamit!

Bocsánat, de nem derült ki olyan, hogy "van az ülésekben". Az derült ki, hogy a vezetőoldaliban van, az anyósoldaliban nincs.
És régi üléshez régi gombsor, új üléshez új gombsor jó CSAK!
Szóval én is azt javaslom, mint az előttem szóló; ha kell, vegyél új üléseket új gombsorral. Vagy engedd el ezt a projektet és inkább az övfeszítő megjavítására fordítsd az energiáidat! Lehet, hogy a segged fázni fog, de legalább az életed megmarad, ha lecsókolsz 50-nel egy villanyoszlopot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 21:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
cseptomi1211 írta:

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................



azért ez egy kicsit fájt :facepalm:


Egy szó mint 100, egy multimeter es nemi villamos szaktudás kell hozzá. Ha ezek megvannak akkor össze lehet hozni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 21:21 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
cseptomi1211 írta:

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................



azért ez egy kicsit fájt :facepalm:

Durva bizony, de azt nem cseptomi írta, hanem greeen54. :)
Szóval így helyes...illetve helyesnek így sem helyes...de ebbe ne menjünk bele. :D
greeen54 írta:

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: greeen54
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 21:22 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
admin írta:
morv írta:
Touring csomagterajto burkolatait hogy lehet roncsolas nelkul leszedni, illetve a vezetekek merre vannak az ajton belul? Faceliftes kocsinak ugyanaz a kabelkotege, mint a pre-face?

Az oldalsó müanyagok alatt megy le. Aminek bolhái vagy kijönek vagy törnek :(
A nagy hátsó müanyagot meg csavarok fogják + bolhák.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Nekem törtek, hiába a maxinális óvatosság!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2013.09.14. 21:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
kovessyroli írta:
cseptomi1211 írta:

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................



azért ez egy kicsit fájt :facepalm:

Durva bizony, de azt nem cseptomi írta, hanem greeen54. :)
Szóval így helye...illetve helyesnek így sem helyes...de ebbe ne menjünk bele. :D
greeen54 írta:

........szerezni kell azt is régi falytát vagy ................


Ajjjjj most nézem...az a ly, az, hogy került oda??? Ilyet azért nem szoktam hibázni :D :D
Ez tényleg fáJt nekem is!!! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 858, 859, 860, 861, 862, 863, 864 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 13 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator