* *
Pontos idő: 2026.04.29. 16:10

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1032 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1029, 1030, 1031, 1032, 1033, 1034, 1035 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 13:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Gallaca írta:
morv írta:
greeen54 írta:
morv írta:
[quote="greeen54"]Tudom nem ide való, csak látom más is jár 17-es téligumival :) ..még mindig el akarom adni illetve az lenne a legjobb ha valakivel el tudnám cserélni a 17-es 235/45 r17-es yokohama téli garnitúrámat 15-ös, max 16-os szintén téli gyári méretűre! ..akár egy az egyben is.. Profil mélység kb 6-7 mm. Nem kagylós-szálas-töredezett szarok. Ha érdekel valakit ne ide írjon---PRIVÁT--

Nem tudom az 528ason elol milyen fek van, de a 30d-re elol nem jo a 15" felni es a ketto kozel azonos kategoria teljesitmenyben.

B oszlop keréktabla hozza rá.. A hely biztos nem sok!

Nekem is hozza a 30d-n a tablan de tapasztalatbol tudom, hogy nem jo. Persze lehet hogy talalni mondjuk 1 bizonyos felni fajtat ami 15"-ban ramenne.

30d-ből is van kis fékes, és nagy fékes tudomásom szerint. Kis fékesre rámegy a 15-ös kerék.


Ezt honnan állapítsam meg?[/quote]
Egy gyors kerekcsere megmondja, hogy ramegy-e, vagy egy alkatreszkatalogusban megnezed mi a szitu a tarcsaatmerovel.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 13:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
morv írta:
Az enyem nagy fekes (facelift sport), a matrican ott figyel a 15", de a valosagban nem ment ra.

:D Meg ott van rajta, hogy 528i, mégsincs benne benzinmotor! Az egyentábla, és a guminyomásokat határozza meg!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 14:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
184 ló : kis fék
193 ló : nagy fék


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Gallaca, morv
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 14:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
184 ló : kis fék
193 ló : nagy fék

:facepalm: Most akkor cserélhetek féket is! :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 14:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
morv írta:
Az enyem nagy fekes (facelift sport), a matrican ott figyel a 15", de a valosagban nem ment ra.

:D Meg ott van rajta, hogy 528i, mégsincs benne benzinmotor! Az egyentábla, és a guminyomásokat határozza meg!

lol, talan azert a benzimmotor ottlete feltunt volna! Ezert probaltam green54-et ravezetni, hogy jarjon utana es ne higgyen a tablanak. Amugy en amikor vettem a teli kerekeket szepen beballagtam az alvazszamommal a markakereskedesbe es ott szepen azt mondtak hogy jo a 15". Egy ebay licit es nemi kocsikazas utan csuklottak a felmenoik!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 14:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Gallaca írta:
hamoriarpi írta:
184 ló : kis fék
193 ló : nagy fék

:facepalm: Most akkor cserélhetek féket is! :mrgreen:

Ujjgyakorlat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 18:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
hamoriarpi írta:
Gallaca írta:
hamoriarpi írta:
184 ló : kis fék
193 ló : nagy fék

:facepalm: Most akkor cserélhetek féket is! :mrgreen:

Ujjgyakorlat.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
A héten találkoztam először a Spurival. Mármint az üzemanyagadalékkal :D
Szabad (ajánlatos néha) ilyet belerakni, vagy igencsak felejtős?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Haminda írta:
A héten találkoztam először a Spurival. Mármint az üzemanyagadalékkal :D
Szabad (ajánlatos néha) ilyet belerakni, vagy igencsak felejtős?

Ne lépd át a megengedett koncentrációt.
Szerintem ártani nem használ. Vagy valami ilyesmi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kovessyroli
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
A héten találkoztam először a Spurival. Mármint az üzemanyagadalékkal :D
Szabad (ajánlatos néha) ilyet belerakni, vagy igencsak felejtős?


Én régebben használtam még a TDS-ben.
Szebben, egyenletesebben járt tőle a motor - bár nálam nem volt sosem a topiknévben is írt hebegés - , ami viszont nálam előfordult, hogy a mennyiségállító megakadt alapállásban, és nem vette fel a gázt, azon a spurizás nálam konkrétan segített.
Ha tettem bele spurit, akkor nem volt akadás.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.07. 21:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Ne lépd át a megengedett koncentrációt.
Szerintem ártani nem használ. Vagy valami ilyesmi.


kovessyroli írta:
Én régebben használtam még a TDS-ben.
Szebben, egyenletesebben járt tőle a motor - bár nálam nem volt sosem a topiknévben is írt hebegés - , ami viszont nálam előfordult, hogy a mennyiségállító megakadt alapállásban, és nem vette fel a gázt, azon a spurizás nálam konkrétan segített.
Ha tettem bele spurit, akkor nem volt akadás.


Köszönöm, akkor egy tankot megpróbálok vele, hogy lesz-e bármi különbség.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 07:55 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Youtube oldal bedobta, hát megnéztem,mindig tanul az ember :D

németeknél is válság van :roll:

E38 750 tulaj :facepalm:

BMW E38 Spiegelglas elektrochrom downgraden

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 08:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
Youtube oldal bedobta, hát megnéztem,mindig tanul az ember :D

németeknél is válság van :roll:

E38 750 tulaj :facepalm:

Válság, ja ott a pöcetelepen dolgozó is 750i-vel jár. :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.08. 12:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
LeviM5 írta:
Válság, ja ott a pöcetelepen dolgozó is 750i-vel jár. :shock:


Na de ott nem is egy E38 750i az álmaik ne továbbja!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Ritschie
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.09. 21:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.05.10. 00:00
Hozzászólások: 44
Tartózkodási hely: Northampton (United Kingdom)
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Szeretném megkérdezni, hogy valakinek otthon, és/vagy linket tud e adni, ahol a BMW E39 gyári katalógus könyve (lehetőleg magyarul) megvan?Nagyon szépen köszönöm!

_________________
A villamos kerekei alatt fekvő ember mosolya nem őszínte!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
spider2
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.10. 07:47 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Komoly: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013 ... bbe_bmw-t/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
MChris
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.10. 07:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.04.02. 00:00
Hozzászólások: 7553
Tartózkodási hely: Magyarország
Adott köszi: 262 alkalommal
Kapott köszik: 314 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M73B54
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
Komoly: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013 ... bbe_bmw-t/


egy órája a cikkek topikba feltettem,nem semmi "eset"

_________________
Üdv.
MChris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.10. 08:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
MChris írta:
spider2 írta:
Komoly: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013 ... bbe_bmw-t/


egy órája a cikkek topikba feltettem,nem semmi "eset"

Valahogy nem lep meg. Sem az eset, sem a BMW hozzáállása. Rengeteg motorcserés esetet olvasni az angol fórumon ilyen-olyan hibából kifolyólag. Swirl flaps és társai.
A BMW velünk fizetteti meg a tesztelés költségeit. Ezt aki nem látja - elvakult.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
LeviM5
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.10. 09:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
MChris írta:
spider2 írta:
Komoly: http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2013 ... bbe_bmw-t/


egy órája a cikkek topikba feltettem,nem semmi "eset"


1. Józsit nem nagyon érdekelte a figyelmeztetés. Mert már töltött utána a héten. :facepalm: Az nem derült ki hogyan használta közben a vasat...
2. Motorolaj csere utáni feltöltése kb. 9 liter, nekem ennyi ment bele. (könyv 9,25l). A 12 liter elég sok.
3. A Castrol olaj (drift versenyző, több magánszervízes, Madox, stb...) szerint az egyik FŐ ok, amiért csapágyasok lesznek a motorok, erről egy szó sem esett érdekes módon.
Szerintem összetett a gond. Olajhiány, tuningolás, versenyhasználat, bemelegítés/visszahűtés hiánya, hosszú olajcsereperiódusok.
4. Metabond! :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.10. 10:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Levi!
A metabondot cinikusan írtad, vagy jónak gondolod? Kiváncsi vagyok.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1032 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1029, 1030, 1031, 1032, 1033, 1034, 1035 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator