Sziasztok! Nem vagyok túl boldog.. Beszereztem egy komplett tetőablakot, ki akartam cserélni a buktatásért felelős 2 kis csúszkát elöl, de ha a helyén van a tetőablak ( bent az autóban ) akkor nem lehet lehúzni a sínekről előre felé a dolgokat... szedhetem le a kárpitot..meg mindent!??? Ezeket tényleg csak teljesen kiszerelt állapotban lehet kicserélni?

Én a vákuum csöveket nézném meg . A turbónyomásszelep vezetékét, a drucklabdánál a tolattyú működését. Lehet, hogy szorul a geo. Lehúznám a légtömegmérő csatiját egy kör erejéig. Ha itt minden rendben, turbónyomásszelep, és EGR szelep, szelepvezérlő ellenőrzés. És elsősorban . Sok oka lehet.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

szia!

Persze hogy próbáltam rátanítani az enyémre. minden csere után próbáltam, de soha nem reagált rá sajnos. ez a nagy bajom...hirtelen. remélem nem egy kábelszakadás lesz valahol...

Hát végül is nem rotty, csak egy kis felújítás lesz, úgy néz ki Ugye írtam, hogy volt a hibajelenség, hogy ha hirtelen gázt adsz, csak 5 vagy 5 és fél henger megy. Előző tulaj diagja szerint vezérműtengely jeladó... Rádugtuk az én szerelőmnél is, nem írta be hibának a tároló törlése után ezt. Mentünk tovább, gyertyák ki és már ott látszott, hogy a harmadik gyertya retkesebb mint a többi, következett a kompressziómérés, minden hengerben asszem 10.2 vagy hasonló érték volt, a harmadikban meg asszem 3 ( Nem tudom pontosan az értékeket, de a srác azt mondta, hogy közel gyári értékeket mutat, úgyhogy lehet, hogy nem is 500e van benne csak 400e !)
Kérdés mi lehet a baj? Első ötlet: szelepeknél valami, hengerfej le, jött a meglepi: a hengerfej felújított, de teljesen jó állapotú, szelepek rendben. A hengerek falán rajta van a nikasil réteg és látszik a gyári hónolás is, elvileg a motor okés. Ahogy a képeken is látszik a 3-as dugó teteje is szutyisabb mint a többi. Most gyanítjuk, hogy gyűrű, vagy leragadt vagy eltörött?! Holnap motor ki, karte le. Mondtam a szerelőmnek, ha már itt tartunk hogy szétbombázzuk akkor cseréljünk mindent amit kell. Közben pedig jött az ötlet, hogy kap másik főtengelyt meg hajtókarokat meg a köcöléket és a kistesóból, nagytesó lesz Meg kicsit állít a vanoson és ennyi. Kap új első lámpákat mert nagyon vakok, azt még nem tudom, hogy simát vagy éndzsöl ájszot, más nem jut eszembe így hirtelen. Elvileg jövő hét végére kész és onnantól eshet a hó! Ja nem, még kell alá sper...

Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni tőletek, illetve a véleményetekre lennék kíváncsi, mielőtt szerelőt hívok... Szóval. 523i autóm kb 2 hete elkezdte azt csinálni, hogy indításnál a csak egy kattanást lehetett hallani, a kocsi nem indult. Először csak egy-két alkalommal csinálta, most ott tartok, hogy áll a garázsban, és nem indul egyáltalán... Kattan egyet és annyi... Vajon mi lehet a hiba? Mert biztosan szerelőt kell hívnom, csak ugye nem igazán akarom, hogy átverjen. Ha esetleg olvassa olyan valaki, aki debreceni és el tudna jönni megnézni, annak nagyon örülnék! Köszönöm előre is!

Üdv.: Attila

Akku jó.. Saruk nem lazák...kábeleket nézted?

Igen, néztem, minden OK! Nekem is ez volt az első tippem....

Nekem van a minusz ágban egy főkapcsoló, az csinál hasonlót néha párás időben.

Érdekes... Neked is csak kattan egyet? Hol találom azt a kapcsolót? Nekem eddig ezt soha nem csinálta. Nem lehet inkább indítómotor, vagy valami ilyesmi hiba?

Önindító.

Szerk.: Indítózz többet. Ha többedikre elkapja (5-10-20-30, idővel rosszabb) akkor meglesz a nyertesed.

_________________
Trust is good, control is better!

Kb egy hónapja volt hasonló tünetem. Öninditó volt a ludas.

Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről

[quote="Haminda"][quote="banattila"][quote="greeen54"][quote="banattila"][quote="greeen54"][quote="banattila"]Sziasztok!

Tanácsot szeretnék kérni tőletek, illetve a véleményetekre lennék kíváncsi, mielőtt szerelőt hívok... Szóval. 523i autóm kb 2 hete elkezdte azt csinálni, hogy indításnál a csak egy kattanást lehetett hallani, a kocsi nem indult. Először csak egy-két alkalommal csinálta, most ott tartok, hogy áll a garázsban, és nem indul egyáltalán... Kattan egyet és annyi... Vajon mi lehet a hiba? Mert biztosan szerelőt kell hívnom, csak ugye nem igazán akarom, hogy átverjen. Ha esetleg olvassa olyan valaki, aki debreceni és el tudna jönni megnézni, annak nagyon örülnék! Köszönöm előre is!

Köszönöm a válaszokat! A komplett önindítót cserélni kell? Esetleg van lehetőség felújítani? Ha igen, mennyibe kerül, ami reális ár?

Felújítás! Ha csak szénkefe akkor nem húzós, de lehet forgórész is. A javítás ára kár és irányítószám függvénye.

Sorra hullanak ki ezek a motorok mostanában...

Most rendbe lesz normálisan rakva és bízom benne, hogy utána nem kell már piszkálni ezt a részét! Különben már alig várom, hogy kész legyen és mehessek vele! Valamiért nagyon tetszik ez a kocsi...és még a tél elött az utols? szilentig rendberakjuk! Persze még akarok bele is egy-két dolgot, ülésfütés, kormánybörözés meg ami még jön...

Sziasztok!

Mégegyszer köszi a válaszokat! Lebeszéltem ma az autóvillamossági szerelővel a melót, megjavítja az önindítót. Már csak el kellene menni valahogyan hozzá a kocsival. Ezügyben kérdeznék... Szóval, ha sehogyse kapná el az indítást, esetleg él a dolog, hogy kissé megkocogtatva az önindító házat talán elindulna? A másik kérdés pedig az, hogy a motortérben hozzáférhető helyen van? Ha igen, pontosan hol? Köszi srácok!

Üdv.: Attila

Sziasztok! Hála istennek kilyukadt ma a vízcsövem (ami jobb oldalt felül megy a hűtőbe). Szerencsére csak egy kis lukon spriccelt. A kérdésem az lenne, hogy hol és milyet érdemes venni belőle? Ha kicserélem elég fent a kis csavarnál légteleníteni vagy pedig máshol is kell?

Sziasztok!
Már régóta tulaja vok a gjárműnek.Chris528i topiktárstól vásároltam.Imádom a gépet.Azt szeretném megtudni,hogy hasonló furcsa hibával találkoztatok-e már ill.van-é vkinek megfejtése.
Ha ugyan azokat a "köröket " futom a szürke hétköznapokon,akkor már előre tudom,hogy Kedden -mikor is hidegen indítva kb.2km-t megyek vele,megebédelek, újra indításkor öreg zsigulisan fog indulni.Ez olyan nagy baj még nem lenne,de azt is tudom előre,hogy a teljesítménye elmegy.Mint egy csiga megyek át a szomszéd faluba.Dolgom végeztével-néhányóra múlva-viszont már pöcre indul,minden faxa,megyek,mint a szél.A következő hét Keddjén uezt csinálja./Tudom Kedden ne használjam./
Ha viszont vmi plusz út jön be ,akkor elcsúszik a dolog.Tuti 1x 1héten eljátsza velem.
Van vmi ötletetek?

Kedden rá kéne dugni a diagot.

Tapatalk 4

Ha ennyi helyre beirod admin bacsi kormost fog adni...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG