* *
Pontos idő: 2026.04.20. 22:46

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 59 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62 ... 133  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 11:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
supreme írta:
Johny540 írta:
supreme írta:
HA A VÁLTÓ ÉS AMOTOR JÓ EGY ILYEN NAGY AUTÓNÁL AKKOR SINEN VAGYOK MONDTAM...ÉS MEGVETTEM! ENNYYII :D

Azért nem hagynám ki a futóművet sem egy E39-nél,sőt...Most biztos felhúzzák néhányan a szemöldöküket,de én pl. első körben a kasztnit nézem,a futóművet mondjuk kívülről hiába,de ha lehetne ez lenne a második,ha az összkép elsőre nagyon gané,akkor már be sem indítom szívesen.De ha eljutok a próbaútig,menet közben azért érezhető-hallható lesz a futómű állapota.Persze legyen jó a motor,ha már autót veszünk :mrgreen: De azt még mindig lehet cserélni egy az egybe ha kell,kasztnit sajnos nem (legalábbis hivatalosan). Futóművel meg már szívtak néhányan körülöttem akkorát,hogy mire szinte mindent kicseréltek (beleértve a kormányművet is) hát...azt hiszem kettő motor belefért volna a keretbe.


Na,de figyelj már ez most néző pont kérdése...ha most egy 520i -t akartam volna venni..és a motorjának baja lett volna...azt mondtam volna,hogy rendben,,,de egy v8 ba nem sokan szeretnek bele nyúlkálni...és ez még mindig luxusnak számít...szóval elkérik a szerelésének az árát! Én meg ugye a motorokhoz nem nagyon értek,,,szóval házilag nem tudok bele nyúlni..és se haver se barát nincs aki a közelben nagyon okos lenne a témában...inkább szívok a futóművel... :hangos: de ne fessük az ördögöt a falra...lehet csak futómű be állítás bmwdance



Khm...
Javaslom kulfoldi forumok bongeszeset is ahol temerdek V8 van...szopo rollereznek sokan...elsosorban mocival...

A V8 nem luxus ahogy a S6 sem( bar az 1l turbos kacatok vilagaban azok)...nem azert draga javitani ezeket a kocsikat mert presztizs arrol 2 generacioval lemaradtunk...
Draga a jo minosegu foleg a gyari alkatresz, V8 hoz pedig mindenbol tobb kell, es azert nem faekek ezek a kocsik, szoval munkaoraban sem keves egy egy javitas ara, akarmit is csinalnak...

Szoval a kapkodas ara vasarlaskor mindig sok penz...en atneztem oda vissza es marcius ota a veteli ar 1/3 -a benne....de mire kesz lesz meg egyszer biztos rakoltom az arat, mondjuk nem erdekel mert meg akkor sem lesz kozeleben sem egy uj kis szar aranak.... :mrgreen:

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: supreme
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 13:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 13:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??

Nem tudom 19es kerekekkel mi a helyzet, de az angol forumon paran panaszkodtak, 18as kerek miatt hasonlo tuneteket tapasztaltak.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 14:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Széles guminak köszönheted. Nekem már 245/40/r18 is bőven produkálja ezeket az tüneteket nyomvályús úton. Rendesen meg kell ilyenkor fogni a kormányt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 15:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne.

Dehogynem!Ezeken az utakon?Nekem is már a 235/40 18" is vitte.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 15:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
supreme írta:
Na,de figyelj már ez most néző pont kérdése...ha most egy 520i -t akartam volna venni..és a motorjának baja lett volna...azt mondtam volna,hogy rendben,,,de egy v8 ba nem sokan szeretnek bele nyúlkálni...és ez még mindig luxusnak számít...szóval elkérik a szerelésének az árát! Én meg ugye a motorokhoz nem nagyon értek,,,szóval házilag nem tudok bele nyúlni..és se haver se barát nincs aki a közelben nagyon okos lenne a témában...inkább szívok a futóművel... :hangos: de ne fessük az ördögöt a falra...lehet csak futómű be állítás bmwdance

Ebben az esetben megértelek,Neked is igazad van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Johny540 az itt látható tagok köszönték meg: supreme
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 16:57 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
greeen54 írta:
Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne.

Dehogynem!Ezeken az utakon?Nekem is már a 235/40 18" is vitte.

De akkor a munkatársam audi a4-e a 245/35 19-el miért olyan mintha 165/70 13" lenne rajta?? El lehet engedni a kormányt szinte. Quattro mondjuk, de nem hiszem, hogy ez esetben számít. Szerintem akkor inkább az lehet a baj, hogy az e39 nyomtávja szélesebb a legtöbb autón?l ezért ezeken észrevenni a széles gumikat..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 17:33 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??

Nekem az a véleményem hogy nem csak a gumi szélessége határozza meg az autó futását.A felni nagysága,súlya ET-je is befolyásolja a komfortot.A te esetedben a szélesség elfogadható.Az ET-vel lehet a baj,meg változtatja a futómű geometriáját.Ha kintebb kerülnek a felnik nagyobb lesz az erőkar ami a tengelycsonkra hat,ezért is feszitheti a nyomvályús út a futóművet vagyis rángatja az autót.Ezt más autóimmal már be bizonyitottam magamnak hogy így van.Ha a szélességet egyszerre növeljük az ET szám csökkentésével akkor egy majdnem használhatatlan autót kapunk.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Tomi.i az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 17:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
greeen54 írta:
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??

Nekem az a véleményem hogy nem csak a gumi szélessége határozza meg az autó futását.A felni nagysága,súlya ET-je is befolyásolja a komfortot.A te esetedben a szélesség elfogadható.Az ET-vel lehet a baj,meg változtatja a futómű geometriáját.Ha kintebb kerülnek a felnik nagyobb lesz az erőkar ami a tengelycsonkra hat,ezért is feszitheti a nyomvályús út a futóművet vagyis rángatja az autót.Ezt más autóimmal már be bizonyitottam magamnak hogy így van.Ha a szélességet egyszerre növeljük az ET szám csökkentésével akkor egy majdnem használhatatlan autót kapunk.

Valahol itt lehet az igazság! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 17:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
greeen54 írta:
Johny540 írta:
greeen54 írta:
Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne.

Dehogynem!Ezeken az utakon?Nekem is már a 235/40 18" is vitte.

De akkor a munkatársam audi a4-e a 245/35 19-el miért olyan mintha 165/70 13" lenne rajta?? El lehet engedni a kormányt szinte. Quattro mondjuk, de nem hiszem, hogy ez esetben számít. Szerintem akkor inkább az lehet a baj, hogy az e39 nyomtávja szélesebb a legtöbb autón?l ezért ezeken észrevenni a széles gumikat..


Neki gondolom négy egyforma kerék van fent. A kétszéles, különböző ET-jű, ráadásul asszimetrikus nyomtávszélesítéssel meg lehet kavarni a dolgokat. :D

Ha az a cél, hogy szépen fusson egyenesen, akkor négy egyforma felni, egyforma gumikkal. :szerintem


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 19:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
greeen54 írta:
Johny540 írta:
greeen54 írta:
Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne.

Dehogynem!Ezeken az utakon?Nekem is már a 235/40 18" is vitte.

De akkor a munkatársam audi a4-e a 245/35 19-el miért olyan mintha 165/70 13" lenne rajta?? El lehet engedni a kormányt szinte. Quattro mondjuk, de nem hiszem, hogy ez esetben számít. Szerintem akkor inkább az lehet a baj, hogy az e39 nyomtávja szélesebb a legtöbb autón?l ezért ezeken észrevenni a széles gumikat..


Neki gondolom négy egyforma kerék van fent. A kétszéles, különböző ET-jű, ráadásul asszimetrikus nyomtávszélesítéssel meg lehet kavarni a dolgokat. :D

Ha az a cél, hogy szépen fusson egyenesen, akkor négy egyforma felni, egyforma gumikkal. :szerintem


A gyári sem egyforma széles M-packetben, Ac Schnitzerben... és a gyáriak 255-től indulnak hátul és 275-ig. Inkább az ET, hogy az a széles kerék hova esik az úton.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 19:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
kzolee írta:
greeen54 írta:
Johny540 írta:
greeen54 írta:
Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne.

Dehogynem!Ezeken az utakon?Nekem is már a 235/40 18" is vitte.

De akkor a munkatársam audi a4-e a 245/35 19-el miért olyan mintha 165/70 13" lenne rajta?? El lehet engedni a kormányt szinte. Quattro mondjuk, de nem hiszem, hogy ez esetben számít. Szerintem akkor inkább az lehet a baj, hogy az e39 nyomtávja szélesebb a legtöbb autón?l ezért ezeken észrevenni a széles gumikat..


Neki gondolom négy egyforma kerék van fent. A kétszéles, különböző ET-jű, ráadásul asszimetrikus nyomtávszélesítéssel meg lehet kavarni a dolgokat. :D

Ha az a cél, hogy szépen fusson egyenesen, akkor négy egyforma felni, egyforma gumikkal. :szerintem


A gyári sem egyforma széles M-packetben, Ac Schnitzerben... és a gyáriak 255-től indulnak hátul és 275-ig. Inkább az ET, hogy az a széles kerék hova esik az úton.

Hát igen.. Egy német fórumról koppintottam a méreteket, ahhoz állítottam be az egeszet. E60 M felnivel volt az is + elöl kb 15mm, hátul kb 5mm nyomtávszelesítővel. Derék adatok e39-hez! :) ..dehát így szép...meg jön a tél, mennek fel a 15-ösek! :D olyan lesz mint a hajó :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 19:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi.i írta:
greeen54 írta:
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??

Nekem az a véleményem hogy nem csak a gumi szélessége határozza meg az autó futását.A felni nagysága,súlya ET-je is befolyásolja a komfortot.A te esetedben a szélesség elfogadható.Az ET-vel lehet a baj,meg változtatja a futómű geometriáját.Ha kintebb kerülnek a felnik nagyobb lesz az erőkar ami a tengelycsonkra hat,ezért is feszitheti a nyomvályús út a futóművet vagyis rángatja az autót.Ezt más autóimmal már be bizonyitottam magamnak hogy így van.Ha a szélességet egyszerre növeljük az ET szám csökkentésével akkor egy majdnem használhatatlan autót kapunk.


A kulcsszó - kormánylegördülési sugár, mely megváltozik ha más ET számú felnit szerelsz fel, plusz tetézi a nagy felniátmérő miatt használt nagyon peres ( /35 ) gumi, ami egy nyomvályús úton nem veszi fel az útegyenetlenséget hanem továbbítja a futóműre és a kormányra ...

Kép

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: 3 greeen54, hamoriarpi, Tomi.i
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 20:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
greeen54 írta:
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??

Nekem az a véleményem hogy nem csak a gumi szélessége határozza meg az autó futását.A felni nagysága,súlya ET-je is befolyásolja a komfortot.A te esetedben a szélesség elfogadható.Az ET-vel lehet a baj,meg változtatja a futómű geometriáját.Ha kintebb kerülnek a felnik nagyobb lesz az erőkar ami a tengelycsonkra hat,ezért is feszitheti a nyomvályús út a futóművet vagyis rángatja az autót.Ezt más autóimmal már be bizonyitottam magamnak hogy így van.Ha a szélességet egyszerre növeljük az ET szám csökkentésével akkor egy majdnem használhatatlan autót kapunk.


A kulcsszó - kormánylegördülési sugár, mely megváltozik ha más ET számú felnit szerelsz fel, plusz tetézi a nagy felniátmérő miatt használt nagyon peres ( /35 ) gumi, ami egy nyomvályús úton nem veszi fel az útegyenetlenséget hanem továbbítja a futóműre és a kormányra ...

Kép

:) ez komoly! Tudtam én, nem az autó rossz, hanem az utak!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 20:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
greeen54 írta:
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??

Nekem az a véleményem hogy nem csak a gumi szélessége határozza meg az autó futását.A felni nagysága,súlya ET-je is befolyásolja a komfortot.A te esetedben a szélesség elfogadható.Az ET-vel lehet a baj,meg változtatja a futómű geometriáját.Ha kintebb kerülnek a felnik nagyobb lesz az erőkar ami a tengelycsonkra hat,ezért is feszitheti a nyomvályús út a futóművet vagyis rángatja az autót.Ezt más autóimmal már be bizonyitottam magamnak hogy így van.Ha a szélességet egyszerre növeljük az ET szám csökkentésével akkor egy majdnem használhatatlan autót kapunk.

Vegyél rá gyári méretet és minden okés lesz!Nekem 235/45 R17 van és tökéletes.

A kulcsszó - kormánylegördülési sugár, mely megváltozik ha más ET számú felnit szerelsz fel, plusz tetézi a nagy felniátmérő miatt használt nagyon peres ( /35 ) gumi, ami egy nyomvályús úton nem veszi fel az útegyenetlenséget hanem továbbítja a futóműre és a kormányra ...

Kép

:) ez komoly! Tudtam én, nem az autó rossz, hanem az utak!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 20:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
greeen54 írta:
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
greeen54 írta:
Lenne egy kerdésem, hátha többeknek van ebben tapasztalata. Hibátlan a futóműven (elvileg, semmi nem kopog, hupog, zörög) a kormányművet meg most cserélem valamikor, ereszti az olajat. (Maximum erre tudok még gondolni mint hiba) nyomvályús úton ide-oda kúszik az autó az úton, birkózom a kormánnyal. Ez normális lehet a kerék és ET méretemmel?? Elöl 235/35 ZR19 ET 8, hátul 245/35 ZR19 ET 10 !! Sima úton tökéletes. Maga a szelesség nem hiszem, hogy ekkora gond lenne. Arra gondolok, hogy az ET miatt olyan helyre esnek a kerekek az úttesten, hogy ennyire elviszi az út egyenetlensége. ..vagy nem szabadna akkor sem egy ekkora autónál??

Nekem az a véleményem hogy nem csak a gumi szélessége határozza meg az autó futását.A felni nagysága,súlya ET-je is befolyásolja a komfortot.A te esetedben a szélesség elfogadható.Az ET-vel lehet a baj,meg változtatja a futómű geometriáját.Ha kintebb kerülnek a felnik nagyobb lesz az erőkar ami a tengelycsonkra hat,ezért is feszitheti a nyomvályús út a futóművet vagyis rángatja az autót.Ezt más autóimmal már be bizonyitottam magamnak hogy így van.Ha a szélességet egyszerre növeljük az ET szám csökkentésével akkor egy majdnem használhatatlan autót kapunk.

Vegyél rá gyári méretet és minden okés lesz!Nekem 235/45 R17 van és tökéletes.

A kulcsszó - kormánylegördülési sugár, mely megváltozik ha más ET számú felnit szerelsz fel, plusz tetézi a nagy felniátmérő miatt használt nagyon peres ( /35 ) gumi, ami egy nyomvályús úton nem veszi fel az útegyenetlenséget hanem továbbítja a futóműre és a kormányra ...

Kép

:) ez komoly! Tudtam én, nem az autó rossz, hanem az utak!

Ez mi? Egy nem sikerült idézet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 20:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi.i írta:
Vegyél rá gyári méretet és minden okés lesz!Nekem 235/45 R17 van és tökéletes.

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 20:54 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
Vegyél rá gyári méretet és minden okés lesz!Nekem 235/45 R17 van és tökéletes.

:) ez volt a téli kerekem. Nem tudom nekem miert nem jelenitette meg. Marad így, jo uton nincs párja. Ha ez normalis jelenseg akkor semmi gond. Köszi mindenkinek aki hozzaszolt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Tomi.i
 Hozzászólás témája: Re: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.10.23. 21:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
Vegyél rá gyári méretet és minden okés lesz!Nekem 235/45 R17 van és tökéletes.

Köszönöm Laci hogy ki javitottál.Ez van ha mobilról fórumozok! :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nono78
 Hozzászólás témája: Futómű
HozzászólásElküldve: 2013.11.04. 12:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.01.26. 01:00
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Kőszeg
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok ! Ma voltam futóművesnél , és kiderült hogy mindkét hátsó felső lengőkarban ( bumeráng alakú ) elfáradt a belső szilent . Van értelme csak a szilentet cserélni , vagy komplett a lengőkart ? Láttam hirdetnek szetteket különböző oldalakon . Meg szabad venni , vagy felejtős ? Esetleg ajánlanátok márkákat amik tapasztalataitok alapján tartósak ? Válaszaitokat előre is köszönöm !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 59 / 133
  [ 2650 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62 ... 133  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator