* *
Pontos idő: 2026.04.29. 20:23

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1037, 1038, 1039, 1040, 1041, 1042, 1043 ... 1293  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
PapaBoss írta:
Imco írta:
Egyébként én sem kedveltem. Mióta annyi rosszaság van, inkább használom.
A franc sem akar pl. egy pirosnál kipofozni valami idegent a hátsó ülésről.
Inkább be sem engedem. :)


Gondolom balesetkor automatikusan kinyílik. (Igaz?)

De mi van, ha pld. önként ki akarok ugrani? :D Tegyük fel, látok valamit, és érdemesebbnek gondolom gurulni egy kicsit az aszfalton, mint behuppanni a szakadékba.. gondold el.. és zárva vannak az ajtók.. olyan lehet, mint amikor Gallaca indítózott a D-be levő automatán :mrgreen: Csak megy és megy és megy.. :facepalm: :D

Ha meghuzom a vezeto oldalon a belso kilincset, akkor nyitja az ajtot, ez a funkcio csak a kulso nem kivant behatolas ellen van.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 21:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
PapaBoss írta:
Imco írta:
Egyébként én sem kedveltem. Mióta annyi rosszaság van, inkább használom.
A franc sem akar pl. egy pirosnál kipofozni valami idegent a hátsó ülésről.
Inkább be sem engedem. :)


Gondolom balesetkor automatikusan kinyílik. (Igaz?)

De mi van, ha pld. önként ki akarok ugrani? :D Tegyük fel, látok valamit, és érdemesebbnek gondolom gurulni egy kicsit az aszfalton, mint behuppanni a szakadékba.. gondold el.. és zárva vannak az ajtók.. olyan lehet, mint amikor Gallaca indítózott a D-be levő automatán :mrgreen: Csak megy és megy és megy.. :facepalm: :D

Ha meghuzom a vezeto oldalon a belso kilincset, akkor nyitja az ajtot, ez a funkcio csak a kulso nem kivant behatolas ellen van.


Kétszer meghúzod a kilincset, elsőre nyílik a zár, másodikra az ajtó.

Vagy használod a központi zár gombját, az nyitja az összes zárat továbbra is.

TapaTalk4: NexusHD2

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 21:56 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
kzolee írta:
Rjani530d írta:

Higgye csak, hogy milyen drága...
Sedan sajnos. Touring nekem is megérne 600-at is :lol:
Már külön telephelyed van a sok kocsidnak?
Én most kőbe véstem az asszonynak a maximum kettőt :facepalm:


Nekem is ez a bajom, hogy csak kettő lehet, ami forgalmis működőképes. Az E28 marad, azt az egész család imádja.

Viszont az E61 alatt rezeg a léc, nem tudom mi legyen. Nyilván csak BMW lehet.

És akkor. Városban nyúzni, napi 25-70 km-re akár az elektromos is jó lehet, 8-10 év alatt visszajön az üzemanyagon meg a szervízen a különbség.

Avagy élvezkedés, és egy öreg (E34 vagy E39) V8 touring. Ami minden költséget figyelembe véve kb. ugyanott van.

Na ez a dilemma.

milyen dilemma :?:

khmm a megoldás:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alpina/ ... v8-7275106

:wink: :roll: :twisted:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 21:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
Köszi az eszmecserét. Ráfekszünk a kérdésre! :)


számlát kinek küldjük? :D

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 22:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Labi írta:
kzolee írta:
Rjani530d írta:

Higgye csak, hogy milyen drága...
Sedan sajnos. Touring nekem is megérne 600-at is :lol:
Már külön telephelyed van a sok kocsidnak?
Én most kőbe véstem az asszonynak a maximum kettőt :facepalm:


Nekem is ez a bajom, hogy csak kettő lehet, ami forgalmis működőképes. Az E28 marad, azt az egész család imádja.

Viszont az E61 alatt rezeg a léc, nem tudom mi legyen. Nyilván csak BMW lehet.

És akkor. Városban nyúzni, napi 25-70 km-re akár az elektromos is jó lehet, 8-10 év alatt visszajön az üzemanyagon meg a szervízen a különbség.

Avagy élvezkedés, és egy öreg (E34 vagy E39) V8 touring. Ami minden költséget figyelembe véve kb. ugyanott van.

Na ez a dilemma.

milyen dilemma :?:

khmm a megoldás:

http://www.hasznaltauto.hu/auto/alpina/ ... v8-7275106

:wink: :roll: :twisted:


Automata nem játszik, ha nem elektromos. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
válogatós!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 22:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.06. 15:49
Hozzászólások: 1569
Tartózkodási hely: BP XIII.
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 204 alkalommal
Széria kód: E70
Motor tipusa: 35D
Évjárata: 2010
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (2)
Van ugye a M67D40 motor, E38-ban futott 740D névvel (239 HP), egy rakás szar, problémás, kerülendő.

Aztán jöttek ez E65-ök, amibe már a M67TUD40 kódnevű motorok kerültek, 258 lovasak.

Kérdésem, hogy mi a különbség a két motor között? Az "újak" is ugyanannak a szar E38 örökségnek a közvetlen testvérkéi?

Szerk.: később ebből lett ám a 45D. (M67D44)

_________________
Trust is good, control is better!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 22:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Labi írta:
Imco írta:
F_E_K_ írta:
.

Nálam eleve elsőre csak a bal első zár nyílik (csomagtartó ia zárva marad),


TapaTalk4: NexusHD2

Ilyen lehetőség nincs gyárilag. Kerestem én is.
Off USA carba volt ilyen.
Javíts ki ha tévednék, de a Car memoryba nincs ilyen opció.
Van plus modulod?


Emlékeim szerint van ilyen mód alapban is!

Na ha már 2-en állítjátok az gyanús! :)
Azért kétkedem, mert ezt a módot kedvelem a legjobban és átnyálaztuk anno az opciókat.
Várunk még megerősítésre-cáfolatra, és ha kell akkor jövő héten zaklatom a hozzáértőt! :)


Ne szívass Imco, neked is beállítottuk, hogy csak a bal egy nyíljon. Ha kétszer nyomtad a nyitást, akkor nyílt minden. Három nap múlva vissza is jöttél, hogy szedjük ki ezt a beállítást, mert végig a családdal utaztál, és baromi idegesítő volt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 23:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
áh, szenilis vénember! :mrgreen: :lol:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 23:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:

Ne szívass Imco, neked is beállítottuk, hogy csak a bal egy nyíljon. Ha kétszer nyomtad a nyitást, akkor nyílt minden. Három nap múlva vissza is jöttél, hogy szedjük ki ezt a beállítást, mert végig a családdal utaztál, és baromi idegesítő volt.

Köszi! :facepalm:
Ezt privátban is megírhattad volna! :hehe

Öregszem, na!

Holnap hívlak a pizza után! ;)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 23:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Qwerti írta:

Ne szívass Imco, neked is beállítottuk, hogy csak a bal egy nyíljon. Ha kétszer nyomtad a nyitást, akkor nyílt minden. Három nap múlva vissza is jöttél, hogy szedjük ki ezt a beállítást, mert végig a családdal utaztál, és baromi idegesítő volt.

Köszi! :facepalm:
Ezt privátban is megírhattad volna! :hehe

Öregszem, na!

Holnap hívlak a pizza után! ;)


Hat, aki 100 eves a gepkony szerint :)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.25. 23:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Qwerti írta:

Ne szívass Imco, neked is beállítottuk, hogy csak a bal egy nyíljon. Ha kétszer nyomtad a nyitást, akkor nyílt minden. Három nap múlva vissza is jöttél, hogy szedjük ki ezt a beállítást, mert végig a családdal utaztál, és baromi idegesítő volt.

Köszi! :facepalm:
Ezt privátban is megírhattad volna! :hehe

Öregszem, na!

Holnap hívlak a pizza után! ;)

Bocsi, jogos a privát ebben az esetben :lol: :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 01:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
PapaBoss írta:
Van ugye a M67D40 motor, E38-ban futott 740D névvel (239 HP), egy rakás szar, problémás, kerülendő.

Aztán jöttek ez E65-ök, amibe már a M67TUD40 kódnevű motorok kerültek, 258 lovasak.

Kérdésem, hogy mi a különbség a két motor között? Az "újak" is ugyanannak a szar E38 örökségnek a közvetlen testvérkéi?

Szerk.: később ebből lett ám a 45D. (M67D44)


45d-vel már vittek, az brutálisat tol.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 10:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ujabb 535d motor tavozott az also lanc szakadasa miatt. Eleg sok ilyen esetrol halottam mostanaban itt Angliaban, es csak a kesei modeleket erinti. Ez a legutobbi is 2007-es volt. Nincs semmi elojele az esetnek, gyenge anyagminoseg az oka.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 13:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
morv írta:
Ujabb 535d motor tavozott az also lanc szakadasa miatt. Eleg sok ilyen esetrol halottam mostanaban itt Angliaban, es csak a kesei modeleket erinti. Ez a legutobbi is 2007-es volt. Nincs semmi elojele az esetnek, gyenge anyagminoseg az oka.


A 20d-k is 2007-től kezdetek el szétesni ...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 13:19 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
morv írta:
Ujabb 535d motor tavozott az also lanc szakadasa miatt. Eleg sok ilyen esetrol halottam mostanaban itt Angliaban, es csak a kesei modeleket erinti. Ez a legutobbi is 2007-es volt. Nincs semmi elojele az esetnek, gyenge anyagminoseg az oka.


A 20d-k is 2007-től kezdetek el szétesni ...

Szegény Árpi :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 13:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
admin írta:
jlaci74 írta:
morv írta:
Ujabb 535d motor tavozott az also lanc szakadasa miatt. Eleg sok ilyen esetrol halottam mostanaban itt Angliaban, es csak a kesei modeleket erinti. Ez a legutobbi is 2007-es volt. Nincs semmi elojele az esetnek, gyenge anyagminoseg az oka.


A 20d-k is 2007-től kezdetek el szétesni ...

Szegény Árpi :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Szegény Árpi nem véletlenül vett 2006-os, még 163 lovasat. ;)

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 20:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
admin írta:
jlaci74 írta:
morv írta:
Ujabb 535d motor tavozott az also lanc szakadasa miatt. Eleg sok ilyen esetrol halottam mostanaban itt Angliaban, es csak a kesei modeleket erinti. Ez a legutobbi is 2007-es volt. Nincs semmi elojele az esetnek, gyenge anyagminoseg az oka.


A 20d-k is 2007-től kezdetek el szétesni ...

Szegény Árpi :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Szegény Árpi nem véletlenül vett 2006-os, még 163 lovasat. ;)


Azert ezt a videot megnézve én nem lennék teljesen nyugodt. 4:13-nál egy 2004-es kocsiról van éppen szó.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 21:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
morv írta:
hamoriarpi írta:
admin írta:
jlaci74 írta:
morv írta:
Ujabb 535d motor tavozott az also lanc szakadasa miatt. Eleg sok ilyen esetrol halottam mostanaban itt Angliaban, es csak a kesei modeleket erinti. Ez a legutobbi is 2007-es volt. Nincs semmi elojele az esetnek, gyenge anyagminoseg az oka.


A 20d-k is 2007-től kezdetek el szétesni ...

Szegény Árpi :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Szegény Árpi nem véletlenül vett 2006-os, még 163 lovasat. ;)


Azert ezt a videot megnézve én nem lennék teljesen nyugodt. 4:13-nál egy 2004-es kocsiról van éppen szó.

N47-ről van szó. Az enyém M47N2. ;)

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Minden, amit mondani akarsz...
HozzászólásElküldve: 2013.10.26. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
morv írta:
hamoriarpi írta:
admin írta:
jlaci74 írta:
[quote="morv"]Ujabb 535d motor tavozott az also lanc szakadasa miatt. Eleg sok ilyen esetrol halottam mostanaban itt Angliaban, es csak a kesei modeleket erinti. Ez a legutobbi is 2007-es volt. Nincs semmi elojele az esetnek, gyenge anyagminoseg az oka.


A 20d-k is 2007-től kezdetek el szétesni ...

Szegény Árpi :)


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Szegény Árpi nem véletlenül vett 2006-os, még 163 lovasat. ;)


Azert ezt a videot megnézve én nem lennék teljesen nyugodt. 4:13-nál egy 2004-es kocsiról van éppen szó.

N47-ről van szó. Az enyém M47N2. ;)[/quote]
Akkor mindenki megnyugodott!
Mindenesetre felhaborito a Bmw hozzaallasa a dologhoz!

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1037, 1038, 1039, 1040, 1041, 1042, 1043 ... 1293  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 17 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator