* *
Pontos idő: 2026.08.29. 22:30

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.12. 16:30 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.01.14. 05:45
Hozzászólások: 147
Tartózkodási hely: Fejér megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv urak!

Újra segítség kellene. Pár hónappal ezelőtt tapasztalt hiba(ami nem lett megoldva csak nem jött elő) újra szívat. A tünet az, hogy melegen nem indul a masina. 1-2 óra várakozás után pöcc-röff . Azt megbeszéltük, hogy vagy résolaj vagy nyomásszabályzó. Most arról kellene infó, hogy melyik is ez a nyomásszabályzó? Sanszos, hogy az döglődik, mert üzem meleg motornál, leállítás után nincs gondja az indulással kb. 15 percig. Akárhányszor indítózom nincs gond, viszont pihenés után teljesen halott. Mondjuk a vízhőfokmérő első vonala alatt mindig indul. :D Diag nem meghatározó, mert akármikor gép közelben vagyok nincs gond vele. Lerakni meg nem tudom egyenlőre, mert napi használatban van.
Köszönöm az okosítást előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 20:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.15. 01:00
Hozzászólások: 39
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Megjelent egy sebességfüggő "kaffogás" a jobb első keréktől. Szerintem kerékcsapágy (gumi nagyon új, az most kizárható).

Az alkatrészáruházak oldalán a konkrét típusnál az első kerékcsapágyakra rákeresve nem ugyanaz jön ki, ha csak csapágyra vagy kerékagyra keresek rá, holott úgy tudom, hogy kerékaggyal együtt van ez az alkatrész.

A kérdésem:
Akkor hogy is van ez?
Ha simán egy jobb első kerékcsapágyat vásárolok, akkor az elég lesz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 21:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
Sziasztok!

Megjelent egy sebességfüggő "kaffogás" a jobb első keréktől. Szerintem kerékcsapágy (gumi nagyon új, az most kizárható).

Az alkatrészáruházak oldalán a konkrét típusnál az első kerékcsapágyakra rákeresve nem ugyanaz jön ki, ha csak csapágyra vagy kerékagyra keresek rá, holott úgy tudom, hogy kerékaggyal együtt van ez az alkatrész.

A kérdésem:
Akkor hogy is van ez?
Ha simán egy jobb első kerékcsapágyat vásárolok, akkor az elég lesz?

Biztos, hogy nem a légterelő lemez a tarcsa mögött? Esetleg a kerekcsavar nem erhet bele sehova, nem variáltál rajta?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 21:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.15. 01:00
Hozzászólások: 39
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
e39i írta:
Sziasztok!

Megjelent egy sebességfüggő "kaffogás" a jobb első keréktől. Szerintem kerékcsapágy (gumi nagyon új, az most kizárható).

Az alkatrészáruházak oldalán a konkrét típusnál az első kerékcsapágyakra rákeresve nem ugyanaz jön ki, ha csak csapágyra vagy kerékagyra keresek rá, holott úgy tudom, hogy kerékaggyal együtt van ez az alkatrész.

A kérdésem:
Akkor hogy is van ez?
Ha simán egy jobb első kerékcsapágyat vásárolok, akkor az elég lesz?

Biztos, hogy nem a légterelő lemez a tarcsa mögött? Esetleg a kerekcsavar nem erhet bele sehova, nem variáltál rajta?


az szokott ilyen hangot kiadni?
amúgy tény, hogy a téligumik - gyári lemezfelnin vannak - felrakása után jelent meg merőleges és azonnal. utána levettük a kérdéses kereket, meg lett mozgatva a féken valami - nem tudom, hogy a légterelő lemez hogyan néz ki - de utána is megmaradt..
A kerékcsavar mibe szokott beleérni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 21:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
greeen54 írta:
e39i írta:
Sziasztok!

Megjelent egy sebességfüggő "kaffogás" a jobb első keréktől. Szerintem kerékcsapágy (gumi nagyon új, az most kizárható).

Az alkatrészáruházak oldalán a konkrét típusnál az első kerékcsapágyakra rákeresve nem ugyanaz jön ki, ha csak csapágyra vagy kerékagyra keresek rá, holott úgy tudom, hogy kerékaggyal együtt van ez az alkatrész.

A kérdésem:
Akkor hogy is van ez?
Ha simán egy jobb első kerékcsapágyat vásárolok, akkor az elég lesz?

Biztos, hogy nem a légterelő lemez a tarcsa mögött? Esetleg a kerekcsavar nem erhet bele sehova, nem variáltál rajta?


az szokott ilyen hangot kiadni?
amúgy tény, hogy a téligumik - gyári lemezfelnin vannak - felrakása után jelent meg merőleges és azonnal. utána levettük a kérdéses kereket, meg lett mozgatva a féken valami - nem tudom, hogy a légterelő lemez hogyan néz ki - de utána is megmaradt..
A kerékcsavar mibe szokott beleérni?

:) a legterelő lemezbe bele érhet, ha el van deformalódva. A gyári csavar menethossza 25-26mm. A légterelő a tárcsa mögötti lemez. ..szokott meglepetéseket okozni. Vizsgáld neg mielőtt csapágyat cserélsz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 22:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.15. 01:00
Hozzászólások: 39
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
e39i írta:
greeen54 írta:
e39i írta:
Sziasztok!

Megjelent egy sebességfüggő "kaffogás" a jobb első keréktől. Szerintem kerékcsapágy (gumi nagyon új, az most kizárható).

Az alkatrészáruházak oldalán a konkrét típusnál az első kerékcsapágyakra rákeresve nem ugyanaz jön ki, ha csak csapágyra vagy kerékagyra keresek rá, holott úgy tudom, hogy kerékaggyal együtt van ez az alkatrész.

A kérdésem:
Akkor hogy is van ez?
Ha simán egy jobb első kerékcsapágyat vásárolok, akkor az elég lesz?

Biztos, hogy nem a légterelő lemez a tarcsa mögött? Esetleg a kerekcsavar nem erhet bele sehova, nem variáltál rajta?


az szokott ilyen hangot kiadni?
amúgy tény, hogy a téligumik - gyári lemezfelnin vannak - felrakása után jelent meg merőleges és azonnal. utána levettük a kérdéses kereket, meg lett mozgatva a féken valami - nem tudom, hogy a légterelő lemez hogyan néz ki - de utána is megmaradt..
A kerékcsavar mibe szokott beleérni?

:) a legterelő lemezbe bele érhet, ha el van deformalódva. A gyári csavar menethossza 25-26mm. A légterelő a tárcsa mögötti lemez. ..szokott meglepetéseket okozni. Vizsgáld neg mielőtt csapágyat cserélsz.


Köszi a válaszokat!

Akkor ezek szerint a kerékcsapágy hibája inkább morgás eredményez, nem ilyet?
Nálam most ez a zaj minden kerékfordulatnál egyszer jelentkezik.

Amúgy a csavarok ugyanazok, mint amelyekkel a nyári gumik is az alufelnikkel voltak felrakva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 22:16 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:

Amúgy a csavarok ugyanazok, mint amelyekkel a nyári gumik is az alufelnikkel voltak felrakva.

Ha nem gyári alufelnid volt fent ahoz hosszab csavarok valók általában. És a lemezfelni miat az jobban bele érhet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 22:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.15. 01:00
Hozzászólások: 39
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
e39i írta:

Amúgy a csavarok ugyanazok, mint amelyekkel a nyári gumik is az alufelnikkel voltak felrakva.

Ha nem gyári alufelnid volt fent ahoz hosszab csavarok valók általában. És a lemezfelni miat az jobban bele érhet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


A sima gyári, facelift előtti alufelniről van szó. A lemezfelnik, melyek most kerültek fel, azokkal vettem az autót korábban ,ezekkel a csavarokkal együtt. Így is okozhatják a fenti jelenséget?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.15. 22:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
admin írta:
e39i írta:

Amúgy a csavarok ugyanazok, mint amelyekkel a nyári gumik is az alufelnikkel voltak felrakva.

Ha nem gyári alufelnid volt fent ahoz hosszab csavarok valók általában. És a lemezfelni miat az jobban bele érhet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


A sima gyári, facelift előtti alufelniről van szó. A lemezfelnik, melyek most kerültek fel, azokkal vettem az autót korábban ,ezekkel a csavarokkal együtt. Így is okozhatják a fenti jelenséget?

Vedd le a kereket, nézd meg mennyire lóg ki belőle a csavar menetes része. Jelöld be valamivel, hajtsd be a tárcsába pont addig, forgasd meg a féktárcsát. Ha szerencséd van meghallod mi a baj. Ha kattog, tekerd ki és nézd meg úgy is. De lehet még az is, hogy maga a lemez éri el a tárcsát.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.16. 00:10 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.15. 01:00
Hozzászólások: 39
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
greeen54 írta:
e39i írta:
admin írta:
e39i írta:

Amúgy a csavarok ugyanazok, mint amelyekkel a nyári gumik is az alufelnikkel voltak felrakva.

Ha nem gyári alufelnid volt fent ahoz hosszab csavarok valók általában. És a lemezfelni miat az jobban bele érhet.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


A sima gyári, facelift előtti alufelniről van szó. A lemezfelnik, melyek most kerültek fel, azokkal vettem az autót korábban ,ezekkel a csavarokkal együtt. Így is okozhatják a fenti jelenséget?

Vedd le a kereket, nézd meg mennyire lóg ki belőle a csavar menetes része. Jelöld be valamivel, hajtsd be a tárcsába pont addig, forgasd meg a féktárcsát. Ha szerencséd van meghallod mi a baj. Ha kattog, tekerd ki és nézd meg úgy is. De lehet még az is, hogy maga a lemez éri el a tárcsát.


Köszi, megnézem majd!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.16. 03:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
e39i írta:
Köszi, megnézem majd!

Elől a csavar szinte biztos hogy nem ér bele.~10mm-el hosszabb csavart is tettem már bele,és véletlenül sem.Erre inkább a hátulja "érzékenyebb".Ha pedig ott ér bele,akkor a kardán/váltó felől fogsz fura kattogó-koszoló hangot hallani.Hossztól függően először a jobb hátsó keréknél ér bele,oda már elég ha +3-4mm-el hosszabb a csavar.Ha ~6mm-el hosszabbak,akkor már a bal hátuljánál is beleér.Ilyenkor az elsők még korántsem.Ezt csak azért írtam le,mert rengeteget "játszottam" felnikkel,nyomtávokkal,hosszú csavarokkal,kimart közepű felnikkel.Így van benne tapasztalatom.Hátha másnak is jól jön az infó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.16. 18:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
A segítségeteket,tanácsot kérnék. 525d-m olyan jelenséggel lepett meg, hogy mikor bent voltam a garázsba,arra lettem figyelmes ,hogy a lezárt autó bizonytalan időközönként 1-2 percenként pár másodpercre búgó hangot hallat , mintha valami ventilátor menne, de mire megtalálnám a zaj forrását abbamarad. Esetleg van valakinek ötlete, hogy mivel kezdjem a hiba feltárását. Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.16. 19:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmwguru írta:
Sziasztok!
A segítségeteket,tanácsot kérnék. 525d-m olyan jelenséggel lepett meg, hogy mikor bent voltam a garázsba,arra lettem figyelmes ,hogy a lezárt autó bizonytalan időközönként 1-2 percenként pár másodpercre búgó hangot hallat , mintha valami ventilátor menne, de mire megtalálnám a zaj forrását abbamarad. Esetleg van valakinek ötlete, hogy mivel kezdjem a hiba feltárását. Köszönöm!

Ventilátor végfok. Süni.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: bmwguru
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.16. 19:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi! És merre találom?
admin írta:
bmwguru írta:
Sziasztok!
A segítségeteket,tanácsot kérnék. 525d-m olyan jelenséggel lepett meg, hogy mikor bent voltam a garázsba,arra lettem figyelmes ,hogy a lezárt autó bizonytalan időközönként 1-2 percenként pár másodpercre búgó hangot hallat , mintha valami ventilátor menne, de mire megtalálnám a zaj forrását abbamarad. Esetleg van valakinek ötlete, hogy mivel kezdjem a hiba feltárását. Köszönöm!

Ventilátor végfok. Süni.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.16. 20:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmwguru írta:
Köszi! És merre találom?
admin írta:
bmwguru írta:
Sziasztok!
A segítségeteket,tanácsot kérnék. 525d-m olyan jelenséggel lepett meg, hogy mikor bent voltam a garázsba,arra lettem figyelmes ,hogy a lezárt autó bizonytalan időközönként 1-2 percenként pár másodpercre búgó hangot hallat , mintha valami ventilátor menne, de mire megtalálnám a zaj forrását abbamarad. Esetleg van valakinek ötlete, hogy mivel kezdjem a hiba feltárását. Köszönöm!

Ventilátor végfok. Süni.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Fűtés boxba. Anyós oldalon a müszerfal alatt a fűtésbox oldalába van bedugva. Négy vastag és egy vékony vezeték megy rá.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: bmwguru
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.16. 21:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
bmwguru írta:
Köszi! És merre találom?
admin írta:
bmwguru írta:
Sziasztok!
A segítségeteket,tanácsot kérnék. 525d-m olyan jelenséggel lepett meg, hogy mikor bent voltam a garázsba,arra lettem figyelmes ,hogy a lezárt autó bizonytalan időközönként 1-2 percenként pár másodpercre búgó hangot hallat , mintha valami ventilátor menne, de mire megtalálnám a zaj forrását abbamarad. Esetleg van valakinek ötlete, hogy mivel kezdjem a hiba feltárását. Köszönöm!

Ventilátor végfok. Süni.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Fűtés boxba. Anyós oldalon a müszerfal alatt a fűtésbox oldalába van bedugva. Négy vastag és egy vékony vezeték megy rá.

Igazán sokat segítettél, holnap megnézem. Köszönöm!
Sent from my iPhone using Tapatalk 2


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.17. 15:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
bmwguru írta:
admin írta:
bmwguru írta:
Köszi! És merre találom?
admin írta:
bmwguru írta:
Sziasztok!
A segítségeteket,tanácsot kérnék. 525d-m olyan jelenséggel lepett meg, hogy mikor bent voltam a garázsba,arra lettem figyelmes ,hogy a lezárt autó bizonytalan időközönként 1-2 percenként pár másodpercre búgó hangot hallat , mintha valami ventilátor menne, de mire megtalálnám a zaj forrását abbamarad. Esetleg van valakinek ötlete, hogy mivel kezdjem a hiba feltárását. Köszönöm!

Ventilátor végfok. Süni.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Fűtés boxba. Anyós oldalon a müszerfal alatt a fűtésbox oldalába van bedugva. Négy vastag és egy vékony vezeték megy rá.

Igazán sokat segítettél, holnap megnézem. Köszönöm!
Sent from my iPhone using Tapatalk 2

És ha kiszedett sünivel is csinálja?:(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.17. 15:49 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmwguru írta:

És ha kiszedett sünivel is csinálja?:(

A klímavezérlőbe a kis ventilátor bár az gyujtás nélkül nem megy. Biztos jót huztál le?


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.17. 16:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
bmwguru írta:
És ha kiszedett sünivel is csinálja?:(

A klímavezérlőbe a kis ventilátor bár az gyujtás nélkül nem megy. Biztos jót huztál le?
Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Dehogynem.~15 percig megy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2013.11.17. 16:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.17. 00:00
Hozzászólások: 63
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
admin írta:
bmwguru írta:
És ha kiszedett sünivel is csinálja?:(

A klímavezérlőbe a kis ventilátor bár az gyujtás nélkül nem megy. Biztos jót huztál le?
Sent from my iPhone using Tapatalk 2

Dehogynem.~15 percig megy.

Másfél órája a kocsiba fekszem, kiszedtem a venti biztijét a helyéről, és figyeltem a ventilátort, de nem az pörög, mert miközben figyeltem akkor is hallottam a hangot. Olyan mintha a sofőr elöl jönne valahonnét, de a motortérből sem látok semmit. Pedig tisztán ventilátor hangja van.:(( Milyen ventilátor lehet még benne a fűtés, és a klimahütőn kivűl, mert azokat már kizártam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 11 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator