* *
Pontos idő: 2026.09.09. 23:12

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 78 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81 ... 1293  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
Kaya
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.19. 21:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.15. 00:00
Hozzászólások: 206
Tartózkodási hely: Budapest, Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
asszem maradok a szürkénél...

_________________
"libabőrös lesz tölem az aszfalt"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.19. 23:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Bandiboy írta:
Sziasztok! Azért ezt meg kell nézni mindenkinek: bmw

Van még hová fejlődni... :lol:


Hát ez BORZALOM! 8O


Randa egy valami!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.19. 23:51 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.diag.hu/cikkek.php?cikk_id=22
Próbáljátok ki!
Nekem 20-ból 1szer se hibázott... Mi a ménkűtől működik? :P


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 02:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Na, ha érdekel valakit rájöttem, mi az amit váltóhibának véltem. Hogy van, hogy egyhelyben állok D-ben, van hogy hirtelen megindul az autó. Hát az, hogy nem mindig 1-be teszi vissza, ha megállok, hanem ha előtte lassan gurulásztam, akkor 2-esből indul. Ha áthúzom S-be, ott kapásból 1-esből indul. És mivel 2-esben hurkább, egy kis döccenő vagy emelkedő elég ahhoz, hogy el se induljon. Ehh :oops:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 02:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
http://www.diag.hu/cikkek.php?cikk_id=22
Próbáljátok ki!
Nekem 20-ból 1szer se hibázott... Mi a ménkűtől működik? :P



Na lelövöm a trükköt, sosem tudtam megállni, hogy ne írjak fel egy integrált vagy legalább egy egyenletet az ilyenekre :D

Szóval: 10*x + 1*y - (x + y) = 9x azaz csak kilenc egész számú szorzata lehet az eredményed
_ 10*x első számjegy azaz tizesek
_ 1*y második számjegy azaz egyesek.
Tehát mindig 9 egész számú többszöröse lesz a megoldás, magyarul a számod minusz a számjegyek összege csak 9, 18, 27, 36, 45, 54, 63, 72, 81 lehet, attól függően, hogy tizenvalamennyre (9), huszonvalamennyire (18.), harmincvalamennyire (27) ... gondoltál.
Az összes többi szám csak megvezetés a képernyőn. Ráadásul rotálja őket.

Pl.: 20 -> 20 - (2+0) = 18 vagy 25 -> 25 - (2+5) = 18 ...

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
VZoltan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 11:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
:taps: :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hero
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 19:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sajnos zöldből átlépett sárgába a szervízjelző :S
Meddig lavirozhatok még vele?
Mert jelen pillanatban nemsok időm van elvinni doktorbácsihoz :?

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Dome86
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 20:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.28. 00:00
Hozzászólások: 65
Tartózkodási hely: Páhi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Na széép mondhatom,ennyire vigyázol vasadra hogy lusta vagy elvinni :lol:

Tessék elvinni hama hama addig meg előveszed a szépszinű navarát vagy az egyik traktort 8)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.20. 20:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Hero írta:
Sajnos zöldből átlépett sárgába a szervízjelző :S
Meddig lavirozhatok még vele?
Mert jelen pillanatban nemsok időm van elvinni doktorbácsihoz :?


Hadd kérdezzem már meg, hogy hány km után fogyott el az 5 zöld?

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 00:56 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Hero írta:
Sajnos zöldből átlépett sárgába a szervízjelző :S
Meddig lavirozhatok még vele?
Mert jelen pillanatban nemsok időm van elvinni doktorbácsihoz :?


Hadd kérdezzem már meg, hogy hány km után fogyott el az 5 zöld?

Igaz nem tőlem kérdezted de nekem kb 4000-ként alszik ki egy.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 08:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem is, nem tudom, te mennyire ereszted, de én haladok. Szerintem ez parasztvakítás, mindenkinek kb 4000km/csöcs. Viszont remek 20ekm-es szervízintervallumunk van. Illenék 15önként elvinni, de én sajnos faszari vagyok. :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 19:03 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
megvan mi lesz cserélve a kocsin :
2 hátsó stabpálca ,hátsó fékbetét ,kézifék bowden,kézifék betét,pollenszűrő ,levegőszűrő,üa.szűrő,váltó alsó tömités, motor első szimering ,kormánymű javitás első stab szilent ,két hátsó nagy szilent,(az sütve lesz),váltóolaj,motorolaj,plusza ami már ott van a szerelőnél(3 gátló+3 rugó).

az autovillamosnak is lesz rajta 2 napi melója

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hero
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 19:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.21. 01:00
Hozzászólások: 843
Tartózkodási hely: Kecel
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 535xd
Évjárata: 2012
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát eddig azt vettem észre hogy 20 és 23 ezer km az 5 zöld csík, mikor hogy...

Dome elviszem, csak hétfőtől szombatig pesten vagyok már 4. hete és nincs időm, de ha végeztem a vizsgákkal ez lesz az első.
Egyébként szombaton sárgult, azóta mentem vele vagy 130 km-ert :D

_________________
Hero - Horse Power
|OO\==[][]==/OO|


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 19:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Nekem is, nem tudom, te mennyire ereszted, de én haladok. Szerintem ez parasztvakítás, mindenkinek kb 4000km/csöcs. Viszont remek 20ekm-es szervízintervallumunk van. Illenék 15önként elvinni, de én sajnos faszari vagyok. :lol:


Hali ViSoR!

nem tudom,hogy mi a különbség ilyen téren a diesel és a benyás között de nekem kb 2300-2500 km-enként lecsipent egy zöldet a szemétje..:)
igaz én 10.000-12.000-ként amúgy is cserélem benne a motor olajat attól függ "anygilag milyen kedvemben" ér utól az olajcsere...:)
Az biztos,hogy nézi a hideg illetve meleginditások számát illetve,hogy milyen körűlmények között használod,stb. Nálam "kicsit sok a kick down" menet közben... :oops: ez lehet az oka a 2300km/ződ kockának..:)

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 20:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Hoppá az első ember akivel találkozok és nem 20ekm körüli érték! Lehet a brenyásoknak rövidített. Vagy mégsem lenne átverés? :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 21:39 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Nekem is, nem tudom, te mennyire ereszted, de én haladok. Szerintem ez parasztvakítás, mindenkinek kb 4000km/csöcs. Viszont remek 20ekm-es szervízintervallumunk van. Illenék 15önként elvinni, de én sajnos faszari vagyok. :lol:

Viton 25000 a gyári periódus én igy cseréltetem és 200000Km rel adtam el és tökéletes volt.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
VZoltan
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 22:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.09.13. 00:00
Hozzászólások: 524
Tartózkodási hely: Budapest XVI
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
ViSoR írta:
Nekem is, nem tudom, te mennyire ereszted, de én haladok. Szerintem ez parasztvakítás, mindenkinek kb 4000km/csöcs. Viszont remek 20ekm-es szervízintervallumunk van. Illenék 15önként elvinni, de én sajnos faszari vagyok. :lol:


Hali ViSoR!

nem tudom,hogy mi a különbség ilyen téren a diesel és a benyás között de nekem kb 2300-2500 km-enként lecsipent egy zöldet a szemétje..:)
igaz én 10.000-12.000-ként amúgy is cserélem benne a motor olajat attól függ "anygilag milyen kedvemben" ér utól az olajcsere...:)
Az biztos,hogy nézi a hideg illetve meleginditások számát illetve,hogy milyen körűlmények között használod,stb. Nálam "kicsit sok a kick down" menet közben... :oops: ez lehet az oka a 2300km/ződ kockának..:)

üdv.strobi.


Nekem volt, hogy 2000 km alatt elfogyott egy fény, igaz gyakori indításokkal városban használtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 22:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
ViSoR írta:
Hoppá az első ember akivel találkozok és nem 20ekm körüli érték! Lehet a brenyásoknak rövidített. Vagy mégsem lenne átverés? :lol:


nos nékem is valahogy 2.500 - 3.000 km alatt eszik meg egy egységet.. városi használat esetén. Mondjuk azt írja is a kézikönyv, hogy figyel mindent a Big Brádör oszt számol!! :?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 09:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát akkor el kell hinnem neki, hogy hard jobblábbal, városban, hidegben, hegyre fel KÉT zöld csík tűnt el 14ezer km alatt.
Mi lenne, ha pályán használnám finoman? 60ezres szervízciklus? :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 09:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1024

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 78 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81 ... 1293  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 34 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator