Tanits mester ha van kitaposott ut!

Egyenlore csak egy gyors bedobas volt es tyukanyo fele sopankodas, h valami buuuuzlik

Gondoltam teszek bele, csak meg nem jutottam el a penztarig ...ha tudsz konkretat mit honnan varom szeretettel...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Most valamit nem értek
Miért jobb az e60 spricnije, az e39 intenzív mosósénál?
Miben más, mert nekem a videóból sem derült ki

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények

Szerintem félreérted. A városi legenda szerint az E60 spricnije jobban mos.
Ennek nincs köze az intenzív mosóhoz, mert a spricni ugyanaz intenzív és
a normál mosó esetén is.

Nem csak urban legend...tenyleg lo ket jol porlasztot eros pontot es jobbrol balrol korbeporlasztja...csak valamiert nekem nem volt benne kraft...alig pocskolt...

De majd alakitok rajta...eloszor feldobok visszacsapo szelepeket, ugy mar talan jo lesz...meg torpolok hol a hiba az en keszulekemben...mert ha masnal mukodott nalam is mennie kell...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Ha nagyon nem megy, akkor vegyel egy donor e60-at
( abbol kioperalod a mosot es beoperalod a 39-be )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Feladtad a lecket...
De akkor egy M5-t bontanek, lehet a sor6 gyenge ehhez a spricnihez...V10 jobb lenne


Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Ahh, neked egy kompresszor kell ehhez a feladathoz

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Ahh, neked egy kompresszor kell ehhez a feladathoz [/quote]

Valoban...csak nem tudom, h eleg egy hutogepe vagy dibjak fel a tetore egy telepitett Atlas Copco-t

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Ahh, neked egy kompresszor kell ehhez a feladathoz [/quote]

Valoban...csak nem tudom, h eleg egy hutogepe vagy dibjak fel a tetore egy telepitett Atlas Copco-t

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el[/quote]

Angol forumon ezt a szelepet ajanlottak: ebay item no: 251338340002
Volt egy masik megoldas is, de ahhoz valami elektromos vezerlesu szelepet irtak ami eleg horror aru volt.
Szerintem eloszor probald ki ugy, hogy kozosito nelkul csak a sima moso csovet dugod a spricnire, ugy mit csinal. Ja, es nem art, ha mindket oldalon az e60 spricni van, kulonben nem atveros a proba, a folyadek a kisebb ellenallasu helyen fog tavozni.
Kivancsi vagyok mire jutsz, en is gondolkoztam a megvalositason.

_________________
Sting like a Beemer!

Mindenkinek Boldog Új Évet kívánok!!!


Sorry, hogy csak most. Ma érkeztünk haza, fent a hegyekben sajnos nem volt internet.
Meg hó sem , így elő sem vettük a léceket.

_________________



www.kiara4x4.hu

Ahh, neked egy kompresszor kell ehhez a feladathoz [/quote]

Valoban...csak nem tudom, h eleg egy hutogepe vagy dibjak fel a tetore egy telepitett Atlas Copco-t

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el[/quote]

Angol forumon ezt a szelepet ajanlottak: ebay item no: 251338340002
Volt egy masik megoldas is, de ahhoz valami elektromos vezerlesu szelepet irtak ami eleg horror aru volt.
Szerintem eloszor probald ki ugy, hogy kozosito nelkul csak a sima moso csovet dugod a spricnire, ugy mit csinal. Ja, es nem art, ha mindket oldalon az e60 spricni van, kulonben nem atveros a proba, a folyadek a kisebb ellenallasu helyen fog tavozni.
Kivancsi vagyok mire jutsz, en is gondolkoztam a megvalositason.[/quote]

Ez is igaz...
Koszi a tippeket...melyik kinti forumokat olvasod...mert en is lesem amit csak lehet...ahhh figyelmetlen voltam...

Koszi meg 1x

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Nektek is! De itt már lassan a nyuszi jön!
Csörrents meg ha jössz erre!

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

A tescoban tegnap mar volt husveti csokinyul meg tojas.

_________________
Sting like a Beemer!

Gyorsan beolvasztották akkor a megmaradt mikulásokat idén..................
Neked is B.U.É.K Kiara

Nem kell beolvasztani, egy forma több célra is jó ...

_________________
jlaci74@gmail.com

Rémlik még valakinek az M&M csokigolyó szlogenje: "A szádban olvad, nem (csak) a kezedben..."

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

W12 5972 cm? 327 kW, 445 LE

Pld. 760 Li.

Beváltak ezek a motorok? Attól elvonatkoztatva persze, hogy amennyivel nagyobb, annyival több alkatrész kell.

_________________
Trust is good, control is better!

Khm. V 12. A másik az karikás...

Csak a 760-ban és a Rolls Phantomban volt. A 445 LE még hagyján, de 600 Nm. Sajna ilyenhez még nem volt szerencsém, de a korai elődje az M70 is durva, Mchrisnek van M73 az még disznóbb. Ez kb. überbrutál lehet.

Az M70 annó két M20B25 házasításából született, érdekes megoldás volt, hengersoronként saját elosztó, vezérlővel, saját AC pumpa... Amikor nem járt szépen, jöttek a dumák, hogy bazz, már megint hathengerezik, meg ilyenek. Aranyos, de nem olcsó a királyt fenntartani. A régieknél az volt, hogy a hőterhelés miatt a gyertyakábelek és a gyertyák plusz az elosztók, szelepfedéltömítések feladták... Namost egy átlagember ezt az alkatrészmennyiséget meglátja a számlán az olajszűrővel, olajjal esetleg a lambdaszondákkal együtt... Hát sírva menekül. És akkor még nem tankolt.

Szép állat a zsiráf, de otthonra nem kéne.

Vezettem ezt a varacskosdisznot jomultkor egy Holland koruton...durva egy ekkora allattol, h kozel ugy gyorsul mint egy M-es...de mind kivulrol mind belulrol khmmm...bocsanat de finoman szolva is ooooocsmannyy....a fentartasa pedig kb annak valo aki ujonnan tudja megvenni...

Engem valahogy az E39 mellett az E38 varazsolt csak el...a 750i meg, mai napig lazalmom ...foleg egy Dr.Muha fele bordoban...meg egy E34@M5 feketeben...no meg a kez a biliben

A zsirafos pelda nagyon helytallo...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Hello!

BÚÉK!
Ülés alatti szivattyú cserével kezdjük az évet.