* *
Pontos idő: 2026.05.03. 22:00

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 112 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115 ... 147  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
atesz25
HozzászólásElküldve: 2014.01.06. 11:59 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
atesz25 írta:
Hello, véleményeket szeretnék kérni erről a termékről, az én gondolatom szerint szinte mindent tartalmaz ami kellhet e39-hez igaz?
http://www.ebay.com/itm/271182362979?ss ... 1423.l2649

Ez miben másabb? Amit olvastam hogy van benne ez a k+d+can, ez mi is? És ha a navcoderhez kell külön kábel miért van akkor itt?
http://www.ebay.com/itm/BMW-MINI-USB-OB ... 1327820373

A legujabb beta navcoder mar mukodik obd csatin keresztul is.

Köszönöm, most már csak az a kérdésem hogy mi a kettő közti különbség, illetve az is elég lenne hogy mit is veszítenék ha nem lenne benne ez a k+d+can?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
morv
HozzászólásElküldve: 2014.01.06. 12:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
morv írta:
atesz25 írta:
Hello, véleményeket szeretnék kérni erről a termékről, az én gondolatom szerint szinte mindent tartalmaz ami kellhet e39-hez igaz?
http://www.ebay.com/itm/271182362979?ss ... 1423.l2649

Ez miben másabb? Amit olvastam hogy van benne ez a k+d+can, ez mi is? És ha a navcoderhez kell külön kábel miért van akkor itt?
http://www.ebay.com/itm/BMW-MINI-USB-OB ... 1327820373

A legujabb beta navcoder mar mukodik obd csatin keresztul is.

Köszönöm, most már csak az a kérdésem hogy mi a kettő közti különbség, illetve az is elég lenne hogy mit is veszítenék ha nem lenne benne ez a k+d+can?

Ezt majd valaki jobban hozzaerto megvalaszolja neked.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atesz25
HozzászólásElküldve: 2014.01.06. 13:16 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
atesz25 írta:
morv írta:
atesz25 írta:
Hello, véleményeket szeretnék kérni erről a termékről, az én gondolatom szerint szinte mindent tartalmaz ami kellhet e39-hez igaz?
http://www.ebay.com/itm/271182362979?ss ... 1423.l2649

Ez miben másabb? Amit olvastam hogy van benne ez a k+d+can, ez mi is? És ha a navcoderhez kell külön kábel miért van akkor itt?
http://www.ebay.com/itm/BMW-MINI-USB-OB ... 1327820373

A legujabb beta navcoder mar mukodik obd csatin keresztul is.

Köszönöm, most már csak az a kérdésem hogy mi a kettő közti különbség, illetve az is elég lenne hogy mit is veszítenék ha nem lenne benne ez a k+d+can?

Ezt majd valaki jobban hozzaerto megvalaszolja neked.

Közben azért olvasgattam és talán rá is jöttem. Nekem nem kell a k+d+can. Mert ezek a 2007 március utáni modellekhez kell. Ezért elég a sima. Viszont ha egyszer veszek egy szép és jó E61LCI-t akkor nem lesz jó hozzá :lol:
Nade sebaj időm még van rá bőven ;))


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2014.01.06. 20:05 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
Közben azért olvasgattam és talán rá is jöttem. Nekem nem kell a k+d+can. Mert ezek a 2007 március utáni modellekhez kell. Ezért elég a sima. Viszont ha egyszer veszek egy szép és jó E61LCI-t akkor nem lesz jó hozzá :lol:
Nade sebaj időm még van rá bőven ;))

Nem értem a problémát. 20$ egy k+d+can kábel ez nem egy egetverő összeg.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
atesz25
HozzászólásElküldve: 2014.01.07. 11:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 320
Tartózkodási hely: Nyáregyháza
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2.5tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
atesz25 írta:
Közben azért olvasgattam és talán rá is jöttem. Nekem nem kell a k+d+can. Mert ezek a 2007 március utáni modellekhez kell. Ezért elég a sima. Viszont ha egyszer veszek egy szép és jó E61LCI-t akkor nem lesz jó hozzá :lol:
Nade sebaj időm még van rá bőven ;))

Nem értem a problémát. 20$ egy k+d+can kábel ez nem egy egetverő összeg.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


Nos kérlek, a 20$-os terméket nem én linkeltem, de természetesen hogyne érné meg. Én másik két terméket linkeltem amiről mostmár tudom is mi a különbsége. És annak a két terméknek az árkülömbözete nem éri meg nekem laikus felhasználónak.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2014.01.07. 11:22 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
atesz25 írta:
admin írta:
atesz25 írta:
Közben azért olvasgattam és talán rá is jöttem. Nekem nem kell a k+d+can. Mert ezek a 2007 március utáni modellekhez kell. Ezért elég a sima. Viszont ha egyszer veszek egy szép és jó E61LCI-t akkor nem lesz jó hozzá :lol:
Nade sebaj időm még van rá bőven ;))

Nem értem a problémát. 20$ egy k+d+can kábel ez nem egy egetverő összeg.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


Nos kérlek, a 20$-os terméket nem én linkeltem, de természetesen hogyne érné meg. Én másik két terméket linkeltem amiről mostmár tudom is mi a különbsége. És annak a két terméknek az árkülömbözete nem éri meg nekem laikus felhasználónak.

Amit linkeltél 80$-ost semivel nem tud többet mint az én 20$-os K+D+Can kábelem.


Sent from my iPhone using Tapatalk 2

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2014.01.09. 22:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Sok mindent megtudhattok a motorvezérlőkről, ha figyelemmel kiséritek a jutyúbot!



:hehe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Gabii
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 11:43 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Használja valaki Win7-el az INPA-t?
Nem igazán találom a PORT beállításokat...


Kínai USB interface-em van körcsatis átalakítóval.
Kaptam hozzá egy DVD-t amin már feltelepítve van az INPA,tehát csak simán át tudom másolni a laptopra,és ennyi.(5.00)
Így is működhet a dolog.?
A leírásom alapján csak a Port beállításokkal nem tudok egyenlőre mit kezdeni.
A laptop felismeri az interface-t,az INPA elindul, gyujtás és battery az nem világít viszont.
A ledem világit az interfacen néhány másodpercig, ha rádugom az autóra...

Közben olvasgatom ezt a 110 oldalt is,hát nem egyszerű,forrasztgatni jobbra balra..
Befonom a hajamat mire sikerül ezt összehoznom... :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 11:59 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Sziasztok
Használja valaki Win7-el az INPA-t?
Nem igazán találom a PORT beállításokat...


Kínai USB interface-em van körcsatis átalakítóval.
Kaptam hozzá egy DVD-t amin már feltelepítve van az INPA,tehát csak simán át tudom másolni a laptopra,és ennyi.(5.00)
Így is működhet a dolog.?
A leírásom alapján csak a Port beállításokkal nem tudok egyenlőre mit kezdeni.
A laptop felismeri az interface-t,az INPA elindul, gyujtás és battery az nem világít viszont.
A ledem világit az interfacen néhány másodpercig, ha rádugom az autóra...

Közben olvasgatom ezt a 110 oldalt is,hát nem egyszerű,forrasztgatni jobbra balra..
Befonom a hajamat mire sikerül ezt összehoznom... :lol:

Igen megy win7-en.
Ha néhány másodpercig világit akkor az nem K+D+can os kábel? Mert akkor azon funkciót kell választani egy dcan.exe programmal adig nem fog müködni.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Gabii
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 12:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:
Igen megy win7-en.
Ha néhány másodpercig világit akkor az nem K+D+can os kábel? Mert akkor azon funkciót kell választani egy dcan.exe programmal adig nem fog müködni.


Dede olyan kábelem van,ismét okosabb lettem egy kicsivel..
A programom is megvan hozzá,néha felimeri a kábelt is,mert ha bedugom akkor autómatikusan eltünik,a csatlakoztassa a D-can......
Viszont az OBD az nem tünik el,és a felülírás sem fut le,csak a köv. hibaüzenetet kapom.:
Error: Com1 in use or does not exist.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 13:37 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Idézet:
Igen megy win7-en.
Ha néhány másodpercig világit akkor az nem K+D+can os kábel? Mert akkor azon funkciót kell választani egy dcan.exe programmal adig nem fog müködni.


Dede olyan kábelem van,ismét okosabb lettem egy kicsivel..
A programom is megvan hozzá,néha felimeri a kábelt is,mert ha bedugom akkor autómatikusan eltünik,a csatlakoztassa a D-can......
Viszont az OBD az nem tünik el,és a felülírás sem fut le,csak a köv. hibaüzenetet kapom.:
Error: Com1 in use or does not exist.

Mert gyorsan kell végig nyomni mert csak addig lehet amig világit a led.Ha ki alszik utána már hibát dob.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Gabii
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 14:02 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen közben rájöttem.
Sikerült minden (K-line vonalon 100kb/sec csatlakozva.)

Mostmár az akksi és a gyujtás pötty is fekete minden rendben,viszont egyenlőre még nem sikerült szórabírni semmilyen vezérlőt.
Inpa: mindenre ezt dobja:Error compiling script file.

7-8-as lábat össze forrasztottam de továbbra sincs összhang. :roll:
Inpa: ugyan az: error comp.........


A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Gabii 2014.01.11. 15:49-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 16:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
uszilard írta:
Üdv!

Megint jövök a kínommal :facepalm: :D Befecskendezett mennyiséget hol tudok nézni DIS-ben vagy Inpa-ban?
Ma 2 órát kerestem de csak nem találtam meg. KTS-be egy kattintás kb de az most nincs nálam.


Köszönöm

Mennyiséget sehol nem tudsz nézni. Relatív korrekciókat látsz.
Inpa/dde/analog values/correction
Vagy valami ilyesmi... :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 17:10 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Igen közben rájöttem.
Sikerült minden (K-line vonalon 100kb/sec csatlakozva.)

Mostmár az akksi és a gyujtás pötty is fekete minden rendben,viszont egyenlőre még nem sikerült szórabírni semmilyen vezérlőt.
Inpa: mindenre ezt dobja:Error compiling script file.

7-8-as lábat össze forrasztottam de továbbra sincs összhang. :roll:
Inpa: ugyan az: error comp.........

Rakdföl ezt ez biztos müködik.

Inpa

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: bsony
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Gabii
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 18:13 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Rakdföl ezt ez biztos müködik.

Inpa


Köszönöm Admin ezzel már működik minden. :franko:
Sikerült kiolvasni,hogy természetesen az ülés fog. érz. miatt világít a légzsák visszajelzőm.
2 nap szívást követően végre összejött. :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 18:23 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
admin írta:
Rakdföl ezt ez biztos müködik.

Inpa


Köszönöm Admin ezzel már működik minden. :franko:
Sikerült kiolvasni,hogy természetesen az ülés fog. érz. miatt világít a légzsák visszajelzőm.
2 nap szívást követően végre összejött. :roker:

Nincs mit. Lényeg hogy müködik.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 19:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Félreértettem. Hengerenkéntire gondoltam. Ezt ugyanúgy látod analog valuesnál. Lentebb kell görgetni. Ugyanúgy vízszintes zöld skálát keress.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2014.01.11. 20:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Fejből nem fog menni. Nem vagyok az autó közelében. Gépet hiába kapcsolok, üresen nem megy se az inpa, se a dis. dis-ben is ki lehet iratni. Kijelölöd DDE-n belül a 3. oszlopban, amit látni akarsz, aztán display gomb és alul megjelennek az értékek.
Bocs, de fejből tényleg nem megy. Keresgélj. Diagnosis fülön belül elrontani semmit nem tudsz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
joseph24
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 12:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.12. 11:13
Hozzászólások: 3
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Joseph vagyok. Járműipari anyagmérnökin végeztem. Volt pár bmw-m e36 e38 e34. Szóval megátalkodott bmw-s vagyok. Szakmai tapasztalatból is érdekel a diagolás.

Nos rögtön lenne egy problémám. Látom hogy volt egy leírás gt1 telepítés Jackson féle. Letöltés leírás topicban, de sajna én nem látom. :( Én vagyok ügyetlen vagy törölve lett? Ha törölve valaki meg tudná adni? Már postán érkezik a kábel és szeretném kipróbálni a diagnosztizálást.

Nagy öröm lehet belelátni ezeknek a fantasztikus gépekben a lelkivilágába. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 15:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

Köszönöm a segítséget,Különösen Admin-nak, közel 3 évig néztem a légzsák visszajelzőmet és végre eltűnt.
Vezető űlés övfeszítő egyik kábele le volt csúszva,de persze hiába dugtam vissza, törölni kellett a hibát, hogy eltűnjön a piros lufi.

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 112 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115 ... 147  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator