Sziasztok!
Pár hónapja vettem az autót 520i (M52B (20 6S4)) eddig különösebb probléma nem volt vele, bár csak rövid távokon használtam kisebb rángások voltak hidegen vagy ha egy kicsit jobban meg lett húzatva magas fordulatszámon egyszer kb. 1percig bevillant másodszor pedig elkezdett világítani a motorvezérlés sárga lámpája, ami másnapi indításkor már nem világított. A hétvégén elmentünk kicsit hosszabb útra egy darabig nem volt semmi gond, de hazafelé megint elkezdett világítani a motorvezérlés lámpája kisseb rángások közepette és most másnapi indítással sem szűnt meg a probléma. Másnap elvittem kiolvastatni a hibát gyújtás kimaradást írt az összes hengerre hiba töröl tanács az hogy spuri+jó benya aztán kicsit húzatni , ha vmi van akkor újra hiba kiolvasás. Este böngészés a neten itt is ott is mi lehet a probléma mert már kezd(ett) idegesíteni a probléma ,olvastam itt hasonló de nem pont ilyen problémáról annak kompresszió hiány lett a vége, egy másik cikkben pedig a gyújtótrafó volt a hiba. Másnap megtörtént a tankolás+spuri irány a főút mivel nem akartam a sebesség határokat túllépni harmadikba kezdtem el folyamatosan magas fordulaton tartani 5000-körül nem kellet sok 1perc után megadta magát sárga világít olyan szinten elkezdett rángatni, hogy már megijedtem vissza is fordultam leparkoltam szerelőt felhívtam mondom mi a probléma jó másnap reggel vigyem el aztán megnézzük milyen hibát ír ki. Reggel indítom meglepődtem másnapi rángatások elmúltak sárga nem világít mintha semmi sem történt volna , irány a szerelő útközben meg kellett állnom egy lámpánál és ekkor alapjáraton megint elkezdte rángatózást sárga lámpa kíséretével, szerelőnél hiba kiolvasás ua. összes henger gyújtás kimaradás. Hiba törlés hazafelé megint semmi gond. Egyik cikkben olvastam hogy a computer nem látja az összes hengert és így bedobja a jókra is a hibát pl. a négy hengereseknél a 1-3 és a 2-4 a hat hengereseknél hogy látja a hengereket ?A gyertyák újak . Valakinek volt esetleg ilyen gondja? Vagy vmi ötlete.
Üdvözlettel:
Jani

Sziasztok!

Az alabbi anomalit mi okozhatta?


Az mar biztos, h az elso kigyo szilentje elhalalozott...az biztos cseres...

Az okoz ilyet a gumi belso peremen es csak a 4-bol 1 ilyen a gumik is rendben 6-7mm-ek paronkent...

Elore is koszi!

Lehet több darabból van összevágva az autó

25D-m ből fogy a hűtővíz szépen lassan.

Hengerfejes történetnél más árulkodó jel? ( nem füstöl fehéret, de még feketét sem igazán)
Vízhőfokommal semmi gond!

Vízcsöveknék , vízcsőcsonknál bontás nélkül eddig nincs nyoma szivárgásnak.

Merre kutassak?