Ha Neked kiegészitő szivattyú nélküli kell, nekem van egy, csak ki kell szednem

Sziasztok,

segítségeteket szeretném kérni, hogy mi lehet a problémám.
97'-es 528i touring.
Kb. két héttel ezelőtt észrevettem, hogy nem jó a dudám. Átvezető szalagra gyanakodtam, de mint utóbb kiderült annak semmi baja...
Az utóbbi napokban együttesen vettem észre a dudán kívül, hogy hirtelen megszűnt létezni a rádióm, az ablakemelőm gombnyomásra teljesen lemenő funkcióm, és az indexkar kis board léptető funkcióm. Belső világításom időnként magától felkapcsolódott, akár pár perc alatt többször is.
Amit még tapasztaltam: ha egy izzóm eddig kiégett (talán egyszer volt ilyen) nem jelezte a kisboard műszeregység autós ikonja. Most tudom, hogy a tolató izzómból az egyik elszállt, és jelzi a lámpa ikont a board.
Szóval egy számomra olyan elektromos hiba van autómban jelenleg, ami vagy meg van bolondulva, vagy zárlatos, mert három napja minden életre kelt, minden jól működött, de csak ideig óráig. Ha leállítom az autót, vagy működik minden - vagy nem, általában az utóbbi szokott lenni.
Valamelyik modulom behalt, vagy keresni kell, hogy hol van zárlat, esetleg vezetékszakadás!?

Köszönöm!

lehet modul halál is, de előszór

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Sziasztok lenne most 2 darab problémám 99' e39
A napokban a hátsó pdc hátra menetbe kapcsolás után úgy jelez mintha lenne mögötte valami,ez álltalában egymás után egyforma időközönként jelez,olyan 2 másodpercenként!mi lehet a gond?ha hátra megyek mindegyik érzékel!
Köszi!
A másik pedig:
egyik nap a vettem észre hogy az eső szenzor elfelejtette a dolgát,rátettem scanert minden hiba törőlve lett,dist is de csak leteszteltem a dolgokat/ehez nem értek hogyan kell kezelni de van / azóta meg azt csinálja,hogy első és második fokozatban is a második fokozat gyorsaságával töröl tehát nincs szagatott fokozat,azelőtt legalább az volt!mit tegyek ez ügyben?
Köszi!!

Gyújtáskapcsoló.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Következő gond e39 2003 30da: az egyik kulcs csak indítja az autót de a távirányító funkciók nem mennek, a másikon a távirányítás funkciók műkődnek csak. már így vettem, de zavar, hogy mind a két kulcsot kell vinnem állandóan.

_________________
Pzotyo aki mindenhez szeretne érteni, és szereti a szépet, de BMW legyen...

Ami indítja, azt rá kell lőni a GM-re. A másikban valószínű meghalt a transzponder.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Üdv!

A hátsó lámpatest csomagtérajtóban lévő része - azon belül a tolatólámpa része - enyhén párásodik, nem állandóan, csak esős időben. Ez ilyenkor full csere, vagy elég, ha a tömítést (7.elem) cserélem?

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Sziasztok. Lenne 1 olyan gondom h a műszerfal kijelzi a hátsó rendszámtábla világítást. Ma megnéztem át takarítottam de semmi ugyan úgy kijelzi. Ez miért van? Előre is Köszönöm a válaszokat.

Tapatalk-kal küldve az én C5303-el

1500-adjára is ugyanaz a tanács: ellenőrizd az átvezetőkábelt.

És merre találom benne az átvezetőkábelt?

Tapatalk-kal küldve az én C5303-el

Csomagtértetőt felnyitod és a jobb oldalán találsz egy fexibilis gumi védőcsövet a kasztni felé.
Az egyik oldalán kibújtatod, és bele tudsz nézni mi a helyzet a kábelekkel.

Köszönöm a segítséget. Akkor meg is nézem.

Tapatalk-kal küldve az én C5303-el

Sziasztok!
Olyan problémám van 98-as 525tds el,hogy gondol egyet és elkezd riasztani,néztem az érzékelőket nem lóg be semmi....
nem mindig csinálja, ha kint áll a napon akkor hajlamosabb rá,de volt már ,hogy éjszaka is beriasztott.
valakinek esetleg ötlete? vagy hogyan lehet ki iktatni, hogy a központi megmaradjon?
előre is köszönöm!

Leggyakoribb hiba a motortér nyitásérzékelője, menetirány szerint a bal oldali pollenszűrő előtt.

Huzd le rola kabelt, ha nem riaszt utana, akkor az hibas.

_________________
Sting like a Beemer!

Sziasztok! Olyan gondom van, hogy a klima panelben levő ventillátor nem akar leállni. Gyújtás nélkül, zárt ajtóknál, kb.20 perc után kattan a ground modul, de a ventillátor csak egy pillanatra áll le, majd megy tovább. 1 perc után megint kattan a ground modul, de csak egy pillanatra áll le a ventillátor és megy tovább. Ez így megy több órája Néha van olyan gondom is, hogy a bal első ablakot csak akkor tudom lehúzni, ha leállítom az autót, gyújtás le, majd beindítom az autót és akkor jó. Mi lehet a baj? Ground modul, vagy klíma panel, vagy mind kettő?

Az ablakból ítélve a GM modul. Nézd meg nincs e megázva, korrodálva a panelje. Utóbbi időben kettővel is találkoztam ami beázott, és a vízszintes beépítés miatt a panel vízben állt.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Köszi megnézem. A GM a biztosíték tábla alatti ugye?

Igen.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!