* *
Pontos idő: 2026.08.31. 19:33

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 91 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 ... 1293  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.15. 21:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
efer írta:
ViSoR írta:
Más. Nincs valakinek eladó Barkasa? Megbízható műszaki állapotban (oximoron :D ), gyűjteményemhez csatolnék egy "bamm-baramm-brabamm-biribamm" technikát!


ha csak ez a cél, egy Wartburg is megteszi :wink:


Jó-jó de abba nem fér bele a kempingágy. Retro NDK-s nyaralósdit akarok majd vele játszani.
Amúgy építkezéshez kéne.


hát ha csak az elkészült alap mellett szerenél sátorozni, akkor egy Wartburg-utánfutóból kipattanó sátor (talán skif névre hallgat) kombó az igazi megoldás :lol:

amúgy nulla pénzért nem lehet normálisabb, 100 éves málhás szamarat kapni? vagy miért pont a barkas?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.15. 22:01 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
hát ha csak az elkészült alap mellett szerenél sátorozni, akkor egy Wartburg-utánfutóból kipattanó sátor (talán skif névre hallgat) kombó az igazi megoldás :lol:

amúgy nulla pénzért nem lehet normálisabb, 100 éves málhás szamarat kapni? vagy miért pont a barkas?


Mert az szép, jó az illata és van benne egy olyan extra ami a BMW-mben nincs. Tetőablak.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.15. 23:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
ViSoR írta:
Labi írta:
Nos áttanulmányoztam Efer kolléga által (a letöltések közt megtalálható) felrakott 98-as katalógust és döbbbenten konstatáltam, hogy van a vezetőülés mögé integrált BMW faxgép is!! 8O ...még nem láttam ilyet! ...persze az ember elgondolkodik a dolog életképességén ....(ettől függetlenül nagyon fain)... mivel aki ilyen autót vesz, mármint ilyen felszereléssel, az nem fog az 5-ös-ben hátul szorongani, hanem 7-es-t (L) vesz és a könyöklőből faxol! 8) ...valószínű, hogy ezért nem terjedt el a fünferben a dolog!? :D

...és a könyöklőből kibúvó TV (gyári) is ritka!
igazi csemege a BMW buziknak az a katalógus!! nézzétek át, ajánlom....


Anyám szüljön nekem néger csecsemőt, ez nagyon durva!!! De megnéznék egy ilyen faxot, gondolom az a régi 1m*1m*60centis vállról indítható föld-levegő típusú :lol: Kép volt róla? Vajon régebben is voltak ilyenek? Pl a Ford T-modellbe lehetett rendelni Fonó Jennyit? Hihetetlen, komolyan... az E63-ba szerintem inkubátort is lehet majd rendelni.
Más. Nincs valakinek eladó Barkasa? Megbízható műszaki állapotban (oximoron :D ), gyűjteményemhez csatolnék egy "bamm-baramm-brabamm-biribamm" technikát!


megküldtem mélben, mivel nem tudtam linkelni. megsasolhatod a faxot, csak át kell nyálazni az egész katalógust... (az individüelnél lesz a vége fele, ha nem akarsz rá időt fecsérelni) 8)

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.16. 00:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi szépen, megdikázom. Ha megjön. :roll:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
festo
 Hozzászólás témája: re
HozzászólásElküldve: 2008.02.18. 20:51 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok keresnék Debrecenböl valakit aki ráérne nekem megnézzni egy autot,Mega Confort Plusz KFT-nél van Böszörményi ut 189 E65 745i. Köszi!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.18. 20:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
ViSoR írta:
Köszi szépen, megdikázom. Ha megjön. :roll:



..őő mintha mondtad vna, hogy átment, deee átment? :? ..ha nem, akkor mostmár küldök annak a :censored dzsímélnek egy "köszönő" levelet! :evil:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.19. 09:49 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Megjött, megnéztem a faxot, úgy néz ki mint egy modern bidé, király.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
g4400
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.19. 18:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Pest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Más. Nincs valakinek eladó Barkasa? Megbízható műszaki állapotban (oximoron :D ),

:D :D :D
ViSoR írta:
gyűjteményemhez csatolnék egy "bamm-baramm-brabamm-biribamm" technikát!

:taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
g4400
 Hozzászólás témája: Re: re
HozzászólásElküldve: 2008.02.19. 18:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 98
Tartózkodási hely: Pest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
festo írta:
Sziasztok keresnék Debrecenböl valakit aki ráérne nekem megnézzni egy autot,Mega Confort Plusz KFT-nél van Böszörményi ut 189 E65 745i. Köszi!!!


Az Index-en a 7-er topikban kérdezz rá, hátha...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.21. 22:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Többen jeleztek már melegen nehezen indulás problémát, többek közt én is.
Megoldás: Injektorcsere !!! (nekem 2 is vazze) 80-90/db sajna
Ha valakinek ilyenje van menjen el nézesse meg, hogy van-e résveszteség mert nekem kettő is szar volt de most pöccre indul mindig.
Sajna anyagias megoldás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.21. 23:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
bekog írta:
Többen jeleztek már melegen nehezen indulás problémát, többek közt én is.
Megoldás: Injektorcsere !!! (nekem 2 is vazze) 80-90/db sajna
Ha valakinek ilyenje van menjen el nézesse meg, hogy van-e résveszteség mert nekem kettő is szar volt de most pöccre indul mindig.
Sajna anyagias megoldás


részvétem! ..de ha már az injektoroknál tartunk, szerettem volna már korábban is megkérdezni: én a korábbi autóimba minden fél évben töltöttem injektortisztítót. Az e39 "finnyás" motorjai hogy tolerálják ezt? van vélemény? lehet használni? érdemes?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.21. 23:47 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem a tisztító nélkül panaszkodott az injektor mikor komputerre volt kötve. Úgyhogy minden 2-3 tankolásnál beöntöttem valami Castrol kotyvalékot, amit a mester ajánlott.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.22. 00:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Stephanus_Rex írta:
Nekem a tisztító nélkül panaszkodott az injektor mikor komputerre volt kötve. Úgyhogy minden 2-3 tankolásnál beöntöttem valami Castrol kotyvalékot, amit a mester ajánlott.


no és a konklúzió?? azóta nem köhög? :roll:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.22. 01:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát igen. A konklúzió...
A legszemmelláthatóbbat ki is felejtettem.
Mikor jött az ősz, éppen egy olyan periódus volt amikor nem öntöttem bele a trutyit, és azt vettem észre, hogy mikor reggel indítózok, először leful a motor, majd másodszorra már dolgozik szépen alapjáraton. A nyári garázsnak csak teteje van, tehát gondolom a hideg kezdett hatni rá. Először nem is tudtam mit csináljak, aztán eszembe jutott, hogy megvettem a drága tisztítót, hátha segít. És segített. Utána pöccre indult, és nem állt le.
Ez volt az érezhető haszna. Bár valamennyivel biztos könnyebben is indul. Minden esetre amíg meleg volt az idő, csak azt láttam, hogy nyavalyog a benzin miatt, de nem éreződött semmi. Ősszel viszont jól jött.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Labi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.22. 09:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Stephanus_Rex írta:
Hát igen. A konklúzió...
A legszemmelláthatóbbat ki is felejtettem.
Mikor jött az ősz, éppen egy olyan periódus volt amikor nem öntöttem bele a trutyit, és azt vettem észre, hogy mikor reggel indítózok, először leful a motor, majd másodszorra már dolgozik szépen alapjáraton. A nyári garázsnak csak teteje van, tehát gondolom a hideg kezdett hatni rá. Először nem is tudtam mit csináljak, aztán eszembe jutott, hogy megvettem a drága tisztítót, hátha segít. És segített. Utána pöccre indult, és nem állt le.
Ez volt az érezhető haszna. Bár valamennyivel biztos könnyebben is indul. Minden esetre amíg meleg volt az idő, csak azt láttam, hogy nyavalyog a benzin miatt, de nem éreződött semmi. Ősszel viszont jól jött.


Köszönöm Pisti Kircsi! asszem veszek akkor a prevenció kedvéért! :kösz

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.23. 10:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bár ugye nekem dízelem van és a porlasztócsúcs amiről beszélek, ez volt a gond, amivel kapcsolatban a melegen indulás problémát több dízeles kollega is jelezte, ettől függetlenül gondolom lehet a benzinesekkel is.
Amit viszont nekem mondott a szerelő a tisztító adalékokról, az, hogy felejtsem el sürgősen, mert ugyan leválaszthat szutykot innen onnan, de ez a nagynyomású pumpába kerülve annak beszarását fogja jelenteni, ami ugye nálunk 2-3száz ezer! Ismétlem dízel!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.24. 11:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Apám a kormány, meg a váltógomb úgy csillog, hogy látom benne a pofám.
Az enyémben nem volt ennyire kopott és van pofája odaírni, hogy 69e km és 6.5m kérni érte :lol:
http://www.hasznaltauto.hu/1370831_bmw_530_2002

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bekog
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.24. 12:12 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
Apám a kormány, meg a váltógomb úgy csillog, hogy látom benne a pofám.
Az enyémben nem volt ennyire kopott és van pofája odaírni, hogy 69e km és 6.5m kérni érte :lol:
http://www.hasznaltauto.hu/1370831_bmw_530_2002


Hát tisztán tartja vazze, szilikon meg minden :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
festo
 Hozzászólás témája: re
HozzászólásElküldve: 2008.02.24. 16:40 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ennyi pénzért már E_60-at vennék :roll: !!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Maxi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.24. 17:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hát nem olcsó az biztos!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 91 / 1293
  [ 25847 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 ... 1293  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator