* *
Pontos idő: 2026.08.27. 12:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.19. 17:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
fromvald6 írta:
Tisztelt Tagok!

Régi klímavezérlő panelem helyett vettem egy újat, ami már max- gombos, miután beraktam, nem lehet fújás erősséget állítani stb.
Megmondanátok mi a menete ennek? Be kellene tanítani? Siófoki vagyok, ha esetleg valaki prof a közelben lenne.
Előre is köszönöm.


Rest gombos helyére illenék rest gombosat tenni. Recoding még azzal is kell, ami belevaló, ami nem belevaló, azt hiába kódolod újra.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.19. 18:22 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
fromvald6 írta:
Tisztelt Tagok!

Régi klímavezérlő panelem helyett vettem egy újat, ami már max- gombos, miután beraktam, nem lehet fújás erősséget állítani stb.
Megmondanátok mi a menete ennek? Be kellene tanítani? Siófoki vagyok, ha esetleg valaki prof a közelben lenne.
Előre is köszönöm.


Rest gombos helyére illenék rest gombosat tenni. Recoding még azzal is kell, ami belevaló, ami nem belevaló, azt hiába kódolod újra.

Így van" :wink:
Sőt még azt is kellene figyelned hogy rest gombos,de 98 szept. előtti legyen,ha az adatlapod jól van kitöltve :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.19. 21:18 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.19. 21:00
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Egy 520-as touringom van. 2000-es évjárat. Négy évesen vettem, az idén lesz tizennégy. eddig különösebb gond nélkül teljesített a család alatt. Két napja viszont megmakacsolta magát. Elindulásnál a műszerfalon jelezte, hogy nyitva a hátsó ajtó. Becsuktam újra de a piktogramm továbbra is világított. A következő lámpánál leállítottam a motort és újra beindítottam. Elaludt a kis visszajelző. Néhány perc múlva megérkeztem az úti célhoz de amikor bekapcsoltam az irányjelzőt az nem működött. Kiszálltam és láttam, hogy működik, csak bent nem jelzi vissza a műszerfalon és hangja sincs. Próbából leállítottam a kocsit és nem indult be csak az ötödik próbálkozásra. Elkezdtem körülnézni és további hibák kerültek elő: A multikormányról sem a rádió sem a sebességtartó automata nem műkodik. A középső konzolon nem mutatja az időt de ugyanaz a kijelző mutatja a rádió információit. Nem megy a klíma. Egyébként az autó üzemelt. Másnap még egy rövidebb út erejéig magához tért a klíma de azóta semmi. Most két napig nem használtam a kocsit és csontra lemerült az akkumulátor. Elvileg jónak kell lennie, két hónapja voltunk az Alpokban és az utolsó nap amikor kivakartuk a hó alóla kocsit, pöccentésre indult.
Szóval a kérdésem az lenne, hogy nincs valakinek ötlete, hogy mi lehet a hibajelenség mögött? Valaki találkozott már ilyennel?
Előre is köszi a válaszotokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.19. 22:02 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.02. 00:00
Hozzászólások: 187
Tartózkodási hely: Kótaj
Adott köszi: 526 alkalommal
Kapott köszik: 61 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Diagot neki!!!!

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-S5360-ről

_________________
ÜDV: Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 08:27 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zen írta:
Sziasztok!
Egy 520-as touringom van. 2000-es évjárat. Négy évesen vettem, az idén lesz tizennégy. eddig különösebb gond nélkül teljesített a család alatt. Két napja viszont megmakacsolta magát. Elindulásnál a műszerfalon jelezte, hogy nyitva a hátsó ajtó. Becsuktam újra de a piktogramm továbbra is világított. A következő lámpánál leállítottam a motort és újra beindítottam. Elaludt a kis visszajelző. Néhány perc múlva megérkeztem az úti célhoz de amikor bekapcsoltam az irányjelzőt az nem működött. Kiszálltam és láttam, hogy működik, csak bent nem jelzi vissza a műszerfalon és hangja sincs. Próbából leállítottam a kocsit és nem indult be csak az ötödik próbálkozásra. Elkezdtem körülnézni és további hibák kerültek elő: A multikormányról sem a rádió sem a sebességtartó automata nem műkodik. A középső konzolon nem mutatja az időt de ugyanaz a kijelző mutatja a rádió információit. Nem megy a klíma. Egyébként az autó üzemelt. Másnap még egy rövidebb út erejéig magához tért a klíma de azóta semmi. Most két napig nem használtam a kocsit és csontra lemerült az akkumulátor. Elvileg jónak kell lennie, két hónapja voltunk az Alpokban és az utolsó nap amikor kivakartuk a hó alóla kocsit, pöccentésre indult.
Szóval a kérdésem az lenne, hogy nincs valakinek ötlete, hogy mi lehet a hibajelenség mögött? Valaki találkozott már ilyennel?
Előre is köszi a válaszotokat!

Gyújtáskapcsoló?
Anyós oldali lábtér, biztosítéktábla beázás?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: Zen
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 09:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.25. 01:00
Hozzászólások: 102
Adott köszi: 24 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló!

Ki tud segíteni óracsoport és autó összetanításában?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 15:19 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.05.19. 21:00
Hozzászólások: 8
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi Jerry -nek a hozzászólást!
Beázás nem valószínű mert itt mifelénk már nem esett az eső vagy két hónapja. A gyujtás kapcsolónak ha van hibája azt honnan tudom meg? Csak szervizben derül ki vagy házilag is bevizsgálható?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 20:32 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali. tud valaki segiteni hogy kell a műszerfalba világitást cserélni.elhalványodott a hőmérő nél a KIJELZŐ. esetleg kép vagy videó hogyan is kell hozzáférni?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 20:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Janika13 írta:
Hali. tud valaki segiteni hogy kell a műszerfalba világitást cserélni.elhalványodott a hőmérő nél a KIJELZŐ. esetleg kép vagy videó hogyan is kell hozzáférni?

Itt cserélnek! KATT! Már ha erre a "világításra" van szükséged!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 20:49 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zen írta:
Köszi Jerry -nek a hozzászólást!
Beázás nem valószínű mert itt mifelénk már nem esett az eső vagy két hónapja. A gyujtás kapcsolónak ha van hibája azt honnan tudom meg? Csak szervizben derül ki vagy házilag is bevizsgálható?

Ha jól sejtem, akkor csak cserével és próbával.
Nem nagyon tudnék rá diagnosztikát. Esetleg hívj fel és kérdezz meg egy profi villanyászt.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 21:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.06.27. 07:05
Hozzászólások: 168
Tartózkodási hely: hollandia
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Janika13 írta:
Hali. tud valaki segiteni hogy kell a műszerfalba világitást cserélni.elhalványodott a hőmérő nél a KIJELZŐ. esetleg kép vagy videó hogyan is kell hozzáférni?

Itt cserélnek! KATT! Már ha erre a "világításra" van szükséged!

köszi nem pixel hiba mert látszodik minden csak a hőmérő halványabb. esetleg házilag?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 21:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.18. 00:00
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

A kilométeróra mutatóit hogyan lehet eltávolítani? Láttam felfelé feszítéses módszert, óramutatóval ellentétes forgatás módszert is már a neten, de egyik sem jött be :( Kijött az egész mutató kompletten egy hosszú fémmel, a tekercselés is szétesett... Még szerencse, hogy egy próba óracsoporton, amit nem sajnálok.

Tudnátok segíteni?

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 21:33 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
luxa írta:
Sziasztok!

A kilométeróra mutatóit hogyan lehet eltávolítani? Láttam felfelé feszítéses módszert, óramutatóval ellentétes forgatás módszert is már a neten, de egyik sem jött be :( Kijött az egész mutató kompletten egy hosszú fémmel, a tekercselés is szétesett... Még szerencse, hogy egy próba óracsoporton, amit nem sajnálok.

Tudnátok segíteni?

Köszi!


http://www.aliexpress.com/item/Dashboard-Instrument-Cluster-Pointers-Removal-Tool-for-BMW-for-Mazda-with-High-Quality-Free-Shipping/1214431769.html

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 21:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.18. 00:00
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
luxa írta:
Sziasztok!

A kilométeróra mutatóit hogyan lehet eltávolítani? Láttam felfelé feszítéses módszert, óramutatóval ellentétes forgatás módszert is már a neten, de egyik sem jött be :( Kijött az egész mutató kompletten egy hosszú fémmel, a tekercselés is szétesett... Még szerencse, hogy egy próba óracsoporton, amit nem sajnálok.

Tudnátok segíteni?

Köszi!


http://www.aliexpress.com/item/Dashboard-Instrument-Cluster-Pointers-Removal-Tool-for-BMW-for-Mazda-with-High-Quality-Free-Shipping/1214431769.html

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


Nagyon köszi!!!

Akkor kézzel hiába próbálkoztam volna? Ami szétesett "tekercselés", annak ilyenkor már vége? Egyébként az mire való? Gondolom így szétszakadva már nem is használható. Csak azért kérdezem, mert ha rendelek egy ilyen eszközt, mire számítsak és figyeljek...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.20. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
luxa írta:
admin írta:
luxa írta:
Sziasztok!

A kilométeróra mutatóit hogyan lehet eltávolítani? Láttam felfelé feszítéses módszert, óramutatóval ellentétes forgatás módszert is már a neten, de egyik sem jött be :( Kijött az egész mutató kompletten egy hosszú fémmel, a tekercselés is szétesett... Még szerencse, hogy egy próba óracsoporton, amit nem sajnálok.

Tudnátok segíteni?

Köszi!


http://www.aliexpress.com/item/Dashboard-Instrument-Cluster-Pointers-Removal-Tool-for-BMW-for-Mazda-with-High-Quality-Free-Shipping/1214431769.html

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


Nagyon köszi!!!

Akkor kézzel hiába próbálkoztam volna? Ami szétesett "tekercselés", annak ilyenkor már vége? Egyébként az mire való? Gondolom így szétszakadva már nem is használható. Csak azért kérdezem, mert ha rendelek egy ilyen eszközt, mire számítsak és figyeljek...

Az a tekercs a rugó volt, ami visszatéríti a mutatót. Kuka. Legközelebb egy vékony fogóval fogd meg a tengelyt a mutató alatt, és ahhoz betámasztva húzd le a mutatót. Akkor menni fog.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 11:43 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.04.15. 19:03
Hozzászólások: 20
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok.
Hozzáértők segítségét szeretném kérni néhány problémával kapcsolatban.2008-as e60 530d
1,Az autópályán mért fogyasztásom 9 liter ezt én nagyon soknak tartom (140km/h)légmennyiségmérő csere megvolt, adaptálva, egr tisztítva. Van esetleg ötletetek mi okozhatja?
2, Az autóban nem tudom párosítani a telefon a modullal, a modult megbízható helyen megnézettem azt mondták, hogy nem találtak hibát.
Van ötlet?
3, Hol keressem a Bluetooth antennát?

Köszönöm.

_________________
Sanyi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Az miaz hogy a motor beindulása után nem alszik el a ASC+T és az ABS control lámpája?

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 21:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bmw520ds írta:
Az miaz hogy a motor beindulása után nem alszik el a ASC+T és az ABS control lámpája?


Két dolog biztos: az izzókat nem iktattát ki a hiba elfedésére, illetve az, hogy valami elromlott... :mrgreen:

:diag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: bmw520ds
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.21. 22:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
bmw520ds írta:
Az miaz hogy a motor beindulása után nem alszik el a ASC+T és az ABS control lámpája?

"Jó" esetben ABS szenzor vagy kerékcsapágy hiba, rossz esetben ABS kocka hiba. Diag mondja.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: bmw520ds
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2014.05.22. 15:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
lsaca írta:
Sziasztok.
Hozzáértők segítségét szeretném kérni néhány problémával kapcsolatban.2008-as e60 530d
1,Az autópályán mért fogyasztásom 9 liter ezt én nagyon soknak tartom (140km/h)légmennyiségmérő csere megvolt, adaptálva, egr tisztítva. Van esetleg ötletetek mi okozhatja?
2, Az autóban nem tudom párosítani a telefon a modullal, a modult megbízható helyen megnézettem azt mondták, hogy nem találtak hibát.
Van ötlet?
3, Hol keressem a Bluetooth antennát?

Köszönöm.

Fogyasztás: diag,dpf átvizsgálás ,turbó,turbó tömítés ,turbó csövek ,egr termosztát ,szívósortömítés,akkor a szivosron van egy szenzor pasz mi a hivatalos neve,dpf nyomás szenzor , nekem ezek atnezve és tömítés cserék után eset a fogyasztás 9 -10 L/100pálya utána ,6,9 (max130)város az 9 liter


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 812, 813, 814, 815, 816, 817, 818 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator