Milyen relére gondolsz? A jeladók direktbe az ABS elektronikába vannak bekötve, csak a jeladócsatiknál vannak megszakítva. Gyári jeladó került bele, vagy utángyártott? Nem jelent semmit, ha most volt cserélve, egyik percben jó, a másikban nem. Hibás lehet a kerékcsapágy is, nem csak a jeladó!

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

El kell vinni olyanhoz az autót aki ért is hozzá.

_________________

Köszönöm a tájékoztatást! Nem tudtam hogy direktbe van kötve!
Megnézetem a csapágyakat is!

Sziasztok!

A csapágy rendben van abs tömb rendben, jobb hátsó jeladó rendben (új, cserélve), bal hátsó természetesen beletört! Javítás folyamatban....

Egyenlőre ennyi.

Sziasztok!

Megjavult az autó! A jeladó kiszerelése közben megsérült a csapágyban lévő jeladó karika ezért ki kellett cserélni azóta minden rendben működik!

Sziasztok, nagy a bajom, mivel úgy érzem megszívattak, ezért kérnék segítséget.
A sztori a következő:
Az autó adagolós lett, elvitettem tréleren egy "szerelőhöz" mivel nem indult be, majd jelezték nekem, valóban adagoló, xxx összegért felújítják és megjavítják. Majd soknak tartottam az összeget és kérdeztem, ha viszek másik ugyan ilyen adagolót, úgy mennyi lesz, kikalkuláltak egy árat és elfogadtam, találtam adagolót, bevizsgáltat, eljuttattam a műhelynek és bevizsgálták ők is, majd elkezdték a szerelést. 1-2 héttel később jelezték készen van az autó ja és a számla összege amiben megegyeztünk, mindjárt 150%-al magasabb lett, külföldön lakom, de az autó Magyarországon van műhelybe, odamentem és hozták a kocsit, mivel nem volt nálam Ft, így kértem vigyenek be vele a városba és szedek le lóvét, még jó, mert így ki tudtuk próbálni. A műszerfal mint a karácsonyfa, az ABS, ASR világít, kilométer számláló, sebességmérő, fogyasztás mérő nem megy.
Mikor szóvá tettem még nekik állt feljebb, és azt mondták rejtett hiba és én nem mondtam meg, hogy már ez szerelve volt.
PErsze ez hazugság, az autó 8 éve van nálam.....
Ja, és 2 gépre is rá akarták tenni az autót, hogy kiolvassák mi a baja, de mikor végzett a beállításokkal, kérte a gyújtást vagy ellenőrizzék a kábelt, és nem csatlakozott sem BOSCH sem másik rendszerhez.
Kérdezem én miért nem csatlakozik, mit baszhattak el, és mivel?
Köszi Srácok!

A "helyi" specialistáknál DsGabinak van ismerőse, ha oda vitted, bár nem hiszem, hogy csináltak volna ilyet...
A lényeg: EL NE HOZD, MÍG NEM TÖKÉLETES AZ AUTÓ!

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Pedig a csávó nem enged belőle, ha nem hozom el, nem lesz autóm, ezért kellene valami, valaki aki ért hozzá, és elmondja nekem mit baszhattak el, és hol keressem az igazam!

Bal hátsó ABS jeladó megvan és épségben van? Esetleg kerékcsapágy.
Ha nem tévedek a sebességadatokat innen veszi.

Kerékcsapágy cserélve volt nemrégen, jeladót nem tudom, gépre se akar menni az autó.
Ha bikázták és nem helyesen tették fel a kábeleket, az elküldhet valamit?

Hali!

Km ora,abs,kipürgésgátló világit.Kicseréltem a bal hátsó jeladót,de nem tudom törölni a hibát.Akkor csapágy lesz?


ezt a hibat irja:wheel sensor rear left

error frequency:255

Menj egy karikát vele és nézd az élő adatokat. Illetve valaki vezessen, amíg te nézed az élő adatokat.
Majd cseréld meg a két hátsó jeladót és úgy is menj egy karikát, ha a hiba marad az eredeti oldalon, akkor lehet a csapágy, de az ritkán megy tönkre (nekem mondjuk pont tönkrement). Lehet a vezérlő. Ennek sokkal gyakoribb a meghibásodása, lévén, hogy ki van téve a folyamatos hőmérséklet változásnak a motortérben. Így a kis forrasztások előbb utóbb elrepedhetnek, eltörhetnek.
Ha a hiba átvándorol a másik oldalra, akkor rossz a jeladó, amit betettél.

Sziasztok.
Ugyanaz a probléma, mint ami az előző hozzászólásbam le van írva. Jeladó új, de nekem nem állandó a hiba. Van, hogy jó egy kis időre. Ez inkább elektonika lehet, mint csapágy. Jól sejtem? Köszi.

Lehet az abs tömb is, bár nem biztos. FLnél már ritkábban fordul elő. Alaposabban körbe kell járni, mert lehet 1-2 dolog.
A diag mit mondott? Mind 2 jeladó új?

_________________

Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Bal hátsó jeladó, nincs jel. Először csak mosás, vagy eső közben csinálta. Most már véletlenszerűen.

Ma reggel hidegen működött minden. De pár km és újra virítanak. Akkor modul?

Asszem' ABS tömbnek hívják szakszerűen. Mert a vezérlő más, elnézést a tévedésemért.
Szóval igen, sanszos, hogy a motortérben lévő tömböd forrasztásai vacakolnak a hideg/meleg váltakozásakor.

Hello. Úgy néz ki, az abs tömb elektronikája a bűnös. Tegnap levettem, hogy elvigyem javítani, akkor láttam, hogy a tömb fém részén 005-re végződik a szám, az elektronikán pedig 002-re. Ez normális? . Vagy esetleg már cserélték? Mert akkor javítás helyett cserélek.

Ne maradjon ez se a levegőben, a probléma oka az volt, hogy az autóban óracsoportot cseréltek, de nem megfelelőt raktak bele, egy évvel öregebbet és ráadásul automata váltósat is, valamint az abs tömb is automata váltósnak akarta az autót, Jerry és Qwerty segítségével a probléma megoldódott, minden tökéletesen működik az autón.

Ja és külön köszönet muhaatinak aki biztosította a művelethez a helyet, és Jackson-nak is a segítségéért.