* *
Pontos idő: 2026.05.04. 01:54

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 122 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125 ... 147  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 17:25 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Kifújtam a motorra egy teljes doboz hidegindítót. Semmi, sehol. Ahol gyanúztam, ott sem szív falsot. A termosztáton viszont nem volt rajta a csatlakozó, ezért lehetett termosztát hibakód. Azt vissza tettem rá. Ha ez szabályoz is, akkor ettől melegedhetett.
Ereje továbbra sincs. Ha beindítom, épp olyan, mint amikor a légtömegmérő rossz. Szívató ha rajta van erősen dadog, és enyhén feketét füstöl. Ha leveszi a szívatót, akkor mindkettő megszűnik, vagy szinte észrevehetetlenre csökken.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 17:29 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A gázrendszer összes furata le van dugózva rendesen, viszont oda van kötegelőzve egy kis vákuum szelep meg egy hatalmas ormótlan szűrő. A szelepen ez van: Pierburg 1 742 711 és másik szám: 7 22340 13. Fogalmam nincs, mi ez.
A jobb oldali hengersor főtengely jeladója FEBI-re van cserélve. A bal oldali még gyári. Alapjáraton, mikor a szívató még rajta van, akkor épp a bal oldali puffog jobban. Úgy tudom, az is gáz, ha ez az alkatrész nem jó és be sem írja mindig hibának.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 19:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:
A gázrendszer összes furata le van dugózva rendesen, viszont oda van kötegelőzve egy kis vákuum szelep meg egy hatalmas ormótlan szűrő. A szelepen ez van: Pierburg 1 742 711 és másik szám: 7 22340 13. Fogalmam nincs, mi ez.
A jobb oldali hengersor főtengely jeladója FEBI-re van cserélve. A bal oldali még gyári. Alapjáraton, mikor a szívató még rajta van, akkor épp a bal oldali puffog jobban. Úgy tudom, az is gáz, ha ez az alkatrész nem jó és be sem írja mindig hibának.

Barátomtól!

főtengely jeladó az nem vezérmű?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 21:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
fghx írta:
A gázrendszer összes furata le van dugózva rendesen, viszont oda van kötegelőzve egy kis vákuum szelep meg egy hatalmas ormótlan szűrő. A szelepen ez van: Pierburg 1 742 711 és másik szám: 7 22340 13. Fogalmam nincs, mi ez.
A jobb oldali hengersor főtengely jeladója FEBI-re van cserélve. A bal oldali még gyári. Alapjáraton, mikor a szívató még rajta van, akkor épp a bal oldali puffog jobban. Úgy tudom, az is gáz, ha ez az alkatrész nem jó és be sem írja mindig hibának.

Barátomtól!

főtengely jeladó az nem vezérmű?


De, BOCS! Vezérműtengely jeladó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.23. 15:44 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
HozzászólásElküldve: 2014.07.23. 16:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.23. 16:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
fghx írta:
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?


Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2014.07.23. 21:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?


Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.


Megy ez a cserélgetős, találgatós műsor ezzel az autóval, bár már az elején megmondtuk, hogy így lesz a legdrágább, de te tudod. Kicseréled a fél autót, de még mindig nem jó, ahelyett, hogy elvitted volna egy rendes szakemberhez, és jóval olcsóbban megoldódott volna. :?

Ezt még hozzáértés nélküli diaggal tetőzni.... :roll:

Nem bántani akarlak, csak egy tanács, ismét. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 morv, rockerekhu
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.23. 21:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?


Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.


Megy ez a cserélgetős, találgatós műsor ezzel az autóval, bár már az elején megmondtuk, hogy így lesz a legdrágább, de te tudod. Kicseréled a fél autót, de még mindig nem jó, ahelyett, hogy elvitted volna egy rendes szakemberhez, és jóval olcsóbban megoldódott volna. :?

Ezt még hozzáértés nélküli diaggal tetőzni.... :roll:
Nem bántani akarlak, csak egy tanács, ismét. :wink:


Értem én, hogy tanács. Elvittem itt és Olaszban is márkaszervizbe. Diagnosztika: az autó hibátlan. Így el is küldtek. Itt nem fognak neked gyakorlatozni meg tesztelgetni. Ajánlat: tegyél bele új motort. Köszi.
Tehát maradt ez. Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2014.07.23. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
fghx írta:
Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.


Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.23. 21:58 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
fghx írta:
Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.


Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)


Egész más: Békéscsaba mellett. Ja, a békéscsabai szalonba bementem, mint hogy ugye márkaszerviz: váltóhibám van, szervizben van az autó és kellene a váltóba egy alkatrész. Erre ők: csak új váltót tudunk adni, kb 1,5 M Ft. Ebben az állapotában épp az autó ér annyit, mondtam én és kisétáltam. Otthon és itt tőlünk nyugatra ennyire mész a szakszervizzel, itt meg magánzó profit nem lehet találni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2014.07.24. 08:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
fghx írta:
kzolee írta:
fghx írta:
Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.


Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)


Egész más: Békéscsaba mellett. Ja, a békéscsabai szalonba bementem, mint hogy ugye márkaszerviz: váltóhibám van, szervizben van az autó és kellene a váltóba egy alkatrész. Erre ők: csak új váltót tudunk adni, kb 1,5 M Ft. Ebben az állapotában épp az autó ér annyit, mondtam én és kisétáltam. Otthon és itt tőlünk nyugatra ennyire mész a szakszervizzel, itt meg magánzó profit nem lehet találni.


Akkor földim vagy. :wink:

Sajna a közelben nincs igazi mágus, szerintem nekünk Nyíregyháza van a legközelebb, 1st Auto.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
rockerekhu
HozzászólásElküldve: 2014.07.24. 09:27 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
fghx írta:
Majd augusztusban megyek haza, katalizátor csere, ha nem ok, addig is adhattok egy profi szaki elérhetőséget, aki keni vágja ennek a motornak minden nyűgét baját, amit nem ír ki diagnosztikával.


Hol van az a haza? (Zalaegerszeg vagy Záhony ?)

Én csak szurkolok neked hogy ilyen müszaki álapotban haza érj vele.( nem vak ez a ló hanem bátor) :roker:

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
HozzászólásElküldve: 2014.07.24. 12:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?


Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Húzdd le a légtömegmérőt és élvezdd a pacikat! :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.07.24. 12:13 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Qwerti írta:
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?


Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Húzdd le a légtömegmérőt és élvezdd a pacikat! :-)


Az úgy működne?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Goldman
HozzászólásElküldve: 2014.07.30. 07:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.10.12. 14:58
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
Tudnátok javasolni valakit, aki Veszprém környékén át tudna programozni Nekem egy LCM-II modult a saját kocsimra?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
HozzászólásElküldve: 2014.07.30. 12:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Goldman írta:
Sziasztok,
Tudnátok javasolni valakit, aki Veszprém környékén át tudna programozni Nekem egy LCM-II modult a saját kocsimra?


Arrafelé a westbimmers teamnek vannak jó kapcsolatai! Itt! KATT!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Goldman
HozzászólásElküldve: 2014.07.30. 13:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.10.12. 14:58
Hozzászólások: 74
Tartózkodási hely: Veszprém
Adott köszi: 38 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi.


Sent from my iPhone using Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Qwerti
HozzászólásElküldve: 2014.07.31. 09:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
fghx írta:
Qwerti írta:
fghx írta:
morv írta:
fghx írta:
Most már olyan jelenség is van, hogy kicsit tovább indítózik, beindul, majd magától leáll. Másodjára beindul, alapjárat ingadozik 2-3 szor le-fel, utána minden ok.
Vélemény?

Ez lehet a vez tengely jelado hiba miatt, nem?


Ha én azt tudnám...
Most semmilyen hibakód sincs benne, egyáltalán. Mégis rém gyenge, emelkedőn pedig jön a túlpörgetős program, és csak 1-3-ig van sebesség. Ez csak leállítás és 15 perc várakozás után múlik el.

Húzdd le a légtömegmérőt és élvezdd a pacikat! :-)


Az úgy működne?


Igen


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
fghx
HozzászólásElküldve: 2014.08.01. 19:08 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.11. 18:10
Hozzászólások: 198
Tartózkodási hely: Mezőberény
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszönöm a válaszokat. Megjött a BMW diagnosztika, 4 dvd. Telepítés halál. És nem tudom a hiba kiváltó okát.
Tehát, arra gondoltam, hogy veszek egy OBD adatrögzítőt, ami rögzíti a hibakódokat, adatokat, mikor a hiba jelentkezik és előtte, utána is. Véleményetek?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 122 / 147
  [ 2935 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125 ... 147  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » Diagnosztika » OBDII/INPA/DIS

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator