* *
Pontos idő: 2026.04.30. 12:41

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 103 / 130
  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106 ... 130  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
admin
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.07.14. 17:07 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
LeviM5 írta:
Castrol Edge mítoszrombolás!!!
BMW-be nem szabad, meg hamar elég, kokszosodik, egy fos, csak a gyári olaj, stb. Ezer ilyen sztorit hallottam már. De ha egy M5-ben, nem csak átlagos vezetési stílus mellett, 10ezer km után is olyan barna, mint az új, akkor szerintem bármilyen más BMW-be is jó lesz... (a bele való viszkozítással)



Micsoda lavina indult el a facebook-on ...

Lassan ölnek is :)

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.07.14. 17:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
admin írta:
jlaci74 írta:
LeviM5 írta:
Castrol Edge mítoszrombolás!!!
BMW-be nem szabad, meg hamar elég, kokszosodik, egy fos, csak a gyári olaj, stb. Ezer ilyen sztorit hallottam már. De ha egy M5-ben, nem csak átlagos vezetési stílus mellett, 10ezer km után is olyan barna, mint az új, akkor szerintem bármilyen más BMW-be is jó lesz... (a bele való viszkozítással)



Micsoda lavina indult el a facebook-on ...

Lassan ölnek is :)

Hol? :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Cyri
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.26. 17:34 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok márkatársak!!

Azt szeretném kérdezni tőletek hogy:

M52b28-as 250000 km-es motorba milyen olajat ajánlotok?? Eddig Castrol Edge 5W30 és 5w40 volt benne. Kb 6-7000 km után öntök utána 1-1,5 litert és aztán 12000 nél cserélem. Na most rakjam bele továbbra is a az 5W40-et vagy vastagabb 10W 40es olaj jobb lenne ?? Castrol vagy valami más?? Ki mire esküszik?

Köszönöm előre is a segítséget!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.26. 20:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
5w30 helyett 10w40 az már éles váltás. Milyen használat mellett fogyaszt ennyi olajat az autód? Én inkább olajcsere helyett megpróbálnám kideríteni az olajfogyás tényleges okát, mert sokallom. Anno ugyan ilyen csereperiódussal a mi 28i-nk 250 ezer kilométeres futással sem igényelt utántöltést egyáltalán és néha néha, azért bizony el volt kenve a szája :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.26. 20:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Motul 5w40 x-cess 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára hamoriarpi 2014.08.26. 21:00-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Fecó
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.26. 20:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.26. 10:58
Hozzászólások: 258
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M5725da
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.26. 21:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Fecó írta:
hamoriarpi írta:
Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.

Javitva!

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Cyri
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.27. 09:44 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
5w30 helyett 10w40 az már éles váltás. Milyen használat mellett fogyaszt ennyi olajat az autód? Én inkább olajcsere helyett megpróbálnám kideríteni az olajfogyás tényleges okát, mert sokallom. Anno ugyan ilyen csereperiódussal a mi 28i-nk 250 ezer kilométeres futással sem igényelt utántöltést egyáltalán és néha néha, azért bizony el volt kenve a szája :D


Szia!

Akkor inkább úgy mondom hogy a 12000es csereperiódus alatt az 5W30-as Castrol-bol belement 1,5 L össze vissza. Az 5W40 ből nem ment bele annyi csak 1 liter körül. Ez soknak számít? Milyen használat? Nagyrészt Város, 120 felett nagyon ritkán hajtom, sportosabb vezetési stílust képviselek :) és nincs "elkenve sűrűn a szája" (nem mondom hogy néha nem őrülök meg) :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Cyri
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.27. 09:52 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fecó írta:
hamoriarpi írta:
Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.


Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem! :D :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.27. 10:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Cyri írta:
... ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd?


Ó, ha mesélhetnék... :facepalm:
(de mindennek eljön az ideje... :) )

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.27. 19:00 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Cyri írta:
Fecó írta:
hamoriarpi írta:
Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.


Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem! :D :D

Ha az olajteknő tömítés környékén olajos, akkor általában az olajtömb tömítést kell szemügyre venni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.27. 23:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Fecó írta:
hamoriarpi írta:
Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.


Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem! :D :D


Nem vészes az általad leírt használat :wink: Egy kis szelepszár szimering itt, egy kis olajszeparátor ott, mellé még egy kicsit nyúlott lánc, aztán könnyen elfogy pár liter olaj sajnos. Ha a Motul nem hoz javulást, akkor én még javaslok egy próbát egy bele való Liqui Moly olajjal, szerelőm szerint sok autójában lényegesen csökkentette az olajfogyást.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.27. 23:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
nagy.matyika írta:
Cyri írta:
Fecó írta:
hamoriarpi írta:
Motul 5w40 x-cell 8100. Annal jobb olajat nem tudok abba a motorba. Isten ments 10w40et beletolteni. Nekem 0 dl-t evett a fenti olajbol az M52B25. Es doxaora hangja volt.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.


Árpi, az nem x-cess, vagy x-clean? Egyébként valóban remek olaj, (5w40 x-cess) 8ezer km.-nél járok és még nem kellett utána önteni.


Köszönöm a jó tanácsokat, a héten meg is veszem a fent említett olajat... egy próbát megér nemde? Meglátjuk mit csinál ezzel az olajjal, ha ezt is csipkedi akkor mit javasoltok hol kezdjem a keresést majd? Annyit már láttam hogy olajteknő tömítést cserélnem kell mert eléggé olajos a környékén... Szelepfedél tömítés már cserélve van. Vizet nem eszi egyáltalán, turbó nincs ami elcsipegetné az olajat! De még lehet! Na jó nem! :D :D


Nem vészes az általad leírt használat :wink: Egy kis szelepszár szimering itt, egy kis olajszeparátor ott, mellé még egy kicsit nyúlott lánc, aztán könnyen elfogy pár liter olaj sajnos. Ha a Motul nem hoz javulást, akkor én még javaslok egy próbát egy bele való Liqui Moly olajjal, szerelőm szerint sok autójában lényegesen csökkentette az olajfogyást.

Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: NagyMatyas
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.27. 23:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Nem vészes az általad leírt használat :wink: Egy kis szelepszár szimering itt, egy kis olajszeparátor ott, mellé még egy kicsit nyúlott lánc, aztán könnyen elfogy pár liter olaj sajnos. Ha a Motul nem hoz javulást, akkor én még javaslok egy próbát egy bele való Liqui Moly olajjal, szerelőm szerint sok autójában lényegesen csökkentette az olajfogyást.

Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.[/quote]
Nekem Castrol-Total-Liqui Moly volt az eddigi olajcserék során. Az utóbbival voltam messze a legelégedettebb.
Lehet, hogy következőnek bepróbálom a Motult...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.28. 11:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
97-523i magnatec 10-40 helyett rábeszélt a szerelőm xado 5-50-re.persze a két olaj viszkozitása nem egy kategória,de már hideg indításnál sincs meg a hidrótőke csattogása és melegen is csendesebben jár.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.29. 01:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Haminda írta:
hamoriarpi írta:
Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.

Nekem Castrol-Total-Liqui Moly volt az eddigi olajcserék során. Az utóbbival voltam messze a legelégedettebb.
Lehet, hogy következőnek bepróbálom a Motult...

Tedd azt! Ha nem válik be - nyakonönthetsz, mikor leengeded.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.08.29. 08:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Haminda írta:
hamoriarpi írta:
Most, hogy mindkettőt próbáltam: méginkább Motul.

Nekem Castrol-Total-Liqui Moly volt az eddigi olajcserék során. Az utóbbival voltam messze a legelégedettebb.
Lehet, hogy következőnek bepróbálom a Motult...

Tedd azt! Ha nem válik be - nyakonönthetsz, mikor leengeded.

Arra semmiképp sem kerül sor, de meggyőző a magabiztosságod :-D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Valentin
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.09.14. 20:30 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.09.14. 20:25
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy hol és miként lehet nullázni a szerviz intervallumot olajcsere után?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.09.14. 20:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Valentin írta:
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne, hogy hol és miként lehet nullázni a szerviz intervallumot olajcsere után?


Min? Szebben szólva, milyen gépjárműről beszélgetünk?

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Motorolajok
HozzászólásElküldve: 2014.09.14. 21:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Állandó téma a BMW-s fórumokon, hogy melyik gyártó olaja van a gyári dobozban/hordóban.
Nos, a közel 20 éves Castrolos időszaknak vége, 2015-től " gyárilag Shell motorolajok és kenőanyagok lesznek a BMW-kben globálisan, és a márkaszervizek is azokat használják majd. "

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 103 / 130
  [ 2592 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106 ... 130  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 14 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator