Gyaaa...ereztem, h h ebben nem lehet venni...ez ilyen 100e-s tetel emlekeim szerint...osztatlan piros hibatlan lenne ide...de inkabb ontve...pirosat szepen le tudtam huzni multkor...nagyon jo felulettel...igy meg ugy is...

De akar sutve sem lenne rossz...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

nem sikerül képet be szúrnom de a lényeg hogy alul van és H alakú
egyébként van külömbség touring és limó között ??

nem értem azt mondod lehet bele szilentet gyártani??
mennyi idő és mennyi lóvé

Azt mondom...
Gyártottam mindenféle szilentet, de belefáradtam a beszállítókkal és alvállalkozókkal folytatott szélmalomharcba...
Ha tudsz várni 1-2 hetet akkor lesz rá korrekt megoldásom, korrekt áron...

_________________
jlaci74@gmail.com

Teljesen más a 2.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

sziasztok új tag vagyok ,de már régóta olvasgatom a hozzászólásoka,hátha tudtok segíteni. (e39 525tds 97")

olyan problémám lenne hogy rossz úton vagy macskakövesen előlről zörgést hallani . ha fékezek megszűnik.
a szervízben azt mondták a féknyereg zörög. fékrugó+féktüske szett csere , még mindig zörög . a lengőkarok cserélve lettek,
(lemföder) kormányösszekötők is (bilstein) stabilizátor szilentek alsó) is mindent megrángattak de nem értik hogy mia baj.
a kormányműből kicsit szivárog az olaj de nem lóg.


ha valaki tud rá valami ötletet azt megköszönném.

Stabipalcak es a lengore csimpaszkodo kis alu pipa is ok?
Forumtarsunk hasonlo csapdaba kerult nemreg...nala a motortarto bak volt 3 darabba torve es amiatt volt a csorges...

De mi az a fektuske????

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Hangdiagnosztika írott forrásból mindig nehéz. Zörög, de fékezéskor megszűnik. Ez 2 dolog lehet: fékbetét, féknyereg. A kormánymű kopog, nem zörög. Hallás nélküli tipp, ami leggyakrabban zörög E39 elejében, az a féktárcsa kőterelő lemeze. Nem annyira jó cserélni, mert még a kerékcsapágyat is ki kell szedni hozzá. Nekem egyszer az alsó motorburkolat hővédő lemeze zörgött. Nem 2 perc alatt jöttem rá.
Summázom: audiovizuális diag kellene.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Még egy tipp,személyes tapasztalat:fékbetétrögzítő kengyel.
Innen a 3-as alkatrész:
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=34&fg=05

Szerintem azt nevezte fékrugónak és az cserélve lett. Nyilván ő az első gyanusított amúgy.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

mindenkinek köszi a gyors válaszokért.

a fékbetét rögzítő kengyel nekem a fék rugó bocs ha rosszul tudom nem vagyok szakértő
a hang amit hallok zörgés vagy kopogás pont olyan mint amikor a satbilizátor rúd két alsó szilentje kikopik és a stab rúd
zörög vagy kopog ( g astrámnál volt ilyen gond annak pont ilyen hangja volt)
a fék tárcsa hőterelő lemeze már nincs fent mert zörgött és szét rohadt ezért leszedtem de annak inkább cicergő,ciripelő hangja volt. a stabipalack és alengőre csipaszkodó kispipa az mi és hogy néz ki????lehet hogy az a gond?

amúgy a fútómű patent 180-200-nál is full egyenesen fut a gép nem mászkál a hátulja sem mondjuk ott minden cserélve lett
kanyarban is minden ok gátlók is jók nem pattog .ültem egy 60 ezer km-es e39 touringban és az enyém is ugyan az fíling egyszóval afutómű fasza csak az a k***a zörgés vagy kopogás

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=391817

Itt az a kis cucc amihez felul kapcsolodik a stabipalca...nemelyeknel ez is kiszoposodott...es csorgott...amcsi forumon es ecs-nel is emlitest tettek rola...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

ja így már vágom mi az egy vasrúd két végén gömfej ,az nem lett cserélve de megrángatták és azt mondák hogy ok
nemsoká elviszem rázópadra hátha kiderül mi az

A betétek zörögnek a nyeregben.
100%

köszi a tippet és mi a megoldás?

A megoldásra nem jöttünk rá.
10 db E39-ből 8 db-on szerintem zörögnek a betétek csere és feltisztítás után.
Nekem addig az autóimon apám cserélte a betéteket, gondosan feltisztítva mindent.
A fékhatással - megbízhatósággal nem is volt gond soha, de az összes E39-nél - és másik autótípusnál pedig soha - az volt a tapasztalat, hogy zörögnek a betétek a nyeregben.
Megoldás lehet a betétrögzítő kengyel új, minőségi termékre való cserélése, de emlékeim szerint valami műanyag betét is van rajtuk, ami idővel lemálik, lekopik, lehet, hogy ez okozza a zörgést.
Vagy valami rézpasztás bekenést is szoktak javasolni, én azt még nem próbáltam.

A zörgés minimális lenne - az én elméletem szerint - de a kerékdob fölnagyítja.
Főleg úthibán lehet hallani, amikor hirtelen kap ütést a kerék.
Zörgő hangot ad, hallani, hogy fémek kocognak össze.

A mostani autómon nem zörögnek a betétek, szerencsére.

Rézpasztával nem szabad ezeket kenni, csak kerámiával.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Miert is?

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Mert le lopják a színesfém gyűjtők

_________________

Árpi! Ez nem fogpótlás! Porcelán, kerámia................. Szabad azt rézpasztával összerakni, jó is lesz. Nem véletlenül gyártja a Berner, a Würth, az Ate, a megfelelő fékhez való rézpasztákat. Remélem nem kell visszahívnom az elmúlt 30 év fékjavításaimat ?????

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.