"Benned bíztam vala, eleitől fogva, ó Uram!"

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Hello.
Szelepfedél tömítést cserélnék.
Megoldható otthon is? Illetve egy kis segítséget kérnék kép vagy video esetleg leírás formában.
Kerestem de nem találtam,nem akarom az egész estét ezzel tölteni,hátha valakinek jobban megy ez.
Köszi előre is!

Van nyomatékkulcsod?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Megoldható.

Szia!
Én pont most vasárnap csináltam (másodjára). Igaz TDS, de nem sok különbség lehet.
Ami a lényeg, hogy a hajlatokba, ívekre, sarkokra tegyél tömítő pasztát is. Az új gumitömítés nem elég.
Muha mester tanácsára Loctite Grey szilikon tömítőt használtam.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Ok. Van valami amire külön kell figyelni, vagy bontom aztán meglátom ha figyelek.
Általában egy szelepfedél nem egy bonyolult alkatrész,de ezt még nem láttam,és hát ugye ez BMW!

bendegúz Azért lesz bajod gazdagon, a 20d. szelepfedél tömítés cserével. Természetesen otthon is lehet cserélni. Ha kijönnek a porlasztók , akkor már csak csavarozni kell gazdagon. Ne felejts el rézkarikákat venni a porlasztók alá !!!!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Porlasztókat is ki kell venni? Na azt nem tudom,hogy lehet kivenni. Spec. szerszám kell, vagy kézzel kijön ha szerencsém van?
Mindenesetre nem állok neki,ha egy fél délutánnyi idöm van.

Kézzel jön ki, nem láttam még olyan szerszámot, ami magától kiveszi.
Elvileg könnyen kijön, hacsak nem 10+ éve benne van. Helyedben beáztatnám 1-2 napra a műtét előtt (de ne Ultrás vízbe)

De van, hogy nem jön ki könnyen.



Ne legyen, hogy csak genyózok, itt egy kis segítség is. Nem venném a szívedre ha egész este nem aludnál reggelre meg itten' nekem felforgatnád az egész internetet.

Segítség.

Mit fújjak neki? Csavarlazítót,vagy mit?
Ezt a videót már láttam itt ,csak nem így jön ki!
Bár 11 éve bent vannak.

Én gázolajba áztatnám be, de majd mondja más is, hogy mibe érdemes.

En inkabb szervizt javasolnek...parttalan szopastol ovod meg magad...es amennyit kifizetsz a csereert...annak egy kis baki miatt a tobbszorose lehet a vegosszeg...ami lehet nem is lesz hibatlan...foleg ha megveszed a kellekanyagot, szerszamokat...ha nincs...


Sajat pl...osszegyogyult a szelepfedel...hiaba a finom levetel...egy darabka kitort, a tomites meg mint a falhoz vagott biztonsagi uveg...szedegethettem ki a darabkait...akkor kellett masik...aztan azt olyan makulatlanra kinyalni mint ami fent volt...(azota be van +1 tarazva )...aztan egy elnezett kulcsbeallitas...es lehetett csavarert rohangalni pest ket vegebe....igy Muha mesternel -1* -ra vizsgaztam azon a gyaszos szombaton...

Bar nem lehet persze mindenki akkora tulkomplikalo braner mint en...

Azota is alldom a Muha nevet...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

feszítetted csavarhúzóval, mi? gumikalács nincs otthon?

Hasonlóan ehhez. (csak ez benzines.)
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=Ww8qc3Y4BxA[/youtube]

Én csak azt nem értem, hogyha bendegúz kolléga eljutott a saját szakmai felkészültségének hála arra a megállapításra, hogy a szelepfedél tömítés cseréje szükséges, akkor hogy-hogy nem tudja hogyan is kell azt kivitelezni.

Nyilván velem van a baj.

Sziasztok!

Lehet, hogy nem jó helyen járok, akkor bocsi, de tudnátok nekem segíteni?
Van egy 39 525tds em, adagoló alul szivárog és szeretném lecserélni.
Kérdés: adagoló le, majd új fel, összedug a csati és gó? Vagy gépre kell tenni?
Előre is köszi a válaszokat

Látom,hogy hol folyik.(mert nem vagyok vak)
Még nem csináltam ilyet(ezért mertem megkérdezni)
Azt hittem pont ezért van a klub.
Nyilván velem van a baj.
Köszi az építő hozzáállást.

Hát nem egészen............
Levételhez és az új feltételéhez is vezérlésrögzítő kell. Célszerszám.
Az új adagolót már nem kell fölprogramozni, így ha föl tudod tenni úgy, hogy jó is legyen, akkor tényleg csak "csati összedug, és gó".
Csak csendben jegyzem meg, hogy a fedél fél mm-es elmozdulása is lényegesen befolyásolja az adagoló előtöltését, működését, stb., ezért olyan helyen szokták föltenni az "újat", ahol van hozzá diag is.

Ez jó, a le és felszerelés, célszerszám részemről nem okoz problémát, a diag egy kicsit, ha kell! KÖSZÖNÖM!!
ŐŐŐ!! Milyen fedél elmozdulása?

Szerintem vidd el szakemberhez...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó